
2
Obsah
  ■
PřehledPřehled  4
  ■
Ekonomická jízda
 1Palubní systémyÚdaje pro řidiče  10
Digitální přístrojové desky  10
Kontrolky  11
Ukazatele  18
Manuální test  21
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti  22
Palubní počítač  22
Dotyková obrazovka 10"  23
Další funkce ovládané na dálku (dobíjecí   
hybridní pohon) 
 25
 2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového   
ovládání a zabudovaným klíčem  26
Přístup a startování bez klíče  28
Centrální zamykání  30
Nouzové postupy  30
Alarm  32
Dveře  34
Zavazadlový prostor  35
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře  36
Elektrické ovládání oken  40
Panoramatické střešní okno  41
 3Ergonomie a komfortPoloha pro jízdu  44
Přední sedadla  45
Seřízení volantu  48
Zpětná zrcátka  48
Zadní sedadla  50
Topení a
 
větrání  51
Dvouzónová automatická klimatizace  53
Odmlžování /
 
odmrazování čelního skla  55
Vyhřívání čelního skla  55
Odmlžování / odmrazování zadního okna  56
Předběžná úprava teploty (dobíjecí   
hybridní pohon) 
 56
Uspořádání vpředu  57
Stropní světla  60
Tlumené osvětlení interiéru  61
Uspořádání vzadu  61
Uspořádání v zavazadlovém prostoru  62
 4Osvětlení a viditelnostSdružený ovladač vnějšího osvětlení  67
Směrová světla  68
Nastavování sklonu světlometů  68
Automatické rozsvěcování světlometů  69
Doprovodné a uvítací osvětlení  69
Automatické systémy svícení – Obecná  
doporučení 
 70
Peugeot Matrix LED Technology 2.0  70
Adaptive Frontlight System  71
Night Vision  72
Ovladač stěračů  74
Výměna stírací lišty stěrače  76
Automatické stírání  76
 5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení  78
Výstražná světla  78
Klakson  79
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí   
hybridní pohon) 
 79
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby  79
Systém zápisu dat o
 
událostech  81
Elektronické řízení stability (ESC)  82
Bezpečnostní pásy  84
Airbagy  86
Aktivní kapota  88
Dětské sedačky  89
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu  91
Dětské sedačky ISOFIX  91
Dětské sedačky i-Size  92
Instalace dětských sedaček  94
Dětská pojistka  97
 6JízdaDoporučení pro jízdu  99
Startování / vypínání motoru   100
Startování vozidel s
 
dobíjecím hybridním   
pohonem 
 101
Elektrická parkovací brzda  102
Automatická převodovka  105
(Active Suspension Control)  107
Jízdní režimy  108
Asistent pro rozjezd do svahu  11 0
Indikátor přeřazení  11 0
Stop & Start  111
Detekce poklesu tlaku v
 
pneumatikách  11 2
Jízdní a
 
manévrovací asistenční systémy – 
všeobecná doporučení 
 11 4
Zástupci jízdních asistentů  11 5
Rozpoznávání dopravních značek  11 6
Omezovač rychlosti  120   

4
Přehled
Prezentace
Tyto ilustrace a popisy slouží pouze jako 
informace. Přítomnost a poloha některých prvků 
se může lišit v  závislosti na verzi nebo výbavě.
Přístroje a ovládací prvky 
 
 
 
1. Ovladače střešního okna a sluneční clony
Dotyková stropní lampička / Přední 
dotyková světla na čtení
2. Displej kontrolek bezpečnostních pásů 
a
  airbagu spolujezdce vpředu
Tísňové volání / asistenční volání
3. Vnitřní zpětné zrcátko
4. Digitální přístrojová deska
5. Boční ovládací panel / držák lístků
6. Pojistková skříňka
7. Uvolnění kapoty
8. Ovládací panel vnějších zpětných zrcátek a 
elektrického ovládání oken
9. Loketní opěrka vpředu
Zásuvky USB
10. Zásuvky USB
11 . Airbag spolujezdce vpředu
12. Odkládací skřínka
Středová konzola 
 
1.Výstražná světla
Centrální zamykání
2. 10" dotyková obrazovka HD
3. Bezdrátová nabíječka smartphonu
4. Úložný prostor
12V zásuvka
5. Elektrická parkovací brzda
6. Ovladače automatické převodovky
7. Nastartování / vypnutí motoru pomocí tlačítka 
START/STOP
Volič režimu jízdy   

