2023 PEUGEOT 508 air condition

2
Sommaire
 ■
Vue d'ensembleVue d'ensemble 4
 ■
Éco-conduite
 1Instruments de bordInformations au conducteur 10
Combinés numériques 10
Témoins lumineux 11
Indicateurs 18
Test manuel 22
Totalisateur kilométrique 22
Ordinateur de bord 22
Écran tactile 10

pouces 24
Fonctionnalités complémentaires disponibles à
distance (Hybride rechargeable)
26
 2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 27
Accès et Démarrage Mains-Libres 29
Verrouillage centralisé 31
Procédures de secours 31
Alarme 34
Portes 35
Coffre 37
Hayon motorisé 37
Lève-vitres électriques 41
Toit ouvrant panoramique 42
 3Ergonomie et confortPosition de conduite 45
Sièges avant 46
Réglage du volant 49
Rétroviseurs 49
Sièges arrière 51
Chauffage et Ventilation 53
Air conditionné automatique bizone 54
Désembuage

/ Dégivrage avant 56
Pare-brise chauffant 57
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 57
Pré-conditionnement thermique (Hybride
rechargeable)
57
Aménagements avant 58
Plafonniers 62
Éclairage d'ambiance 62
Aménagements arrière 63
Aménagements du coffre 63
 4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 69
Indicateurs de direction 70
Réglage du site des projecteurs 71
Allumage automatique des feux 71
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 71
Systèmes automatiques d'éclairage

-
Recommandations générales
72
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 72
Adaptive Frontlight System 74
Night Vision 75
Commande d'essuie-vitre 76
Changement d'un balai d'essuie-vitre 78
Balayage automatique 79
 5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 80
Feux de détresse 80
Avertisseur sonore 81
Avertisseur sonore piéton (Hybride
rechargeable)
81
Urgence ou assistance 81
Système d'enregistrement des données
d'événements
83
Programme de stabilité électronique (ESC) 84
Ceintures de sécurité 86
Airbags 88
Capot actif 91
Sièges enfants 91
Désactivation de l'airbag frontal passager 94
Sièges enfants ISOFIX 94
Sièges enfants i-Size 95
Installation des sièges enfants 97
Sécurité enfants 100
 6ConduiteConseils de conduite 102
Démarrage / Arrêt du moteur 104
Démarrage des véhicules hybrides
rechargeables
104
Frein de stationnement électrique 106
Boîte de vitesses automatique 108
Active Suspension Control 111
Modes de conduite 11 2
Aide au démarrage en pente 11 4
Indicateur de changement de rapport 11 4
Stop & Start 11 5
Détection de sous-gonflage 11 6

5
Vue d'ensemble
Commandes au volant

1.Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction / Indicateur
d'entretien
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre /
Ordinateur de bord
3. Palettes de commande de la boîte de
vitesses automatique
4. Avertisseur sonore

/
Airbag frontal conducteur
5. Commandes du Limiteur de vitesse
/
Régulateur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
adaptatif
6. Commandes du système audio et du
combiné
A. Mode d'affichage du combiné :
Haut / Bas
: Sélection du mode d'affichage
Appui
: Validation d'une sélection B.
Appui court : Commandes vocales du
système
Appui long : Commandes vocales du
smartphone
C. Diminution / Augmentation du volume sonore
D. Appui : Affichage de radios / médias
Haut / Bas : Sélection de radio / média /
smartphone précédent / suivant
Appui : Validation d'une sélection
E. Décrocher / Raccrocher
Accès au journal des appels de l'application
Téléphone
F. Sélection d'une source audio
G. Affichage de la liste des stations radio / pistes
audioBarrette de commandes latérale



1. Hayon motorisé
2. Aide au maintien de la position dans la voie
3. Alarme
4. Voyant de fonctionnement du pré-
conditionnement thermique
5. Ouverture de la trappe à carburant
Barrettes de commande centrale



