2023 PEUGEOT EXPERT ESP

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Sécurité
5

Pendant la conduite, garder le vide-poches fermé. Autrement, cela pourrait provoquer
des blessures en cas d'accident ou de freinage
brusque.
Airbags latéraux

Ce système protège, en cas de choc latéral violent,
le conducteur et le passager avant afin de limiter les
risques de traumatisme au thorax, entre la hanche
et l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans l'armature du
dossier de siège, côté porte.
Déclenchement
Ils se déclenchent unilatéralement en cas de choc
latéral violent appliqué sur tout ou partie de la zone
d'impact latéral, s'exerçant perpendiculairement à
l'axe longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag latéral s'interpose entre l'abdomen et la tête
de l'occupant avant du véhicule et le panneau de
porte correspondant.
Airbags rideaux (rangs 2 et 3)
Active, Allure, Business VIP
Si le véhicule en est équipé, c'est un système qui
contribue à renforcer la protection, en cas de choc
latéral violent, des passagers (sauf aux places
centrales) afin de limiter les risques de traumatisme
sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les montants
et la partie supérieure de l'habitacle.
Déclenchement
Ils se déclenchent unilatéralement en cas de choc
latéral violent appliqué sur tout ou partie de la zone
d'impact latéral, s'exerçant perpendiculairement à
l'axe longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag rideau s'interpose entre l'occupant latéral
arrière du véhicule et les vitres.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin s'allume au combiné d'instruments.
Consulter impérativement le Réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié pour vérification du système.
Les airbags pourraient ne pas se déclencher en cas
de choc violent.
Lors d'un choc ou d'un accrochage léger sur le côté du véhicule ou en cas de tonneaux,
les airbags peuvent ne pas se déclencher.
Lors d'une collision arrière ou frontale, aucun des
airbags latéraux ne se déclenche.
Conseils
Pour que les airbags soient pleinement efficaces, respecter les règles de
sécurité ci-dessous.
Adopter une position assise normale et verticale.
S'attacher dans son siège et positionner
correctement la ceinture de sécurité.
Ne rien laisser s'interposer entre les occupants
et les airbags (ex.
: enfant, animal, objet), ne rien
fixer ou coller à proximité et sur la trajectoire de
sortie des airbags, cela pourrait occasionner des
blessures lors de leur déploiement.

11 0
Sécurité
Ne jamais modifier la définition d'origine
du véhicule, tout particulièrement dans
l'environnement direct des airbags.
Même en observant toutes les précautions
évoquées, un risque de blessures ou de légères
brûlures à la tête, au buste ou aux bras, lors du
déclenchement d'un airbag n'est pas exclu. En
effet, le sac se gonfle de façon quasi-instantanée
(quelques millisecondes) puis, se dégonfle dans
le même temps en évacuant les gaz chauds par
des orifices prévus à cet effet.
Après un accident ou le vol du véhicule, faire
vérifier les systèmes d'airbags.
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Airbags frontauxNe pas conduire en tenant le volant par ses
branches ou en laissant les mains sur le moyeu
central du volant.
Ne pas poser les pieds sur la planche de bord,
côté passager.
Ne pas fumer, car le déploiement des airbags
peut occasionner des brûlures ou des risques de
blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
Ne jamais démonter, percer ou soumettre le
volant à des coups violents.
Ne rien fixer ou coller sur le volant et sur la
planche de bord, cela pourrait occasionner des
blessures lors du déploiement des airbags.
Airbags latéraux Recouvrir les sièges uniquement avec des
housses homologuées, compatibles avec le
déclenchement de ces airbags. Pour connaître
la gamme de housses adaptées au véhicule,
consulter le réseau PEUGEOT.
Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des sièges
(ex.

