
 
 
147
Praktické informace
 
Peugeot a TotalEnergies:
partnerství, které přináší výsledky!
Partnerství  společností  TotalEnergies  a  Peugeot  již  více  než  25  let 
posouvá  hranice  výkonu  ve  sportovních  soutěžích  a  přispělo 
k  historickým  vítězstvím  ve  vytrvalostních  závodech  a  různých  rallye. 
V  dnešní  době  tyto  dvě  značky  pokračují  ve  svém  společném 
dobrodružství v motoristickém sportu a daly si za cíl zvítězit v závodech 
24  hodin  Le  Mans  a  FIA  World  Endurance  Championship  v  kategorii 
hybridních  hypervozů.  Existuje  celá  řada  důvodů,  proč  společnost 
Peugeot exkluzivně doporučuje špičkové oleje Quartz pro ochranu svých 
motorů  po  celou  dobu  jejich  životnosti.  Společnost  TotalEnergies  proto 
dodává  oleje  Quartz  pro  vozidla  Peugeot  již  při  jejich  prvním  plnění 
v továrně a také do schválené servisní sítě, aby bylo zaručeno optimální 
každodenní  fungování.  Peugeot  a  TotalEnergies:  ofi ciální  partneři  ve 
výkonu!
Prodlužte životnost vašeho motoru!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20  je  vysoce  výkonný  motorový  olej,  který 
společně  vyvinuly  týmy  výzkumu  a  vývoje  společností  Peugeot 
a TotalEnergies. Jeho inovativní technologie prodlouží životnost vašeho 
motoru  a  zároveň  umožní  dosáhnout  výrazné  úspory  paliva,  což 
přispívá k omezení emisí CO
2. Tento produkt je teď k dispozici v nových 
obalech*,  které  jsou  z  50  %  vyrobeny  z  recyklovaných  materiálů  a  jsou 
100% recyklovatelné.
* V Evropě se vyrábí 1l a 5l balení.
 
7Kompatibilita paliv  
Benzinová paliva splňující normu EN228 a 
obsahující max. 5   %, resp. 10   % ethanolu.
  
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 
a EN16709 a obsahující max. 7   %, 10   %, 20   %, 
resp. 30
  % methylesteru řepkového oleje. 
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30 
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se 
označují jako „náročné podmínky“.
  
Parafínová motorová nafta splňující normu 
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva 
(jako je čistý či zředěný rostlinný / 
živočišný olej nebo topný olej) je přísně 
zakázáno - rizko poškození motoru a 
palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do 
paliva, která splňují normu B715001 
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých 
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v 
motorové naftě letního typu mohla bránit správné 
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek 
používejte motorovou naftu zimního typu a 
udržujte nádrž plnou na více než 50
  %.
Aby se při teplotách pod -15
  °C nevyskytovaly 
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat 
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor 
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití 
zvláštního typu paliva (specifické oktanové 
číslo, specifický obchodní název... ) pro 
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
  naší značkové 
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 62 litrů 
(Zážehový motor), 55   litrů (Vznětový motor) 
nebo 43
  litrů (Dobíjecí hybridní pohon).
Hladina rezervy: přibližně 6
  litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva se na 
přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka 
spolu se zobrazením zprávy a
  zvukovým 
signálem. Když se poprvé rozsvítí, zbývá 
přibližně 6  litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva, 
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato 
výstražná kontrolka doprovázená zobrazením 
zprávy a zvukovým signálem. Tato zpráva a 
zvukový signál se budou při jízdě opakovat 
s
  rostoucí četností odpovídající poklesu hladiny 
paliva směrem k
 
0
 .
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo 
k
  jeho vyčerpání.
Více informací o
  úplném vyčerpání paliva 
(Vznětový motor) najdete v
  příslušné kapitole.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje, 
na které straně vozidla se nachází klapka 
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s   aktivovaným 
režimem STOP; vždy musíte vypnout 
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je 
třeba doplnit alespoň 10   litrů paliva.
Otevření klapky plnicího hrdla nádrže může být 
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento 
podtlak je normální a je způsoben těsností 
palivového okruhu.     

171
Praktické informace
7Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde 
o
 
nehořlavou kapalinu bez barvy a   bez zápachu. 
(Když se skladuje na chladném místě.)
V
 
případě kontaktu s   pokožkou omyjte zasažené 
místo tekoucí vodou a
  mýdlem. V případě 
zasažení očí začněte oči okamžitě vyplachovat 
velkým množstvím vody nebo očním roztokem, 
a
 
to po dobu nejméně 15   minut. Pokud cítíte 
trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou 
a
 
poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysokých 
teplotách) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: 
nevdechujte jeho výpary. Výpary čpavku mohou 
dráždit sliznice (oči, nos a
  hrdlo).
Kapalinu AdBlue® uchovávejte 
v
 
originálním obalu mimo dosah dětí.
Postup
Před zahájením doplňování zajistěte, aby vozidlo 
stálo na rovné a vodorovné ploše.
V zimním období ověřte, že je teplota vozidla 
vyšší než -11 °C, jinak nebude možné kapalinu 
AdBlue
®, která při této teplotě zamrzá, přelít 
do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění, 
zaparkujte vozidlo po dobu několika hodin na 
teplejším místě.
Kapalinu AdBlue® nikdy nevlévejte do 
palivové nádrže na naftu.
Při vystříknutí nebo rozlití na karosérii 
kapalinu AdBlue® ihned opláchněte 
studenou vodou nebo osušte vlhkým 
hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte ji 
houbou namočenou do teplé vody.
Důležité: V případě doplňování po 
rozkladu kapaliny  AdBlue je nezbytné 
před opětovným zapnutím zapalování vyčkat 
alespoň pět minut,  aniž by se otevřely dveře 
řidiče, bylo odemknuto vozidlo nebo byl 
do vozidla přinesen elektronický klíč.
Zapněte zapalování, poté po uplynutí 
10
 
sekund nastartujte motor vozidla.
►
 
Stisknutím tlačítka 
 START/STOP zastavte 
motor.
 