1. Commandes pour l'écran tactile 10" HD
Marche/Arrêt et réglage du volume
Bouton HOME
Accès aux raccourcis des aides à la conduite
2. Pare-brise chauffant
3. Air conditionné maximum
4. Désembuage
/ Dégivrage avant
5. Recyclage de l'air ambiant
6. Désembuage
/ Dégivrage de la lunette arrière
7. Arrêt du système d'air conditionné
8. Sièges chauffants

6
Vue d'ensemble
Système hybride
rechargeable


1.Moteur essence
2. Moteurs électriques avant et arrière (selon
version)
3. Batterie de traction
4. Batteries d'accessoires 12
V
5. Boîte automatique 8
vitesses électrifiée
(e-EAT8)
6. Trappe de charge
7. Trappe à carburant
8. Sélecteur de mode de conduite
9. Câble de charge domestique
La technologie hybride rechargeable
associe deux sources d’énergie
: celle du
moteur essence et celle d'un ou deux moteurs
électriques (selon version).
Les deux types de moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en fonction du mode de conduite sélectionné et des
conditions de conduite.
L'énergie électrique assure seule la mobilité du
véhicule en mode
Electric, et en mode Hybrid
en cas de sollicitation modérée. Elle assiste
le moteur essence pendant les phases de
démarrage et d'accélération.
L'énergie électrique est fournie par une batterie
de traction rechargeable.
Étiquettes
Section "Ergonomie et confort - Banquette
arrière - Appuis-tête arrière" :


Rubrique "Ergonomie et confort -
Aménagements avant - Recharge smartphone
sans fil"
:


Rubriques "Éclairage et visibilité -
Commande d'éclairage extérieur" et "En cas
de panne - Changement d'une lampe" :


Rubrique "Sécurité - Recommandations
générales relatives à la sécurité - Installation
d'accessoires électriques"


:


Rubrique "Sécurité - Sièges enfants -
Désactivation de l'airbag frontal passager" :


Rubrique "Sécurité - Fixations ISOFIX" :
i-SizeTOP TETHER
Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :


Rubrique "Conduite - Stop & Start" :
Rubrique "Informations pratiques -
Compatibilité des carburants" :




Rubrique "Informations pratiques - Système
hybride rechargeable" :

8
Éco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation.
Privilégier l'utilisation du mode de conduite "Eco"
en le sélectionnant avec la commande "DRIVE
MODE".
Avec une boîte de vitesses EAT8, sélecteur de
vitesses en mode D, hors mode de conduite Sport, favoriser le passage en "roue libre" en
relevant progressivement et complètement
le pied de la pédale d'accélérateur afin
d'économiser du carburant.
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle (ex.
:
occulteur de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Adapter l'utilisation des projecteurs et/ou des
feux antibrouillard en fonction des conditions de
visibilité, en respectant la législation en vigueur
dans le pays.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant. En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–

A
vant un long déplacement.
–

À chaque changement de saison.
–


Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.

9
Éco-conduite
Entretenir régulièrement le véhicule (ex. : huile,
filtre à huile, filtre à air , filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, le véhicule devient
polluant. Se rendre rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour
rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de
carburant, ne pas insister au-delà de la troisième
coupure du pistolet pour éviter un débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3
000 premiers kilomètres qu'une meilleure
régularité de la consommation moyenne de
carburant est constatée.
Optimiser l'autonomie (véhicules hybrides
rechargeables)
Brancher le véhicule dès que possible.
Privilégier la zone ECO de l'indicateur de
puissance en roulant d'une manière souple et à
vitesse régulière.
Anticiper au mieux les ralentissements et
privilégier si possible les décélérations en
activant le mode de freinage régénératif
(indicateur de puissance dans la zone
CHARGE).
Véhicule branché, effectuer le
préconditionnement thermique avant de rouler.
Pour optimiser la consommation au cours d'un
trajet
: ►

Programmer une destination dans la
navigation GPS du véhicule.
►

Sélectionner le mode de conduite
Hybrid
.
►
S'assurer que le niveau de charge de la
batterie est proche du maximum.
►

Ne pas utiliser la fonction e-Save pendant le
trajet.
►

Utiliser le système de chauffage
/ air
conditionné à bon escient.