: vêtements), cela pourrait occasionner
des blessures au thorax ou au bras lors du
déploiement de l'airbag.
Ne pas approcher plus que nécessaire le buste
de la porte.
Les panneaux de portes avant du véhicule
comportent des capteurs de chocs latéraux.
Une porte endommagée ou toute intervention
non conforme (modification ou réparation) sur
les portes avant ou leur garniture intérieure
peut compromettre le fonctionnement de ces
capteurs
- Risque de dysfonctionnement des
airbags latéraux
!
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Active, Allure, Business VIP
Airbags rideaux Ne rien fixer ou coller sur le pavillon, cela
pourrait occasionner des blessures à la tête lors
du déploiement de l'airbag rideau.
Ne pas démonter les poignées de maintien
implantées sur le pavillon, elles participent à la
fixation des airbags rideaux.
Sièges enfants
La réglementation sur le transport des enfants est spécifique à chaque pays.
Consulter la législation en vigueur dans son
pays.
Pour assurer une sécurité optimale, respecter les
consignes suivantes
:
–

Conformément à la réglementation européenne,

tous les enfants de moins de 12
ans ou
d'une taille inférieure à 1
mètre 50 doivent
être transportés dans des sièges enfants
homologués adaptés à leur poids, aux places
équipées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages
ISOFIX.
–

Statistiquement, les places les plus sûres pour

le transport des enfants sont les places arrière
de votre véhicule.
–

Un enfant de moins de 9
kg doit
obligatoirement être transporté en position dos à
la route à l'avant comme à l'arrière.
Il est recommandé de transporter les enfants sur les places arrière du véhicule :
–

"

dos à la route" jusqu'à 3 ans.
–

"

face à la route" à partir de 3 ans.

11 2
Sécurité
S'assurer que la ceinture de sécurité est bien tendue.
Pour les sièges enfants avec béquille, s'assurer
que la béquille est en contact stable avec le sol.
Si besoin, ajuster le siège avant du véhicule.
Rang 3

Si le véhicule en est équipé, lorsqu'un siège
enfant est installé en place passager arrière de
3ème
rangée, avancer les sièges de 2ème rangée
et redresser les dossiers de sorte que le siège
enfant ou les jambes de l'enfant ne touchent pas les
sièges de 2ème
rangée.
Siège enfant à l'avant

► Régler le siège passager avant dans la position
la plus haute, dans la position longitudinale
arrière maximum, dossier redressé.
"Face à la route"

Laisser impérativement l'airbag frontal passager actif.
"Dos à la route"

L'airbag frontal passager doit impérativement être neutralisé avant
d'installer un siège enfant dos à la route. Sinon,
l'enfant risque d'être gravement blessé ou tué
lors du déploiement de l'airbag.


Étiquette d'avertissement - Airbag frontal
passager


Respecter impérativement la consigne suivante,
rappelée par l'étiquette d'avertissement située de
chaque côté du pare-soleil passager
:
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un coussin gonflable (AIRBAG)
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
Désactivation de l'airbag
frontal passager
Pour assurer la sécurité de l'enfant, neutraliser impérativement l'airbag frontal
passager lorsqu'un siège enfant "dos à la route"

11 9
Sécurité
5Ce système de fixation ISOFIX et i-Size assure un
montage fiable, solide et rapide, du siège enfant
dans le véhicule.
Les sièges enfants ISOFIX et i-Size sont équipés
de deux verrous qui viennent s'ancrer sur les deux
anneaux avant A.
Certains sièges enfants disposent également d'une
sangle haute qui vient s'attacher sur l'anneau arrière
B .
Pour fixer le siège enfant au Top Tether
:
–

enlever et ranger l'appui-tête avant d'installer le

siège enfant à cette place (le remettre en place une
fois que ce siège enfant a été retiré),
–

passer la sangle du siège enfant derrière le haut

du dossier de siège, en la centrant entre les orifices
de tiges d'appui-tête,
–

fixer l'attache de la sangle haute à l'anneau arrière

B ,
–

tendre la sangle haute.
La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection
de l'enfant en cas d'accident.
Respecter strictement les consignes de montage
indiquées dans la notice d'installation des sièges
enfants.
Pour connaître les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX et i-Size dans le
véhicule, consulter le tableau récapitulatif.
Sièges enfants ISOFIX
recommandés
Se reporter également à la notice d'installation du fabricant du siège enfant
pour connaître les indications d'installation et de
retrait du siège.
"RÖMER Baby-Safe et sa base ISOFIX" (classe de taille : E)
Groupe 0+
: de la naissance à 13 kg


