2023 PEUGEOT EXPERT radio

180
Praktične informacije
Kada se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizelskog goriva, doći će u
dodir sa zaklopkom. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za
punjenje dizel goriva.
Spremnik se i dalje može napuniti iz
kanistra.
Za dobro ulijevanje goriva, približite otvor
kanistra, ali ga nemojte priljubiti na zaklopku
zaštitnog profila za gorivo.
Vožnja u inozemstvu
Pištolji za dizelsko gorivo mogu biti
različiti u pojedinim zemljama. Zato zaštitni
profil za gorivo može onemogućivati punjenje
spremnika.
Prije vožnje izvan zemlje, preporučujemo da
s predstavnikom PEUGEOT provjerite je li
vozilo prikladno za distribucijsku opremu u
zemlji koju posjećujete.
Sustav za punjenje
(Električni)
Električni sustav od 400 V
Električni pogonski sustav koji radi na naponu od
oko 400 V, naznačen je narančastim kabelima,
a njegove su komponente označene sljedećim
simbolom:


Pogonski sklop električnog vozila može
se jako zagrijati tijekom upotrebe i nakon
isključivanja kontakta.
Osigurajte sukladnost s porukama upozorenja
koje se prikazuju na oznakama, posebno
unutar vratašca utičnice za punjenje.
Napon visokonaponskog sustava je
opasan i može nanijeti opekline i druge,
čak i smrtne ozljede.
Budući da se oštećenje viskonaponskih
komponenti ne vidi, PEUGEOT vam
preporučuje sljedeće:
–

Ne dodirujte komponente, bile one
oštećene ili ne i pazite da nakit i drugi
metalni predmeti ne dođu u kontakt s tim
komponentama.
–


Ne radite na narančastim visokonaponskim
kabelima i na drugim visokonaponskim
komponentama koje su označene
naljepnicom za opasnost od električnog
udara. Svi zahvat u visokonaponskom
sustavu smiju izvoditi kvalificirane osobe u
stručnim radionicama koje su atestirane za
izvođenje takve vrste radova.
– Ne oštećujte, ne izvodite preinake i ne
uklanjajte narančaste visokonaponske kabele
i ne odvajajte ih od visokonaponske mreže.
–

Ne otvarajte, ne vršite preinake i ne
uklanjajte poklopac pogonskog akumulatora.
–


Nemojte raditi s alatom za rezanje ili
oblikovanje ili izvorima topline u blizini
visokonaponskih komponenti i kabela.
U slučaju niske razine tekućine u spremniku
za hlađenje, dolijevanje se smije obaviti samo
u kvalificiranoj i stručnoj radionici kako bi
se moglo potvrditi da do curenja ne dolazi u
pogonskom akumulatoru.curenja ne dolazi u
pogonskom akumulatoru.
Svi zahvat u visokonaponskom sustavu
smiju izvoditi kvalificirane osobe u stručnim
radionicama koje su atestirane za izvođenje
takve vrste radova.
Oštećenje vozila ili pogonskog akumulatora
može odmah ili kasnije dovesti do izlaza
otrovnih plinova ili curenja tekućina.
PEUGEOT

vam preporučuje sljedeće:
–

Obvezno obavijestite hitne službe i
vatrogasnu jedinicu u slučaju incidenta,
upozorite ih da je vozilo opremljeni
pogonskim akumulatorom.
–


Ne dodirujte tekućine koje istječu iz
pogonskog akumulatora.
–


Ne udišite plinove koji izlaze iz pogonskog
akumulatora jer su otrovni.
–


Udaljite se od vozila u slučaju incidenta ili
nezgode, plinovi koji izlaze su zapaljivi i mogu
izazvati požar

.

