2023 PEUGEOT EXPERT display

99
Sikkerhed
5Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Antislipregulering (eller antispinkontrol) optimerer
trækkraften ved hjælp af motorbremsning og
ved at anvende bremserne på drivhjulene for at
undgå, at et eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også køretøjets retningsstabilitet.
Hvis der er forskel mellem køretøjets bane
og førerens ønskede bane, bruger det
dynamiske stabilitetsstyringssystem automatisk
motorbremsning og bremser på et eller flere hjul
for at returnere køretøjet til den ønskede bane
inden for grænserne af de fysiske love.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
Disse systemer aktiveres i tilfælde af
problemer med greb eller bane (bekræftet
af denne advarselslampe, der blinker på
instrumentgruppen).
Deaktivering/genaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, eller hvis bilen sidder fast i sne, eller
holder i løs jord mv.) kan det være en god ide
at slå DSC-/ASR-systemet fra, så hjulene kan
rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen
snarest muligt.
Kun ASR-systemet kan deaktiveres fra
touch-skærmen. Deaktivering med knappen eller Advanced
Grip Control
Tryk på denne knap eller drej
drejeknappen til denne position.
Lampen i knappen eller drejeknappen tænder:
DSC-/ASR-systemerne påvirker ikke længere
motorens funktion.
Deaktivering på touch-skærmen
I menuen "Kørelys/Bil” deaktiveres
ASR-systemerne.
Der vises en bekræftelse og denne
advarselslampe i instrumentgruppen
tænder.
Nu påvirker ASR-systemet ikke motorens
funktion.
Genaktivering med knappen Advanced Grip
Control
Tryk på denne knap. Eller
Drej knappen til denne position.
Lampen i knappen eller drejeknappen
slukker.
Genaktivering på touch-skærmen
I menuen "Kørelys/Bil” aktiveres
ASR-systemerne.
Der vises en bekræftelse og denne
advarselslampe i instrumentgruppen
slukker.
Disse systemer aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.
Under 50 km/t skal disse systemer genaktiveres
manuelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under dårlige
køreforhold (regn, sne, isslag). Derfor er det
vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at sikre, at disse systemer forbliver
effektive om vinteren, anbefales brug af
vinter- eller helårsdæk. Alle fire hjul skal have
dæk, der er godkendt til bilen.
Alle dækspecifikationer er anført på
mærkaten. For yderligere oplysninger, se
afsnittet om identifikationsmærkning .

142
Kørsel
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


► Træk det højre "+" eller venstre "-"
gearskiftergreb mod dig for at skifte til et højere
eller lavere gear.
Betjeningsknapperne/-grebene ved rattet
kan ikke skifte til frigear eller til og fra
bakgear.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Når du flytter vælgeren eller trykker på knappen
M, vises den tilsvarende gear og kontrollampe
på instrumentgruppen.
Symbolet "-” vises, hvis en værdi er ugyldig.
► Hvis meddelelse n "Fod på
bremsepedal" bliver vist i
instrumentgruppen, skal du træde hårdt på
bremsepedalen.
Igangsætning
► Med foden på bremsen vælges
position P
.
►

Start motoren.
Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display

.
►

Frigør parkeringsbremsen, medmindre den
er indstillet til automatisk tilstand (med elektrisk
parkeringsbremse).
►


Vælg position R

, N eller D.
Hvis du sætter i gang på en stejl
hældning med en læsset bil, skal du
trykke på bremsepedalen , vælge position D,
slippe parkeringsbremsen, ellers er den
indstillet til automatisk tilstand (med elektrisk
parkeringsbremse), og derefter slippe
bremsepedalen.
►

Slip bremsepedalen gradvist.
Eller
►


Accelerer gradvist for at frigøre den elektriske
parkeringsbremse (hvis den er indstillet til
automatisk tilstand).
Bilen sætter straks i gang.
Hvis P vises i instrumentgruppen, mens
gearvælgeren er i en anden position, skal
du sætte gearvælgeren i position P for at
kunne starte.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og dernæst skifte til position D
for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden opsyn.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske
at tage nøglen eller fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.

152
Kørsel
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display
1. Visning af hastighedsgrænse
Hastighedsvisning

Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.


Føreren kan vælge at afpasse
kørehastigheden ud fra informationen fra
systemet.
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

nedbør (regn, sne).
–


atmosfærisk forurening.
– Bugsering.
– kørsel med nødreservehjul eller snekæder .
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
Gemning af
hastighedsgrænse


Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .

153
Kørsel
6Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen



Head up-display
3. Visning af hastighedsgrænse.
4. Mulighed for at huske hastigheden.
5. Aktuel hastighedsindstilling.
Gemning af kørehastigheden

► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►

T
ryk på knap 2 én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►

T
ryk på knappen 2 igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30

km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
For yderligere oplysninger om
denne knap og Tilpasset
fartpilot, se det pågældende afsnit.

154
Kørsel
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
programmering af hastigheder.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om genkendelse af
vejskilte og programmering af hastigheder.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af fartbegrænser med
den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse-funktionen ( MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display

7. Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/på
pause.
8. Visning af valg af hastighedsbegrænser.
9. Hastighedsindstillingsværdi.
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen "LIMIT" for
at vælge indstillingen for fartbegrænser;
funktionen er på pause.
►

Hvis fartbegrænserindstillingen for den
indstillede hastighed er som ønsket (den
nyeste programmerede hastighed i systemet),
skal du trykke på knappen 4

for at aktivere
fartbegrænseren.
►

Hvis der trykkes på knap 4-II

igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).

