i otoczenia samochodu. Nast´pnie
zapachy te mogà wydostawaç si´
z nawiewów.
W celu ograniczenia ryzyka pojawia-
nia si´ niepo˝àdanych zapachów
w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem silnika zalecane
jest wybranie trybu nawiewu powie-
trza z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie
pracy automatycznej uruchomienie
nawiewu powietrza mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód jest zaparkowany,
uk∏ad automatycznie uruchamia tryb
nawiewu powietrza z zewnàtrz, aby
zapewniç lepszà wentylacj´ wn´trza
i zmniejszyç zapachy, które pojawiajà
si´ po uruchomieniu silnika.
Filtr uk∏adu klimatyzacji
S. 347
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 426)
1Nacisnàç przycisk pracy automa-
tycznej „AUTO”.
2Wyregulowaç temperatur´.
3Aby zakoƒczyç tryb pracy auto-
matycznej, nale˝y nacisnàç
wy∏àcznik nawiewu.
Je˝eli intensywnoÊç nawiewu lub kieru-
nek nawiewu powietrza ustawiane sà
r´cznie, lampka kontrolna trybu pracy
automatycznej gaÊnie. Jednak˝e pozo-
sta∏e ustawienia w trybie automatycz-
nym zostajà zachowane.
Praca automatyczna
IntensywnoÊç nawiewu regulowana jest
automatycznie, odpowiednio do nasta-
wionej temperatury i warunków panujà-
cych na zewnàtrz samochodu.
BezpoÊrednio po naciÊni´ciu przycisku
pracy automatycznej „AUTO” wentylator
mo˝e wstrzymaç prac´ do czasu, kiedy
zostanie przygotowane powietrze o od-
powiedniej temperaturze.
Aby w∏àczyç tryb „DUAL”, nale˝y
wykonaç jednà z nast´pujàcych
czynnoÊci:
Nacisnàç przycisk „DUAL”.
Wyregulowaç temperatur´ po stro-
nie pasa˝era na przednim fotelu.
Elementy wyposa˝enia wn´trza
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb291
5
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka zapa-
rowania przedniej szyby
Nie nale˝y naciskaç przycisku usuwa-
nia zaparowania przedniej szyby, gdy
w warunkach bardzo wysokiej wilgot-
noÊci na zewnàtrz uruchomiony jest
nawiew zimnego powietrza. Ró˝nica
pomi´dzy temperaturà otoczenia
a temperaturà przedniej szyby mo˝e
spowodowaç jej zaparowanie i ograni-
czenie widocznoÊci.
Gdy w∏àczona jest funkcja usu-
wania zaparowania zewn´trz-
nych lusterek wstecznych
(w niektórych wersjach)
Nie dotykaç powierzchni zewn´trz-
nych lusterek wstecznych, poniewa˝
ich powierzchnia mo˝e byç silnie roz-
grzana i spowodowaç poparzenia.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
pozostawiaç w∏àczonego uk∏adu kli-
matyzacji d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Uruchamianie pracy automa-
tycznej
Niezale˝na regulacja tempe-
ratury po stronie kierowcy
i pasa˝era na przednim fote-
lu (w niektórych wersjach)
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 291
Mycie zaczynaç od górnych par tii
w kierunku do∏u, umiarkowanym
strumieniem wody zmywajàc nad-
wozie, wn´ki kó∏ oraz podwozie,
by usunàç wszelkie zabrudzenia.
Myç nadwozie u˝ywajàc gàbki
lub mi´kkiej Êciereczki, np. irchy.
W przypadku zabrudzeƒ trud-
nych do usuni´cia u˝yç szampo-
nu samochodowego i obficie
sp∏ukaç wodà.
Wytrzeç nadwozie do sucha.
W razie uszkodzenia wodoodpor-
nej warstwy ochronnej nawosko-
waç nadwozie.
Je˝eli na umytej powierzchni woda nie
zbiera si´ w pojedyncze krople, nadwo-
zie samochodu, gdy jest zimne, nale˝y
nawoskowaç.
Automatyczne myjnie samochodowe
Przed wjazdem do myjni:
• Z∏o˝yç zewn´trzne lusterka wsteczne.
Mycie nale˝y rozpoczàç od przodu sa-
mochodu. Przed rozpocz´ciem jazdy
nale˝y pami´taç o roz∏o˝eniu zewn´trz-
nych lusterek wstecznych.
Szczotki w automatycznej myjni samo-
chodowej mogà zarysowaç powierzch-
ni´ samochodu, jego cz´Êci (ko∏a itp.)
i zniszczyç pow∏ok´ lakierowanà.
Tylny spojler (w niektórych wersjach)
mo˝e nie nadawaç si´ do mycia
w niektórych rodzajach myjni auto-matycznych. Jego pozostawienie mo-
˝e zwi´kszyç ryzyko uszkodzenia sa-
mochodu.
Mycie wysokociÊnieniowe
Nie zbli˝aç dyszy myjki wysokociÊnie-
niowej do szczelin wokó∏ drzwi lub szyb
oraz kierowaç na nie ciàg∏ego strumie-
nia, poniewa˝ woda mo˝e dostaç si´ do
wn´trza samochodu.