181
Praktične informacije
7

Ta oznaka služi isključivo vatrogascima i servisnim radionicama, u slučaju rada na
vozilu.
Nitko drugi ne smije dodirivati uređaj prikazan
na ovoj oznaci.
U slučaju nezgode ili sudara s
podvozjem vozila
U tim situacijama može doći do teškog
oštećenja strujnog kruga ili
pogonskog
akumulatora.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i
prekinite kontakt.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju izlaganja požaru
Odmah napustite vozilo, zajedno sa svim
putnicima. Nikad ne pokušavajte sami gasiti
požar – opasnost od strujnog udara!
Morate se odmah javiti hitnim službama i
obavijestiti ih kako je došlo do nezgode koja
uključuje električno vozilo.
U slučaju pranja
Prije nego što operete vozilo, obvezno
provjerite jesu li vratašca utičnice za punjenje
dobro zatvorena.
Ne perite vozilo za vrijeme postupka punjenja
baterije.
Pranje pod visokim tlakom
Kako se ne bi oštetile električne
komponente, izričito je zabranjeno pranje
prostora za motor ili podvozja vozila pod
visokim tlakom.
Prilikom pranja šasije ne koristite tlak veći od
80 bara.
U priključak ili pištolj za punjenje nikad
ne smije dospjeti voda – opasnost od
strujnog udara ili požara!
Nikada ne spajajte i ne odspajajte pištolj za
punjenje ili kabel mokrim rukama – opasnost
od strujnog udara!
Pogonski akumulator
Akumulator pohranjuje energiju koja napaja
elektromotor i opremu za toplinski komfor u
kabini. Nakon upotrebe se prazni te ga je stoga
potrebno redovno puniti. Ne morate čekati pad
razine napunjenosti pogonskog akumulatora na
razinu rezerve prije ponovnog punjenja.
Autonomija akumulatora ovisi o vrsti vožnje, ruti,
upotrebi opreme za toplinsku udobnost i starenju
dijelova.
Životni vijek pogonskog akumulatora
ovisi o više faktora, uključujući
vremenske uvjete, prijeđenu udaljenost i broj
ciklusa brzih punjenja.
Kako biste očuvali životni vijek vozila i
izdržljivost pogonskog akumulatora,
PEUGEOT vam preporučuje sljedeće:
–

Nemojte svakog dana puniti akumulator
vozila do kraja (što češće ga napunite ispod
80 %).
–


Nemojte do kraja prazniti akumulator
.
–

Nemojte spremati vozilo u dugačkim
razdobljima nekorištenja (duže od 12 sati)
kada je razina napunjenosti pogonskog
akumulatora niska ili visoka. Poželjna razina
napunjenosti je između 20 % i 40 %.
–


Ograničite upotrebu brzog punjenja.
–


Nemojte vozilo izlagati temperaturama
ispod -30 °C i iznad +60 °C duže od 24 sata.
–


Izbjegavajte punjenje vozila na negativnim
temperaturama (osim kada je vozilo već bilo u
radi duže od 20

minuta) ili iznad +30 °C.
–

Nemojte upotrebljavati pogonski
akumulator vozila kao generator energije.
–


Nemojte upotrebljavati generator za
punjenje pogonskog akumulatora vozila.

182
Praktične informacije
U slučaju oštećenja pogonskog
akumulatora
Strogo je zabranjeno samostalno raditi na
vozilu.
Nikada ne dirajte tekućine koje izlaze iz
akumulatora, a u slučaju kontakta s tim
tekućinama, obilno isperite vodom i odmah se
obratite liječniku.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Zbrinjavanje pogonskog akumulatora
Pogonski akumulator projektiran je za cijeli
životni vijek vozila ako se poštuju preporuke koje
daje PEUGEOT.
Ako je potrebne zamjena pogonskog
akumulatora, obratite se zastupniku PEUGEOT
radi uputa o njegovom zbrinjavanju. Nepropisno
zbrinjavanje donosi sa sobom rizik od teških
opeklina, električnog udara i nanošenja štete
ljudskom okolišu.
U skladu s propisima, PEUGEOT će osigurati
novi vijeka ili recikliranje ove komponente u
suradnji sa stručnim operaterima.
Priključci za punjenje i
žaruljice pokazivača


1. Konektori za punjenje (Električni)
2. Tipka za odgođeno punjenje
3. Žaruljica pokazivača zabravljenosti pištolja
Svijetli crveno: pištolj je ispravno postavljen i
zaključan u konektoru.
Trepće crveno: pištolj je nepravilno
postavljen, zaključavanje nije moguće.
4. Žaruljica pokazivača koja označava punjenje


Status žaruljice
pokazivača koja
označava punjenje Značenje
Svijetli bijelo Svjetla za lakši
ulazak pri otvaranju
vratašca i odvajanju
kabela za punjenje.
Svijetli plavo Odgođeno punjenje.
Treperi zeleno Punjenje u tijeku...
Svijetli zeleno Punjenje je dovršeno Žaruljica pokazivača
koja označava
punjenje isključuje se
nakon oko 2 minute
jer funkcije vozila
prelaze u stanje
mirovanja.
Žaruljica pokazivača
opet se uključuje
kada se otključa
vozilo s pomoću
sustava Pristup
i pokretanje bez
ključa ili kada se
otvore vrata, čime
se označuje da je
baterija napunjena
do kraja.
Stalno crveno Neispravnost u radu.

