2023 PEUGEOT 508 suspension

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Índice
 ■
Apresentação geralApresentação geral 4
 ■
Ecocondução
 1Instrumentos do painel de bordoInformações do condutor 10
Quadros de bordo digitais 10
Luzes avisadoras e indicadoras 11
Indicadores 18
Teste manual 22
Conta-quilómetros total 22
Computador de bordo 23
Ecrã tátil de 10" (13 cm) 24
Funções adicionais de controlo à distância
(híbrido recarregável)
26
 2AcessoChave eletrónica com função de telecomando
e chave integrada 27
Keyless Entry and Start 29
Trancamento centralizado 31
Procedimentos de emergência 31
Alarme 33
Portas 35
Mala 36
Porta da mala motorizada 37
Vidros elétricos 41
Teto de abrir panorâmico 42
 3Ergonomia e confortoPosição de condução 44
Bancos dianteiros 45
Regulação do volante 48
Retrovisores 48
Bancos traseiros 50
Aquecimento e ventilação 51
Ar condicionado automático bizona 53
Desembaciamento/descongelamento do vidro
dianteiro
55
Para-brisas com aquecimento 56
Desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro
56
Pré-condicionamento térmico (híbrido
recarregável)
56
Acessórios dianteiros 57
Luzes de teto 61
Iluminação ambiente 61
Acessórios traseiros 61
Arrumações da mala 62
 4Iluminação e visibilidadeComandos de iluminação exterior 68
Luzes indicadoras de mudança de direção 69
Regulação da altura das luzes 69
Acendimento automático das luzes 70
Iluminação de acompanhamento e
de acolhimento
70
Sistemas de iluminação automática -
Recomendações gerais
71
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 71
Adaptive Frontlight System 73
Night Vision 73
Comando do limpa-vidros 75
Substituir uma escova do limpa-vidros 77
Limpa-vidros automático 77
 5SegurançaRecomendações de segurança gerais 79
Luzes avisadoras de perigo 79
Avisador sonoro 80
Avisador sonoro para peões (híbrido recarregável) 80
Emergência ou assistência 80
Sistema de gravação de dados de evento 82
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 83
Cintos de segurança 85
Airbags 87
Capô ativo 90
Cadeiras para crianças 90
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 92
Cadeiras para crianças ISOFIX 93
Cadeiras para crianças i-Size 94
Instalar cadeiras para crianças 95
Segurança para crianças 99
 6ConduçãoRecomendações de condução 100
Arranque/paragem do motor 102
Arranque de veículos híbridos recarregáveis 102
Travão de estacionamento elétrico 104
Caixa de velocidades automática 106
Active Suspension Control 109
Modos de condução 109
Ajuda ao arranque em zona inclinada 111
Indicador de mudança de velocidade 11 2
Stop & Start 11 2
Deteção de pressão baixa dos pneus 11 4
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
11 6
Atalhos para auxiliares de condução 11 7
Reconhecimento dos sinais de trânsito 11 8
Limitador de velocidade 122

12
Instrumentos do painel de bordo
apresentação de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
A temperatura da bateria de tração é demasiado
elevada.
Efetue (1).
Evacue o veículo o mais rápido possível e
coloque-se a uma distância segura.
Efetue (2).
Anomalia na bateria de tração (Híbrido
recarregável)
Fixa, combinada com a luz avisadora de revisão e acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
A bateria de tração tem uma anomalia.
Efetue (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração
Fixa. A temperatura do circuito de arrefecimento é
demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixa. O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Anomalia de funcionamento no sistema
(Híbrido recarregável)
Fixo. O sistema híbrido recarregável apresenta
um problema de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (Híbrido recarregável)Fixa quando a ignição é ligada. O cabo de carga está ligado ao conetor de
carga.
Fixa quando a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de carga
estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixa. O circuito de carregamento da bateria está
defeituoso (por exemplo, terminais sujos, correia do
alternador solta ou partida).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Coloque o calço numa das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora não


se apagar durante o arranque do motor, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que identifica o acesso.
Um sinal sonoro complementa o aviso se a
velocidade for superior a 10 km/h.
Uma das portas ou a mala está mal fechada.
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
removido.
Active Suspension ControlFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento no sistema de suspensão ativa.
Reinicialize o sistema:
►

Desligue a ignição e aguarde pelo menos 30

segundos.
►

Ligue novamente a ignição e aguarde pelo

menos 5 segundos antes de ligar o motor.
Se o problema persistir, efetue (3).
Travão de estacionamento elétricoFixa. O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Selecione o modo
P na caixa de velocidades
automática.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa. O nível do líquido dos travões no circuito de
travagem diminuiu significativamente.