Podczas korzystania z myjni (wer-
sje z elektronicznym kluczykiem)
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏a-
nia, mo˝e nastàpiç samoczynne zablo-
kowanie lub odblokowanie drzwi. W ta-
kim przypadku nale˝y wykonaç nast´-
pujàce czynnoÊci:
W czasie mycia samochodu elektro-
niczny kluczyk nale˝y przechowywaç
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu. (Nale˝y pami´taç o zabez-
pieczeniu kluczyka przed kradzie˝à.)
W∏àczyç funkcj´ zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego klu-
czyka, aby wy∏àczyç system elektro-
nicznego kluczyka. (
S. 129)
Obr´cze kó∏ i os∏ony obr´czy kó∏
(w niektórych wersjach)
Wszelkie zabrudzenia nale˝y jak naj-
szybciej zmywaç neutralnym deter-
gentem.
Niezw∏ocznie po umyciu nale˝y usu-
nàç wodà pozosta∏oÊci detergentu.
Aby chroniç pow∏ok´ lakierniczà
przed uszkodzeniem, nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝-
noÊci:
• Nie u˝ywaç roztworów alkalicznych
lub kwasowych oraz detergentów
z zawar toÊcià Êcierniwa.
• Nie u˝ywaç twardych szczotek.
• Nie u˝ywaç detergentów do mycia
rozgrzanych obr´czy kó∏, na przyk∏ad
po jeêdzie czy parkowaniu przy wyso-
kiej temperaturze otoczenia.
Zderzaki
Nie szorowaç i nie stosowaç Êrodków
Êciernych.
3126-1. Dba∏oÊç o samochód
Mycie i konserwacja
nadwozia
Czyszczenie nale˝y przeprowa-
dzaç w sposób dostosowany
do ka˝dego z elementów i ma-
teria∏u, z którego jest zrobiony.
Sposób czyszczenia
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 312
Zabrudzenia nale˝y usunàç
mi´kkà szmatkà lub irchà zwil˝o-
nà wodà.
Pozosta∏oÊci wilgoci nale˝y wy-
trzeç do sucha mi´kkà szmatkà.
Czyszczenie elementów z dodat-
kiem g∏adkich matowych metalo-
wych ozdób
Metalowe elementy nie posiadajà do-
datkowej warstwy ochronnej. Konieczne
jest ich regularne czyszczenie. Pozo-
stawiony na d∏u˝szy czas bród mo˝e
byç trudny do usuni´cia.
Usunàç kurz i piach za pomocà
odkurzacza.
Wytrzeç zabrudzone powierzch-
3166-1. Dba∏oÊç o samochód
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ: Substan-
cje organiczne w rodzaju benzenu
i benzyny, roztwory alkaliczne lub
kwasowe, preparaty barwiàce i wy-
bielajàce.
• Obicia siedzeƒ: substancje alkalicz-
ne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków na-
b∏yszczajàcych ani preparatów
czyszczàcych z Êrodkiem nab∏ysz-
czajàcym. Grozi to uszkodzeniem
powierzchni deski rozdzielczej lub
innych lakierowanych elementów
wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych obi-
ciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, za-
wierajàcych wosk lub ˝ywice, ponie-
wa˝ w razie silniejszego rozgrzania
wn´trza mogà one przywrzeç do
skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby (wer-
sje z uk∏adami bezpieczeƒstwa
czynnego Toyota Safety Sense)
Nie wolno dopuÊciç do zabrudzenia
obiektywu przedniej kamery Êrodkiem
czyszczàcym. Ponadto nie wolno do-
tykaç obiektywu przedniej kamery.
(
S. 192)
Mycie wewn´trznej powierzchni
tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do my-
cia szyb, poniewa˝ mogà doprowa-
dziç do uszkodzenia usuwajàcych
zaparowanie tylnej szyby nitek prze-
wodu grzejnego oraz anteny. Szyb´
nale˝y myç delikatnie mi´kkà
szmatkà zwil˝onà ciep∏à wodà.
Przecieraç szyb´ ruchami równole-
g∏ymi do nitek przewodu grzejnego
oraz anteny.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zarysowaç
lub uszkodziç nitek przewodu grzej-
nego oraz anteny.
Czyszczenie elementów
z dodatkiem g∏adkich mato-
wych metalowych ozdób
Czyszczenie obiç skórzanych
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 316
Zmiana wyÊwietlanej jednostki
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
Zmiana jednostki nie jest mo˝liwa, gdy
samochód porusza si´.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
3Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem poziomym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
4Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono-
wym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem poziomym) ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
5Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „TPWS”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „Ustawienie jednostki”.
7Nacisnàç przycisk / , wy-
braç ˝àdanà jednostk´, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutyno-
wych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
CiÊnienie w ogumieniu
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan ON wyÊwie-
tlenie informacji o ciÊnieniu w ogu-mieniu mo˝e zajàç kilka minut. Po-
dobna sytuacja mo˝e nastàpiç po re-
gulacji ciÊnienia w ogumieniu.
