129
Körning
6gradvisa varningar och inaktiverar sig sedan
om föraren inte svarar.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälp.
Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon, en fotgängare eller
en cyklist.
–
minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Under en hastighet på 30 km/h kan
automatisk nödbromsning sakta ner
fordonet tills det stannar helt.
Annars kan för versioner med endast
kameran hastigheten minskas med högst
25
km/h.
För versioner med kamera och radar kan
hastighetsminskningen utökas till 50
km/h, om
båda sensorerna kan upptäcka tråden.
Systemet tar också hänsyn till
motorcyklister.
Det kan även reagera på djur. Djur och
föremål på vägen (speciellt djur som är
mindre än 0,5
m) upptäckts eventuellt inte.
Systemet inkluderar tre funktioner:
–
Avståndsvarnare.
–
Nödbromshjälp (iEBA).
–
Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Bilen har en multifunktionskamera som sitter
överst på vindrutan och, beroende på version, en
radar i främre stötfångaren.
Systemet ersätter inte förarens behov av
vaksamhet.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Så snart systemet upptäcker en potentiell
kollision förbereder det bromskretsen.
Detta kan orsaka ett litet ljud och en lätt
känsla av hastighetsminskning.
Inaktivera/aktivera
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt utan släpvagn.
Bilens bromssystem är operativt.
ASR-systemet aktiverat.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med inga eller
få kurvor.
130
Körning
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen utan några extra
meddelanden för att indikera att det "automatiska
bromssystemet" inte är tillgängligt.
Detta är ett normalt beteende som visar att ett
villkor inte är uppfyllt och som inte kräver stöd
från en verkstad.
I alla situationer med antändning där automatisk
bromsning utgör en risk, rekommenderas att
avaktivera systemet via pekskärmsapplikationen
för körhjälp, till exempel:
–
Långa föremål transporteras på lastbågar
.
–
Användning av en automatisk biltvätt.
–
Utförande av underhåll (t.ex. byte av hjul,
arbete inuti motorrummet).
–
Placera bilen på en rullbänk på en verkstad.
–
Bogsera bilen.
–
Efter en skada på vindrutan i höjd med
kameran.
Systemet inaktiveras automatiskt om:
– Ett reservhjul med en för liten diameter
har upptäckts.
–
Ett fel på kontakten för bromspedalen eller
med höger eller vänster bromslampa har
identifierats.
–
Ett fel i sensorerna, i det elektroniska eller i
bromssystemet har upptäckts.
–
En släpvagn detekteras av den
utrustade dragkroken (med en elektrisk
anslutningskontakt).
–
En allvarlig krasch (t.ex. med utlösning av
krockkudden) har upptäckts.
Om detekteringen är försämrad eller
tillfälligt otillgänglig av miljöförhållanden,
visas ingen förarindikation (eftersom en
föraråtgärd inte efterfrågas).
Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.
Föraren får inte överbelasta fordonet
(håll dig inom gränserna för totalvikt och
tågvikt samt lasthöjdsgränser för takräcken).
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller med en fotgängare eller cyklist.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
► I ADAS pekskärmsapplikationen väljer
du fliken Funktioner>Auto
bromssystem .
►
Välj en av de tre förinställda gränsvärdena:
"
Långt", "Medium" eller "Nära".
Den valda tröskeln sparas när tändningen är
avstängd.
Funktion
Det finns olika varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och objektet som
identifierats som en kollisionsrisk och fordonets
funktion (åtgärder för pedalerna, ratten osv.)
för att varningen ska utlösas vid mest relevanta
tillfälle.
(orange)
Nivå 1: endast en ljusindikering som
varnar för att fordonet framför ligger mycket
nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
(röd)
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är nära
förestående.
Meddelandet ” Brake!” visas.
Nivå 3: i vissa fall ges en mikrobromsning som
varnar för kollision (tillval).
När du närmar dig ett fordon för snabbt
kan nivå 2-varningen visas direkt.
