2023 PEUGEOT 3008 Brugsanvisning (in Danish)

191
Praktiske oplysninger
7citronsaft, hvis pletten ikke forsvinder med
vand.
–
Hårgele, kaffe, tomatsauce, eddike: rengør
med lunkent vand og citronsaft.
T

il faste substanser skal du bruge en blød
børste eller støvsuger.
Til flydende substanser skal du bruge en
fugtig mikrofiberklud og derefter tørre med en
anden klud.
Læder
Læder er et naturprodukt. Korrekt, regelmæssig
pleje er afgørende for holdbarheden.
Læderet skal beskyttes og plejes med et særligt
læderprodukt for at bevare smidigheden og det
oprindelige udseende.
Rengør ikke læder med uegnede
rengøringsmidler som opløsningsmidler,
rengøringsmidler, benzin eller rent sprit.
Ved rengøring af genstande, der er delvist
fremstillet af læder, skal du passe på ikke
at beskadige de øvrige materialer med det
særlige læderprodukt.
Før du rengør fedtede pletter eller
væsker, skal det overskydende først
hurtigt aftørres.
Før rengøring fjernes eventuelle rester, der
kan beskadige læderet, med en klud, der er
blevet vædet med demineraliseret vand og
grundigt vredet.
Rengør læder med en blød klud, fugtet med
sæbevand eller et pH-neutralt produkt.
Tør efter med en blød, ren klud.

192
I tilfælde af nedbrud
Advarselstrekant
Denne reflekterende og demonterbare enhed
skal placeres i vejsiden, når en bil bryder
sammen eller beskadiges.
Før, du træder ud af bilen
Tænd for havariblinket og tag
sikkerhedsvest på, før trekanten samles og
placeres.
Opbevaringsrum

Der er et opbevaringsrum til en advarselstrekant
i bagklappens indvendige beklædning.
►

Efter åbning af bagklappen, løsnes
overdækningen ved at dreje skruen en kvart
omdrejning mod venstre.
Udfoldning og opsætning af
advarselstrekanten


For de modeller, der er udstyret med en original
advarselstrekant, henvises til ovenstående
illustration.
For andre modeller henvises til
udfoldningsvejledningen, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
►

Opsæt advarselstrekanten bag bilen i
henhold til lokalt gældende lovgivning.
Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Inden systemet udluftes, skal man hælde
mindst 5 liter diesel i tanken.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Påfyldning af
brændstof og Sikring mod forkert
tankningDiesel)
1.5 BlueHDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).
► V ent ca. 1 minut, og afbryd tændingen.
►

Aktiver startmotoren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
Værktøjssæt
Værktøjssæt, som følger med til bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
–
Dækreparationssæt.
–
Reservehjul.
Adgang til værktøjssættet

193
I tilfælde af nedbrud
8

Værktøjssættet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
Sådan får du adgang til det:
Versioner med 2-positioners
bagagerumsbund:
►
Åbn bagagerummet.
►


Sæt den indstillelige bagagerumsbund i høj
position.
►


Løft bagagerummets bund op over de to
indtrækkelige stop.
►


Placer bagagerumsbunden på de to stop for
at holde den hævet.
V

ersioner med leddelt bagagerumsmåtte
(genopladelig hybrid):
►

Åbn bagagerummet.
►


Fjern den leddelte bagagerumsmåtte ved at
trække i grebet, indtil det er helt åbent.
Modeller med dækreparationssæt

► Afhægt de to monteringsbeslag for at åbne
dækslet.
Modeller med reservehjul

► Afhægt opbevaringsboksen ved at trække
den opad.
►

Afhægt de to monteringsbeslag for at åbne
dækslet.
Adgang til værktøjssættet



Noget af værktøjet er placeret under gulvet op
ad bagagerummets læssekant.
Den venstre boks indeholder hjulnøglen og
forlængeren.
Den højre boks indeholder stopklodserne og
bugseringsøjet.
Sådan får du adgang til det:
►
Åbn bagagerummet.
►


Sammenfold harmonika-panelerne.
►


Monter tredje sæderække.
►


Afhægt det ønskede værktøj fra
beklædningen på bagagerummets læssekant.

194
I tilfælde af nedbrud
Modeller med dækreparationssæt

Model uden opbevaringsrum
Dette sæt opbevares i en pose, der er placeret
bag det venstre sæde i 2. række.
►
V
ip ryglænet ned på sædepuden for at få
adgang til posen.
Model med opbevaringsrum
Dette sæt er installeret i opbevaringsrummet, der
er placeret foran det venstre sæde i 2. række.
►

Sættet tages ud ved at åbne låget til
opbevaringsrummet.
Modeller med reservehjul

Denne værktøjskasse er installeret i midten af
reservehjulet under bilen.
Den indeholder donkraften og værktøjet til
afmontering af hjulbolthætter.
►

Åbn først til reservehjulet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul

.
►

T
ryk på fligen for at frigøre låget.
►

Hold fligen inde, skub låget ind mod midten,
og afmonter det.
Oversigt over værktøj

1. Stopklodser til blokering af bilen (afhængigt
af udstyrsniveau)
2. Værktøj til hjullåsebolte (ligger i
handskerummet) (afhængigt af
udstyrsniveau)
Bruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af de særlige låsebolte.
3. Aftagelig bugserkrog Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om
Bugsering af bilen og brug af
bugserkrogen.
Modeller med dækreparationssæt
Sæt 1

Sæt 2

4. 12 V-luftkompressor og en patron med
lappemiddel samt en mærkat med
hastighedsbegrænsning
Til midlertidig dækreparation og
justering
af
dæktrykket.