6
Přehled
Dobíjecí hybridní systém 
 
1.Zážehový motor
2. Přední a zadní elektromotory (v
  závislosti na 
verzi)
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka 
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič režimu jízdy
9. Kabel pro domácí nabíjení
Technologie  dobíjecího hybridního pohonu  
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor a 
jeden či dva elektromotory (v
  závislosti na verzi).
V
  závislosti na zvoleném jízdním režimu a 
jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony 
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu 
vozidla v
  režimu Electric, a v
  režimu Hybrid v
  případě přiměřené potřeby. Zážehovému 
motoru pomáhá ve fázi startování a akcelerace.
Elektrický pohon je napájen dobíjecí trakční 
baterií.
Štítky
Kapitola „Ergonomie a komfort – Zadní lavice 
– Zadní opěrky hlavy“:
 
 
Kapitola „Ergonomie a komfort – Přední 
příslušenství – Bezdrátová nabíječka 
smartphonu“:
 
 
Kapitoly „Osvětlení a viditelnost – Ovladač 
vnějšího osvětlení“ a   „Porucha na cestě – 
Výměna žárovky“:
 
 
Kapitola „Bezpečnost – Všeobecná 
bezpečnostní doporučení – Montáž 
elektrického příslušenství“:
 
 
Kapitola „Bezpečnost – Dětské sedačky – 
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu“:
 
 
Kapitola „Bezpečnost – Úchyty ISOFIX“: 
i-SizeTOP TETHER 
Kapitola „Jízda – Elektrická parkovací brzda“: 
 
Kapitola „Jízda – Stop & Start“:  
Kapitola „Praktické informace – Kompatibilita 
paliv“:
 
 
 
 
Kapitola „Praktické informace – Dobíjecí 
hybridní systém“:
 
 
 
 
 
 
 
    

11
Palubní systémy
1 
 
 
 
► Stisknutím tlačítka umístěného na konci 
ovladače světel lze procházet různými 
stránkami.
Nová stránka se použije okamžitě.
Pokud je zobrazena zpráva v dočasném 
okně, lze stisknutím tohoto tlačítka 
dočasné okno okamžitě zavřít.
Nastavení pro zobrazené stránky
Dostupné operace nastavení: přidání, odstranění 
a   rozvržení stránek a   widgetů.
Do paměti lze uložit až 5
  stránek.
Každá stránka může obsahovat 1
  nebo 
2
  widgety:
–
 
1
   widget – velké zobrazení uprostřed
–
 
2
   widgety – zmenšené zobrazení na boku
Barvu jednotlivých jízdních režimů lze 
personalizovat. Doporučuje se používat výchozí 
nastavení.
Toto nastavení je zároveň sladěno s
  tlumeným 
osvětlením interiéru (podle dostupnosti).
Nastavení lze měnit prostřednictvím 
aplikace  Nastavení > Vlastní úpravy na 
dotykové obrazovce.
Další informace o
 
personalizaci přístrojové 
desky
 najdete v   příslušné kapitole v   části 
o
 
audiovybavení a   systémech telematiky.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se 
zobrazují jako symboly, informují řidiče o   výskytu 
závady (výstražné kontrolky) nebo o
  činnosti 
některého systému (výstražná kontrolka aktivace 
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné 
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či 
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena 
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
  provozního 
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná 
situace normální nebo zda došlo k
  poruše: 
další informace naleznete v
  popisu jednotlivých 
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund 
rozsvítí některé červené nebo oranžové 
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky 
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
  systému či funkcích naleznete 
v
  příslušné kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Pokud se rozsvítí červená nebo oranžová 
kontrolka, mohlo dojít k chybě, kterou je třeba 
prověřit.
Pokud kontrolka zůstane svítit
Položky (1), (2) a (3) popisu výstražné a 
informační kontrolky indikují, zda se máte 
kromě okamžité doporučené akce obrátit na 
kvalifikovaného odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit .
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné, 
a
  vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný 
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis 
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných 
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další 
kontrolkou doprovázené zobrazením 
hlášení a
  zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru, 
brzdového systému, posilovače řízení nebo 
automatické převodovky nebo vážná porucha 
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).   