Viktigt: nivå 1-varningen beror på den
utlösningströskel som valts. Den reagerar
endast på rörliga fordon. Den inaktiveras
automatiskt vid lägre hastighet.
132
Körning
Bromspedalen kan kännas stum och
komma att vibrera något medan
funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Svängscenarior
Korsa en väg med andra fordon
Systemet kan fungera när fordonet svänger och
upptäcker ett annat fordon i närliggande körbana
som kommer från motsatt riktning om:
–
Om motsvarande blinkers är aktiverad.
–
När fordonet är på väg att korsa vägen för ett
annat fordon.
–
Fordonets hastighet är mellan 5 och 20 km/h.
–
En kollision på sidan av den andra sidan av
fordonet är sannolik.
Korsa en väg med fotgängare
Systemet kan fungera när fordonet svänger åt
vänster eller höger och upptäcker att fotgängare
korsar om:
–
Fotgängarna går över framför fordonet.
–
Fotgängarna kan tydligt upptäckas av
sensorerna.
–
Landskapet kan detekteras av sensorerna
(t.ex. ljusstyrka, kontrast mot bakgrund).
–
Fordonets hastighet är mellan 5 och 25 km/h.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen om det automatiska
bromssystemet reduceras eller försämras.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Detta kan orsakas av minskad sikt (t.ex. regn,
dimma, snö, bländning med låg sol) eller genom
en riktig sensorblockering. Stanna fordonet och
kontrollera om den främre kameran eller den
främre radarn täcks av smuts, snö, is eller något
som hindrar avkännandet.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för kontroll
av systemet.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen för att indikera
att förarens och/eller den främre passagerarens
och frampassagerarens krockkudde indikerar att
förarens och/eller frampassagerarens
säkerhetsbälte inte är fastsatt (beroende på
version). Det automatiska bromssystemet är
inaktiverat tills säkerhetsbälten har fastspänts.
Trötthetsvarnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.
Funktionen innefattar systemet ”Förarvarning
vid trötthet” kombinerat med ”Sömnvarning från
kamera”-systemet.
136
Körning
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
eller
Direkt åtkomst till Genvägar för
körhjälpsfunktioner .
Urkopplingen bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Långdistans
dödavinkelövervakning
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system varnar föraren om att fordon
snabbt närmar sig bakifrån i intilliggande körfält
(upp till cirka 75 m) och om närvaron av ett
fordon i fordonets döda vinklar med hjälp av
hörnradar i bakre stötfångaren.
Detta system tar hänsyn till fordon som
bilar, lastbilar och motorcyklar genom att
övervaka de döda vinklarna och områden
som är dolda från förarens synfält.
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
–
Fast
, omedelbart när ett annat fordon
befinner sig i döda vinkeln eller närmar sig i en
intilliggande fil.
– Blinkande efter cirka en sekund när blinkers
används.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
När bilen startas tänds varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Driftförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor .
–
Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden
mindre än 15 km/tim.
–
T
rafiken flyter normalt.
–
Omkörning av ett fordon inom en viss
tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
Funktionsbegränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade
fordon, säkerhetsskenor
, lyktstolpar, skyltar).
–
fordon som kör i motsatt riktning.
–
om den bakre stötfångaren är skadad.
137
Körning
6Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten. Kontrollera alltid
speglarna och titta över axlarna innan du
byter körfält för att undvika en olycka.
Om bakre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser denna
varningslampa på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa
väderförhållanden (t.ex. kraftigt regn,
hagel eller extrema temperaturförändringar).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller
gå från ett torrt till ett vått område orsaka
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att radarn inte täcks av
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet
på sidospegeln eller detekteringsområdena
på stötfångaren bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system detekterar och signalerar närheten
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär)
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att starta systemet
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur
.
Ljudassistans
Systemet signalerar att det finns hinder, både
inom sensorernas avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattens riktning.
Systemet känner, beroende på version, endast
av hindren i det skuggade området som visas i
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Justering av ljudsignalGenom att trycka på denna knapp
öppnas fönstret för att justera
volymen för ljudsignalen.