 
► Otočte modrým uzávěrem nádrže  AdBlue® 
doleva a vyjměte jej.
►
 
S
 
nádobou AdBlue
®: po kontrole data 
exspirace si pozorně přečtěte pokyny na štítku 
ještě předtím, než nalijete obsah do nádrže 
AdBlue® vozidla.
► S   čerpadlem AdBlue®: zasuňte pistoli a 
doplňujte kapalinu do nádrže, dokud se pistole 
automaticky nevypne.
Aby nedošlo k přeplnění nádrže AdBlue®:
–
 doplňte 10 až 13
 
litrů kapaliny pomocí 
nádob AdBlue
®;
–
 doplňujete-li kapalinu na čerpací stanici, 
přestaňte čerpat po prvním automatickém 
vypnutí pistole.
Při doplňování nádrže 
AdBlue
® registruje 
systém pouze střední doplnění o objemu 
5
 
litrů či více.
Je-li nádrž AdBlue® zcela prázdná – což 
je potvrzeno zprávou „ Doplňte kapalinu 
AdBlue: startování není možné “ – musí být 
doplněno alespoň 10
 
litrů kapaliny.
Detekce doplnění se nemusí projevit ihned 
po přidání kapaliny. Než se detekce doplnění 
projeví, může to trvat několik minut jízdy.
Jízda s vyřazenou 
rychlostí
V určitých situacích je potřeba uvést vozidlo do 
volnoběžného režimu (jako je odtah, válcová 
zkušebna, automatická automyčka (režim mytí), 
železniční nebo námořní doprava).
Ve volnoběžném režimu nikdy 
nenechávejte vozidlo bez dozoru.    

222
Abecední rejstřík
Nevypnutá světla     67
Noční vidění     
72
Nosič jízdního kola
    
163
Nouzové nastartování
    
102, 186
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
    
36
Nouzové ovládání dveří
    
30–31
Nouzové zastavení
    
102
Nožní ovládání otevření
    
38–39
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině     54–55
Objem palivové nádrže     
147
Oblíbené jízdní funkce
   
11 5
Ochrana dětí
    
86–87, 89–93
Odemknutí
    
26, 28
Odemknutí dveří
    
30
Odemknutí zadních výklopných dveří
    
26, 28
Odemknutí zavazadlového prostoru
    
26, 28
Odemknutí zevnitř
    
30
Odemykání a startování bez klíčku
   
28–30, 
100–101
Odkládací přihrádky
    
57
Odkládací prostory
   
57, 59, 61–62
Odkládací skřínka
    
57
Odložené nabíjení
    
25, 159
Odložené nabíjení (Plug-In Hybridní   
vozidlo)
    
24–25, 151, 157
Odmlžování
    
48, 55
Odmlžování čelního skla
    
55
Odmlžování zadního okna
    
56
Odmrazování    48, 55
Odmrazování čelního skla     
55
Odmrazování zadního okna
    
56
Odpružení
    
169
Odpružení s variabilní redukcí vibrací
    
107
Odtažení
    
190, 192
Odtažení vozidla
    
190, 190–191, 190–192
Oka pro připevnění nákladu
    
62, 65
Okno zadní (odmrazování)
    
56
Olej motorový
    
166
Omezovač rychlosti
    
119–121
Opěrky hlavy vpředu
    
45
Opěrky hlavy vzadu
    
50–51
Opětná aktivace dálkového ovladače
    
32
Ostřikovač čelního skla
    
74
Ostřikovač oken
    
75
Ostřikovač okna vzadu
    
75
Osvětlení interiéru
    
60–61
Osvětlení místa řidiče
   
67, 70
Osvětlení zavazadlového prostoru
    
66
Otevření dveří
    
28, 34
Otevření kapoty motoru
   
164–165
Otevření zavazadlového prostoru
    
28, 35
Ověřování hladiny náplní
    
166–167
Ovladače u volantu
    
105–106
Ovládání stěrače okna
    
74–76
Ovládání světel
    
67–68
Ovládání vyhřívání sedadel
    
47
Označení barevného odstínu laku
    
198P
Palivo    8, 147
Palivoměr     
147
Palivo (nádrž)
    
147–149
Palubní počítač
    
22–23
Panoramatická otvírací střecha
   
41–42
Parkovací asistent vpředu
    
141
Parkovací asistent vzadu
   
140
Parkovací asistent vzadu s vizuální a zvukovou 
signalizací
    
140
Parkování (asistent)
    
140
Plnění aditiva AdBlue®
   
167, 171
Plošina (odtažení)
    
191
Pneumatiky
    
169, 199
Počitadlo
    
10, 115
Pohon čtyř kol (4WD)
   
109, 164
Pojistky
    
185
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
    
11 2
Pokyny pro údržbu
    
150, 172
Poloha pro řízení (paměť)
    
47
Přednastavení teploty v prostoru pro   
cestující (Plug InHybridní vozidlo)
    
25, 56
Přední stěrače
    
74, 76
Přeprava dlouhých předmětů
    
61
Přeřazení na volnoběh
    
171
Převodovka automatická
    
105–107, 169, 185
Příležitostné huštění  
(s pomocí sady)
    
177, 179
Připojení Bluetooth
    
208
Přístrojová deska
    
10, 22, 115
Přístrojové desky
    
10