109
Condução
6Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Não circule a uma velocidade superior a 100 km/h,
respeitando o limite de velocidade.
Mudar a caixa de velocidades para o modo de
emergência
O modo D fica engatado na terceira engrenagem.
Os comandos no volante não funcionam e o modo
M já não estão acessíveis.
Pode sentir um solavanco considerável ao engrenar
a marcha-atrás. Isto não danifica a caixa de
velocidades.
Anomalia de funcionamento no seletor
Anomalia de funcionamento menor
Esta luz avisadora acende-se, acompanhada
de uma mensagem e de um sinal sonoro.
Circule com prudência.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Em determinados casos, as luzes indicadoras do
seletor podem deixar de acender-se, mas o estado
da caixa de velocidades continua a ser apresentado
no quadro de bordo.
Anomalia de funcionamento maior
Esta luz avisadora acende-se, acompanhada de uma mensagem.
Deve parar o veículo.Deve parar o veículo assim que as
condições de segurança o permitirem e desligar
a ignição.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Active Suspension Control
Este sistema adapta a suspensão do veículo de
acordo com as condições e o perfil da estrada,
carga do veículo, estilo de condução e o modo de
condução selecionado.
O sistema utiliza um computador e sensores, que
determinam o nível adequado de absorção de
choque que deve ser aplicado a cada amortecedor.
O funcionamento do sistema depende do modo de
condução selecionado (consoante o equipamento).
Para obter mais informações sobre os Modos de
condução, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Modos de condução
Os modos de condução disponíveis variam
consoante a motorização e o equipamento do
veículo.
Os modos de condução são selecionados com o
seguinte comando:




► Pressione o comando para apresentar os modos
no quadro de bordo.
►

Pressione o comando novamente para alterar

o modo.
Quando a mensagem se apaga, o modo
selecionado é ativado e permanece indicado no
quadro de bordo (exceto o modo Normal).
Com motores a gasolina/
gasóleo
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Normal é selecionado por predefinição.

11 0
Condução
Eco
Para reduzir o consumo de energia, ao reduzir o
desempenho do aquecimento e ar condicionado,
sem desativá-los.
Conforto
Para permitir uma condução mais confortável e uma
suspensão mais suave.
Normal
Para restaurar as predefinições.
Em conjunto com o Active Suspension Control, este
modo oferece o melhor compromisso entre conforto
e manobrabilidade.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica, através
da direção assistida, Active Suspension Control,
acelerador e engrenamento das velocidades
(com uma caixa de velocidades automática) e a
possibilidade de apresentar as definições dinâmicas
do veículo no quadro de bordo.
A seleção do modo Sport desativa a função Stop
& Start.
Manual
Modo Manual permanente com uma caixa de
velocidades automática.
Este modo manual é acedido através do botão M do
seletor de impulso.
Para mudar de engrenagem manualmente com os
manípulos de comando no volante.
Para obter mais informações sobre Caixa de
velocidades automática (EAT8), consulte a secção
correspondente.
Modo roda livre Dependendo da versão ou da motorização,
com uma caixa de velocidades EAT8 e o
seletor de velocidades no modo D , exceto no
modo

Sport
, libertar por completo o pedal do
acelerador permite a ativação do modo de roda
livre, para que possa poupar combustível.
É normal uma diminuição na velocidade da
motorização (conta-rotações no modo ralenti,
redução do ruído da motorização).
Com motorizações híbridos
recarregáveis
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Electric é selecionado por predefinição.
Electric
Permite uma condução com uma energia 100 %
elétrica. A velocidade máxima é de cerca de 135
km/h.
Quando iniciar o veículo, se as condições não
permitirem a ativação ou retenção do modo
Electric, é apresentada a mensagem no quadro
de bordo “Modo elétrico indisponível” no quadro
de bordo. O veículo muda automaticamente para o
modo Híbrido.
Condições de ativação
–

