2023 PEUGEOT EXPERT světla

217
Porucha na cestě
8Obrysová světla

► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla

► Stiskněte spodní jazýček na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla

► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
► Vyjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a
barvou.
Denní světla / obrysová
světla


Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Přední mlhová světla (H11
– 55 W)


► Uvolněte šrouby na deflektoru A pod předním
nárazníkem a sejměte ho.


► Stiskněte zajišťovací jazýček a odpojte
konektor.
►

Pootočte držák žárovky o
čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček a
vyjměte ho.
►

V
yměňte vadnou žárovku.

218
Porucha na cestě
O výměnu těchto žárovek můžete také
požádat prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT
.
Boční směrové světlo

– Zatlačte směrové světlo dozadu a uvolněte jej.
– Při montáži nasuňte směrové světlo směrem
k
přední části a pak jej posuňte dozadu.
Žárovky žluté barvy (směrová světla a boční
směrová světla) musejí být vyměněny za
žárovky se stejnou specifikací a barvou.
Zadní světla

1. Brzdová / obrysová světla (P21/5W – 21/5 W)
2. Směrová světla (PY21W – 21
W oranžová)
3.Zpětná světla na couvání (P21W – 21 W)
4. Mlhová / obrysová světla (P21/4W – 21/4
W)
U vozidel s vnitřním obložením požádejte
o provedení této práce prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
►

Určete vadné světlo a
pak otevřete zadní
dveře nebo zadní výklopné dveře (v
závislosti
na verzi).


► V případě křídlových dveří vyšroubujte
2 přídržné šrouby z vnější strany.
►

V
případě výklopných zadních dveří uvolněte
plastové obložení z
vnější strany a vyklopením
směrem ven je vyjměte. Pak vyšroubujte
2
přídržné šrouby.


► Z vnitřní strany sejměte větrací mřížku
(v závislosti na verzi).
►

Přidržujte světlo, stiskněte jazýček uvnitř
a

pak světlo opatrně vytáhněte.
►

Odpojte elektrický konektor
.


► Zlehka roztáhněte 3 jazýčky a pak vytáhněte
držák žárovky.
►

V
adnou žárovku vyjmete tak, že na ni lehce
zatlačíte a
pootočíte ji o čtvrt otáčky ve směru
hodinových ručiček.
►

V
yměňte žárovku.

219
Porucha na cestě
8Brzdová světla (W5W – 5W)

► V závislosti na verzi otevřete levé zadní
dveře nebo výklopné zadní dveře.


► U křídlových dveří odstraňte šroubovákem
plastový kryt.
►

Na výklopných zadních dveřích odepněte
okraje na obou koncích otočením shora dolů a
potom odepněte prostřední svorky a díl sejměte.
►


Přes vstupní otvor a s pomocí šroubováku
vytlačte světlo směrem ven.
►


Odpojte elektrický konektor a
světlo vyjměte.►

Odšroubujte držák žárovek o
čtvrt otáčky
proti směru hodinových ručiček a vadnou
žárovku vyměňte.
Při zpětné montáži umístěte světlo zatlačením
do zajištěné polohy.
Výměna žárovky v osvětlení
registrační značky (W5W-W)


► Zasuňte tenký šroubován do jedné z drážek
na vnější části průhledného krytu.
►

Uvolněte jej ze zapadnutí zatlačením směrem
ven.
►


V
yjměte držák průhledného krytu a vyměňte
vadnou žárovku.
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte dovnitř.
Stropní lampičky (přední a
zadní)
Stropní lampičky LED

Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Stropní lampičky se žárovkami
W5W-5W

220
Porucha na cestě

► Uvolněte průhledný kryt ze zajištěné polohy
zasunutím tenkého šroubováku do zářezů po
stranách stropní lampičky
.
►

V
yměňte vadnou žárovku.
Zaklapněte průhledný kryt zpět na jeho místo
a
ujistěte se o jeho zajištění.
Kabina s valníkem (zadní
světla)
1. Směrová světla (P21W-21W).
2. Brzdová světla (P21W-21W).
3. Obrysová světla (R10W-10W).
4. Zpětná světla na couvání (P21W – 21
W).
5.Mlhová světla (P21W-21W).
►
Najděte vadnou žárovku.
►


Odšroubujte 4 upevňovací šrouby z jednotky
průhledného krytu a odstraňte ji.
►


V
adnou žárovku vyjmete tak, že na ni lehce
zatlačíte a
pootočíte ji o čtvrt otáčky ve směru
hodinových ručiček.
►

V
yměňte žárovku.
Pojistky
Výměna pojistky
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Výměna pojistky třetí stranou by mohla
způsobit závažnou poruchu vozidla.
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním i
volitelným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s

dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a nebyly
namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10
mA.
12V baterie / baterie
příslušenství
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s

předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie odevzdávejte na vyhrazených
sběrných místech.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.

223
Porucha na cestě
8► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:
• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A
.
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
►

Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B

a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Zamrzlá baterie
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlou
baterii – hrozí riziko výbuchu!
Pokud baterie zamrzla, nechte ji
překontrolovat u dealera značky PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném servisu,
kde ověří, zda nejsou poškozeny vnitřní
komponenty a zda obal není prasklý, což by
mohlo vést k
riziku úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojení / opětovné
připojení baterie
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
►

Zavřete všechny vstupy (dveře, výklopné
zadní dveře, okna).
►


V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).
►

V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
►

V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B
na pól (+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.

