Page 57 of 114

Instrument och kontrollfunktioner
5-25
5
4. Stäng av tillbehöret.
5. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta-get.
6. Slå på huvudströmbrytaren och starta sedan motorn. (Se sidan 7-2.)
7. Slå på tillbehöret.
MAU15306
SidostödSidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.TIPSDen inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.
1. Lock till strömuttaget
1. StrömuttagZAUM1930
1
ZAUM1931
1
1. Sidostödets kontaktZAUM1932
1
UB9YM1M0.book Page 25 M
onday, October 11, 2021 2:00 PM
Page 58 of 114
Instrument och kontrollfunktioner
5-26
5
MAUT1098
Avstängningssystem för tänd-
kretsKontrollera hur sidostödets kontakt funge-
rar enligt följande procedur.UB9YM1M0.book Page 26 Monday, October 11, 2021 2:00 PM
Page 59 of 114
Instrument och kontrollfunktioner
5-27
5
Slå på huvudströmbrytaren.
Fäll upp sidostödet.
Tryck på startknappen samtidigt som
ett av bromshandtagen trycks in.
Motorn startar.
Fäll ned sidostödet.
Om motorn stannar:Sidostödets kontakt fungerar som den ska.
VARNING
Placera fordonet på mittstödet.
Motorcykeln måste vara uppställd på
mittstödet för denna kontroll.
Se till att fordonet inspekteras innan du kör
det om ett fel upptäcks.
UB9YM1M0.book Page 27 M
onday, October 11, 2021 2:00 PM
Page 60 of 114

För din egen säkerhet – kontroller före körning
6-1
6
MAU1559B
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de inspektions- och underhållsprocedurer samt
scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet
om du stöter på några problem. Låt en Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med procedu-
rerna som beskrivs i den här handboken.Kontrollera följande punkte r innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströ
mningsslang inte är skadad, är igensatt
eller har sprickor, och kontrollera slanganslutningen. 5-17, 5-19
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt nivå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 8-10
Olja i slutväxel • Kontrollera om det läcker någon olja. 8-12
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Låt en Yamaha-återförsäljare fylla på kylvätska om det behövs.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 8-13
Frambroms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 8-19, 8-20, 8-20
UB9YM1M0.book Page 1 Monda
y, October 11, 2021 2:00 PM
Page 61 of 114

För din egen säkerhet – kontroller före körning
6-2
6
Bakbroms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en
Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 8-19, 8-20, 8-20
Gashandtag • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gashandtagets spel och smörja
kabeln samt gashandtagets mekanism. 8-16, 8-22
Reglagekablar • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj om det behövs. 8-22
Hjul och däck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 8-17, 8-19
Bromshandtag • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
8-23
Mittstöd, sidostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
8-23
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysning, signa-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som
det ska. 5-25
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
UB9YM1M0.book Page 2 Monda
y, October 11, 2021 2:00 PM
Page 62 of 114

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-1
7
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAU16831
Inkörning av motornDen viktigaste tiden för motorns livslängd
är mellan 0 och 1000 km (600 mi). Av denna
anledning bör du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny bör den inte be-
lastas för hårt under de första 1000 km
(600 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra till rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAUM4310
0–500 km (0–300 mi)
Undvik att varva över 5000 v/min under
längre perioder.
500–1000 km (300–600 mi)
Undvik att varva över 6000 v/min under
längre perioder. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körning ska du komma ihåg att
byta motorolja, rengöra oljesilen och
byta olja i slutväxeln.
[MCA23650]
1000 km (600 mi) och därefter
Fordonet kan nu köras normalt.VIKTIGT
MCA10311
Undvik att varva motorn över det
röda fältet på varvräknaren.
Om det uppstår något problem med
motorn under inkörningstiden bör
du omedelbart ta kontakt med en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.
UB9YM1M0.book Page 1 Monda y, October 11, 2021 2:00 PM
Page 63 of 114

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-2
7
MAUM4460
Starta motornTändkretsens avstängningssystem gör att
det går att starta när sidostödet är uppfällt.
Starta motorn1. Slå på huvudströmbrytaren.
2. Kontrollera att indikatorn och var-ningslamporna tänds i några sekunder
och sedan slocknar. (Se sidan 5-1.)TIPSStarta inte motorn om felindikeringen
fortsätter att lysa.
ABS-varningslampan ska tändas och
lysa tills fordonet når en hastighet på
10 km/h (6 mi/h).VIKTIGT
MCA24110
Om en varnings- eller indikatorlampa
inte fungerar så som beskrivs ovan ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.3. Vrid av gasen helt.
4. Tryck på startknappen när fram- eller
bakbromsen ansätts. 5. Släpp startknappen när motorn startar
eller efter 5 sekunder. Vänta i 10 sek-
under på att batterispänningen ska
återställas innan du trycker på knap-
pen igen.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAUM4280
TIPSDenna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. I detta fall tänds felindikatorn, men det
beror inte på ett fel. Stäng av och slå på
strömmen till fordonet för att återställa indi-
katorn. Om detta inte görs kommer motorn
inte att starta även om motorn går runt när
startknappen trycks in.
UB9YM1M0.book Page 2 Monda y, October 11, 2021 2:00 PM
Page 64 of 114

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-3
7
MAU45093
Ivägkörning1. Håll bakbromshandtaget intryckt medvänster hand och ta tag i handtaget
med din högra hand och för slutligen
skotern av mittstödet.
2. Sitt grensle över sadeln och ställ in backspeglarna.
3. Sätt på blinkersen.
4. Kontrollera trafiksituationen och vrid
sedan gasen (höger handtag) sakta för
att köra iväg.
5. Stäng av blinkersen.
MAU16782
Acceleration och retardationDu kan variera hastigheten genom att vrida
på gashandtaget. För att öka hastigheten,
vrid gashandtaget i riktning (a). För att
minska hastigheten, vrid gashandtaget i
riktning (b).
MAU60650
Inbromsning
VARNING
MWA17790
Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom fordonet kan
sladda eller välta.
Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.1. Vrid av gasen helt.
2. Ansätt både frambroms och bak-
broms samtidigt genom att dra in
bromshandtagen sakta.
1. HandtagZAUM1933
1
ZAUM1934
(a)(b)
UB9YM1M0.book Page 3 Monda
y, October 11, 2021 2:00 PM