94
Sécurité
Règles :
– Une place compatible i-Size
est également
compatible pour R1, R2 et F2X, F2, B2.
–
Une place compatible R3
est également
compatible pour R1 et R2.
–
Une place compatible F3
est également
compatible pour F2X et F2.
–
Une place compatible B3
est également
compatible pour B2.
(a) Siège enfant universel
: siège enfant
pouvant s'installer dans tous les véhicules
avec la ceinture de sécurité.
(b) Pour installer un siège enfant " dos à la
route" à cette place, désactiver "OFF"
impérativement l'airbag passager avant.
(c) Seul un siège enfant " face à la route" est
autorisé à cette place avec l'airbag passager
avant activé "ON".
(d) Selon version, consulter la législation en
vigueur dans votre pays avant d'installer un
enfant à cette place.
(e) Un siège enfant avec béquille ne doit jamais
être installé en place arrière centrale.
(f) Pour un siège avec réglage en hauteur,
régler celui-ci en position haute maximum et
en position longitudinale arrière maximum.
(g) Régler la hauteur du siège conducteur au
maximum. (h)
Régler le siège passager en position
longitudinale avant intermédiaire.
(i) Pour un siège enfant universel " dos à la
route" et/ou "face à la route" (U) de groupe
0, 0+, 1, 2 ou 3.
(j) Pour un siège enfant universel " face à la
route" (UF) de groupe 1, 2 ou 3.
LégendesPlace interdisant l'installation d'un siège
enfant.
Airbag frontal passager désactivé .
Airbag frontal passager activé.
Place adaptée à l'installation d'un siège
enfant s'attachant avec la ceinture de
sécurité et homologué en universel "dos à la
route" et/ou "face à la route" (U) de toutes les
tailles et tous les groupes de poids.
Place adaptée à l'installation d'un siège
enfant s'attachant avec la ceinture de
sécurité et homologué en universel "face à la
route" (UF) des groupes
1, 2 et 3 uniquement.
Place autorisant l'installation d'un siège
enfant i-Size.
Place non adaptée à l'installation d'un
siège enfant avec béquille.
Présence d'un point d'ancrage Top
T ether à l'arrière du dossier, autorisant
l'installation d'un siège enfant
ISOFIX
universel.
Siège enfant ISOFIX "dos à la route" :
–
R1
: siège enfant ISOFIX pour nourrisson.
–
R2
: siège enfant ISOFIX de taille réduite .
–
R3
: siège enfant ISOFIX de grande taille .
Siège enfant ISOFIX "face à la route" :
–
F2X
: siège enfant ISOFIXpour tout-petits .
–
F2
: siège enfant ISOFIX de hauteur réduite .
135
Conduite
6Le véhicule comporte une caméra multifonction
implantée en haut du pare-brise et, selon
version, un radar situé dans le pare-chocs avant.
Ce système ne remplace pas la vigilance
du conducteur.
Ce système est conçu pour aider le
conducteur et améliorer la sécurité de
conduite.
Il incombe au conducteur de surveiller en
permanence l'état de la circulation dans le
respect du code de la route.
Dès que le système détecte une collision
potentielle, il prépare le circuit de
freinage. Cela peut produire un léger bruit et
une légère sensation de décélération.
Désactivation / Activation
Par défaut, à chaque démarrage, le système est
automatiquement activé.
Le paramétrage se fait dans l'application
ADAS de l'écran tactile.
ou
Accès direct aux Raccourcis des aides à la
conduite.
La désactivation du système est signalée
par l'allumage de ce témoin, accompagné
de l'affichage d'un message.
Conditions et limites de
fonctionnement
Véhicule roulant en marche avant sans
remorque.
Système de freinage en état de fonctionnement.
Système ASR activé.
Ceintures de sécurité de tous les passagers
bouclées.
Vitesse stabilisée sur routes peu ou non
sinueuses.
Ce témoin s'affiche au combiné
d'instruments sans autre message pour
indiquer que le système de freinage automatique
post-collision n'est pas disponible.
Ce phénomène est normal et indique qu'une
condition n'est pas remplie
; il n'est pas
nécessaire de consulter un atelier.
Lorsque le contact est mis et que le freinage
automatique post-collision présente un risque,
il est recommandé de désactiver le système via
l'application
Aides à la conduite de l'écran tactile,
par exemple
:
–
T
ransport d'objets longs sur barres de toit.
–
Passage dans une station de lavage
automatique.
