129
En cas de panne
8Perte électrique de la batterie
Une batterie déchargée peut être causée
par des pertes électriques
:
–
Consommation électrique continue d'un
composant (exemple
: alarme, antivol).
–
Appareil sous tension lorsque le moteur est
coupé (exemple
: autoradio, chargeur USB).
–
Fuite électrique issue d'une mauvaise
isolation des composants électriques.
Si la perte électrique ne peut pas être
localisée, consulter le réseau PEUGEOT
ou
un atelier qualifié pour faire vérifier le circuit
électrique du véhicule.
Contrôle de la charge de la batterie
Pour les batteries équipées d'un
indicateur d'état de charge, lire directement la
valeur indiquée sur la batterie.
Pour les autres types de batteries, le contrôle
peut être réalisé avec un voltmètre
:
►
Connecter le voltmètre au bornes de la
batterie (respecter les polarités).
►
Relever la valeur de la tension.
►
Allumer les feux de route.
Si la tension de la batterie reste égale ou
supérieure
à 10 V sans baisser rapidement, la
charge est correct.
Si la tension de la batterie baisse rapidement
ou est inférieure à 10
V, la batterie doit être
rechargée ou remplacée.
Symboles
Pas d'étincelle ou de flamme nue, interdit
de fumer.
Toujours protéger les yeux. Les gaz explosifs peuvent causer une cécité ou
des blessures.
Conserver la batterie du véhicule hors de
portée des enfants.
La batterie du véhicule contient de l'acide
sulfurique qui peut rendre aveugle ou
causer de graves brûlures.
Pour plus d'informations, consulter le
guide d'utilisation.
Des gaz explosifs peuvent être présents à
proximité de la batterie.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Moteur essence
Moteur Diesel HDi
Moteur Diesel BlueHDi
Pour accéder à la borne (+) :
► Déverrouiller le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure.
►
Soulever le capot.
(+)
Borne positive.
(-) Borne négative (point de masse déporté).
130
En cas de panne
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie du véhicule est déchargée, le
moteur peut être démarré à l'aide d'une batterie
de secours (externe ou d'un autre véhicule) et de
câbles de secours ou bien à l'aide d'un booster
de batterie.
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24
V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne (+) quand le
moteur tourne.
Moteur essence
Moteur Diesel HDi
BlueHDi Moteur Diesel
► Soulever le cache plastique de la borne (+),
si le véhicule en est équipé.
► Connecter le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A (au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne
(+) de la
batterie de secours
B
ou du booster.
►
Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne
(-) de la batterie de secours B ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
►
Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir au point de masse
C
.
►
Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et
le laisser tourner pendant quelques minutes.
►
Actionner le démarreur du véhicule en panne
et laisser tourner le moteur
.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
couper le contact et attendre quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
►
Attendre le retour au ralenti.
►
Débrancher les câbles de secours dans
l'ordre inverse
.
►
Remettre en place le cache plastique de la
borne
(+), si le véhicule en est équipé.
►
Laisser tourner le moteur
, à l'arrêt, au
minimum 30
minutes afin que la batterie atteigne
un niveau de charge suffisant.
Rouler immédiatement sans avoir atteint
un niveau de charge suffisant peut
altérer certaines fonctions du véhicule (par
exemple, Stop & Start).
131
En cas de panne
8Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
–
Utilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts.
–
En prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb, d'une
tension nominale de 12
V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
►
Couper le contact.
►
Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, feux, essuie-vitres...).
Moteur essence
Moteur Diesel HDi
Moteur Diesel BlueHDi
► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
►
Vérifier le bon état des câbles du chargeur
.
►
Soulever le cache plastique de la borne
(+),
si le véhicule en est équipé.
►
Connecter les câbles du chargeur
B
comme
suit
:
•
le câble rouge positif
(+) à la borne (+) de la
batterie
A.
•
le câble noir négatif
(-) au point de masse
C
du véhicule.
►
À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur
B
avant de déconnecter les câbles de
la batterie
A.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
►
Fermer tous les ouvrants (portes, vitres).
►
Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, essuie-vitres, feux...).
►
Couper le contact et respecter un délai
d'attente de 4
minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne
(+).
138
Caractéristiques techniques
Moteurs et charges remorquables - Diesel BlueHDi
Moteurs2.2 T - 180 BlueHDi
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle 6
rapports)BVA6
(Automatique 6
rapports)
Types Variantes Versions FF4HZFFF4HZM FF4HY1
Transmission 4x24x44x4
Cylindrée (cm³) 2
1792
179
Puissance maxi
: norme CEE (kW) 132132
Carburant GazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite de la MTRA)
(kg)
en pente 10 ou 12
% 3
5003
500
Remorque non freinée (kg) 750750
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 120120
Capacité d'huile moteur (en litres)
(avec remplacement du filtre à huile)
Type
C3 5W30 6,6
6,6
141
Radio Bluetooth®
10Radio Bluetooth®
Les différentes fonctions et les différents
réglages décrits varient selon la version
et la configuration de votre véhicule.
Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone mobile
Bluetooth
® au système mains-libres
Bluetooth® de votre autoradio, doivent être
réalisées véhicule à l’arrêt et contact mis.
Votre autoradio est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre
véhicule.
Afin déviter les risques d’électrocution,
d’incendie et les risques mécaniques, toute
intervention sur le système doit être réalisée
exclusivement dans le réseau de la Marque
ou dans un atelier qualifié.
Menus
Rotation : réglage du volume sonore
Appui court : désactivation / activation du
volume sonore
Appui long
: marche / arrêt
1Radio 1 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH1"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH1"
Téléphone
:
Appui court
: décrocher un appel
2Radio 2 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH2"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH2"
Audio
:
Appui court
: passage d'un mode de lecture
normal à un mode de lecture aléatoire
3Radio 3 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH3"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH3"
Audio
:
Appui court
: passage d'un mode de lecture
normal à un mode de lecture en répétition
4Radio 4 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH4"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH4"
Téléphone
:
Appui court
: raccrocher un appel
5Radio 5 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH5"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH5"
Audio
:
Appui court
: retour au répertoire précédent
(première piste du répertoire)
6Radio 6 :
Appui court : sélection de la station de
radio enregistrée dans "CH6"
Appui long
: enregistrement d'une station de
radio dans "CH6"
Audio
:
Appui court
: passage au répertoire suivant
(première piste du répertoire)
Appui court : changement de source
sonore (radio, streaming audio Bluetooth®
si téléphone connecté, ou USB si clef USB
branchée)
Appui long (3
secondes minimum)
: affichage de
l'écran de veille
Appui long (10
secondes minimum)
:
redémarrage pour restaurer les paramètres
d'usine
142
Radio Bluetooth®
RDSAppui court : entrée dans le mode de
sélection RDS (AF / TA / PTY)
Appui court sur les flèches
: OFF / ON
Le choix est automatiquement enregistré
si aucune action n'est effectuée pendant
5
secondes.
Radio :
Appui court : recherche manuelle pas
à pas de la radio de fréquence inférieure
/
supérieure
Appui long
: recherche automatique d'une station
de radio
Audio
:
Appui court
: passage à la piste précédente /
suivante
Appui long
: navigation rapide dans une piste
Appui court : sélection des gammes
d'ondes (FM1 / FM2 / FM3 / AM1 / AM2)
Radio / Audio :
Appui court : entrée dans le mode
configuration (réglages de l'heure, de l'ambiance
sonore, de la langue, etc.)
Appui court sur les flèches
: combinaison des
réglages.
Les réglages sont automatiquement enregistrés
si aucune action n'est effectuée pendant
5
secondes.
Commandes au volant
Changement de source sonore (radio,
streaming audio Bluetooth® si téléphone
connecté, ou USB si clef USB branchée).
Réglage du volume sonore.
Téléphone : raccrocher un appel.
Radio : sélection de la station de
radio précédente (parmi les stations de radio
enregistrées).
Audio
: passage à la piste précédente.
Téléphone : décrocher un appel.
Radio : sélection de la station de
radio suivante (parmi les stations de radio
enregistrées).
Audio
: passage à la piste suivante.
Radio
Sélectionner une station
Appuyer sur cette touche pour
sélectionner la radio.
Effectuer des pressions successives pour
sélectionner une gamme d'ondes (FM1 /
FM2
/ FM3 / AM1 / AM2).
Appui court : recherche manuelle de
fréquence supérieure / inférieure
Appui long
: recherche automatique des stations
de radio
Mémoriser une station
123456
Une fois la station de radio sélectionnée,
appuyer longuement sur l'une de ces touches
pour l'enregistrer.
RDS
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol...)
peut bloquer la réception, y compris en mode
de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne
traduit en aucune manière une défaillance de
l'autoradio.
Le RDS, si activé, permet de continuer à
écouter une même station grâce au suivi
de fréquence. Cependant, dans certaines
conditions, le suivi de cette station RDS n'est
pas assuré sur tout le pays, les stations de
radio ne couvrant pas 100
% du territoire.
Cela explique la perte de réception de la
station lors d'un trajet.
Procédure
Appuyer plusieurs fois sur cette touche pour accéder au mode RDS (AF - TA
- PTY)..
