2
Obsah
■
PřehledPřehled 4
■
Ekonomická jízda
1Palubní systémyÚdaje pro řidiče 10
Digitální přístrojové desky 10
Kontrolky 11
Ukazatele 18
Manuální test 21
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti 22
Palubní počítač 22
Dotyková obrazovka 10" 23
Další funkce ovládané na dálku (dobíjecí
hybridní pohon)
25
2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového
ovládání a zabudovaným klíčem 26
Přístup a startování bez klíče 28
Centrální zamykání 30
Nouzové postupy 30
Alarm 32
Dveře 34
Zavazadlový prostor 35
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře 36
Elektrické ovládání oken 40
Panoramatické střešní okno 41
3Ergonomie a komfortPoloha pro jízdu 44
Přední sedadla 45
Seřízení volantu 48
Zpětná zrcátka 48
Zadní sedadla 50
Topení a
větrání 51
Dvouzónová automatická klimatizace 53
Odmlžování /
odmrazování čelního skla 55
Vyhřívání čelního skla 55
Odmlžování / odmrazování zadního okna 56
Předběžná úprava teploty (dobíjecí
hybridní pohon)
56
Uspořádání vpředu 57
Stropní světla 60
Tlumené osvětlení interiéru 61
Uspořádání vzadu 61
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 62
4Osvětlení a viditelnostSdružený ovladač vnějšího osvětlení 67
Směrová světla 68
Nastavování sklonu světlometů 68
Automatické rozsvěcování světlometů 69
Doprovodné a uvítací osvětlení 69
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
70
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 70
Adaptive Frontlight System 71
Night Vision 72
Ovladač stěračů 74
Výměna stírací lišty stěrače 76
Automatické stírání 76
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 78
Výstražná světla 78
Klakson 79
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
79
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 79
Systém zápisu dat o
událostech 81
Elektronické řízení stability (ESC) 82
Bezpečnostní pásy 84
Airbagy 86
Aktivní kapota 88
Dětské sedačky 89
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 91
Dětské sedačky ISOFIX 91
Dětské sedačky i-Size 92
Instalace dětských sedaček 94
Dětská pojistka 97
6JízdaDoporučení pro jízdu 99
Startování / vypínání motoru 100
Startování vozidel s
dobíjecím hybridním
pohonem
101
Elektrická parkovací brzda 102
Automatická převodovka 105
(Active Suspension Control) 107
Jízdní režimy 108
Asistent pro rozjezd do svahu 11 0
Indikátor přeřazení 11 0
Stop & Start 111
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 11 2
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
11 4
Zástupci jízdních asistentů 11 5
Rozpoznávání dopravních značek 11 6
Omezovač rychlosti 120
5
Přehled
Ovládací prvky na volantu
1.Ovladače vnějších světel / směrová světla /
ukazatel údržby
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Klakson / čelní airbag řidiče
5. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
6. Ovladače audiosystému a
přístrojové desky
A. Režim zobrazení přístrojové desky:
Nahoru / dolů: výběr režimu zobrazení
Stisknutí: potvrzení volby
B. Krátké stisknutí: hlasové příkazy systému
Dlouhé stisknutí: hlasové příkazy smartphonu
C. Snížení / zvýšení hlasitosti D.
Stisknutí: zobrazení rádia / médií
Nahoru / dolů: předchozí / další výběr rádia/
médií/smartphonu
Stisknutí: potvrzení volby
E. Zvednutí / zavěšení hovoru
Přístup k seznamu hovorů aplikace
Telefon
F. Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rozhlasových stanic /
zvukových stop
Boční ovládací panel
1. Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
2. Asistent pro jízdu v pruzích
3. Alarm
4. Kontrolka předběžné úpravy teploty
5. Otevření klapky plnicího hrdla palivové
nádrže
Středové ovládací panely
1. Ovladače pro 10" dotykovou obrazovku HD
Zapnutí / vypnutí a
nastavení hlasitosti
Tlačítko HOME
Přístup k
zástupcům jízdních asistentů
2. Vyhřívání čelního skla
3. Maximální výkon klimatizace
4. Odmlžování /
odmrazování čelního skla
5. Recirkulace vnitřního vzduchu
6. Odmlžování / odmrazování zadního okna
7. Vypnutí systému klimatizace
8. Vyhřívaná sedadla
15
Palubní systémy
1Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s
vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován prostřednictvím
dotykové obrazovky.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy
„Znečištěný snímač jízdní asistence:
Vyčistěte snímač, viz Uživatelská příručka “.
