2023 PEUGEOT EXPERT adblue

3
Innehåll
Växlingsindikator 142
Automatisk växellåda 142
Växelväljare (elektrisk) 145
Körlägen (elektrisk) 146
Stop & Start 147
Däcktrycksvarnare 148
Allmänna råd för hjälpfunktioner 150
Minneslagring av hastigheter 151
Igenkänning av vägskyltar 152
Fartbegränsare 154
Farthållare – specifika rekommendationer 156
Farthållare 156
Adaptiv farthållare 158
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
161
Körfältslämnande varning 164
Trötthetsvarnare 165
Dödavinkeln-varnare 166
Parkeringssensorer 168
Visiopark 1 169
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 173
Påfyllning 173
Feltankningsskydd för dieselmotor 174
Laddningssystem (elektriskt) 175
Laddning av drivbatteriet (Elektrisk) 182
Energisparläge 186
Snökedjor 187
Dragkrok 187
Lastbågar/takräcke 188
Motorhuv 189
Motorrum 190
Kontroll av nivåer 190
Kontroller 192
AdBlue® (BlueHDi) 195
Friläge 197
Underhållsråd 198
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 201
Bränslestopp (diesel) 201
Verktygslåda 202
Provisorisk punkteringsreparationssats 203
Reservhjul 206
Byte av lampa 210
Säkringar 215
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 215
Bogsera bilen 219
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 222
Dieselmotorer 223
Elmotor 226
Mått 228
Identifieringsmärkningar 230
 10Ljudsystem med Bluetooth®De första stegen 231
Reglage vid ratten 232
Menyer 232
Radio 233
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 234
Media 235
Telefon 237
Vanliga frågor 240
  11Ljudsystem med pekskärmDe första stegen 243
Reglage vid ratten 244
Menyer 245
Appar 246
Radio 246
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 249
Inställningar 252
Vanliga frågor 254
 123D Ansluten navigeringDe första stegen 256
Reglage vid ratten 257
Menyer 257
Röstkommandon 259
Navigation 262
Uppkopplad navigation 265
Appar 267
Radio 270
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 271
Media 271
Telefon 273
Inställningar 275
Vanliga frågor 277
 13Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

10
Instrumentpanel
1.Farthållar- eller fartbegränsarinställningar
Visning av fartbegränsningsskyltar
2. Växlingsindikator (diesel)
Växel med automatisk växellåda (Diesel) eller
Växelväljare (Elektriskt)
3. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
med LCD- och text-LCD-skärm (diesel)
Displayområde med instrumentpanel
med matrisdisplay: varnings- eller
funktionsstatusmeddelande, färddator,
digital hastighetsmätare (mph eller km/h),
effektflöde/fordonsladdningsstatus (elektrisk)
etc.
4. Serviceindikator, därefter totaldistansmätare
(km eller miles)
Trippmätare (km eller miles) (diesel)
Återstående räckvidd/valt körläge (elektriskt)
Visningsområde med instrumentpanel med
LCD-display: varningsmeddelanden eller
meddelanden om funktionsstatus, färddator,
etc.
5. Kylvätsketemperaturindikator
6. Indikator för motoroljenivå
7. Bränslemätare
Manöverknappar

Med LCD-display

Med LCD-display för text

Med matrisdisplay

Med matrisdisplay (Elektrisk)

A.
Nollställning av serviceindikatorn.
Tillfällig påminnelse om serviceinformation.
Påminnelse om räckvidd med
AdBlue
®-systemet.
Beroende på version: gå upp en nivå eller
avbryt aktuell funktion.
B. Allmän belysningsdimmer.
Beroende på version: bläddra i en meny eller
lista, eller ändra ett värde.
C. Nollställa trippmätaren och sträckan.
Beroende på version: öppna
konfigurationsmenyn (lång tryckning),
bekräfta ett val (kort tryckning).
D.Påminnelse om serviceinformation eller
räckvidd med SCR system och
AdBlue®.
Nollställ den valda funktionen
(serviceindikatorn eller trippmätaren).
Beroende på version: öppna
konfigurationsmenyn (lång tryckning),
bekräfta ett val (kort tryckning).
Med pekskärmen är det också möjligt att
justera belysningsdimmern.
Varvräknare

Varvräknare (x 1000 v/min eller rpm).
Effektindikator (elektrisk)

Effektindikator CHARGE, ECO, POWER eller
VILOLÄGE .
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Indikatorer.
Head up-display
System som visar information på en skärm som
är en aning rökfärgad och befinner sig i förarens

14
Instrumentpanel
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast med BlueHDi-dieselmotorer.
Låsningsfria bromsar (ABS)Fast sken.
Fel i ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför
sedan (3).
AdBlue® (Euro 6.3 / 6.4)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar körsträcka.
Räckvidd är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidd.
Räckvidd är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart på med AdBlue
®, eller utför (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidd.
Räckvidd understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorns startspärr förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 10 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast lampor,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande som
indikerar körsträcka.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100

km innan motorns
startspärr utlöses. Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för
motorsjälvdiagnostik på fast lampor, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som indikerar att
start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Självdiagnostikssystem för motor (Diesel)Blinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du måste utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
Fast.
Ett mindre fel på motorn har
detekterats.
Utför (3).
Fast.
Ett allvarligt fel på motorn har
detekterats.
Utför (1) och sedan (2).