138
Körning
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudsignalen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av staplar på skärmen vars lokalisering
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Inaktivera/aktivera
(Beroende på försäljningsland)
Beroende på version, använd mittkonsolknappen
och/eller i applikationen ADAS på pekskärmen.
► Tryck på den här knappen för att aktivera
eller inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds när funktionen är
avaktiverad.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Om funktionen är avaktiverad tänds
kontrollampan på instrumentpanelen.
Systemläget sparas när tändningen slås av.
De bakre parkeringssensorerna
inaktiveras automatiskt om en släpvagn
eller cykelhållare är ansluten till en
draganordning installerad i enlighet med
tillverkarens rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
När man startar fordonet är de grafiska
och hörbara hjälpmedlen endast
tillgängliga efter att pekskärmen har startats.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel vid byte
till backväxel tänds en av dessa
varningslampor på instrumentpanelen, åtföljd av
visning av ett meddelande och en ljudsignal (kort
pip).
I händelse av ett fel blinkar denna
kontrollampa i cirka 10 sekunder när
backväxeln är inkopplad.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
143
Körning
6Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Systemets läge sparas när tändningen slås av.
Funktionsbegränsningar
Systemet kanske inte fungerar i följande fall:
– Körning med släpvagn.
–
Användning av cykelhållare på en
bogseringsanordning.
–
Extrema temperaturförändringar
.
–
Skadad bakre stötfångare.
–
Ackumulering eller projicering av yttre
element (t.ex. lera, frost, snö), applicering av
klistermärken.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att agera om det finns risk för
en olycka.
Om du ska måla om den bakre
stötfångaren, kontakta PEUGEOT
återförsäljaren eller en kvalificerad verkstad.
Vissa typer av färg kan störa radarns funktion.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel vid iläggning
av backväxeln, under backning eller när
föraren försöker aktivera systemet, tänds denna varningslampa på instrumentpanelen, åtföljd av
visning av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
145
Praktisk information
Peugeot och TotalEnergies,
ett partnerskap i prestanda!
Under mer än 25 års partnerskap har TotalEnergies och Peugeot tänjt på
gränserna för prestanda i sporttävlingar med historiska segrar, i
uthållighetslopp eller i rallyn. Idag fortsätter de två märkena sitt
gemensamma motorsportäventyr genom att ge sig ut för att erövra
24-timmars av Le Mans och FIA World Endurance Championship i
kategorin Hybrid Hypercar. Så många utmaningar för vilka Peugeot
uteslutande rekommenderar högteknologiska kvartssmörjmedel för att
skydda sina motorer under hela deras liv. TotalEnergies utrustar
Peugeot-bilar med Quartz-smörjmedel från sin första fyllning i fabriken
till godkända underhållsnätverk för att garantera daglig optimal
prestanda. Peugeot och TotalEnergies: offi ciella partners i prestanda!
Håll din motor ung längre!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 är ett högpresterande smörjmedel som
utvecklats i samarbete mellan Peugeot och TotalEnergies R&D-teamen.
Dess innovativa teknik förlänger din motors livslängd samtidigt som
den når betydande bränslebesparingar och därmed begränsar CO
2-
utsläppen. Produkten fi nns nu tillgänglig i nya förpackningar* som
består av 50 % återvunnet material och 100 % återvinningsbart material.
* 1L och 5L produceras i Europa
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio) bränslen (t.ex. rena eller utspädda
vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor etc.) i är strängt förbjuden, risk
för skador i motorn och bränslesystemet!
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (Bensin) eller
B715000 (Diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
V
id temperaturer under -15 °C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: ca 52 liter (Bensin eller
Diesel) eller 40 liter(Uppladdningsbar hybrid).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränslenivå nås tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av ett meddelande
och en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 6 liter bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna
varningslampa varje gång tändningen slås
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen.
Vid körning upprepas detta meddelande och
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet tankluckan är
placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Varje tillsats av bränsle måste ske i mängder
på minst 10 liter för att registreras av
bränslemätaren.
När tankluckan öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►
Stäng alltid av motorn.