2
Sommaire
■
Vue d'ensembleVue d'ensemble 4
■
Éco-conduite
1Instruments de bordInformations au conducteur 10
Combinés numériques 10
Témoins lumineux 11
Indicateurs 18
Test manuel 22
Totalisateur kilométrique 22
Ordinateur de bord 22
Écran tactile 10
pouces 24
Fonctionnalités complémentaires disponibles à
distance (Hybride rechargeable)
26
2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 27
Accès et Démarrage Mains-Libres 29
Verrouillage centralisé 31
Procédures de secours 31
Alarme 34
Portes 35
Coffre 37
Hayon motorisé 37
Lève-vitres électriques 41
Toit ouvrant panoramique 42
3Ergonomie et confortPosition de conduite 45
Sièges avant 46
Réglage du volant 49
Rétroviseurs 49
Sièges arrière 51
Chauffage et Ventilation 53
Air conditionné automatique bizone 54
Désembuage
/ Dégivrage avant 56
Pare-brise chauffant 57
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 57
Pré-conditionnement thermique (Hybride
rechargeable)
57
Aménagements avant 58
Plafonniers 62
Éclairage d'ambiance 62
Aménagements arrière 63
Aménagements du coffre 63
4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 69
Indicateurs de direction 70
Réglage du site des projecteurs 71
Allumage automatique des feux 71
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 71
Systèmes automatiques d'éclairage
-
Recommandations générales
72
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 72
Adaptive Frontlight System 74
Night Vision 75
Commande d'essuie-vitre 76
Changement d'un balai d'essuie-vitre 78
Balayage automatique 79
5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 80
Feux de détresse 80
Avertisseur sonore 81
Avertisseur sonore piéton (Hybride
rechargeable)
81
Urgence ou assistance 81
Système d'enregistrement des données
d'événements
83
Programme de stabilité électronique (ESC) 84
Ceintures de sécurité 86
Airbags 88
Capot actif 91
Sièges enfants 91
Désactivation de l'airbag frontal passager 94
Sièges enfants ISOFIX 94
Sièges enfants i-Size 95
Installation des sièges enfants 97
Sécurité enfants 100
6ConduiteConseils de conduite 102
Démarrage / Arrêt du moteur 104
Démarrage des véhicules hybrides
rechargeables
104
Frein de stationnement électrique 106
Boîte de vitesses automatique 108
Active Suspension Control 111
Modes de conduite 11 2
Aide au démarrage en pente 11 4
Indicateur de changement de rapport 11 4
Stop & Start 11 5
Détection de sous-gonflage 11 6
6
Vue d'ensemble
Système hybride
rechargeable
1.Moteur essence
2. Moteurs électriques avant et arrière (selon
version)
3. Batterie de traction
4. Batteries d'accessoires 12
V
5. Boîte automatique 8
vitesses électrifiée
(e-EAT8)
6. Trappe de charge
7. Trappe à carburant
8. Sélecteur de mode de conduite
9. Câble de charge domestique
La technologie hybride rechargeable
associe deux sources d’énergie
: celle du
moteur essence et celle d'un ou deux moteurs
électriques (selon version).
Les deux types de moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en fonction du mode de conduite sélectionné et des
conditions de conduite.
L'énergie électrique assure seule la mobilité du
véhicule en mode
Electric, et en mode Hybrid
en cas de sollicitation modérée. Elle assiste
le moteur essence pendant les phases de
démarrage et d'accélération.
L'énergie électrique est fournie par une batterie
de traction rechargeable.
Étiquettes
Section "Ergonomie et confort - Banquette
arrière - Appuis-tête arrière" :
Rubrique "Ergonomie et confort -
Aménagements avant - Recharge smartphone
sans fil"
:
Rubriques "Éclairage et visibilité -
Commande d'éclairage extérieur" et "En cas
de panne - Changement d'une lampe" :
Rubrique "Sécurité - Recommandations
générales relatives à la sécurité - Installation
d'accessoires électriques"
:
Rubrique "Sécurité - Sièges enfants -
Désactivation de l'airbag frontal passager" :
Rubrique "Sécurité - Fixations ISOFIX" :
i-SizeTOP TETHER
Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :
Rubrique "Conduite - Stop & Start" :
Rubrique "Informations pratiques -
Compatibilité des carburants" :
Rubrique "Informations pratiques - Système
hybride rechargeable" :
91
Sécurité
5Capot actif
Le capot actif a été conçu pour optimiser la
sécurité des piétons en cas de choc avec l'avant
du véhicule.
Le système pyrotechnique se déclenche au
niveau des charnières du capot pour le soulever,
lorsque les capteurs situés à l’avant du véhicule
détectent une collision.
Le déclenchement du capot actif
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée inoffensive et d'un bruit, dus à
l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système. Le témoin d'airbag
s'allume.