20
Instrumentpanel
Nivåkontroll
Efter några minuters körning stiger temperaturen
och trycket i kylsystemet.
Fyll på så här:
►
vänta minst en timme tills motorn kylts av
,
►

skruva loss locket två varv och låt trycket
sjunka,
►


ta av locket när trycket sjunkit,
►


fyll på vätska upp till "MAX"-strecket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller

.
Se upp med risk för brännskada vid
påfyllning av kylarvätska. Överskrid inte
max-strecket (på behållaren).
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue® har fyllts på.
Manuell visning av körsträcka
Om körsträckan överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.




► Tryck på denna knapp för att visa körsträckan
temporärt.
Med pekskärm
Du kan visa information om räckvidden i
”Driving/Fordon ”-menyn.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån: en körsträcka
på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi) och i
synnerhet om påfyllning.
Med BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3)-motorer
Varnings-/
kontrollampor är på Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km
och 800
km


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska
du fylla på
minst 10 liter
AdBlue
® i
tanken. 0 km
Med hänsyn till påfyllning
Påfyllningsdetektering kanske
inte är omedelbar efter tillsats. Det

21
Instrumentpanel
1kan ta några minuters körning innan
påfyllningsdetekteringen är effektiv.
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel


Om ett funktionsfel
registreras, tänds dessa
varningslampor åtföljda
av en ljudsignal och
meddelandet "Fel i
avgasreningssystemet " eller
"NO START IN".
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
AdBlue Varningslampan blinkar och
meddelandet (" Fel i avgasreningssystemet:
start förhindras inom X miles (km)" eller "NO
START IN X miles (km)") visas som indikerar
körsträcka i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1
100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
utföra en kontroll.
Start har förhindrats
Varje gång tändningen slås på visas
meddelandet " Fel i avgasrensningssystemet:
start förhindrad" eller "NO START IN".
För att starta om motorn
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Effektmätare (Elektrisk)

CHARGE
Laddning av drivbatteri under fartminskning eller
bromsning.
ECO
Måttlig energiförbrukning och optimerad
körsträcka.
POWER
Drivlinans energiförbrukning under
hastighetsökning.
NEUTRALLÄGE
När tändningen är påslagen förbrukar eller
genererar inte fordonets elektriska drivlina någon
energi. Efter att ha svept över indikatorn återgår
nålen till sin ”neutrala” position: mellan ECO och
CHARGE.
När tändningen är avslagen aktiveras
indikatorn om förardörren öppnas, vilken

192
Praktisk information
parkerat på ett jämnt underlag och med motorn
kall, genom att läsa av nivån på
påfyllningshalsen.
Kylarvätska
(Diesel)
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Fordon med elmotorFyll inte på kylvätskan.
Om nivån är nära eller under märket ” MIN”,
är det viktigt att kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
När miniminivån i tillsatstanken för
partikelfiltret nås, tänds en
varningslampa med ett fast sken, åtföljd av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Påfyllning
Påfyllningen av detta tillsatsmedel måste utföras
snabbt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.

195
Praktisk information
7Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 20 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
5 000

km (vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil och bil). Ett varningssystem
aktiveras automatiskt när den återstående
körsträckan är 2 400
km, dvs. när en reservnivå
återstår i tanken.
Fler varningar visas under de återstående 2
400
km tills tanken är helt tom och bilen stängs
a v.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen för bilen överstiger 5 000
km,
måste en påfyllning göras av AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat SCR
funktionsfel i systemet så snart som möjligt.
Efter 1 100 km aktiveras automatiskt en enhet
som hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
fordonet stoppas.
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som värmer
AdBlue
®-tanken, vilket ger möjlighet att köra
bilen i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25

196
Praktisk information
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i
passagerarutrymmet .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► T ryck på knappen START/STOP för att
stänga av motorn med Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet.
Åtkomst till AdBlue®-tanken


► För att komma åt AdBlue®-tanken öppnar du
den vänstra framdörren.
►

V

rid det blå locket ett sjätte
dels varv moturs.
►
Lossa locket uppåt.
►

Med en behållare med

AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue
® tank.
►
Med en
AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
►

Utför samma procedur i omvänd ordningsföljd
efter påfyllningen.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–

Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.