
20
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Obrazový rejstřík
■Strop (vozidla s levostranným řízením)
Vnitřní zpětné zrcátko................................................................... S.148
Sluneční clony*1............................................................... ............. S.336
Kosmetická zrcátka*2............................................................... ..... S.336
Přídržná madla ................................................. ............................. S.337
Vnitřní lampička/osobní lampičky ............................... ................ S.321
Clona panoramatické střechy*2................................................... S.338
Tlačítko "SOS"*2............................................................... ............... S.64
*1: NIKDY nepoužívejte dětskou sedačku orientovanou dozadu na sedadle chráně-
ném AKTIVNÍM AIRBAGEM umístěným před ní, může dojít k USMRCENÍ nebo
VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE. ( S.48)
*2: Je-li ve výbavě

26
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Obrazový rejstřík
■Strop (vozidla s pravostranným řízením)
Vnitřní zpětné zrcátko................................................................... S.148
Sluneční clony*1............................................................... ............. S.336
Kosmetická zrcátka*2............................................................... ..... S.336
Přídržná madla ................................................. ............................. S.337
Vnitřní lampička/osobní lampičky ............................... ................ S.321
Clona panoramatické střechy*2................................................... S.338
Tlačítko "SOS" ................................................. ............................... S.64
*1: NIKDY nepoužívejte dětskou sedačku orientovanou dozadu na sedadle chráně-
ném AKTIVNÍM AIRBAGEM umístěným před ní, může dojít k USMRCENÍ nebo
VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE. ( S.48)
*2: Je-li ve výbavě

37
1
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké
odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rych-
losti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptý-
lení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
předních sedadel, předních a zadních
sloupků a bočního čalounění střechy,
mohou být několik minut horké. Airbag
samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Brzdy a brzdová světla budou ovládá-
ny automaticky. (S.297)
●Automaticky se zapnou vnitřní lam-
pičky. (S.322)
●Automaticky se zapnou varovná
světla. (S.394)
●Dodávka paliva do motoru se zastaví.
(S.401)
●Vozidla s eCall: Pokud nastane někte-
rá z následujících situací, systém ode-
šle tísňové volání
* do řídicího centra
eCall, oznámí jim polohu vozidla (bez
nutnosti stisknout tlačítko "SOS")
a operátor se pokusí mluvit s cestují-
cími, aby zjistil závažnost tísňové
situace a potřebnou pomoc. Pokud
nejsou cestující schopni komuniko-
vat, operátor automaticky pokládá vo-
lání za naléhavé a pomáhá při vyslání
potřebných záchranných služeb.
(S.64)
• SRS airbag se nafoukne.
• Aktivuje se předepínač bezpečnost-
ních pásů.
• Vozidlo je vystaveno silné kolizi ze-
zadu.
*: V některých případech nemusí být vo-
lání uskutečněno. (S.65)
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů
(čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou
v případě nárazu, který překročí mez-
ní úroveň (úroveň síly, která odpovídá
čelnímu nárazu do pevné překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje,
rychlostí přibližně 20-30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně
vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu,
jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se při nárazu
může pohybovat nebo deformovat.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod
jiné vozidlo, např. kolize, při které pře-
dek vozidla "podjede" pod rám ná-
kladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné,
že se budou aktivovat pouze předepí-
nače bezpečnostních pásů.
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů
(boční a hlavové SRS airbagy
a střední SRS airbagy předních se-
dadel)
●Boční a hlavové SRS airbagy a střed-
ní SRS airbagy předních sedadel se
nafouknou v případě nárazu, který
překročí nastavenou mezní úroveň
(úroveň síly, která odpovídá síle nára-
zu vozidla o hmotnosti přibližně
1 500 kg do kabiny vozidla ze směru
kolmého k orientaci vozidla rychlostí
přibližně 20-30 km/h).
●Oba hlavové SRS airbagy se mohou
nafouknout v případě silné boční ko-
lize.
●Oba hlavové SRS airbagy se mohou
nafouknout také v případě silné čelní
kolize.