–
Réalisation d'une tâche d'entretien (exemple
:
changement d'une roue, intervention dans le
compartiment moteur).
–
Passage sur un banc à rouleaux dans un
atelier
.
–
Remorquage du véhicule.
– Après un impact sur le pare-brise au niveau de
la caméra de détection.
Le système se désactive
automatiquement si :
–
Une roue de secours de diamètre trop petit
est détectée.
–
Un défaut du contacteur de pédale de
frein ou des feux de stop droit ou gauche est
détecté.
–
Un défaut des capteurs dans le circuit
électronique ou le système de freinage est
détecté.
–
Une remorque est détectée par le dispositif
d'attelage du véhicule (avec une fiche de
branchement électrique).
–
Une forte collision (exemple
: avec
déploiement de l'airbag) est détectée.
Si la détection est dégradée ou
temporairement indisponible en raison
des conditions de l'environnement, aucune
indication pour le conducteur n'est affichée
(car aucune action de la part du conducteur
n'est nécessaire).
Il peut s'avérer dangereux de conduire
sans les feux de stop en parfait état de
fonctionnement.
Le conducteur ne doit pas surcharger le
véhicule (respecter les limites MTAC et
138
Conduite
Intersection avec un piéton
Le système peut s'activer lorsque le véhicule
détecte un piéton qui traverse pendant qu'il
tourne à gauche ou à droite si :
–
Le piéton traverse devant le véhicule.
–
Le piéton est très bien détecté par les
capteurs.
–
L'environnement est détectable par les
capteurs (exemple
: luminosité, contraste vs
arrière-plan).
–
La vitesse du véhicule est comprise entre 5 et
25
km/h.
Anomalie de fonctionnement
Ce témoin s'affiche au combiné
d'instruments si le système de freinage
automatique post-collision est diminué ou
dégradé.
Ce phénomène est normal
; il n'est pas
nécessaire de consulter un atelier qualifié.
Cela peut être dû à une visibilité réduite
(exemple : pluie, brouillard, neige, éblouissement
dû au soleil rasant…) ou à un blocage réel du
capteur. Dans ce cas, arrêter le véhicule et
vérifier si la caméra avant ou le radar avant sont
recouverts de salissures, neige, givre ou de tout
autre élément pouvant empêcher la détection.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Si ces témoins s'allument après un
arrêt du moteur puis un
redémarrage, consulter le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié pour vérification du système.
Ces témoins s'allument au
combiné d'instruments et/ou sur
l'afficheur des témoins de ceintures de sécurité
et d'airbag frontal passager pour signaler le
non-bouclage de la ceinture du conducteur et/ou
du passager avant (selon version). Le système
de freinage automatique est désactivé tant que
les ceintures ne sont pas bouclées.
Détection d'inattention
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .
La fonction comporte le système "Alerte
Attention Conducteur" complété par le système
"Alerte Attention Conducteur par caméra".
En aucun cas, ces systèmes n'ont pour
but de maintenir le conducteur éveillé ou
de l'empêcher de s'endormir au volant.
Il est de la responsabilité du conducteur de
s'arrêter lorsqu'il se sent fatigué.
Faire une pause en cas de sensation de
fatigue ou au minimum toutes les 2
heures.
Activation / Désactivation
Par défaut, à chaque démarrage, la fonction est
automatiquement activée.
Le paramétrage se fait par l'application
ADAS de l'écran tactile.
ou
Accès direct aux Raccourcis des aides à la
conduite.
Alerte Attention Conducteur
Le système déclenche une alerte lorsqu'il
détecte que le conducteur n'a pas fait de
pause après 2
heures de conduite à vitesse
supérieure à 70
km/h.
Cette alerte est traduite par l'affichage
d'un message incitant à faire une pause,
accompagné d'un signal sonore.
Si le conducteur ne suit pas cette
recommandation, l'alerte est répétée toutes les
heures jusqu'à l'arrêt du véhicule.
217
Enregistrement des données du véhicule et confidentialité
11Enregistrement des
données du véhicule et
confidentialité
Des calculateurs électroniques sont installés
dans votre véhicule. Ils traitent les données
reçues, générées ou échangées par les capteurs
du véhicule. Certains de ces calculateurs sont
nécessaires au bon fonctionnement de votre
véhicule, d'autres vous assistent en conduisant
(systèmes d'assistance au conducteur), d'autres
encore assurent des fonctions de confort ou
d'infodivertissement.