Appuyer sur ces touches pour activer /
désactiver le mode RDS (AF - TA - PTY).
143
Radio Bluetooth®
10AF : lorsque la fonction fréquence alternative
est activée, le système sélectionne la meilleure
fréquence RDS (region code) de la station
écoutée. Cependant, dans certaines conditions,
le suivi de cette station n'est pas assuré sur
tout le pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Lors d'une réception
plus faible, la fréquence bascule sur une station
régionale.
PTY
: la fonction PTY sélectionne un type de
programme que les stations de radio diffusent.
Toutes ces informations sont transmises via la
signal RDS sur quelques radios.
Media
Prise USB
Insérer la clé USB dans la prise USB.
Le système passe automatiquement en
source "USB" et le symbole "USB" apparaît en
haut à gauche de l'écran.
Afin de préserver le système, n'utilisez pas de répartiteur USB.
Tout équipement supplémentaire connecté au système doit être en
conformité avec la norme du produit ou la
norme IEC 60950-1.
Pendant son utilisation en USB,
l’équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Mode de lecture
Les modes de lecture disponibles sont :
– Normal : les pistes sont diffusées dans l'ordre,
selon le classement des fichiers choisi.
–
Aléatoire
: les pistes sont diffusées de
manière aléatoire parmi les pistes d'un album ou
d'un répertoire.
–
Aléatoire sur tout le média
: les pistes sont
diffusées de manière aléatoire parmi toutes les
pistes enregistrées sur le média.
–
Répétition
: les pistes diffusées sont
uniquement celles de l'album ou du répertoire en
cours d'écoute.
Le mode de lecture normal est activé par défaut.
2Activer / désactiver le mode de lecture
aléatoire.
3Activer / désactiver le mode de lecture en
répétition.
Choisir et lire une piste de lecture
Appui court : accéder à la piste
précédente / suivante.
Appui maintenu
: avance / retour rapide dans la
piste.
5Accéder au répertoire précédent.
6Accéder au répertoire suivant.
Streaming audio Bluetooth®
Le streaming permet d'écouter les fichiers audio
du téléphone via les haut-parleurs du véhicule.
Connecter le téléphone.
(Reportez-vous à la rubrique " Jumeler un
téléphone").
Activer la source streaming en appuyant sur cette touche.
Si le téléphone supporte la fonction. La qualité
d'écoute dépend de la qualité d'émission du
téléphone.
Connexion lecteurs Apple®
Connecter le lecteur Apple® à la prise USB à
l'aide d'un câble adapté (non fourni).
La lecture commence automatiquement.
Les classements disponibles sont ceux du
lecteur nomade connecté (artistes / albums /
genres / playlists).
La version du logiciel de l'autoradio peut être
incompatible avec la génération de votre lecteur
Apple
®.
Informations et conseils
Utiliser uniquement des clés USB au
format FAT32 (File Allocation Table).
Il est recommandé d'utiliser des câbles
USB officiels Apple® pour garantir une
utilisation conforme.
144
Radio Bluetooth®
Téléphone
Jumeler un téléphone
Bluetooth
®
Pour des raisons de sécurité et parce
qu'elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone mobile
Bluetooth
® au système mains-libres
Bluetooth® de votre autoradio, doivent être
réalisées véhicule à l'arrêt et contact mis.
Activer la fonction Bluetooth® du
téléphone et s'assurer qu'il est "visible
par tous" (configuration du téléphone).
Les services disponibles sont
dépendants du réseau, de la carte SIM
et de la compatibilité des appareils Bluetooth
®
utilisés.
Vérifiez sur le manuel de votre téléphone
et auprès de votre opérateur, les services
auxquels vous avez accès.
Procédure à partir du téléphone
Sélectionner le nom du système dans la
liste des appareils détectés.
La connexion est établie automatiquement.
Un message confirmant la réussite de la
connexion apparaît à l'écran ainsi que le
symbole Bluetooth
® en haut à gauche de l'écran.
En cas d'échec, il est conseillé de
désactiver puis de réactiver la fonction
Bluetooth
® du téléphone.
Informations et conseils
Pour plus d'informations (compatibilité,
aide complémentaire, ...), connectez-
vous sur le site de la Marque.
Gérer les connexions
La connexion du téléphone comprend
automatiquement le kit mains-libres et le
streaming audio.
Recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et l'affichage en superposition à la vue en cours
à l'écran.
Le volume sonore du téléphone est indépendant
du volume sonore de la radio et du média.
1Décrocher l'appel.
Accepter l'appel (commandes au volant).
Raccrocher un appel
4Pendant un appel, appuyer sur cette
touche.
Raccrocher l'appel (commandes au
volant).