
2
Spis treści
■
WprowadzenieOmówienie 4
■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestaw wskaźników 10
Wyświetlanie na przedniej szybie 12
Kontrolki 13
Wskaźniki 19
Liczniki przebiegu 24
Regulacja podświetlenia 25
Komputer pokładowy 25
Ekran dotykowy 27
Funkcje dodatkowe obsługiwane zdalnie
(pojazd elektryczny)
29
Ustawianie daty i godziny 29
2 DostępKluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania i zespolonym kluczykiem 31
Odryglowanie/odryglowanie całego pojazdu lub
selektywne
33
Procedury awaryjne 37
Centralny zamek 40
Boczne drzwi przesuwne z napędem elektrycznym 41
Ogólne zalecenia dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
42
Boczne drzwi przesuwne z systemem
zdalnego dostępu
45
Tylne drzwi skrzydłowe 46
Pokrywa bagażnika 47
Szyba klapy bagażnika 47
Alarm 48
Podnośniki szyb 50
3Ergonomia i komfortPrawidłowe ustawienie stanowiska kierowcy 51
Siedzenia przednie 51
Kanapa przednia 2-miejscowa 53
Regulacja kierownicy 55
Lusterka wsteczne 55
Moduwork 56
Środki ostrożności dotyczące siedzeń i kanap 60
Kanapa jednoczęściowa stała 61
Siedzenie i kanapa tylna stała 63
Tylne siedzenie i kanapa na prowadnicach 65
Pojedyncze siedzenia tylne na prowadnicach 67
Kabina pogłębiona stała 69
Kabina pogłębiona składana 70
Wyposażenie wnętrza 71
Mocowania przestrzeni ładunkowej 75
Wyposażenie miejsc siedzących 76
Dach panoramiczny 78
Przesuwany i składany stolik 78
Ogrzewanie i wentylacja 82
Ogrzewanie 83
Klimatyzacja sterowana ręcznie 83
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 83
Osuszanie/odmrażanie szyb z przodu 85
Osuszanie / odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
86
Ogrzewanie – klimatyzacja z tyłu 87
Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja 87
Przygotowanie komfortu cieplnego
(pojazd elektryczny)
90
Lampki sufitowe 91
4Oświetlenie i widocznośćPrzełącznik oświetlenia 93
Kierunkowskazy 94
Światła dzienne / światła pozycyjne 95
Automatyczne włączanie świateł 95
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 95
Układy automatycznego oświetlenia –
zalecenia ogólne
96
Automatyczne przełączanie świateł 96
Regulacja ustawienia reflektorów 98
Oświetlenie kameralne 98
Przełącznik wycieraczek szyb 98
Automatyczny tryb pracy wycieraczek 99
Wymiana pióra wycieraczki szyby 101
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 102
Światła awaryjne 102
Połączenie alarmowe lub z assistance 103
Sygnał dźwiękowy 105
Sygnał dźwiękowy dla pieszych
(Pojazd elektryczny)
105
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 105
Advanced Grip Control 107
Pasy bezpieczeństwa 109
Poduszki powietrzne 11 2
Foteliki dziecięce 11 5
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
11 7
Foteliki dziecięce ISOFIX i i-Size 124
Foteliki dziecięce i-Size 135
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
138
Elektryczne zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
139
Zabezpieczenie przed otwarciem
szyb w tylnych drzwiach
139
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 140

6
Wprowadzenie
Etykiety
Paragraf „Dostęp – Tylne drzwi skrzydłowe”:
Paragraf „Ergonomia i komfort – Moduwork”:
Paragraf „Ergonomia i komfort – Środki
ostrożności dotyczące siedzeń i kanap”:
Paragraf „Ergonomia i komfort – Przesuwany i
składany stolik”:
Paragraf „Ergonomia i komfort – Ogrzewanie
dodatkowe/wentylacja”:
Paragraf „Bezpieczeństwo – Foteliki dziecięce
– Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera”:
Paragraf „Bezpieczeństwo – Foteliki dziecięce
ISOFIX”:
Paragraf „Bezpieczeństwo – Ręczne
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz”:
Paragraf „Jazda – Elektryczny hamulec
postojowy”:
Paragraf „Informacje praktyczne –
Kompatybilność paliw”:
Paragraf „Informacje praktyczne – Układ
ładowania (Pojazd elektryczny)”:
Paragraf „Informacje praktyczne – Ładowanie
akumulatora trakcyjnego (Pojazd elektryczny)”:
Paragraf „Informacje praktyczne – Pokrywa
komory silnika”:
Paragraf „Informacje praktyczne – Kontrola
poziomów – Płyn chłodzący silnik”:
Paragraf „W razie awarii – Zestaw do
prowizorycznej naprawy opon”:
Paragraf „W razie awarii – Koło zapasowe”:
Paragraf „W razie awarii – Akumulator 12 V /
zasilania akcesoriów”:

69
Ergonomia i komfort
3Nie używać paska do podnoszenia siedzenia.
►
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie blokuje
prowadnic.
► Ustawić przednią część prowadników na
prowadnicach.
►
Przechylić siedzenie, aby ustawić tył
prowadników w prowadnicach.
►
Przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu, aż do
zablokowania.
►
Podnieść oparcie.
Po ponownym ustawieniu siedzenia w położeniu wyprostowanym sprawdzić
prawidłowe zablokowanie siedzenia do podłogi.
Stała kabina przedłużona
Na kabinę przedłużoną składają się stała kanapa,
pasy bezpieczeństwa, schowki (w zależności od
wyposażenia) i boczne szyby. Jest ona oddzielona
od przestrzeni ładunkowej mocną przegrodą.
Kanapa tylna
Ta ergonomiczna kanapa ma trzy miejsca.
Dwa siedzenia zewnętrzne są wyposażone w
mocowania ISOFIX.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX zawiera odpowiedni rozdział.
Schowek
Pod kanapą, w jej przedniej części znajduje się
schowek (w zależności od wyposażenia).
Schowki pod siedziskiem
W zależności od wyposażenia znajdują się one pod
środkowym i zewnętrznymi siedzeniami po lewej
stronie.
Aby uzyskać do nich dostęp z wnętrza kabiny,
pochylić siedzenie do przodu.

77
Ergonomia i komfort
3Mocowania dolne (za 1. rzędem)
Jeżeli samochód jest wyposażony w kanapy
jednoczęściowe albo siedzenia i kanapy stałe:
► Włożyć zaczepy w gniazda mocujące w podłodze
(jak pokazano na powyższym rysunku) z każdego
boku w 2. rzędzie.
Jeżeli samochód jest wyposażony w siedzenia
i kanapy albo pojedyncze siedzenie na
prowadnicach:
► Włożyć zaczepy w gniazda mocujące w
podłodze, a następnie obrócić je o ćwierć obrotu,
aby je zablokować (jak pokazano na powyższym
rysunku) z każdego boku w 2. rzędzie.
Umieścić je jak najbliżej ogranicznika prowadnicy.
Mocowania dolne (za 2. rzędem)
► Użyć pierścieni mocujących.
Zakładanie siatki
Zdjąć osłony ozdobne i umieścić dolne zaczepy w
gniazdach (jak opisano wcześniej).
►
Złożyć (położenie stolika) albo zdemontować
tylne siedzenia i kanapy w rzędach drugim i trzecim
(w zależności od wyposażenia).
►
Zamknąć tylne nawiewy ogrzewania lub
klimatyzacji (w zależności od wyposażenia).
►
Rozwinąć siatkę do przytrzymywania wysokich
ładunków.
► Ustawić górne zaczepy siatki w odpowiednich
gniazdach mocujących w dachu kabiny (kolejno z
każdego boku).
►
Maksymalnie rozwinąć taśmy
.
►
Zamocować po obu stronach siatkę w dolnych
mocowaniach (za pierwszym rzędem) albo w
pierścieniach mocujących (za drugim rzędem).
►
Napiąć paski, aby naciągnąć siatkę.
►
Sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i dobrze naciągnięta.
Nigdy nie używać zaczepu ISOFIX przeznaczonego do mocowania fotelika
dziecięcego z górnym paskiem.
Szyby tylne w 2. rzędzie
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony, szyby
boczne w 2. rzędzie można otworzyć.
Podczas jazdy szyby muszą być zamknięte lub
zablokowane w jednej z pozycji.