16
Palubní systémy
Svítí spolu se zobrazením zprávy 
„Znečištěný snímač jízdní asistence: 
Vyčistěte snímač, viz Uživatelská příručka “.
Senzor je něčím zakrytý.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné, 
a
 
vypněte zapalování.
Vyčistěte přední kameru.
Svítí spolu se zobrazením zprávy 
a zvukovým signálem.
Došlo k
 
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou 
údržby .
Došlo k
 
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Systém hlídání pozornosti řidiče kamerou 
(Detekce nedostatečné koncentrace)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a 
zvukovým signálem.
Došlo k
  poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy 
„Znečištěný snímač jízdní asistence: 
Vyčistěte snímač, viz Uživatelská příručka “.
Senzor je něčím zakrytý.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné, 
a
 
vypněte zapalování.
Vyčistěte přední kameru.
Aktivní kapotaSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo ke spuštění aktivní kapoty.
Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte poskytovatele asistenční služby nebo 
proveďte postup (3) a jeďte rychlostí do 30
  km/h.
AirbagySvítí.
Některý z  airbagů či 
pyrotechnických předpínačů bezpečnostních 
pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je aktivován.
Ovladač je nastaven do polohy „ ON“.
V
 
tomto případě neinstalujte na sedadlo 
spolujezdce vpředu dětskou sedačku „proti 
směru jízdy“ – riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je 
deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru 
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů 
(svítí kontrolka airbagů).
Podhuštění pneumatikSvítí.
Nedostatečný tlak v   pneumatice jednoho 
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
  pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém 
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku 
bliká, pak svítí; svítí i výstražná 
kontrolka údržby.
Došlo k
 
poruše systému sledování tlaku 
v
 
pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
  pneumatikách a 
proveďte postup (3).
Parkovací asistentBliká.
Systém rozpoznal překážku.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a 
zvukovým signálem.
Došlo k
  poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy 
„Snímač parkovacího asistenta je 
znečištěný: Vyčistěte snímač, viz uživatelská 
příručka“.
Senzor je něčím zakrytý.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné, 
a
 
vypněte zapalování.
Vyčistěte přední a/nebo zadní senzory.
Stop & StartSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo k   manuální deaktivaci systému 
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne.
Znovu zaktivujte systém stisknutím tohoto 
tlačítka.    

17
Palubní systémy
1Svítí.
Došlo k  automatické deaktivaci systému 
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne, 
je-li venkovní teplota:
–
 
nižší než 0
   °C,
–
 
vyšší než +35
   °C.
Další informace najdete v
  kapitole Jízda.
Bliká, pak svítí spolu se zobrazením 
zprávy.
Došlo k
  poruše systému.
Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí.
Funkce byla aktivována, vozidlo však jede 
příliš rychle, nebo jsou teplotní podmínky mimo 
provozní rozsah.
V
 
režimu „nočního vidění “ je k
  dispozici 
zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Další informace viz kapitola  Osvětlení 
a
 
viditelnost .
Zadní mlhová světla
Svítí.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start 
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný 
nebo je automaticky aktivován režim START. Další informace najdete v
  kapitole 
Jízda.
Vozidlo připraveno k jízdě (Dobíjecí 
hybridní pohon)
Svítí spolu se zvukovým signálem při 
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k
  jízdě.
Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně 
5
 
km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo 
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, kontrolka 
zhasne.
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí.
Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny: systém je 
funkční.
Další informace najdete v
  kapitole Jízda.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního 
skla.
Night Vision
Svítí.
(šedá)
Funkce je aktivována, ale není k dispozici.
Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v 
provozu.
Další informace viz kapitola  Osvětlení 
a
 
viditelnost .
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaSvítí.
Světla svítí.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v 
provozu.
Další informace najdete v
  kapitole Osvětlení 
a
 
viditelnost .
Nesvítí, zobrazí se zpráva a zazní 
zvukový signál.
Došlo k
  poruše funkce.
Proveďte postup (3).
Nesvítí a zobrazí se zpráva.
Senzor je něčím zakrytý.
Jakmile to bude bezpečné, musíte co nejdříve 
zastavit a vypnout zapalování.
V
yčistěte přední kameru.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí.
Světla svítí.    

