27
Instrumentpanel
1Medelresultatet för den aktuella resan anges i
kWh/100 km.
►
Du kan ändra den visade tidsskalan genom
att trycka på knapparna
- eller +.
En aktuell resa är en resa på mer än 20
minuter utan att stänga av tändningen.
Laddning pågår
På denna sidan kan du programmera uppskjuten
laddning.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Ladda drivbatteriet.
Fjärrstyrbara
tilläggsfunktioner
(elektrisk)
(Beroende på försäljningsland)
Följande funktioner är tillgängliga
från applikationen MYPEUGEOT
APP, som är tillgänglig från en
smartphone:
–
Hantera drivbatteriladdningen (uppskjuten
laddning).
–
Hantera förkonditioneringstemperaturen.
–
V
isa fordonets laddningstillstånd och räckvidd.
Installationsprocedur
► Lada ner MYPEUGEOT APP-applikationen
från en lämplig online-butik för din smartphone.
►
Skapa ett konto.
►
Ange bilens identifieringsnummer (tillgängligt
på bilens registreringsbevis).
Mer information om identifieringsuppgifter
finns under motsvarande rubrik.
Nätverkstäckning
För att kunna använda de olika
fjärrfunktionerna, se till att din bil befinner sig i
ett område som omfattas av mobilnätet.
Brist på nätverkstäckning kan förhindra
kommunikation med bilen (till exempel om
den befinner sig på en parkeringsplats under
jord). I sådana fall visas ett meddelande som
visar att en anslutning till fordonet inte kunde
fastställas.
Inställning av datum och
tid
Med bilradio
► Tryck på knappen MENY för att komma till
huvudmenyn.
►
T
ryck på knapparna " 7" eller "8" för att
välja menyn Personalisation-configuration och
bekräfta sedan genom att trycka på knappen
OK. ►
T
ryck på knapparna "
5" eller "6" för
att välja menyn "Display configuration"
(Displayinställningar) och bekräfta genom att
trycka på knappen OK.
►
T
ryck på knapparna "
5" eller "6" och "7"
eller "8" för att ställa in värden för datum och tid
och bekräfta inställningen genom att trycka på
knappen OK.
Med Ljudsystem med
pekskärm
► Välj meny n Settings i övre fältet på
pekskärmen.
►
Välj ”
Konfiguration”.
► Välj ” Date and time”.
►
Välj ”
Date” eller ”Time”.
►
Välj visningsformat.
►
Ändra datum och/eller tid med hjälp av det
numeriska tangentbordet.
►
Bekräfta med ”
OK”.
Med 3D Ansluten navigering
Tid- och datuminställningar är bara tillgängliga
om ”GPS-synkronisering” är avaktiverad.
► Välj Inställningar-menyn i
pekskärmens fält.
►
T
ryck på knappen ”OPTIONS ” för att komma
åt den sekundära sidan.
► Välj ” Inställning av tid/datum”.
►
Välj fliken ” Datum:
” eller ”Tid:”.
40
Åtkomst
Knappen (eller knapparna) framtill eller
på dörrstolpen fungerar inte och en
ljudsignal hörs i följande situationer:
–
när bilen körs,
–
om barnlåset är aktiverat (för knapparna på
dörrstolparna),
–
om bilen har låsts eller spärrlåsts utifrån
(med nyckel, fjärrkontroll eller det nyckelfria
lås- och startsystemet, beroende på bilens
utrustning).
Om tankluckan är öppen fungerar inte
knappen på vänsterdörren och en ljudsignal
hörs.
Allmänna rekommendationer för
skjutdörrarna
All manövrering av dörrar ska
ovillkorligen ske med bilen stillastående.
För din och dina passagerares säkerhet, och
med tanke på dörrarnas funktion, avråder vi
bestämt från att köra med öppen dörr.
Check alltid att dörren manövreras på ett
säkert sätt och tänk på att inte lämna barn
eller husdjur utan övervakning i närheten av
dörreglagen.
Varningssignalen, varningslampan
”öppen dörr” och ett meddelande i
displayen påminner dig. Vänd dig till en
PEUGEOT
auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad om du vill
inaktivera denna varning.
Lås bilen då du använder en biltvätt.
Innan du öppnar eller stänger och när du
förflyttar dörrarna, se till att ingen
människa, eventuellt djur eller föremål
befinner sig i dörrkarmen eller någon annan
position som skulle blockera den önskad
rörelsen, inuti eller utanför fordonet.
Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Eldriven dörröppning inaktiveras vid
hastigheter över 3 km/h:
–
Om bilen dock börjar röra sig när dörrar är
öppna, måste hastigheten minskas till under
30 km/h innan dessa kan stängas igen.