195
I tilfælde af nedbrud
8Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Dækreparationssæt.
Modeller med reservehjul

5.Hjulnøgle
Til afmontering af hjulkapslen og hjulboltene.
6. Donkraft med integreret håndsving
Bruges til at hæve bilen.
7. Værktøj til afmontering af hjulbolthætter
(afhængigt af udstyrsniveau)
Bruges til at afmontere hjulbolthætterne på
alufælge.
8.


Hjulnøgleforlænger
Bruges til at løsne/spænde møtrikken til
reservehjulsholderens hejsespilkabel.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Dækreparationssæt
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Bilens elektriske system gør det muligt at
tilslutte kompressoren til 12
V-strømforsyningen i tilstrækkelig lang tid til at
reparere et dæk efter en punktering.
Kompressoren skal tilsluttes 12
V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Dæktrykkene står på denne mærkat.
For yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning , særligt dette
mærke, henviser vi til det tilsvarende afsnit.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .

196
I tilfælde af nedbrud
Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
►

Parker bilen, så den ikke er til gene for
trafikken, og aktiver parkeringsbremsen.
►


Følg sikkerhedsanvisningerne
(advarselslamper

, advarselstrekant,
sikkerhedsvest osv.) som loven foreskriver i det
land, hvor du kører.
►

Afbryd tændingen.
Tilslutningssæt 1



► Fjern den gennemsigtige hætte fra flasken
med forsegling. ►

Løft beskyttelsesafdækningen, før
du installerer flasken med forsegling på
kompressoren.
►

V
end flasken med forsegling og skru den en
kvart omgang ind i kompressoren.
►
Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal
repareres, og opbevar den et rent sted.


► Rul slangen under kompressoren ud.
► Slut slangen fra kompressoren til ventilen
på det dæk, som skal repareres, og spænd den
fast.
Tilslutningssæt 2

► Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal
repareres, og opbevar den et rent sted.


► Slut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres, og
spænd den fast.
►

Rul slangen under kompressoren ud.
►


Slut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
Reparation af dækket
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
► Påsæt mærkaten med
hastighedsbegrænsningen.
Mærkaten med hastighedsbegrænsning
skal påklæbes i kabinen i nærheden af
føreren for at minde om, at dækket kun er til
midlertidig brug.

197
I tilfælde af nedbrud
8► Slå tændingen til.

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen
i position ” I
”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
►

Drej kontakten til position " O

".
►

T

ag kompressorens stik ud af bilens
12

V-tilbehørsstik.
►

Afmonter sættet.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
►


Afmonter flasken med lappemiddel, og læg
den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke kasseres i naturen,
men skal indleveres ti en PEUGEOT-
forhander eller en genbrugsstation.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►

Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket

vha. sættet:
•

Hvis dæktrykket er forkert, skal du kontakte
en PEUGEOT

-forhandler for at få dækket
skiftet.
•

Hvis dæktrykket er korrekt, skal du køre
en anden gang i cirka 5 kilometer ved
reduceret hastighed mellem 20 og 60 km/t,
stop og derefter kontrollere dæktrykket igen
ved hjælp af sættet for at bekræfte effektiv
reparation af dækket.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst
200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Du skal kontakte en PEUGEOT
-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
reparationen kontrolleret og dækket skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
lappemiddel for at kontrollere og om nødvendigt
for at justere dæktrykket.
►

Skru hætten af ventilen på dækket, og
opbevar den et rent sted.
►


Rul slangen under kompressoren ud.
►


Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
►


Kontroller
, at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
►

Slå tændingen til.
►


Start kompressoren ved at sætte kontakten
i position " I

", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
►

Når det ønskede dæktryk er nået, sættes
kontakten på "

O".
►

Afmonter sættet, og læg det på plads.
►


Sæt hætten på ventilen igen.

198
I tilfælde af nedbrud
Reservehjul
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Adgang til reservehjulet



Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
For at få adgang til reservehjulet henviser vi først
til værktøjssættet .
Afhængigt af bilmodellen er reservehjulet
forsynet med en stål- eller alufælg i
normal størrelse.
I nogle lande er det udelukkende et
"nødreservehjul".
Afmontering af reservehjulet
► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og
bolt).
►

Løft den bageste del af reservehjulet op mod
dig selv

.
►

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
Tilbagelægning af reservehjulet
► Læg reservehjulet tilbage på plads.
► Løsn møtrikken ved at dreje den et par
omgange.
►

Placer monteringsanordningen (møtrik og
bolt) midt på hjulet.
►


Spænd møtrikken i midten tilstrækkeligt til at
fastholde hjulet korrekt.
►


Læg værktøjskassen midt i hjulet, og hægt
den fast.
Adgang til reservehjulet



Reservehjulet er monteret bagest under bilen
med et hejsespil.
Der må kun fastgøres et
»nødreservehjul« under bilen.
Afmontering af reservehjulet

► Fold harmonikapanelet sammen, og monter
det venstre sæde i 3. række (hvis bilen er
udstyret med det).