183
Praktične informacije
7U slučaju udarca, čak i laganog, u
vratašca utičnice za punjenje, nemojte ga
upotrebljavati.
Nemojte demontirati ili modificirati konektor
za punjenje – opasnost od električnog udara
i/ili požara!
Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Kabeli za punjenje, utičnice
i punjači
Kabel za punjenje isporučen s vozilom (ovisno o
izvedbi) kompatibilan je s električnim sustavom u državi u kojoj je kupljen. Prilikom putovanja u
inozemstvo, provjerite kompatibilnost lokalnih
električnih sustava s kablom za punjenje.
Potpuni asortiman kablova za punjenje dostupan
je kod zastupnika.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici i zatražite dodatne informacije te
prikladne kabele za punjenje.
Identifikacijske naljepnice na
utičnicama/konektorima za punjenje
Identifikacijske naljepnice pričvršćene su na
vozilu, kabelu za punjenje i punjaču kako bi
informirale korisnika koji uređaj treba koristiti.




Značenje svake identifikacijske naljepnice je
sljedeće:
Identifikacijska naljepnica SmještajKonfiguracijaVrsta napajanja/raspon napona
C
Konektor za punjenje (na vozilu) TIP 2AC
<480 Veff

C
Utičnica za punjenje (na punjaču) TIP 2AC
<480 Veff

K
Konektor za punjenje (na vozilu) KOMBINIRANA 2 (FF) DC
50 V – 500 V

184
Praktične informacije
Standardno punjenje, način rada 2
Kućna utičnica
(standardno punjenje – izmjenična struja (AC))


Način rada 2 sa standardnom utičnicom: maksimalna struja punjenja od 8 A.

Način rada 2 s Green’Up utičnicom:
maksimalna struja punjenja od 16 A.
Ako želite ugraditi ovu vrstu utičnice, pozovite stručnog instalatera.
Karakteristični kabel za punjenje u kućanstvu – način rada 2 (AC)


Identifikacijska naljepnica C na konektoru za
punjenje (na vozilu).
Karakteristični kabel za punjenje u
kućanstvu (način rada 2)
Ne smijete oštetiti kabel.
U slučaju oštećenja, nemojte upotrebljavati
kabel i obratite se PEUGEOT u trgovinu ili
stručnu radionicu i zatražite zamjenu.
Upravljačka jedinica (način 2)


POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGE
Trepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je
uključeno pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULT
Crvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga odmah morate prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice
pokazivača.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica pokazivača,
provjerite osigurač kućne utičnice:

185
Praktične informacije
7– Ako je osigurač isključen, obratite se
stručnjaku koji će provjeriti je li električni sustav
kompatibilan i/ili izvršiti sve potrebne popravke.
–

Ako osigurač nije isključen, prestanite s
upotrebom kabela za punjenje i obratite se mreži
PEUGEOT

ili stručnoj radionici.
Naljepnica upravljačke jedinice
– preporuke
Prije upotrebe proučite vodič za korisnike.
1.Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
2. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30
mA.
3. Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga. 4.
Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
5. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen.
6. Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
7. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
8. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom.
9. Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
10. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača.
11 . Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama. 12.
Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
13. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
14. Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
Naljepnica upravljačke jedinice – stanje
žaruljica pokazivača
Stanje žaruljice
pokazivača
Isključeno


Uključeno

Bljeska

189
Praktične informacije
7Osobe sa srčanim stimulatorima ili sličnim
uređajima
Upitajte liječnika u vezi potrebnih mjera
opreza ili upitajte proizvođača svog
implantiranog elektrostimulatora je li njegov rad
siguran u okruženju u kojemu su ispunjene
preporuke smjernice ICNIRP.
Ako niste sigurni
Punjenje kod kuće ili brzo punjenje :
nemojte biti u vozilu niti u njegovoj blizini,
pored kabela ili uređaja za punjenje, čak niti
nakratko.
Za kućno ili ubrzano punjenje
Prije punjenja
Ovisno o kontekstu:
►

Neka stručnjak provjeri je li električni
sustav koji želite upotrebljavati u skladu s
primjenjivim standardima i kompatibilan s
vozilom.
►