S'installe "dos à la route" à l'aide d'une base ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A.
La base comporte une béquille, réglable en
hauteur, qui repose sur le plancher du véhicule.
Ce siège enfant peut également être fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité. Dans ce cas, seule la coque est utilisée et attachée au siège du
véhicule par la ceinture de sécurité trois points.
" RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(classe de taille : B1)
Groupe 1
: de 9 à 18 kg


S'installe uniquement "face à la route".
S'accroche aux anneaux A,
ainsi qu'à l'anneau B,
appelé
TOP TETHER, à l'aide d'une sangle haute.
3 positions d'inclinaison de la coque
: assise,
repos et allongée.
Ce siège enfant peut également être utilisé aux
places non équipées de fixations ISOFIX. Dans
ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points. Régler le siège avant du véhicule pour que les pieds de l'enfant ne touchent pas le dossier.

129
Sécurité
5IUF :Place adaptée à l'installation d'un siège Isofix
U niversel, "F ace à la route" s'attachant avec
la sangle haute.
IL
: Place adaptée à l'installation d'un siège I sofix
semi-universeL soit
:
–

"dos à la route" équipé d'une sangle haute

ou d'une béquille,
–

"face à la route" équipé d'une béquille,
–


Une nacelle équipée d'une sangle haute ou

d'une béquille.
X
: Place non adaptée à l'installation d'un siège
enfant ou d'une nacelle ISOFIX du groupe de
poids indiqué.(a) Consulter la législation en vigueur dans le pays
de circulation, avant d'installer un enfant à cette
place.
(b) Le siège peut s'installer au centre du véhicule
et condamne les places latérales.
Pour attacher la sangle haute avec les
Fixations ISOFIX, se reporter à la rubrique
correspondante.
(1) L'installation de la nacelle à cette place peut
condamner l'utilisation d'une ou plusieurs
places de la même rangée.
(2) Installation possible uniquement derrière le
siège conducteur. (3)
Installation possible uniquement derrière
le siège conducteur avec siège passager
individuel.
(4) Le siège rang 2 doit être réglé pour n'avoir
aucun contact entre l'enfant en rang 3 et le
siège juste devant.
(5) Le siège avant doit être réglé pour n'avoir
aucun contact entre l'enfant en rang 2 et le
siège juste devant.
(6) Le siège avant doit être réglé pour n'avoir
aucun contact entre l'enfant en rang 2 et le
siège juste devant (siège avant réglé 2 crans en
avant du milieu de glissière).
Sièges enfants i-Size
Les sièges enfants i-Size sont équipés de deux verrous qui viennent s'ancrer sur les deux anneaux A.
Ces sièges enfants i-Size disposent également soit :
–

D'une sangle haute qui s'attache sur l'anneau
B.
–

D'une béquille qui repose sur le plancher du véhicule, compatib
le avec la place homologuée i-Size.
Son rôle est d'empêcher le siège enfant de basculer en cas de collision.
Pour plus d'informations sur les Fixations ISOFIX, se reporter à la rubrique correspondante.
Emplacement des sièges enfants i-Size
Conformément à la nouvelle réglementation européenne, ce tableau indique les possibilités d'installation des sièges enfants i-Size aux places équipées d'ancrages
ISOFIX homologuées i-Size dans le véhicule.