Nível de carga adequado da bateria. Por

conseguinte, recomenda-se vivamente a carga do
veículo após cada condução. O modo Electric está
disponível desde que haja carga na bateria.
–

T
emperatura exterior entre -5 °C e 45 °C.
Sair manualmente do modo
►

Carregue a fundo no pedal do acelerador ou
►


Selecione o outro modo.
No caso de não utilização do veículo durante um período prolongado (vários
meses), o motor a gasolina pode ser reiniciado,
mesmo que a bateria esteja carregada.
Dependendo do equipamento, o modo Electric está combinado com o modo
Normal da função Active Suspension Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
Na eventualidade de vários arranques do motor de combustão interna sem aumento
suficiente da temperatura, o modo Electric pode
ficar temporariamente indisponível (fenómeno
natural de diluição do combustível no óleo). Em
seguida, é apresentada a mensagem “Modo
elétrico não disponível: funcionamento
automático em curso” no quadro de bordo.
Para recuperar o funcionamento elétrico normal,
conduza a uma velocidade de cerca de 80
km na
autoestrada ou a cerca de 200
km na cidade.
Este fenómeno não causa danos mecânicos ou
elétricos. Pode ocorrer várias vezes durante a
vida útil do veículo.

111
Condução
6Híbrido
Para otimizar o consumo de combustível do veículo
através da gestão do funcionamento alternado ou
simultâneo dos dois tipos de motor, consoante
as condições e o estilo de condução.
No modo Híbrido, é possível conduzir no modo
100 % elétrico se o nível de carga da bateria for
suficiente e os requisitos de aceleração forem
moderados.
Dependendo do equipamento, o modo Híbrido está combinado com o
modo

Normal
da função Active Suspension
Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica para
beneficiar do máximo desempenho do veículo.
A potência elétrica é utilizada para complementar o
motor a gasolina, desde que haja energia restante
na bateria.
Dependendo do equipamento, o modo Sport está combinado com o modo Sport
da função Active Suspension Control.
Para obter mais informações sobre o Active
Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered) A energia elétrica é utilizada para
complementar o motor a gasolina ou recarregar a
bateria de tração, consoante o tipo de condução.
Este modo está otimizado com definições
específicas que aproveitam ao máximo as
potencialidades deste veículo (direção assistida,
sensibilidade do pedal do acelerador, ESC).
Conforto
(Consoante o equipamento)
Combina o modo Híbrido e o modo Conforto da
função Active Suspension Control.
Favorece a absorção de choque flexível,
melhorando o conforto da condução em piso
degradado.
Para obter mais informações sobre o Active Suspension Control, consulte a secção
correspondente.
4WD (tração às 4 rodas)
(Dependendo da versão)
Melhora a aderência do veículo em velocidades
baixas e moderadas, ao conduzir as 4 rodas de
maneira contínua.
O modo 4WD (tração às 4 rodas) é especialmente
adequado para condução em estradas com neve e
terreno difícil (por exemplo, lama, areia), bem como
atravessar ribeiros, a uma velocidade moderada.
Dependendo das condições de condução e do nível
de carga da bateria, o modo 4WD pode ser 100 %
elétrico.
Se o sistema não detetar uma situação de
derrapagem das rodas ou fraca aderência após 300
metros de condução, muda para o modo Híbrido.
Este modo será mais eficaz se o veículo estiver equipado com pneus adaptados,
como pneus de Inverno.
A aderência pode ser melhorada até 135
km/h nos
motores elétricos. Quando a velocidade é superior, o
veículo é conduzido apenas pelas rodas dianteiras.
Ajuda ao arranque em zona
inclinada
Este sistema mantém o veículo imobilizado durante
um curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada,
enquanto transfere o pé do pedal do travão para o
pedal do acelerador.
O sistema só é ativado quando:
–

O veículo está completamente imobilizado, com o

pé no pedal do travão.
–

Estiverem reunidas determinadas condições de

inclinação.
–

A
porta do condutor estiver fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser temporariamente imobilizado pela
ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se alguém tiver de sair do veículo com o motor
em funcionamento, carregue no travão de
estacionamento manualmente. Em seguida,
verifique se a luz indicadora do travão de