64
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-3. Asistence v případě nouze
1-3.Asistence v případě nouze
*1: Je-li ve výbavě*2: Je funkční v oblasti pokrytí eCall. Ná-
zev systému se liší v závislosti na zemi.
Mikrofon
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
Reproduktor
*: Toto tlačítko je určeno pro komunikaci
s operátorem systému eCall. Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných
systémech motorového vozidla se ne-
týkají tohoto zaříz ení a nejsou určena pro komunikaci s operátorem systému
eCall.
■Automatická tísňová volání
Pokud se kterýko liv airbag nafouk-
ne, systém automaticky volá řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor
obdrží polohu vozidla, čas události
a VIN vozidla, a p okusí se domluvit
s cestujícími ve vozidle, aby posou-
dil situaci. Pokud nejsou cestující
schopni komunikovat, operátor au-
tomaticky pokládá volání za tísňové,
kontaktuje nejbližšího poskytovatele
záchranných služeb (systém 112
atd.), aby jim popsal situaci, a vyžá-
dá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být vo-
lání uskutečněno. ( S.65)
■Manuální tísňová volání
V případě nouze stiskněte tlačítko
"SOS", abyste kontaktovali řídicí
centrum eCall.* Příslušný operátor
určí polohu vašeho vozidla, posoudí
situaci a odešle potřebnou pomoc.
Před stisknutím tlačítka "SOS" ote-
vřete kryt.
eCall*1, 2
eCall je telematická služba,
která používá data Global Navi-
gation Satellite System (GNSS)
a vestavěnou celulární techno-
logii, aby umožn ila provedení
následujících tísňových volá-
ní: Automatická tísňová volání
(Automatické oznámení koli-
ze) a manuální tísňová volání
(stisknutím tlačítka "SOS").
Tato služba je vyžadována
předpisy Evropské unie.
Součásti systému
Tísňové oznamovací služby

65
1
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečeníPokud stisknete tlačítko "SOS" omylem,
řekněte operátorovi, že se nenacházíte
ve stavu tísně.
*: V některých případech nemusí být vo-
lání uskutečněno. ( S.65)
Když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor bude
svítit 10 sekund a pak bude svítit ze-
lený indikátor, což signalizuje, že je
systém zapnutý. Indikátory signali-
zují následující:
Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zapnutý.
Pokud zelený indikátor bliká, pro-
bíhá automatické nebo manuální
tísňové volání.
Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned po-
té, co je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO, systém může mít po-
ruchu, nebo může být záložní ba-
terie vybitá.
Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý signál mobilních sítí.
Indikátory
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může být obtíž-
né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je přetížená linka. V takových přípa-
dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne- musíte být schopni se s řídicím cen-
trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá- chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba-
vení (např. panel tlačítka "SOS",
indikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo k abely spojující
vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů- že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s řídi-
cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen- trem eCall z důvod u špatného příj-
mu radiových vln, systém se nemůže
připojit k mobilní síti a volání může být ukončeno bez připojení. Červe-
ný indikátor bude blikat přibližně
30 sekund, aby signalizoval toto od- pojení.
●Pokud napětí akumulátoru pokles-ne nebo je přerušeno, systém ne-
musí být schopen spojení s řídicím
centrem eCall.

66
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-3. Asistence v případě nouze
VÝSTRAHA
●Systém tísňového volání nemusí
fungovat mimo oblast EU v závis-
losti na dostupné infrastruktuře dané země.
■Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být
zaregistrován. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovanéh o prodejce nebo servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto syst ému je pomoci vám uskutečnit tísň ové volání v pří-
padě nehod, jako jsou dopravní ne-
hody nebo náhlé zdravotní nouzové situace, a systém žádným způso-
bem nechrání řidiče ani cestující.
Jezděte bezpečně a z důvodu vaší bezpečnosti buďte vždy připoutáni
bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě
záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo
jiné neobvyklé zápachy, opusťte vo-
zidlo a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
●Pokud se nafouknou airbagy, když systém funguje no rmálně, systém
provede tísňové volání. Systém
provede tísňové volání také tehdy, když do vozidla narazí něco zezadu
nebo se vozidlo převrátí, i když se
airbagy nenafouknou.
●Z bezpečnostních důvodů neprová-
dějte tísňové volání během jízdy. Volání během jízd y může způsobit
nesprávné ovládání volantu, což
může vést k nečekaným nehodám. Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč-
nost ve svém okolí předtím, než
uskutečníte tí sňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte předepsané pojistky. Použití jiných
pojistek může způsobit jiskření
nebo kouř v obvodu a může to vést k požáru.
●Používání systému, který vydává kouř nebo neobvyklý zápach může
způsobit požár. Ihned přestaňte
systém používat a konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser- visu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození
Nerozlijte na panel tlačítka "SOS"
žádné tekutiny atd., a nevystavujte ho nárazům.
■Pokud dojde k poruše panelu tla-čítka "SOS", reproduktoru nebo
mikrofonu během tísňového vo-
lání nebo manuální údržbové kontrole
Nemusí být možné provést tísňová
volání, ověření sta vu systému nebo komunikovat s operátorem řídicího
centra eCall. Pokud dojde k poškoze-
ní některého výše uvedeného vyba- vení, konzultujte to s kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo v kterémkoliv spo- lehlivém servisu.