134
Conduite
Conseils de conduite
► Respecter le code de la route et être vigilant,
quelles que soient les conditions de circulation.
►

Surveiller l'environnement et garder les mains

sur le volant afin d'être en état de réagir à toute
éventualité à tout moment.
►

Adopter une
conduite souple, anticiper les
freinages et augmenter les distances de sécurité,
particulièrement en cas d'intempéries.
►

Arrêter le véhicule pour effectuer les opérations

nécessitant une attention soutenue (exemple
:
réglages).
►

Faire une pause toutes les 2
heures lors d'un
long trajet.
Pour garantir la durabilité du véhicule et pour la
sécurité, se rappeler que le véhicule se conduit avec
certaines précautions
:
Manœuvrer prudemment, à basse vitesse
Manœuvrer doucement.
Avant de tourner, vérifier l’absence d’obstacle à
mi-hauteur en partie latérale.
Avant de reculer, vérifier l’absence d’obstacle
particulièrement en partie haute arrière.
Attention aux dimensions extérieures avec le
montage d'échelles.
Conduire prudemment le véhicule
Prendre les virages doucement.
Anticiper le freinage car la distance d’arrêt est
augmentée, surtout sur des routes mouillées et
verglacées.
Faire attention à la prise au vent sur les côtés du
véhicule.
Entretien
Gonfler au minimum de la pression indiquée sur
l’étiquette, voire surgonfler de 0,2 à 0,3 bars pour les
longs trajets.
Important !
Ne jamais laisser le moteur tourner dans un local fermé sans aération suffisante.
Les moteurs thermiques émettent des gaz
d'échappement toxiques, comme le monoxyde
de carbone. Danger d'intoxication et de mort
!
En conditions hivernales très sévères (température inférieure à -23°C), laisser le
moteur tourner pendant 4
minutes avant de
rouler, pour garantir le bon fonctionnement et la
longévité des éléments mécaniques du véhicule
(moteur et boîte de vitesses).
Ne jamais rouler avec le frein de stationnement serré. Risque de surchauffe
et d'endommagement du système de freinage
!
Ne jamais stationner et ne jamais laisser le moteur tourner sur des surfaces
inflammables (exemple : herbes sèches,
feuilles mortes).
Le système d'échappement du
véhicule est très chaud, même plusieurs minutes
après l'arrêt du moteur. Risque d'incendie
!
Ne jamais rouler sur des surfaces couvertes de végétation (exemple :
herbes hautes, feuilles mortes accumulées,
moissons, débris) comme dans un champ,
une route de campagne envahie par des
buissons ou un bas-côté herbeux.
Ces végétaux peuvent entrer en contact avec
le système d'échappement du véhicule ou
certains systèmes qui sont très chauds. Risque
d'incendie
!
S’assurer de ne pas laisser d'objets dans l’habitacle qui pourraient agir comme une
loupe sous l’effet des rayons du soleil et causer
un incendie. Risque d'incendie ou de dommages
sur les surfaces intérieures !
Ne jamais laisser le véhicule sans surveillance, moteur tournant. Si le
conducteur doit quitter le véhicule moteur
tournant, il faut serrer le frein de stationnement et
placer la boîte de vitesses ou le sélecteur de
marche au point mort ou sur la position N ou P
(selon équipement).
Ne jamais laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.
Sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas conduire
sur chaussée inondée, car cela pourrait gravement

135
Conduite
6endommager le moteur, la boîte de vitesses ainsi
que les systèmes électriques du véhicule.


Si le véhicule doit impérativement emprunter un
passage inondé :
►

Vérifier que la profondeur d'eau n'excède pas

15
cm, en tenant compte des vagues qui pourraient
être générées par d'autres usagers.
►

Désactiver la fonction Stop & Start.
►


Rouler aussi lentement que possible sans caler
.
Ne dépasser en aucun cas la vitesse de 10
km/h.
►

Ne pas s'arrêter et ne pas éteindre le moteur
.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freiner
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher les
disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l'état du véhicule, consulter le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Environnement sonore
(Électrique)
À l'extérieur
Le conducteur doit être particulièrement vigilant en
raison du faible bruit émis en circulation.
Lors de manœuvres, le conducteur doit toujours
vérifier l'environnement du véhicule.
Jusqu'à 30
km/h, l'avertisseur sonore piéton prévient
de la présence du véhicule.
Refroidissement de la batterie de traction Le moto-ventilateur se met en marche
pendant la charge pour refroidir le chargeur
embarqué et la batterie de traction.
À l'intérieur
En fonctionnement, il est possible d'entendre des
bruits normaux propres au véhicule électrique tels
que
:
–