–
Alla försök att öppna dörren med elstyrning
med hjälp av det invändiga handtaget under
körning leder till att dörren bara kan öppnas
manuellt.
–
Situationen åtföljs av ljudsignalen,
varningslampan ”öppen dörr” och ett
meddelande i displayen. Om du ska kunna
lossa dörren och manövrera den igen måste
bilen stannas.
Tänk på att lämna fri plats på golvet så att dörren kan öppnas och stängas utan
svårighet.
Av säkerhets- och funktionsskäl bör man inte
köra med sidoskjutdörren öppen.
De elstyrda kontrollutrustningarna
inaktiveras vid en kollision. Det går dock
att öppna och stänga dörrarna manuellt.
Dörrars rörelse pausas när motorn
startas, och återupptas när motorn åter
är igång.
Beroende på motor, om dörren
stängs och en öppningsbegäran
görs i Stop-läge Stop & Start kommer dörren
öppnas något och sedan stanna. I Start-läge
kommer dörren att återuppta sin rörelse då
motorn startar om.
För att hålla sidoskjutdörren kvar i öppet
läge öppnar du den helt för att aktivera
regeln (som sitter längst ned på dörren).
69
Användarvänlighet och komfort
3Vätskor som kan spillas ut innebär en
risk för elektrisk kortslutning och alltså för
eventuell brand.
Fällbara bord
Monteras på baksidan av varje framsäte.
► För att använda bordet ska du fälla ned det
tills det låses i det nedre läget.
►
För att stuva undan det ska du fälla
upp bordet i det höga läget och gå förbi
motståndspunkten.
Glöm inte att fälla upp bordet på
passagerarsidan när du vill fälla upp
passagerarsätets ryggstöd över sitsen.
Placera inte hårda eller tunga föremål på
bordet. De kan förvandlas till farliga projektiler
i händelse av nödbromsning eller krock.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Framsäten och i
synnerhet om ryggstödets nedfällda läge.
12 V-uttag
Beroende på version.
► Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 Watt) ska locket tas bort och en
passande adapter sättas i.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
79
Användarvänlighet och komfort
3Temperatur
► Vrid reglaget från 1 från "LO" (kallt) till "HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftfördelning
► Tryck på knapp 3 för att successivt rikta
luftflödet mot:
–
vindruta, sidorutor och passagerarnas
benutrymmen,
–
passagerarnas benutrymmen,
–
centrala ventiler
, sidoventiler och fotbrunnar,
–
vindruta, sidofönster
, centrala ventiler,
sidoventiler och fotbrunnar,
–
central och sidoventiler
,
–
vindruta och sidorutor (borttagning av imma
eller avfrostning).
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
–
att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
–
att göra avimningen mer effektiv på vintern vid
temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen aktiveras inte när
inställningen av luftflödet är bortkopplad.
Om du stoppar funktionen kan det
medföra vissa olägenheter (fukt, imma).
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
6. Automatiskt komfortläge.
7. Siktprogram.
8. ”Mono”-funktion eller in-/urkoppling av värme
och luftkonditionering bak (beroende på
version).
Automatiskt komfortläge
► Tryck på "AUTO" knapp 6 för att växla läge.
Det aktiva läget visas i displayen på följande
sätt:
Ger en behaglig och tyst drift genom ett
begränsat luftflöde.
Den bästa kompromissen mellan behaglig
temperatur och tyst funktion.
Ger en dynamisk och effektiv
luftspridning.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika en för
kraftig spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar läget spridning av varm
luft endast mot vindrutan, sidorutorna och
benutrymmen.
Manuellt läge
Det är möjligt att göra ett annat val än det
som erbjuds av systemet genom att ändra en
inställning. De andra funktionerna sköts ändå
automatiskt.
Så snart du ändrar en inställning försvinner
symbolen " AUTO".
Inaktivering av systemet
► Tryck på knapp 2 "-" tills fläktsymbolen
försvinner.
Hela systemet stängs av.
Temperaturen i kupén regleras inte längre. En
lätt luftström kan ändå märkas som beror på att
bilen är i rörelse.
►
T
ryck på knapp 2 "+" för att aktivera systemet
igen.
80
Användarvänlighet och komfort
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen efter eget önskemål.
Värdet som indikeras på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
►
T
ryck knappen 1 nedåt för att minska värdet
eller uppåt för att öka värdet.
En inställning på cirka 21 ger optimal
komfort. Beroende på önskemål är en
inställning mellan 18 och 24 grader normal.
Dessutom rekommenderar vi att du undviker
skillnader på inställningarna för vänster/höger
på mer än 3.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i bilen, behöver du inte ändra det
visade värdet för att nå komfortnivån.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Vill du ha maximal kyla eller värme av
passagerarutrymmet är det möjligt att
passera det lägsta värdet 14 eller det högsta
värdet 28.