CiÊnienie w ogumieniu zmienia si´
wraz z temperaturà. WyÊwietlane
war toÊci mogà ró˝niç si´ od wyników
pomiarów wykonanych manometrem.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia
przyciemniajàca, która t∏umi fale
radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane
w pami´ci elektronicznej jednostki
sterujàcej uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu mo˝e zostaç za-
k∏ócone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà prze-
noÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie337
6
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 337
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zo-
sta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci
podró˝nej lub obcià˝enia samo-
chodu itd.
Po wymianie zarejestrowanych
zestawów kó∏ (np. letnich i zimo-
wych).
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje za-
pami´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu, wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF, odczekaç
15 minut lub d∏u˝ej i przeprowa-
dziç kalibracj´.
2Doprowadziç ciÊnienie we
wszystkich oponach do prawid∏o-
wej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. (
S. 422)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
4Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
/ (wersje z wyÊwietla-
czem poziomym) sterowania ze-
spo∏em wskaêników, a nast´pnie
wybraç .
5Nacisnàç przycisk / (wersje z wyÊwietlaczem piono
wym) lub / (wersje z wy-
Êwietlaczem poziomym) sterowa-
nia zespo∏em wskaêników, wy-
braç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ustaw ciÊnienie”. Na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat. Gdy wykonywana jest ka-
libracja na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym,
zamiast war toÊci ciÊnienia dla ka˝dej
z opon wyÊwietlane b´dzie „- - ”.
8Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o
10 do 30 minut.
Je˝eli jazda z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 40 km/h nie jest mo˝liwa, kalibra-
cja mo˝e zostaç zakoƒczona po d∏ugiej
jeêdzie. Je˝eli kalibracja nie zostanie
zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy
lub d∏u˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na oko∏o 15 mi-
nut i po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan ON po-
nownie wykonaç jazd´ samochodem.
(
S. 342)
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie339
6
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 339
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Kody identyfikacyjne mogà zostaç
zarejestrowane w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zaparkowaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, odczekaç 15 minut
lub d∏u˝ej i przeprowadziç rejestro-
wanie kodów identyfikacyjnych.
1Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem poziomym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono-
wym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem poziomym) ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
3Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „TPWS”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
4Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ident. poszcz. kó∏ i po∏o-
˝eƒ”. Nast´pnie przytrzymaç wci-
Êni´ty przycisk do czasu, a˝
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie wolno 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat. Podczas rejestra-
cji lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu b´dzie migaç przez oko∏o
1 minut´, a nast´pnie zaÊwieci si´ na
sta∏e, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietli si´ „- - ” zamiast war toÊci
ciÊnienia dla ka˝dej opony.
5Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o
10 do 30 minut.
Rejestracja zostanie zakoƒczona, gdy
zgaÊnie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ war toÊç ciÊnienia
dla ka˝dego ko∏a.
Rejestracja mo˝e potrwaç d∏u˝ej ni˝
oko∏o 1 godzin´ w niektórych sytu-
acjach, np. gdy samochód jest zatrzy-
many przez d∏ugi czas, np. na Êwiat∏ach
itp. (
S. 342)
Po zakoƒczeniu rejestracji nale˝y wyko-
naç kalibracj´ uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu. (
S. 339)
Podczas rejestrowania kodów
identyfikacyjnych
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y
upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znajdu-
jà si´ inne ko∏a z zamontowanymi
czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfika-
cyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie
skalibrowany przed zarejestrowaniem
kodów identyfikacyjnych, zapami´ta-
ne war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Je˝eli po zakoƒczeniu rejestracji opo-
ny sà rozgrzane, kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nale˝y wykonaç po ich ostygni´ciu.
Przerywanie rejestracji kodów
identyfikacyjnych
Aby po uruchomieniu przerwaç reje-
stracj´ kodów identyfikacyjnych, na
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie341
6
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 341
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´-
du na szybsze ich zu˝ycie.
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcz-
nie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
3446-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowa-
ne co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ci-
Ênienie w ogumieniu sprawdzaç
co dwa tygodnie. (
S. 422)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 344
Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci (sygna∏ ostrzegawczy)
Lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji „RCTA OFF” (sygna∏ ostrze-
gawczy)
Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania hamowania
podczas parkowania „PKSB OFF”
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych377
7 Lampka
ostrzegawcza
(Miga)
(W niektórych
wersjach)
Opis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami od-
leg∏oÊci jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie dlatego, ˝e
czujniki sà brudne, pokryte lodem itp.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 249)
Lampka
ostrzegawcza
(Miga)
(W niektórych
wersjach)
Opis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajà-
cych z boku (RCTA).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Sygnalizuje, ˝e do tylnego zderzaka w okolicy czujników radaro-
wych mo˝e przylegaç brud itp. (
S. 243)
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 255)
Lampka
ostrzegawcza
(W niektórych
wersjach)
Opis/Sposób post´powania
Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania hamowania podczas
parkowania (PKSB).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wspomagania hamowania podczas parkowa-
nia (PKSB) jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie dlatego, ˝e
czujniki sà brudne, pokryte lodem itp.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 263, 381)
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 377