Relais de la batterie de traction lors du

démarrage.
–

Pompe à vide lors d'un freinage.
–


Pneumatiques ou aérodynamique du véhicule en

roulage.
–

À-coup et bruit de claquement lors d'un

redémarrage en pente.
En cas de remorquage
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige une attention particulière.
Respecter les masses remorquables maximales.
En altitude
: réduire la charge maximale de
10

% par tranche de 1 000 mètres d'altitude ;
la densité d'air réduite en altitude diminue les
performances du moteur.
Véhicule neuf : ne pas tracter une
remorque avant d'avoir roulé au minimum
1

000 kilomètres.
Lorsque la température extérieure est élevée, laisser tourner le moteur 1 à
2

minutes après l'arrêt du véhicule pour faciliter
son refroidissement.
Avant de rouler
Poids sur flèche
► Répartir la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent le plus près
possible de l'essieu, et que le poids sur flèche (au
point d'attelage du véhicule et de la remorque)
approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
Pneumatiques
► Vérifier la pression des pneumatiques du
véhicule tracteur et de la remorque en respectant les
pressions recommandées.
Éclairage
► Vérifier la signalisation électrique de la remorque
et le réglage du site des projecteurs du véhicule.
Si un dispositif d'attelage PEUGEOT d'origine est utilisé, l'aide au stationnement

138
Conduite
aider au déverrouillage de la colonne de
direction. Un message s'affiche.
Arrêt
Avec la clé simple / Avec la clé à télécommande
► Immobiliser le véhicule.
► T ourner la clé à fond jusqu'à la position 1 (Stop)
puis la retirer du contacteur.
►

Pour verrouiller la colonne de direction,

manœuvrer le volant jusqu'à ce qu'il se bloque.
Pour faciliter le déverrouillage de la colonne de direction, il est conseillé de placer les
roues avant dans l'axe du véhicule avant de
couper le moteur.
►

Vérifier que le frein de stationnement est

correctement serré, notamment sur un terrain en
pente.
Ne jamais couper le contact avant l'immobilisation complète du véhicule. Avec
l'arrêt du moteur, les systèmes d'assistance au
freinage et de direction sont également
coupés
- Risque de perte de contrôle du
véhicule
!
Par mesure de sécurité, ne jamais quitter le véhicule sans la télécommande, même pour
une courte durée.
Évitez d'accrocher un objet lourd à la clé ou à la télécommande qui pèserait sur son axe
dans le contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
Mode économie d'énergie
Après l'arrêt du moteur (position 1. Stop), il est
encore possible d'utiliser , pendant une durée
cumulée maximale de 30
minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique, les
plafonniers ou les feux de croisement.
Pour plus d'informations sur le Mode économie d'énergie, se reporter à la
rubrique correspondante.
Oubli de la clé
A l'ouverture de la porte conducteur, un message d'alerte s'affiche, accompagné
d'un signal sonore, pour vous rappeler que la clé
est restée dans le contacteur en position 1
(Stop).
En cas d'oubli de la clé dans le contacteur en
position 2 (Contact), la coupure du contact
se déclenche automatiquement au bout d'une
heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé en
position 1 (Stop), puis de nouveau en position 2
(Contact).
Avec l'Accès et Démarrage Mains-Libres
► Immobiliser le véhicule.
► A vec la télécommande dans la zone de
reconnaissance, appuyer sur le bouton "START/
STOP".
Le moteur s'arrête et la colonne de direction se
verrouille.
Si le véhicule n'est pas immobilisé, le moteur ne s'arrête pas.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
–

utilisez uniquement des surtapis adaptés aux

fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative,
–

ne superposez jamais plusieurs surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués par


PEUGEOT peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur /
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par PEUGEOT sont
munis de deux fixations situées en dessous du
siège.
Démarrage / Arrêt du moteur
électrique
Démarrage
Le sélecteur de marche doit être en mode P .
► A vec la clé simple ou à télécommande, appuyer
sur la pédale de frein et tourner la clé jusqu'à la