Senzor je něčím zakrytý.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
Vyčistěte přední kameru.
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Svítí.
Systém je dočasně deaktivován,
protože došlo k
detekci přítomnosti řidiče a/nebo
spolujezdce vpředu (v
závislosti na verzi), ale
nebyl zapnut příslušný bezpečnostní pás.
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí.
Závada systému proti blokování kol.
U
vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
Protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP / ASR se znovu automaticky
aktivuje při nastartování vozidla a
při rychlostech
nad přibližně 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu aktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Rozpoznávání dopravních značekSvítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy
„Znečištěný snímač jízdní asistence:
Vyčistěte snímač, viz Uživatelská příručka “.
Senzor je něčím zakrytý.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
Vyčistěte přední kameru.
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Bliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
značení jízdního pruhu, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém je aktivován a pak opraví trajektorii,
pokud zjistí riziko nechtěného přejetí čáry
jízdního pruhu nebo zpevněné krajnice
(v
závislosti na verzi).
Další informace najdete v
kapitole Jízda.
Svítí.
Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního režimu.
17
Palubní systémy
1Svítí.
Došlo k automatické deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne,
je-li venkovní teplota:
–
nižší než 0
°C,
–
vyšší než +35
°C.
Další informace najdete v
kapitole Jízda.
Bliká, pak svítí spolu se zobrazením
zprávy.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí.
Funkce byla aktivována, vozidlo však jede
příliš rychle, nebo jsou teplotní podmínky mimo
provozní rozsah.
V
režimu „nočního vidění “ je k
dispozici
zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a
viditelnost .
Zadní mlhová světla
Svítí.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START. Další informace najdete v
kapitole
Jízda.
Vozidlo připraveno k jízdě (Dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí spolu se zvukovým signálem při
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k
jízdě.
Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně
5
km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, kontrolka
zhasne.
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí.
Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny: systém je
funkční.
Další informace najdete v
kapitole Jízda.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Night Vision
Svítí.
(šedá)
Funkce je aktivována, ale není k dispozici.
Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v
provozu.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a
viditelnost .
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaSvítí.
Světla svítí.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v
provozu.
Další informace najdete v
kapitole Osvětlení
a
viditelnost .
Nesvítí, zobrazí se zpráva a zazní
zvukový signál.
Došlo k
poruše funkce.
Proveďte postup (3).
Nesvítí a zobrazí se zpráva.
Senzor je něčím zakrytý.
Jakmile to bude bezpečné, musíte co nejdříve
zastavit a vypnout zapalování.
V
yčistěte přední kameru.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí.
Světla svítí.
27
Přístup
2podržením tohoto tlačítka odemknete
zavazadlový prostor a spustíte elektrické
otevírání výklopných zadních dveří.
►
Bez elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří: Stisknutím a podržením
tohoto tlačítka odemknete zavazadlový prostor a
částečně otevřete výklopné zadní dveře.
Po aktivaci selektivního odemknutí výklopných
zadních dveří zůstanou dveře a klapka plnicího
hrdla palivové nádrže uzamčené.
Je-li selektivní odemknutí výklopných zadních
dveří deaktivováno, stisknutí tlačítka odemkne
celé vozidlo.
Je-li elektrické ovládání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutí
tlačítka částečně otevře výklopné zadní
dveře.
Pro zamknutí vozidla je nutné znovu zavřít
výklopné zadní dveře.