155
Kørsel
6Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
►
T
il trin af +/- 1 km/t trykkes kort på 2-SET-
eller 3-SET+ gentagne gange.
►

T
il trin af +/- 5 km/t trykkes og holdes 2-SET-
eller 3-SET+ nede.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►

T
ryk på knappen 5-MEM for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T
ryk på touch-skærmknappen, der svarer til
den ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Hastighedsindstilingen ændres med
udgangspunkt i den hastighed, der foreslås
af
Skiltegenkendelse-funktionen, som vises i
instrumentgruppen:
►

T
ryk en gang på 5-MEM; der
vises en meddelelse, der bekræfter
erindringsanmodningen.
►

T
ryk på 5-MEM igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Den nye hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse
af den programmerede
hastighed
► For midlertidigt at overskride den
programmerede hastighedstærskel skal du
træde speederen helt ned.
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt,
og den viste programmerede hastighed blinker
.
Ved overskridelse i længere tid udløses et
advarselssignal.
Det er tilstrækkeligt at slippe speederen og lade
hastigheden falde til under den programmerede
hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer hastighedsbegrænseren
igen. Den programmerede hastighed lyser
konstant i displayet.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Fartpilot - specifikke
anbefalinger
Fartpilot-funktionen garanterer ikke
overholdelse af den maksimalt tilladte
hastighed og sikkerhedsafstanden mellem
bilerne. Føreren er stadig ansvarlig for
kørslen.
Af hensyn til den offentlige sikkerhed skal
du kun bruge fartpilot, hvis trafikforholdene
gør det muligt for bilen at køre i jævn
hastighed og opretholde en passende
sikkerhedsafstand.
Forbliv årvågen, mens fartpiloten
er aktiveret. Hvis du trykker på og
holder en af

knapperne til ændring af
hastighedsindstillingen nede, kan bilen
muligvis ændre hastighed meget pludseligt.
V

ed stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems om nødvendigt
for at kontrollere bilens hastighed.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.

157
Kørsel
6Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display

6. Visning af pause/genoptagelse af
fartpilotfunktionen.
7. Visning af valg af fartpilotfunktionen.
8. Hastighedsindstillingsværdi.
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen "CRUISE” for
at vælge fartpilotfunktionen; funktionen er på
pause.
►

T
ryk på knappen 2-SET- eller 3-SET+
for at aktivere fartpilot og gemme en
hastighedsindstilling, når bilen har nået den
ønskede hastighed. Bilens aktuelle fart bliver
gemt som hastighedsindstillingen.
►

Slip speederen.
►


Hvis der trykkes på knap 4-II

igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
►

Et nyt tryk på knappen
4-II aktiverer fartpilot-
funktionen igen (ON).
Fartpilot kan også sættes på pause
midlertidigt:
–

ved at træde på bremsepedalen.
–


ved at træde på koblingspedalen med
manuel gearkasse (afhængigt af motoren).
–


automatisk ved udløsning af den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
Ændring af den indstillede
hastighed
Fartpiloten skal være aktiv.
For at ændre den indstillede hastigheds
indstilling med udgangspunkt i bilens aktuelle
fart:
►

T
il trin af +/- 1 km/t trykkes kort på 2-SET-
eller 3-SET+ gentagne gange.
► Til trin af +/- 5 km/t trykkes og holdes 2-SET-
eller 3-SET+ nede.
Når knap 2-SET- eller 3-SET+ trykkes
ind og holdes inde, ændres hastigheden
meget hurtigt.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Sådan ændres den indstillede hastighed
med programmerede hastighedsgrænser og i
touch-skærmen:
►

T

ryk på knappen 5-MEM for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T

ryk på touch-skærm-knappen, der svarer til
den ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres hastighedsindstillingen ved
hjælp af den hastighed, der er foreslået
af
Skiltegenkendelse-funktionen, der vises i
instrumentgruppen:
►

T

ryk en gang på 5-MEM; der
vises en meddelelse, der bekræfter
erindringsanmodningen.
►

T

ryk på 5-MEM igen for at gemme den
foreslåede hastighed.

160
Kørsel
der accelereres. Hastigheden blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen 0
(OFF).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display
7. Visning af pause/genoptagelse af
fartpilotfunktionen.
8. Visning af valg af fartpilotfunktion, eller fase
for regulering af hastigheden.
9. Hastighedsindstillingsværdi.
For yderligere oplysninger om Head
up-display , se det pågældende afsnit.
Meddelelser og advarsler
Meddelelserne eller advarslerne bliver
ikke vist i en bestemt rækkefølge.
Meddelelsen “Cruise control paused” eller
“Cruise control suspended”, efter at
føreren har accelereret kort.
Meddelelsen “Cruise control active”; intet
køretøj registreret.
Meddelelsen “Cruise control active”;
køretøj registreret.
Meddelelsen “Cruise control active and
speed adjusted”; køretøj registreret for
tæt på eller med lavere hastighed.
Meddelelsen “Cruise control active and
speed adjusted”; snart automatisk
deaktivering, efter at der er nået en
reguleringsgrænse.
Meddelelsen “Cruise control paused”,
automatisk deaktivering, efter at der er
overskredet en justeret hastighedsgrænse, og
føreren ikke har reageret.
Funktionsgrænser
Reguleringsområdet er begrænset til
en forskel på højst 30 km/t mellem den
programmerede fartpilothastighed og den
forankørendes hastighed.
Derudover sættes systemet på pause, hvis
sikkerhedsafstanden bliver for kort.
Den aktive fartpilot anvender kun motorbremsen
til at sænke hastigheden. Derfor sænkes
hastigheden langsomt som ved at slippe
speederen.
Systemet sættes automatisk på pause:
–

Hvis den forankørende sænker hastigheden
for hurtigt eller pludseligt, og føreren ikke
bremser

.
–

Hvis en bil kører ind mellem din bil og den
forankørende.