Les rubriques suivantes contiennent des
informations générales sur le traitement des
données dans le véhicule.
Vous trouverez d'autres informations sur les
données téléchargées, stockées et transmises
à des tiers (ainsi que la finalité de cette
transmission) dans votre véhicule sous le mot
clé "Protection des données", sans oublier les
références des caractéristiques fonctionnelles
affectées dans le Guide d'utilisation du véhicule
ou dans les conditions générales de vente.
Ces informations sont également disponibles en
ligne.
Données de fonctionnement
dans le véhicule
Les boîtiers de commande traitent les données
pour le fonctionnement du véhicule.
Ces données incluent par exemple : –
Information sur l'état du véhicule (ex.
: vitesse,
délai de déplacement, accélération latérale, taux
de rotation de roue, affichage de bouclage de
ceinture de sécurité).
–
Conditions ambiantes (ex.
: température,
capteur de pluie, capteur de distance).
En règle générale, ces données sont
temporaires et ne sont pas stockées plus
longtemps qu'un cycle opérationnel et ne
sont traitées qu'à bord du véhicule lui-même.
Les boîtiers de commande incluent souvent
l'enregistrement des données (dont la clé du
véhicule). Cette fonction permet de documenter
temporairement ou en permanence les
informations relatives à l'état du véhicule, aux
contraintes des composants, aux exigences
d'entretien ainsi qu'aux événements et erreurs
techniques.
Selon le niveau d'équipement du véhicule, les
données stockées sont les suivantes :
–
État de fonctionnement de composants de
système (ex.
: niveau de remplissage, pression
des pneumatiques, état de la batterie).
–
Défaillances et dysfonctionnements dans
d'importants composants de système (ex.
: feux,
freins).
–
Réactions de système dans des situations de
conduite spéciales (ex.
: déclenchement d'un
airbag, déclenchement des systèmes de contrôle
de stabilité et de freinage).
– Information sur des événements qui
endommagent le véhicule. –
Pour les véhicules électriques ou hybrides
rechargeables, la quantité de charge de la
batterie de traction, l'autonomie estimée.
Dans des cas particuliers (ex.
: si le véhicule a
détecté un dysfonctionnement), il peut s'avérer
nécessaire d'enregistrer des données qui
seraient autrement simplement volatiles.
Lorsque vous utilisez des services (ex. :
réparations, maintenance), les données
d'exploitation sauvegardées peuvent être lues
avec le numéro d'identification du véhicule et
utilisées si nécessaire. Le personnel travaillant
pour le réseau de service (ex. : garages,
fabricants) ou des tiers (ex. : service de
dépannage) peut lire les données du véhicule.
Ceci s'applique également au travail sous
garantie et aux mesures d'assurance qualité.
Les données sont généralement lues via le
port OBD (On-Board Diagnostics) prescrit
par la loi dans le véhicule. L'exploitation
documente sur l'état technique du véhicule
ou de ses composants et facilite le diagnostic
des dysfonctionnements, dans le respect
des obligations de garantie et l'amélioration
de la qualité. Ces données, en particulier
les informations relatives à la contrainte des
composants, aux événements techniques,
aux erreurs de l'opérateur et à d'autres
dysfonctionnements, sont transmises au
Constructeur, le cas échéant, avec le numéro
d'identification du véhicule. La responsabilité du
Constructeur peut être également engagée. Le
Constructeur peut également utiliser les données
220
Index alphabétique
A
ABS 79
Accès bras chargés
34–35
Accès et Démarrage
Mains-Libres
25, 27–28, 98
Accessoires
76
Accoudoir arrière
61
Accoudoir avant
59
Active LED Vision
66, 69
Active Safety Brake
134–137
Adhésifs de personnalisation
176
ADML Proximity
27
Aérateurs
50
Affichage tête haute
71
Afficheur du combiné
10
Aide au démarrage en pente
106–107
Aide au freinage d'urgence (AFU)
80
Aide au maintien
dans la voie
121–122, 126–128
Aide au stationnement arrière
143