Zamknutí vozidla
Jednoduché zamknutí
► Stiskněte tlačítko zamknutí.
Zamknutí a aktivace alarmu v závislosti na verzi
je potvrzena rozsvícením směrových světel.
Vnější zpětná zrcátka se sklopí.
Není-li řádně uzavřen přístup k vozidlu
(dveře či zavazadlový prostor), nelze jej
zamknout. Nicméně je-li vozidlo vybaveno
alarmem, dojde k jeho aktivaci po
45
sekundách.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně nejsou
otevřeny dveře ani zavazadlový prostor,
vozidlo se automaticky znovu samo zamkne
po přibližně 30
sekundách. Je-li vozidlo
vybaveno alarmem, dojde k
jeho automatické
reaktivaci.
Dvojité uzamknutí
Dvojité uzamčení vyřadí z činnosti vnitřní
ovladače dveří. Zároveň deaktivuje
tlačítko centrální zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nenechávejte nikoho uvnitř dvojitě
uzamčeného vozidla.
►
Dalším stisknutím tlačítka zamykání do 5
sekund dojde k dvojitému uzamčení vozidla
(potvrdí dočasné rozsvícení směrových světel)
Zavírání oken
Okna lze zavřít podržením stisknutí
tlačítka zamykání déle než 3 sekundy.
Při zavírání oken ověřte, že jejich
správnému zavření nebrání žádná osoba
ani předmět.
Chcete-li u verzí s
alarmem nechat
okna částečně otevřená, musíte nejprve
deaktivovat vnitřní prostorovou ochranu.
Další informace o alarmu viz příslušná
kapitola.
„Peugeot Adaptive LED Technology“
Při zamknutí a odemknutí vozidla se
zadní světla 3D Full LED postupně rozsvěcují
a zhasínají.
Lokalizace vozidla
Tato funkce pomáhá identifikovat zamknuté
vozidlo na dálku:
–
Směrová světla nebo obrysová světla a/nebo
denní světla (v
závislosti na verzi) zablikají po
dobu přibližně 10
sekund.
–
Rozsvítí se bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách.
–
Rozsvítí se stropní lampičky
.
► Stiskněte toto tlačítko.
Doporučení
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač je citlivé
vysokofrekvenční zařízení; nemanipulujte
s
ním v kapse – hrozí nebezpečí
neúmyslného odemknutí vozidla.
Nedotýkejte se tlačítek dálkového ovladače,
který není v
dosahu vozidla – hrozí riziko
zablokování dálkového ovladače. V
tom
případě by bylo nutné jej resetovat.
33
Přístup
2Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo systémem Přístup a
startování bez klíče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana a
signalizace zvednutí vozidla po 45
sekundách.
Dveře, zavazadlový prostor nebo
kapota
Pokud některý z
přístupů není správně
zavřený, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana, vnitřní prostorová ochrana
a
signalizace zvednutí vozidla.
Střešní okno
Pokud zůstane otevřené střešní okno,
bude vozidlo uzamčeno s
aktivovanou
vnější obvodovou ochranou, ale bez vnitřní
prostorové ochrany a signalizace zvednutí
vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte jedno z odemykacích tlačítek na
dálkovém ovládání.
krátký stisk
dlouhý stisk
nebo
►
Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivovaný: kontrolka v
tlačítku zhasne a obrysová světla a/nebo denní
světla blikají po dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30
sekund od odemčení otevřeny
některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–
mírně pootevřené okno,
–
mytí vozidla,
–
výměna kola,
–
tažení vozidla,
–
přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►
V
ystupte z vozidla.
►
Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a startování
bez klíče.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
68
Osvětlení a viditelnost
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!
Denní světla / obrysová
světla
Tato světla LED v přední a zadní části vozidla se
rozsvítí automaticky po nastartování motoru.
Světla poskytují tyto funkce:
–
Denní světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za špatných světelných podmínek,
nebo „Pouze obrysová světla“ či „Tlumená /
dálková světla“).