Après le déclenchement, ne pas chercher à
ouvrir ou fermer le capot. Faire appel à un
professionnel du remorquage ou se rendre
dans le réseau PEUGEOT ou dans l'atelier
qualifié le plus proche à une vitesse inférieure
à 30
km/h.
Veiller à adapter le réglage en hauteur du
siège conducteur - Risque de gêne au niveau
de la visibilité
!
Cet équipement ne se déclenche qu'une
seule fois. Si un second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), le capot actif ne se déclenchera
pas.
Après un accident ou le vol du véhicule, faire
vérifier le système.
Ne pas manipuler les systèmes
pyrotechniques, situés sous le capot moteur,
à proximité des vérins
- Risque d'explosion !
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore. Consulter impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
vérification du système.
Le capot actif pourrait ne pas se déclencher en
cas de choc.
Sièges enfants
La réglementation sur le transport des
enfants est spécifique à chaque pays.
Consulter la législation en vigueur dans son
pays.
Pour assurer une sécurité optimale, respecter
les consignes suivantes
:
–
Conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de moins de
12
ans ou d'une taille inférieure à 1,50 m
doivent être transportés dans des sièges
enfants homologués adaptés à leur taille ou
leur poids , aux places équipées d'une ceinture
de sécurité ou de fixations
ISOFIX.
–
Statistiquement, les places les plus sûres
pour le transport des enfants sont les places
arrière de votre véhicule.
–
Un enfant de moins de 15
mois doit
obligatoirement être transporté en position
"dos à la route", à l'avant comme à l'arrière.
Il est recommandé de transporter les
enfants sur les places arrière du
véhicule
:
–
"dos à la route" jusqu'à 3 ans.
–
"face à la route" à partir de 3 ans.
94
Sécurité
Désactivation de l'airbag
frontal passager
Airbag passager OFF
Pour assurer la sécurité de l'enfant,
neutraliser impérativement l'airbag frontal
passager lorsqu'un siège enfant "dos à la
route" est installé sur le siège passager avant.
Sinon, l'enfant risque d'être gravement blessé
ou tué lors du déploiement de l'airbag.
Véhicules non équipés de la
commande de neutralisation /
réactivation
Il est formellement interdit d'installer un siège
enfant "dos à la route" sur le siège passager
avant
- Risque de blessure grave ou de mort
lors du déploiement de l'airbag
!
Neutralisation / Réactivation de
l'airbag frontal passager
Pour les véhicules équipés, la commande est
située sur le côté de la planche de bord.
Contact coupé :
► Pour neutraliser l'airbag, tourner la clé dans
la commande en position
"OFF".
►
Pour le réactiver
, la tourner en position "ON".
À la mise du contact
:
Ce témoin s'allume, en permanence, pour
signaler la neutralisation.
Ou
Ce témoin s'allume, pendant 1 minute
environ, pour signaler l'activation.
Fixations "ISOFIX"
Les sièges représentés ci-dessous sont équipés
d'ancrages ISOFIX réglementaires :
*Selon version.
Il s'agit de trois anneaux, signalés par un
marquage, pour chaque assise
:
–
Deux anneaux
A
, situés entre le dossier et
l'assise du siège du véhicule.
Les 2 verrous des sièges enfants ISOFIX
viennent s'y ancrer .
–
Un anneau
B
, situé derrière le siège, appelé
TOP TETHER pour la fixation des sièges
équipés d'une sangle haute.
95
Sécurité
5
Siège avant
Sièges arrière
En cas de choc frontal, ce dispositif limite le
basculement du siège enfant vers l'avant.
Ce système de fixation ISOFIX assure un
montage fiable, solide et rapide, du siège enfant
dans le véhicule.
Pour fixer le siège enfant au TOP TETHER
:
►
Enlever et ranger l'appui-tête avant d'installer
le siège enfant à cette place (le remettre en
place une fois le siège enfant enlevé).
► Passer la sangle du siège enfant derrière le
dossier du siège, en la centrant entre les orifices
des tiges d'appui-tête.
►
Fixer l'attache de la sangle haute à
l'anneau
B
.
►
T
endre la sangle haute.
Lors de l'installation d'un siège enfant
ISOFIX sur la place arrière gauche de la
banquette, avant de fixer le siège, écarter au
préalable la ceinture de sécurité arrière
centrale vers le milieu du véhicule, de façon à
ne pas gêner le fonctionnement de la
ceinture.
La mauvaise installation d'un siège
enfant dans un véhicule compromet la
protection de l'enfant en cas de collision.
Respecter strictement les consignes
de montage indiquées dans la notice
d'installation livrée avec le siège enfant.
Pour connaître les possibilités
d'installation des sièges ISOFIX dans
votre véhicule, consulter le tableau
récapitulatif.
Sièges enfants i-Size
Les sièges enfants i-Size sont équipés de deux
verrous qui viennent s'ancrer sur les deux
anneaux
A
. Ces sièges enfants i-Size disposent également
soit
:
–
D'une sangle haute qui s'attache sur
l'anneau
B
.