Aide au stationnement avant
144
Aide graphique et sonore
au stationnement
143
Aides à la conduite (recommandations)
11 0
Aides à la manoeuvre (recommandations)
11 0
Airbags
84, 86, 89
Airbags frontaux
85–86, 90
Airbags latéraux
85–86
Airbags rideaux
85–86
Air conditionné
50–51, 54
Air conditionné automatique
54
Air conditionné automatique bizone
51
Alarme 36–37
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
139
Alerte attention conducteur
138–139
Alerte de trafic arrière
149
Alerte Risque Collision
134–136
Allumage automatique des feux
66
Aménagements arrière
61
Aménagements du coffre
61
Aménagements intérieurs
56
Amplificateur audio
59
Anneaux d'arrimage
62
Antiblocage des roues (ABS)
79
Antidémarrage électronique
97
Antipatinage des roues (ASR)
80
Antivol / Antidémarrage
27
Appel d'assistance
77–78
Appel d'urgence
77–78
Applications
22–23
Application smartphone
23, 55, 161, 163
Appuis-tête arrière
48–50
Appuis-tête avant
43
Arrêt de secours
99
Arrêt du moteur
98
Arrêt du véhicule
98, 104
Assistance au freinage d'urgence
80, 136
Attelage
81, 163
Attelage à rotule démontable
164–167
Avertisseur de véhicule silencieux
(Hybride rechargeable)
77
Avertisseur sonore
77
Avertisseur sonore piétons (Hybride
rechargeable)
77B
Bacs de rangement 63
Balais d'essuie-vitre (changement)
74–75
Balayage automatique des essuie-vitres
74
Banquette arrière
48
Barres de toit
167–168
Batterie 12 V
169, 173, 187–192
Batterie accessoires
187
Batterie de traction
(Hybride rechargeable)
19, 153–154, 161
Béquille de capot moteur
171
Bluetooth (kit mains-libres)
209
Bluetooth (téléphone)
209–210
Boîte à gants
56
Boîte à outils
63
Boîte de rangement
63
Boîte de vitesses
automatique
102–105, 107, 174, 188
Boîte de vitesses automatique électrifiée
(Hybride rechargeable)
102
Boîte de vitesses manuelle
107
Boîtier de charge accélérée
(Wallbox)
156–157
Boîtier de contrôle
156–158, 162
C
Câble de charge 158
Câble de charge
(Hybride rechargeable)
156–157, 162
Cache-bagages
62
223
Index alphabétique
Hayon mains-libres 34–35
Hayon motorisé
33–35
Heure (réglage)
215
Histogramme des consommations
22–23
Huile moteur
172
I
Inclinaison du siège 44
Indicateur de changement de rapport
107
Indicateur de niveau d'huile moteur
18
Indicateur d'entretien
17
Indicateur de puissance
(Hybride rechargeable)
9, 19
Indicateur de température
du liquide de refroidissement
18
Indicateur du niveau de charge
(Hybride rechargeable)
19
Indicateurs de direction (clignotants)
65, 186
Informations véhicule
10, 217
ISOFIX (fixations)
91, 93–94
J
Jauge de carburant 152
Jauge d'huile
18, 172
Journal des alertes
19
K
Kit anti-crevaison 178–179
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
178–181
Kit mains-libres
209
Klaxon
77
L
Lampes (changement) 185–186
Lavage
11 2
Lavage (conseils)
154, 175–176
Lave-vitre
73
Lave-vitre avant
73
Lecteurs de carte
60
LED - Diodes électroluminescentes
65, 186
Lève-vitres
38
Limiteur de vitesse
115–118
Liquide de freins
172
Liquide de refroidissement
173
Liseuses
60
Liseuses tactiles
60
Localisation du véhicule
26
Lombaire
44
Lunette arrière (dégivrage)
54
M
Massages multipoints 46
Masses
196
Mémorisation des positions de conduite 45
Menus raccourcis
22
Miroir de courtoisie
56
Mise à jour de l'heure
215
Mise en roue libre du véhicule
175
Mise sous contact
99
Mode délestage
170
Mode ECO
105
Mode économie d'énergie
169
Modes de conduite
105
Mode Sport
105–106
Moteur
175
Moteur électrique
106, 153, 198
Moteur essence
106, 171, 197
Motorisation hybride
rechargeable
9, 22, 170, 193, 198
Motorisations
196–197
N
Nettoyage (conseils) 154, 175–177
Neutralisation de l'airbag passager
85, 89–90
Night Vision
70
Niveau de charge batterie
22
Niveau d'huile
18, 172
Niveau du liquide de freins
172
Niveau du liquide de lave-vitre
73, 173
Niveau du liquide de refroidissement
18, 173
Niveau mini carburant
152
Niveaux et vérifications
171–173
Numéro de série véhicule
199