Neka profesionalni električar montira
namjensku strujnu kućnu utičnicu ili jedinicu
za ubrzano punjenje (W

allbox) kompatibilnu
s vozilom.
Trebali biste upotrebljavati kabel za punjenje
koji je dostupan kao dodatna oprema.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Tijekom punjenja
Ako je punjenje u tijeku, otključavanjem
vozila punjenje će se zaustaviti.
Ako ne poduzmete ništa s jednim od otvora
(vrata ili prtljažnik) ili s pištoljem za punjenje,
vozilo će se ponovo zaključati nakon 30
sekundi i punjenje će se nastaviti automatski.
Nikad nemojte raditi ispod poklopca:
–

Neka područja ostaju jako vruća, čak i
sat vremena nakon punjenja – opasnost od
opeklina!
–


U bilo kojem trenutku može se uključiti
ventilator – opasnost od porezotina ili
gušenja!
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Ne ostavljajte kabel priključen na kućnu
utičnicu – opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom!
Za superbrzo punjenje
Prije punjenja
Provjerite kompatibilnost stanice brzog
javnog punjača i njegovog kabela za punjenje
s vašim vozilom.
Ako je vanjska temperatura niža od:
–

0 °C, punjenje može biti dugotrajnije.
– -20 °C, punjenje je i dalje moguće, ali
vrijeme punjenja može se još više produljiti
(prvo je potrebno zagrijati akumulator).
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Spajanje
► Prije punjenja provjerite je li birač pogona
u položaju P
, u protivnom, punjenje neće biti
moguće.
►

Otvorite vratašca utičnice za punjenje
pritiskom potisnog prekidača i provjerite ima li u
konektoru za punjenje stranih tijela.
Punjenje u kućanstvu, način rada 2



► Ukopčajte kabel za punjenje s upravljačke
jedinice u kućnu utičnicu.

190
Praktične informacije
Nakon ukopčavanja, zasvijetlit će sve žaruljice
pokazivača na upravljačkoj jedinici, a nakon
toga će nastaviti svijetliti samo zelena žaruljica
pokazivača POWER.
►

Skinite
zaštitnu navlaku s pištolja za punjenje.
►

Umetnite pištolj u konektor za punjenje.
Početak punjenja potvrđuje se treptanjem
zelenih žaruljica pokazivača


CHARGE
u
poklopcu, a zatim i onih na upravljačkoj jedinici.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Kada punjenje bude završeno i dok je
kabel za punjenje još uvijek spojen,
otvaranjem vrata vozača prikazivat će se
razina napunjenosti na ploči s instrumentima
oko 20 sekundi.
Ubrzano punjenje, način rada 3

► Slijedite korisničke upute za jedinicu za
ubrzano punjenje (W allbox).
►

Skinite
zaštitnu navlaku s pištolja za punjenje.
►

Umetnite pištolj u konektor za punjenje. Početak punjenja bit će potvrđen kada žaruljica
pokazivača punjenja na vratašcima utičnice za
punjenje bude treptala zeleno.
Ako to nije slučaj, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru da je veza propisno
uspostavljena.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Superbrzo punjenje u kućanstvu, način
rada 4


► Ovisno o izvedbi, uklonite zaštitnu navlaku s
donjeg dijela konektora.
►

Slijedite upute za upotrebu brzog javnog
punjača i spojite kabel brzog javnog punjača na
priključak vozila.
Početak punjenja potvrđuje se treperenjem
zelene žaruljice pokazivača punjenja na
vratašcima.
Ako to nije slučaj, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru da je veza pravilno
uspostavljena.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Odgođeno punjenje
Postavke
Kod zastupnika PEUGEOT ili u stručnoj
radionici, sa zvučnim sustavom

Bluetooth®
Prema zadanim postavkama, početak
odgođenog punjenja postavljen je na ponoć
(vrijeme u vozilu).
Možete izmijeniti vrijeme početka odgođenog
punjenja.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Na pametnom telefonu ili tabletu
Funkciju odgođenog punjenja možete u
bilo kojem trenutku programirati s pomoću
aplikacije MYPEUGEOT APP.
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
U vozilu, s 3D spojena navigacija
► U izborni ku Energija na taktilnom
ekranu odaberite stranicu Punjenje.
►

Postavite vrijeme početka punjenja.
►


Pritisnite
OK.
Postavka se sprema u sustav.
Aktivacija
Odgođeno punjenje moguće je samo u
načinima rada 2 i 3.
►

Nakon programiranja odgođenog punjenja,
spojite vozilo na željenu opremu za punjenje.