–
D'une béquille qui repose sur le plancher du
véhicule, compatible avec la place homologuée
i-Size.
Son rôle est d'empêcher le siège enfant de
basculer en cas de collision.
Pour plus d'informations sur les Fixations
ISOFIX , se reporter à la rubrique
correspondante.
Sièges enfants
recommandés
"(RÖMER Baby-Safe 3 i-Size)"
T aille : 40 - 83 cm
De la naissance à 15 mois
(jusqu'à 13 kg)
Avec ou sans sa base
ISOFIX.
S'installe uniquement "dos à la route".
96
Sécurité
"(RÖMER TriFix 2 i-Size)"
T aille : 76 - 105 cm
De 15 mois à 4 ans
(de 9 à 22 kg)
S'installe avec des fixations
ISOFIX et
Top
Tether.
S'installe uniquement "face à la route".
"(RÖMER KidFix i-Size)" Taille : 100 - 150 cm
"(RÖMER KidFix i-Size)"Taille : 100 - 150 cm
De 3,5 à 12
ans
(de 15 à 36
kg)
Peut être installé avec ou sans fixations
ISOFIX.
L'enfant est retenu par la ceinture de sécurité.
"GRACO Booster"
Taille : plus de 135 cm
(de 22 à 36 kg)
L'enfant est retenu par la ceinture de sécurité.
Lors de l'installation d'un dispositif de
retenue pour enfant dans le véhicule,
suivre les instructions applicables fournies
dans la notice du fabricant.
Concernant le dispositif de retenue pour
enfant semi-universel ou spécifique au
véhicule (dispositif de retenue de type
ISOFIX
ou à ceinture), se reporter à la liste des
véhicules indiqués dans le manuel d'utilisation
du dispositif de retenue pour enfant.
Veiller à installer le dispositif de retenue
pour enfant au bon endroit dans le
véhicule.
Se reporter au tableau récapitulatif
concernant l'installation des sièges enfants.
97
Sécurité
5Récapitulatif pour l'installation des sièges enfants universel, IS\
OFIX et i-Size
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec la ceinture de sécurité et
homologués en universel (a) ainsi que des plus grands sièges enfants ISOFIX et i-Size aux places équipées de fixations ISOFIX dans le véhicule.
Numéros des sièges
Sièges avant (b) Sièges arrière (b)
13456
3 1456
Airbag frontal passager Désactivé "OFF" (c)Activé "ON" (d)
Place compatible avec un siège enfant universel (a)
Dos à la route non
oui (e) nonoui oui (g) (l) oui
Place compatible avec un siège enfant universel (a)
Face à la route non
oui (f) oui (f)oui oui (g) (l) oui
Place compatible avec un siège enfant i-Size
Dos à la route non
oui (j) (m)
non (n) non
ouinon oui
Place compatible avec un siège enfant i-Size
Face à la route non
oui (j) (m)
non (n) oui
non oui
Place équipée d'un crochet Top Tethernon oui (m)
non (n) oui
non oui
98
Sécurité
Numéros des sièges
Sièges avant (b) Sièges arrière (b)
13456
3 1456
Airbag frontal passager Désactivé "OFF" (c)Activé "ON" (d)
Siège enfant de type " Nacelle"
(L1
/ L2) non
nonnonnonnon
Siège enfant ISOFIX "Dos à la route"
(R1
/ R2
/ R3) non
R3 (j) (m)
non (n) non
R2 (i) (k) non R2 (i) (k)
Siège enfant ISOFIX "Face à la route"
(F2
/ F2X
/ F3) non
F3 (j) (m)
non (n) F3 (k)
non F3 (k)
Siège enfant "Rehausseur "
(B2
/ B3) non
B3 (h) (j) B3non B3
Règles
:
–
Une place compatible i-Size
est également
compatible pour R1, R2 et F2X, F2, B2.
–
Une place compatible R3
est également
compatible pour R1 et R2.
–
Une place compatible R2
est également
compatible pour R1.
–
Une place compatible F3
est également
compatible pour F2X et F2.
–
Une place compatible
B3
est également
compatible pour B2. (a)
Siège enfant universel
: siège enfant
pouvant s'installer dans tous les véhicules
avec la ceinture de sécurité.
(b) Selon version, consulter la législation en
vigueur dans votre pays avant d'installer un
enfant à cette place.
(c) Pour installer un siège enfant " dos à la
route" à cette place, désactiver l'airbag
frontal passager " OFF". (d)
Seul un siège enfant " face à la route" est
autorisé à cette place avec l'airbag frontal
passager activé " ON".
(e) Pour un siège enfant universel " dos à la
route" et/ou "face à la route" (U) de tous
les groupes de poids ou conçu pour les
enfants dont la taille est comprise entre 40
et 150
cm.