225
Porucha na cestě
8Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor/převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník4 kola na zemi s
tažným
zařízením
Vnitřní spalování / manuální


Vnitřní spalování / automatická

Elektrický

V případě závady baterie nebo elektrické parkovací brzdy je třeba zavola
t odborníka s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální
převodovky).
Přístup k oku pro vlečení
Oko pro vlečení je umístěno ve schránce
s nářadím.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Tažení vašeho vozidla
Přístup k závitu předního šroubu:

– Uvolněte kryt posunutím prstem od jeho
středu směrem k hornímu rohu (podle obrázku
výše).
Vlastní tažení:
►

Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
►


Nainstalujte tažnou tyč.
►


V
převodovce zařaďte neutrál.
Nedodržení tohoto pokynu může
zapříčinit poškození určitých součástí
(například brzd nebo převodovky) a
nefunkčnost posilovače brzd při dalším
nastartování motoru.
Nikdy neprovádějte tažení vozidla
s poháněnými koly na vozovce a
s

vypnutým motorem.
►

Odemkněte řízení a
uvolněte parkovací
brzdu.
►

V

e shodě se zákony uplatňovanými v zemi,
kterou projíždíte, zapněte na obou vozidlech
výstražná světla.

226
Porucha na cestě
► Opatrně vyjeďte a pomalu pokračujte pouze
na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
Přístup k závitu zadního šroubu:

– Uvolněte kryt tak, že na něj zatlačíte (jak je
znázorněno výše).
T
ažení:
►

Zašroubujte tažné oko až na doraz.
►


Nainstalujte tažnou tyč.
►


Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.
►


Opatrně vyjeďte a pomalu pokračujte pouze
na krátkou vzdálenost.

286
Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
Záznam dat o vozidle
a ochrana soukromí
Ve vašem vozidle jsou nainstalovány
elektronické řídicí jednotky. Tyto řídicí jednotky
zpracovávají data přijatá ze senzorů vozidla
nebo data, která samy generují nebo si vyměňují
s
jinými jednotkami. Některé z těchto řídicích
jednotek jsou nezbytné pro správné fungování
vašeho vozidla, další vám pomáhají při řízení
(asistenční nebo manévrovací systémy) a další
se starají o
komfort posádky nebo infotainment.
Následující sekce obsahuje obecné informace
o
zpracování dat ve vozidle.
Další informace o
specifických datech, která
jsou stahována, ukládána a předávána třetím
stranám a o
tom, k čemu se používají ve vozidle,
najdete pod klíčovými slovy Ochrana dat. Tyto
informace jsou přímo přidruženy k
odkazům na
příslušné funkce obsaženým v
příslušné příručce
k
vozidlu nebo jsou uvedeny ve všeobecných
podmínkách a podmínkách prodeje.
Tyto informace jsou také k
dispozici online.
Provozní data o vozidle
Řídicí jednotka zpracovává data používaná pro
provoz vozidla.
Mezi tato data například patří:
–
Informace o stavu vozidla (například rychlost,
doba jízdy

, laterální zrychlení, frekvence otáčení
kol, zobrazení zapnutých bezpečnostních pásů).
–

Podmínky okolního prostředí (například
teplota, senzor deště, senzor vzdálenosti). Jako obecné pravidlo platí, že tato data jsou
dočasná, nejsou ukládána na delší dobu než
jeden provozní cyklus a jsou používána pouze
přímo ve vozidle. Řídicí jednotky tato data
často nahrávají (včetně klíče vozidla).

Tato
funkce umožňuje dočasné nebo trvalé uložení
informací o stavu vozidla, zatížení komponent,
požadavcích na údržbu a událostech nebo
technických chybách.
V závislosti na úrovni výbavy vozidla jsou data
ukládána následovně:
–
Provozní stav komponent systému (například
úroveň paliva, tlak v
pneumatikách, stav nabití
baterií).
–
Chyby a poruchy důležitých komponent
systému (například světla nebo brzdy).
–

Reakce systému ve specifických jízdních
situacích (například rozvinutí airbagu nebo
aktivace systémů řízení stability a brzdění).
–

Informace o událostech, které vedly
k
poškození vozidla.
–
V případě elektrických vozidel a vozidel
s
dobíjecím hybridním pohonem informace
o úrovni nabití trakční baterie a odhadované
dojezdové vzdálenosti.
Za určitých okolností (například když vozidlo
zjistí nějakou poruchu) může být nutné
zaznamenat data, která by se jinak jednoduše
neukládala.
Když vozidlo dáte do servisu (kvůli opravě
nebo údržbě), mohou být uložená provozní
data přečtena společně s
identifikačním číslem
vozidla a
v případě potřeby použita. Data o
vozidle může v takových případech číst
personál pracující pro servisní síť (opravny,
dealeři, výrobci) nebo třetí strany (například
agenti cestovní asistenční služby). To platí také
pro práce prováděné v rámci záruky a kontroly
kvality.
Tato data jsou obecně čtena prostřednictvím
portu palubní diagnostiky OBD (On-Board
Diagnostics), kterým je vozidlo vybaveno na
základě zákona. Tento port slouží k hlášení
technického stavu vozidla nebo jeho komponent
a používá se k diagnostice poruch, v souladu
se záručními závazky a k vylepšování kvality.
Tato data, zejména informace související se
zatížením komponent, technickými událostmi,
provozními chybami a jinými poruchami,
se v případě potřeby odesílají společně
s identifikačním číslem vozidla výrobci. Svou roli
mohou hrát také zákonné povinnosti výrobce.
Výrobce může také provozní data získaná
z vozidla využít ke stažení produktů. Tato data
mohou být využita také ke kontrole záruky
zákazníka a jakýchkoli reklamací či jiných
požadavků v rámci záruky.
Informace o všech poruchách uložené ve vozidle
mohou být vymazány společností poskytující
poprodejní servisní služby, a to během údržby či
opravy, nebo na vaši žádost.