11
Instruments de bord
1► Appuyer sur le bouton situé à l'extrémité de
la commande d'éclairage pour faire défiler les
différentes pages.
La nouvelle page est appliquée immédiatement.
Lorsqu'un message s'affiche dans une
fenêtre temporaire, un appui sur ce
bouton fait disparaître la fenêtre
immédiatement.
Paramétrage des pages affichées
Les opérations de paramétrage disponibles
sont : ajout, suppression et agencement des
pages et widgets.
Il est possible de mémoriser jusqu'à 5
pages.
Chaque page peut contenir 1 ou 2
widgets :
–

Si 1
seul widget est sélectionné, celui-ci
s'affiche en grand au centre de l'écran.
–

Si 2
widgets sont sélectionnés, chacun est
affiché en plus petit sur les côtés de l'écran.
Il est possible de personnaliser la couleur de
chaque mode de conduite. Un réglage par défaut
est proposé.
Le réglage est également assorti à l'éclairage
d'ambiance (selon disponibilité).
Le paramétrage se fait par l'application
Paramètres > Personnalisation de
l'écran tactile.
Pour plus d'informations sur Personnalisation
-
Combiné d'instruments , se reporter à la
rubrique correspondante dans les systèmes
audio et télématique.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Surchauffe de la batterie de traction
(Hybride rechargeable)
Fixe, associé au témoin STOP,
accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
La température de la batterie de traction est trop
élevée.

13
Instruments de bord
1du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer (2).
Fixe.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné d'un message.
Une ou plusieurs anomalies majeures,
sans témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking ".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Préchauffage du moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
A la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendez l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui sur la pédale de
frein.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Niveau mini de carburantFixe avec le niveau de réserve représenté
en rouge, accompagné d’un signal sonore
et de l'affichage d’un message.
Au premier allumage, il reste environ 6
litres de
carburant dans le réservoir (réserve).
Tant qu’un complément de carburant suffisant
n’est pas effectué, cette alerte se répète à
chaque mise du contact et, à une cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau baisse et
se rapproche de zéro.
Compléter rapidement le niveau de carburant
pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche
,
cela pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement


(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
AdBlue® (BlueHDi)Allumé pendant 30 secondes environ à
chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 800
km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100

km.

15
Instruments de bord
1Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule :
►

Stationner sur un endroit plat.
►


Sélectionner le mode

P
sur la boîte de
vitesses automatique, puis installer la cale
fournie contre l'une des roues.
Puis effectuer
(2).
FreinageFixe.
Une défaillance mineure du système de
freinage est détectée.
Rouler prudemment.
Effectuer
(3).
Alerte Risque Collision / Active Safety
Brake
Clignotant.
Le système s'active, puis freine
brièvement le véhicule, afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Conduite.
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Le système a été désactivé via l'écran tactile.
Fixe, accompagné d'un message et d'un
signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Fixe, accompagné de l'affichage du
message "Capteur d'assistance à la conduite sale: nettoyez le capteur, consultez
le Manuel de l'utilisateur
".
Le capteur est masqué.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
Nettoyer la caméra avant.
Fixe.
Le système est défaillant.
À l'allumage de ces témoins après un arrêt du
moteur, puis un redémarrage, effectuer
(3).
Fixe.
Le système est désactivé
temporairement, car la présence du conducteur
et/ou du passager avant (selon version) a
été détectée, mais la ceinture de sécurité
correspondante est débouclée.
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50
km/h.
En deçà de 50
km/h, il est possible de le
réactiver manuellement.
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer
(3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
Aide au démarrage en penteFixe, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer

(3).
Reconnaissance des panneauxFixe, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer
(3).
Fixe, accompagné de l'affichage du
message "Capteur d'assistance à la
conduite sale: nettoyez le capteur, consultez
le Manuel de l'utilisateur ".
Le capteur est masqué.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.