►
T
ryck knappen 1 nedåt tills "LO" visas
eller uppåt tills "HI" visas.
"Mono"-funktion
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en zon).
► Tryck på motsvarande knappen 8 för att
aktivera och inaktivera funktionen.
Kontrollampan på knappen är tänd när
funktionen är aktiverad.
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart en
passagerare använder temperaturreglaget.
Värme - luftkonditionering
bak
► Tryck på motsvarande knappen 8 för att
aktivera och inaktivera funktionen.
Se avsnittet Värme - luftkonditionering
bak för mer information.
Siktprogram
► Tryck på "synlighet" knapp 7 för att
snabbare ta bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
►
T
ryck på ”synlighet” knapp 7 igen för att
stoppa programmet.
Eller
► T ryck på "AUTO" knapp 6 för att återgå till det
automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den används till att:
–
att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
–
att göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen aktiveras inte när
inställningen av luftflödet är bortkopplad.
Om du stoppar funktionen kan det
medföra vissa olägenheter (fukt, imma).
Luftfördelning
► Tryck på knapp 3 för att successivt rikta
luftflödet mot:
143
Körning
6Reglage på ratten
► Dra höger "+ " eller vänster "-" rattreglage mot
dig för att växla upp eller ned.
Reglagen på ratten kan inte användas
för att lägga i neutralläget och inte heller
för att lägga i eller ur backväxeln.
Information som visas på
instrumentpanelen
När du flyttar väljaren eller trycker på
knappen M , visas motsvarande växel och
kontrollampa på instrumentpanelen.
Symbolen ” -” visas om ett värde är ogiltigt.
► Om meddelande t ”Foten på
bromspedalen” visas på
instrumentpanelen måste du trampa ned
bromspedalen i botten.
Starta bilen
► Med foten på bromsen, välj läget P .
►
Starta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett
meddelande visas på instrumentpanelens
display.
►
Lossa parkeringsbromsen, utom om den
är inställd i automatiskt läge (med elektrisk
parkeringsbroms).
►
Välj läge R
, N eller D.
Om du kör iväg från en brant lutning med
ett lastat fordon, ska du trycka ner
bromspedalen, välja läge D, släppa
parkeringsbromsen, såvida den inte är inställd
på automatiskt läge (med elektrisk
parkeringsbroms), släpp sedan
bromspedalen.
►
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Eller
►
Accelerera gradvis för att lossa den elektriska
parkeringsbromsen (om den är inställd på
automatiskt läge).
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om P visas på instrumentpanelen när
växelväljaren står i annat läge måste du
ställa växelväljaren i läge P för att kunna
starta.
Om läge N läggs i av misstag under körning
ska du låta motorn återgå till tomgångsvarvtal.
Välj sedan läge D för att öka farten.
Om läget R, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren inte
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen
utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen,
inte ens för en kort stund.
Om du utför underhåll med motorn igång, ska
du dra åt parkeringsbromsen och välja läge P.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatisk iläggning
av växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
149
Körning
6– förlänger bromssträckor.
– orsakar ökat däckslitage.
–
ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska kontrolleras med
kalla däck varje månad (efter 1 timmes
stillastående eller efter en körsträcka som
understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Reservhjul
Reservhjulet i plåt har ingen sensor för
däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►
Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar
.
►
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►
Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i alla fyra däcken när de är kalla.
►
Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►
Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Att köra för långsamt kanske inte garanterar optimal övervakning.
Varningen utlöses inte omedelbart i händelse
av en plötslig förlust av tryck eller punktering.
Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.
Varningen kan försenas i hastigheter under
40 km/tim eller vid användning av ett sportigt
körläge.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera däck samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Med knapp på instrumentbrädan
► Tryck på den här knappen i 3 till 10
sekunder och släpp den sedan medan bilen är
stillastående. Nollställningen bekräftas av en
ljudsignal.
152
Körning
Igenkänning av vägskyltar
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system visar den maximala hastigheten
som är godkänd lokalt på instrumentpanelen
med hjälp av:
–
Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.
–
Information om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor
.
Enheten för hastighetsbegränsning (km/t
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta bör tas hänsyn till så att du observerar
de faktiska hastighetsbegränsningarna.
För att systemet ska fungera ordentligt vid
byte av land måste hastighetsenheten på
instrumentpanelen matcha den i det land du
kör i.
Automatisk igenkänning av skyltar är ett körhjälpsystem och visar inte alltid rätt
hastighetsgränser.
Hastighetsbegränsningsskyltarna som finns
på vägen har alltid prioritet framför de som
visas av systemet.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Information som visas på
instrumentpanelen
Head-up display
1. Visning av hastighetsgräns
Hastighetsvisning
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.