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Pokud používáte směrová světla déle
než 20 s a jedete přitom rychlostí vyšší
než 80
km/h, dojde k zesílení zvukového
signálu.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Rozsvěcení zadních směrových světel 3D Full
LED je postupné.
Parkovací světla
Boční vyznačení vozidla rozsvícením obrysových
světel pouze na straně komunikace.
►
Do jedné minuty od vypnutí zapalování
posuňte ovladač světel nahoru nebo dolů
v
závislosti na tom, na které straně je provoz
(pokud např. parkujete napravo, zatlačte ovladač
světel dolů, abyste začali blikat doleva).
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem spolu
s rozsvícením kontrolky příslušného směrového
světla na přístrojové desce.
►
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač světel do středové polohy
.
Nastavování sklonu
světlometů
Automatické nastavení světel Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle různých parametrů (například
zatížení vozidla).
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka spolu se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Systém nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se světlometů s technologií
Peugeot Matrix LED Technology 2.0
– riziko usmrcení elektrickým proudem!
71
Osvětlení a viditelnost
4Sledované vozidlo
Když se přiblížíte k vozidlu zezadu, vypnou se
ty segmenty světel, které míří na sledované
vozidlo.
Tím se vytvoří „tunel“, díky kterému řidič
nebude oslněn.
Protijedoucí vozidlo
Když se přiblížíte k vozidlu zepředu, vypnou se
ty segmenty světel, které míří na protijedoucí
vozidlo.
Tím se vytvoří „tunel“, díky kterému řidič
nebude oslněn.
Vjezd do osvětlené oblasti
Po vjezdu do osvětlené oblasti (např. do města)
se budou postupně vypínat jednotlivé segmenty světlometu z
vnější k vnitřní straně vozidla a pak
se zapnou tlumená světla.
Opuštění osvětlené oblasti
Segmenty světlometu se budou postupně
rozsvěcovat zevnitř směrem k vnější straně
vozidla a obnoví se svit dálkových světel.
Pozastavení
Vyžaduje-li situace změnu světel, může řidič
kdykoli převzít kontrolu.
►
Ručně přepněte mezi tlumenými světly
a dálkovými světly
, abyste funkci systému
pozastavili.
Systém světel se přepne do režimu „automatické
rozsvěcování světel“.
►
K reaktivaci funkce znovu ručně přepněte
tlumená a dálková světla.
Porucha
V prvním případě na přístrojové desce
zhasne tato kontrolka a zobrazí se
zpráva. V
tomto případě je problém v tom, že
senzor je něčím zakrytý.
Jde o normální chování, které nevyžaduje
podporu kvalifikovaného servisu.
Zastavte vozidlo a ověřte, zda přední kamera
není pokryta špínou, blátem, pískem, sněhem,
ledem nebo čímkoli jiným, co by bránilo
správnému fungování.
Po vyčištění detekčního pole bude systém znovu
fungovat.
Ve druhém případě na přístrojové desce
zhasne tato kontrolka, zazní zvukový
signál a
zobrazí se zpráva. V tomto případě je
problém v
tom, že došlo k poruše adaptivních
světlometů nebo kamery.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Adaptive Frontlight System
Tato funkce má několik režimů osvětlení, které
jsou specifické pro každou jízdní situaci.
Intenzita a
šířka světelných kuželů hlavních
světlometů a
modulů se mění tak, aby se
prodloužil nebo zkrátil dosah jejich osvětlení.
Moduly se postupně zapínají a
vypínají tak,
aby rozšiřovaly a
nasměrovaly světelné kužely
v
zájmu zesílení nebo zeslabení osvětlení na
krajnicích vozovky.
Tato funkce je jízdní asistent, který v žádném případě nemůže nahradit
posouzení podmínek silničního provozu a
noční viditelnosti řidičem, který musí být
ostražitý a neustále reagovat na jízdní
situace.