19
Palubní systémy
1Ukazatel hladiny 
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se 
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na 
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového 
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru 
zpráv
.
Odečtená hladina bude správná pouze 
v  případě, že vozidlo stálo ve vodorovné 
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
  minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou s výzvou k doplnění 
hladiny oleje spolu s   rozsvícením výstražné 
kontrolky údržby a zvukovým signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky, 
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
  poškození 
motoru.
Více informací o
  kontrole hladin naleznete 
v
  příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření 
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis 
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele 
již  není hladina oleje v  motoru  sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat 
hladinu oleje v
  motoru pomocí ruční měrky 
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
  kontrole hladin  naleznete 
v
 
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí 
kapaliny
 
 
Při běžícím motoru:
–  v   zóně A je teplota správná;
–
 
v
   zóně B je teplota příliš vysoká. Na 
přístrojové desce se červeně rozsvítí příslušná 
výstražná kontrolka a
  výstražná kontrolka 
STOP spolu se zobrazením zprávy a
  zvukovým 
signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to 
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete 
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí 
kapaliny.
Další informace o kontrole hladin 
náplní  naleznete v
  příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové 
vzdálenosti (BlueHDi) 
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny 
systémem, který sdružuje systém řízení emisí 
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr 
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových 
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® 
v
 
nádrži na úroveň rezervy (mezi 2
 
400 a 0
  km) 
nebo je zjištěna porucha fungování systému 
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne 
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat 
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou 
bude ještě možno ujet před zablokováním 
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru, 
které je požadováno příslušnými 
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je 
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále 
možné nastartovat, dokud není doplněna 
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.    

22
Palubní systémy
Test se spouští v aplikaci Nastavení> 
V ozidlo  na dotykové obrazovce.
►
 
Pak vyberte 
 Bezpečnost > Diagnostika.
Na přístrojové desce se zobrazí následující 
údaje:
–
 
tlak v
   pneumatikách,
–
 
hladina motorového oleje (v
   závislosti na 
motoru),
–
 
termín příští plánované servisní prohlídky
 ,
–
 
dojezdová vzdálenost související s
   kapalinou 
AdBlue
® a systémem SCR (vznětový motor 
BlueHDi),
–
 
aktuální výstrahy
 .
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Celkové počitadlo ujeté 
vzdálenosti
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti měří 
celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od 
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost 
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se 
zobrazí na 30
  sekund. Zobrazí se také při 
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či 
odemknutí vozidla.
Při cestování v zahraničí může být nutné 
změnit jednotku vzdálenosti (kilometry 
nebo míle): rychlost se musí zobrazovat 
v oficiální jednotce dané země (km/h nebo 
mi/h).
T
ato jednotka se mění v   aplikaci pro 
konfiguraci obrazovky při stojícím vozidle.
Vozidla s dobíjecím hybridním 
pohonem
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti lze 
zobrazit pouze z
  palubního počítače.
Další informace o  palubním počítači  viz 
příslušná kapitola.
Reostat osvětlení
Slouží k manuálnímu seřízení jasu přístrojů 
a ovládacích prvků podle úrovně venkovního 
světla.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení > Jas  
na dotykové obrazovce.
►
 
V
 
kategorii „Kokpit“ stiskněte či přesuňte 
posuvník na požadované nastavení.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty 
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva, 
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na 
přístrojové desce
Když je zvolen režim zobrazení „ Osobní“, 
zobrazují se údaje palubního počítače trvale. Ve všech ostatních režimech zobrazení, stisknutí 
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně 
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek
 
 
 
 
► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů 
zobrazí postupně následující záložky:
–
 
Aktuální údaje:
•
 
Celková dojezdová vzdálenost (Zážehový 
motor nebo Vznětový motor).
•
 
Okamžitá spotřeba (Zážehový motor nebo 
Vznětový motor).
•
 
Počitadlo času systému Stop & Start 
(Zážehový motor nebo Vznětový motor).
•
 
Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
   režimu 
plně elektrické jízdy (Dobíjecí hybridní 
pohon).
–
 
Jízda 
 1, pak 2:
•
 
Průměrná rychlost.
•
 
Průměrná spotřeba paliva.
•
 
Ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa, 
stiskněte po dobu delší než 2   sekundy