11 5
Bezpieczeństwo
5Foteliki dziecięce
Zasady przewozu dzieci określone są odrębnymi przepisami danego kraju. Należy
zapoznać się z przepisami obowiązującymi w
danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do poniższych
zaleceń:
–
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia lub o
wzroście poniżej 150 cm muszą być przewożone
w homologowanych fotelikach dostosowanych
do wagi, na siedzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX.
–
Statystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
–
Dzieci o wadze poniżej 9 kg muszą być
przewożone w położeniu „tyłem do kierunku
jazdy” niezależnie od tego, czy fotelik jest
zamocowany z przodu, czy z tyłu pojazdu.
Zaleca się przewożenie dzieci na tylnych siedzeniach samochodu:
–
„
tyłem do kierunku jazdy” – do 3. roku życia,
–
„
przodem do kierunku jazdy” – powyżej 3.
roku życia.
Pas bezpieczeństwa musi być poprawnie poprowadzony i dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z podpórką
należy sprawdzić, czy podpórka pewnie i
stabilnie opiera się o podłogę.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik w pojeździe nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
sprzączka nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy
fotelika dziecięcego, ograniczając maksymalnie
luz względem ciała dziecka, nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą pasa
bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik pasem tak,
aby mocno przytrzymywał go na siedzeniu. Jeżeli
przednie siedzenie pasażera jest regulowane, w
razie konieczności przesunąć je do przodu.
Przed zamontowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na siedzeniu pasażera należy
zdemontować zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na właściwym miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Zakładanie podstawki dla dziecka Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka, nie
dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z oparciem
wyposażonym w prowadnicę pasa na wysokości
ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe Aby uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi
i tylnych szyb, należy włączyć zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać tylnych
szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed promieniami
słonecznymi, należy wyposażyć szyby w boczne
zasłony przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy pamiętać,
aby nie zostawiać:
–
dziecka bez opieki w samochodzie,
–
dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu przy zamkniętych szybach,
–
kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.

11 8
Bezpieczeństwo
Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „OFF”.
►
W celu ponownego włączenia poduszki obrócić
kluczyk w położenie „ON”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX 2R”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersja ze zdejmowanym oparciem może być
stosowana w przypadku dzieci o wadze powyżej 25 kg. Jednak dla zapewnienia lepszej ochrony należy zastosować podstawkę podwyższającą
z oparciem dla wszystkich dzieci o wadze do 36 kg.

124
Bezpieczeństwo
Mocowania „ISOFIX” oraz
i-Size
Combi, Business, Active
Allure, Business VIP
Pojazd ma homologację według najnowszych
przepisów ISOFIX oraz i-Size.
Jeśli znajdują się na wyposażeniu pojazdu,
zatwierdzone mocowania ISOFIX oraz i-Size można
rozpoznać po przymocowanych do nich etykietach.
Każde siedzenie ma trzy zaczepy:
–
Dwa zaczepy
A z przodu, między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, z oznaczeniem
„ISOFIX” lub „i-Size”.
–
Jeśli pojazd jest w niego wyposażony
, za
siedzeniem znajduje się tylny zaczep Top Tether B
służący do mocowania górnego pasa (można go
rozpoznać po oznaczeniu „Top Tether”).
Zaczep Top Tether służy do zamocowania górnego
paska fotelika dziecięcego, który wyposażono w
taki pasek. W razie uderzenia w przód pojazdu
mechanizm ten ogranicza zakres pochylenia fotelika
dziecięcego do przodu.
Systemy mocowania ISOFIX oraz i-Size zapewniają
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX oraz i-Size wyposażone
są w dwa zamki, które mocowane są do dwóch
zaczepów A z przodu.
Niektóre foteliki dziecięce mają również górny
pasek, który łączy się z zaczepem B .
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu Top
Tether:
–
W
yjąć i schować w bezpiecznym miejscu
zagłówek przed zamocowaniem fotelika dziecięcego
na danym miejscu (zamontować ponownie zagłówek
po zdjęciu fotelika dziecięcego).
–
Przełożyć pasek fotelika dziecięcego nad
oparciem, wypośrodkowując go pomiędzy otworami
prowadnic zagłówka.
–
Przymocować zaczep górnego paska do tylnego
zaczepu B .
–
Naprężyć górny pasek.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Należy postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonej do fotelika.
Aby zapoznać się z różnymi możliwościami zamontowania fotelików ISOFIX w
samochodzie, należy odwołać się do tabeli
podsumowującej.

125
Bezpieczeństwo
5Zalecane foteliki dziecięce
ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować zgodnie z instrukcjami jego producenta.
„RÖMER Baby-Safe i jego podstawa ISOFIX” (kategoria rozmiaru: E )
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, który
należy zamocować do siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Wyłącznie do umieszczania przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do zaczepów A , jak również
do górnego zaczepu B , tzw. TOP TETHER, za
pomocą górnego paska.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
umieszczany na siedzeniach niewyposażonych
w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia
trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Ustawić przednie siedzenie samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.