2022 TOYOTA YARIS CROSS display

4. Tryck påellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Undvik
därför långvarig och upprepad
kontakt med använd olja Tvätta
omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter enligt
myndigheters föreskrifter, vanligen
kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja
och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Expansionstank för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 391)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 391)
6.3 Arbeten du kan göra själv
315
6
Underhåll och skötsel

Varning med tryckvarningslampa och
varningssignal vid känd nivå av lågt
däcktryck som ser ut som att det
uppstått på grund av plötslig
trycksänkning. (Felsökning:→Sid. 366,
Sid. 376)
Systemet kan dock inte detektera
plötslig däckbristning, etc.
Lufttrycket i däcken, som detekteras av
däcktryckvarningssystemet, kan visas på
multimediasystemets 9-tums display
eller informationsdisplayen.
Multimediasystem med 9-tums display
1. Tryck på knappen "HOME".
2. Välj “Vehicle” på skärmen “Home”.
3. Om en annan skärm än “Tyre
pressure” visas, välj “Tyre pressure”
Informationsdisplay
Måttenheten kan ändras.
Byta enhet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Enheten kan inte ändras medan bilen
är i rörelse.2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Setting Unit".
7. Tryck på
/för att välja önskad
enhet, tryck sedan på.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet ersätter inte
regelbunden kontroll av däcktrycket. Låt
regelbunden kontroll av däcktrycket vara
en del av dina dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
• Det kan ta några minuter innan
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
6.3 Arbeten du kan göra själv
321
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts
när du sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 322)
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Vid rotation av fram- och bakhjul som
har olika lufttryck i däcken.
• Vid byte av däckstorlek.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
• Vid byte mellan två registrerade
hjulpar.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 403)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.3. Tryck startknappen till tändningsläge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
5. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
6. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
7. Tryck på
/för att välja
"Setting Pressure". Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Därefter visas ett meddelande på
informationsdisplayen. "---" visas på
informationsdisplayen med
däcktrycket på respektive däck medan
nollställningen pågår.
8. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen dock
inte är slutförd efter minst cirka
1 timmes körning ska du parkera bilen
på en säker plats i minst cirka
15 minuter och därefter köra bilen
igen. (→Sid. 325)
6.3 Arbeten du kan göra själv
323
6
Underhåll och skötsel

Nollställningsprocedur
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt stängt av
startknappen under nollställningen
behöver du inte trycka på
nollställningsknappen igen eftersom
den startas automatiskt när
startknappen trycks till tändningsläge
nästa gång.
• Om du oavsiktligt trycker på
nollställningsknappen när ingen
nollställning behövs ska du justera
lufttrycket i däcken till specificerad
nivå när däcken är kalla och utföra
nollställningen igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. (Vanligen behöver bilen
köras i cirka 10 till 30 minuter för att
avsluta nollställningen.) Fortsätt köra
en stund om nollställningen inte är
avslutad efter cirka 30 minuters
körning.
– Om bilen körs på en ojämn väg kan
nollställningen ta längre tid.
– Om bilen backas medan
nollställningen pågår rensas data
som samlats under nollställningen
och det kommer att ta längre tid än
normalt att avsluta.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.Om nollställningen inte är slutförd efter
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 15 minuter
och därefter köra bilen igen.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
starta nollställningen.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
• Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och
sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i
däcktryckvarningssystemet behöver
ID-koden registreras på nytt.
ID-koderna kan registreras med
på
informationsdisplayen.
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
minst cirka 15 minuter och utför
åtgärden.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
6.3 Arbeten du kan göra själv
324

Registrering av ID-koder kan inte
utföras medan bilen är i rörelse.
3. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
sedan på
.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Registrering kan ta längre än cirka
1 timme i vissa situationer, t.ex. när
bilen stannar en längre stund vid
trafikljus eller liknande. (→Sid. 325)
8. Nollställ däcktryckvarningssystemet
(→Sid. 323)Registrera ID-koder
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna är registrerade. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras kommer de nollställda
värdena att vara ogiltiga.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• För att avbryta registrering av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj
”Identifying Each Wheel & Position”
på informationsdisplayen.
(→Sid. 324)
• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-koden kanske
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för registrering av
ID-kod igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
(Vanligen behöver bilen köras i cirka
10–30 minuter för att registreringen
av ID-kod kan slutföras.) Fortsätt att
köra en stund till om registreringen av
ID-koden inte är slutförd efter cirka
30 minuters körning.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel

– Om bilen körs på oasfalterad väg
kan det ta längre tid än normalt tills
registreringen slutförs.
– Om bilen backas medan
registreringen utförs kommer data
som insamlats under registreringen
att rensas och den kommer att ta
längre än normalt att avslutas.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.
– Om ett hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare
finns inne i bilen eller nära den går
det eventuellt inte att registrera
ID-koder för de monterade hjulen.
Om registreringen av ID-kod inte är
slutförd efter cirka 1 timmes körning ska
du parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter utföra
proceduren för registrering av ID-kod
igen.
• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Välja hjulsats
Din bil är utrustad med
däcktryckvarningssystem med
funktionen att en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kan registrera ID-koder för en
andra hjulsats, t.ex. en uppsättning
vinterdäck.
När en andra hjulsats har registrerats kan
någon av dessa två hjulsatser användas i
däcktryckvarningssystemet.
Funktionsvillkor
• Den här funktionen kan endast byta
hjulsats om en andra hjulsats har
registrerats. Om ingen andra hjulsats
har registrerats kan ID inte ändras
även om ”Identifying Each Wheel &
Position” väljs på
informationsdisplayen, och du har
väntat i två minuter.
• Endast byte mellan båda registrerade
hjulsatserna är möjlig, att blanda
mellan dem är inte möjligt.
Att byta hjulsatser
1. Montera önskad hjulsats på bilen.
2. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
3. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
sedan på
.
4. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
5. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger. Sedan tänds den
när den har blinkat i 1 minut.
6.3 Arbeten du kan göra själv
326

Efter två minuter registreras den
andra hjulsatsen och
däcktryckvarningslampan slocknar.
6. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 323)
Nollställning krävs om inställningarna
av däcktrycket för det installerade
däcket har ändrats, men om
däcktrycket är detsamma krävs ingen
nollställning.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen av den andra
hjulsatsen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Certifieringar för
däcktryckvarningssystemet
→Sid. 541
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 403)Dekal med uppgifter om däck och
belastning
Däckets lufttryck anges på dekalen som
finns på dörrkarmen till förardörren, som
bilden visar.
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre säkerhet
• Skador på drivlinan
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
Om ett däck behöver pumpas ofta ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
327
6
Underhåll och skötsel

6. Demontera filtret.
7. Byt luftkonditioneringsfiltret mot ett
nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3.10 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att påverka bränsleekonomin
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual" (Underhåll
krävs för hybridbatteriets kyldelar. Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar. Att försöka blåsa
ut damm och blockeringar med
tryckluftpistol eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→Sid.
334)
6.3 Arbeten du kan göra själv
331
6
Underhåll och skötsel