475
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Abecední rejstřík
D
Denní počítadla kilometrů .......84, 89
Dětské pojistky ............................122
Dětský zádržný systém .................45
Jízda s dětmi ...............................45
Zapamatujte si ............................46
Displej celkového a denního
počítadla kilometrů
Tlačítko přepnutí zobrazení ..84, 89
Zobrazené položky ................84, 89
Držáky lahví..................................325
Držáky nápojů ..............................324
Dveře
Systém dvojitého zamykání ........74
Dveře
Boční dveře ................................11 8
Dětské pojistky zadních dveří ...122
Skla dveří ..................................152
Vnější zpětná zrcátka ................150
Výstražný bzučák otevřených
dveří ................................120, 122
Zadní dveře ...............................123
Zámek dveří .......................118, 123
Dvířka palivové nádrže................207
Tankování ..................................207
E
eCall ................................................64
Tlačítko "SOS" ............................64
Elektricky ovládaná okna
Činnost ......................................152
Funkce ochrany proti sevření ....152
Ovládání oken s vazbou
na zamykání dveří ..................153
Spínač blokování oken ..............154
Elektrický posilovač řízení (EPS) ..297
Výstražná kontrolka ..................404
Elektronický klíč ..........................11 4
Funkce šetření energie baterie ..137
Když elektronický klíč nefunguje
správně ...................................437
Výměna baterie .........................378
EPS (Elektrický posilovač řízení) ..297
Výstražná kontrolka ..................404
F
Filtr klimatizace............................376
Funkce ochrany proti sevření
Elektricky ovládaná okna ..........152
Elektricky ovládané zadní dveře ..129
Funkce prodloužení svícení
světlometů .................................192
H
Háčky
Háčky na oděvy ........................338
Upevňovací příchytky
(podlahová rohož) .....................28
Háčky na oděvy ...........................338
Hands-free elektricky ovládané
zadní dveře ................................128
Hlavové airbagy .............................34
Hmotnost ......................................448
Hodiny ....................82, 84, 85, 86, 90
CH
Chladicí kapalina motoru ............355
Kapacita ....................................452
Kontrola .....................................355
Příprava a kontrola před zimou ...302
Chladič..........................................356

482
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Abecední rejstřík
Spínače
Aktivace adaptivního systému
dálkových světel .....................196
Pádlové spínače řazení ............179
Spínač adaptivního tempomatu ...246
Spínač adaptivního tempomatu
s plným rychlostním rozsahem ..235
Spínač blokování oken ..............154
Spínač centrálního zamykání
dveří ........................................122
Spínač LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ...................230
Spínač manuálního zapnutí/vypnutí
airbagů ......................................43
Spínač motoru ...................170, 172
Spínač odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek ....313
Spínač odmrazovače stěračů
čelního skla ......................311, 318
Spínač omezovače rychlosti .....256
Spínač otvírače elektricky
ovládaných zadních dveří .......127
Spínač parkovací brzdy ............184
Spínač přidržení brzdy ..............188
Spínač stěračů a ostřikovačů
čelního skla .............................203
Spínač varovných světel ...........394
Spínač volby jízdního režimu ....295
Spínač vyhřívání volantu ...........319
Spínač vypnutí VSC ..................298
Spínač vzdálenosti mezi vozidly ..246
Spínač zapalování ............170, 172
Spínač zrušení Stop & Start ......263
Spínače centrálního zamykání
dveří ........................................122
Spínače dálkového ovládání
audiosystému ..........................337
Spínače elektricky ovládaných
oken ........................................152
Spínače ovládání přístroje ....93, 99
Spínače světel ..........................190
Spínače vnějších zpětných
zrcátek ....................................150
Spínače vyhřívání sedadel ........319
Systém automatických dálkových
světel ......................................199
Tlačítko "SOS" ............................64
Tlačítko přepnutí zobrazení ..84, 89
Spínače dálkového ovládání
audiosystému ............................337
Spotřeba paliva
Okamžitá spotřeba paliva .....93, 99
Průměrná spotřeba paliva .....93, 99
Spotřeba paliva ........................93, 99
Stěrač zadního okna....................206
Stěrače čelního skla ....................203
Střední airbagy předních sedadel ...34
Světla
Adaptivní systém dálkových
světel ......................................195
Funkce prodloužení svícení
světlometů ..............................192
Kosmetické lampičky ................336
Osobní lampičky .......................322
Osvětlení zavazadlového
prostoru ...........................126, 129
Páčka směrových světel ...........184
Přehled osvětlení interiéru ........321
Příkon ........................................455
Spínač mlhových světel ............202
Spínač světlometů ....................190
Systém automatických dálkových
světel ......................................199
Vnitřní lampičky .........................321
Výměna žárovek .......................386