2022 TOYOTA YARIS stop start

• Hvis du forsøger at starte
hybridsystemet igen, umiddelbart
efter at tændingskontakten er slået
fra, starter hybridsystemet muligvis
ikke i visse situationer. Vent nogle
sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du
genstarter hybridsystemet.
Individuel tilpasning
Se s. 332, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Du må aldrig
træde på speederen, når du starter
hybridsystemet, i andre situationer.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis der opstår en fejl i hybridsystemet,
mens bilen kører, må du ikke låse eller
åbne dørene, før bilen er bragt sikkert
til standsning og holder helt stille. Hvis
ratlåsen aktiveres i denne situation,
kan der ske en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis
kontakten sidder en smule fast, kan der
være en fejl i den. Kontakt straks en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Standsning af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 150), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper, og
målervisningen slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten inde i
mere end 2 sekunder eller trykke
kortvarigt på den 3 gange i træk eller
mere. (→S. 300) Du må dog kun
trykke på tændingskontakten under
kørslen i en nødsituation. Hvis
hybridsystemet standses under
kørslen, medfører det ikke tab af
kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når hybridsystemet skal startes igen
efter en nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
4.2 Kørselsprocedurer
144

Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
1.
Intervalviskerfunktion
2.
Normal viskerfunktion
3.
Dobbeltfunktion vasker/visker
Når der trækkes i kontaktarmen,
aktiveres vinduesviskere og vasker.
Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
Bagrudeviskeren og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret,
og at der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen til forruden.Bagrudeviskerfunktion, der er koblet til
bakgearet
Når gearvælgeren sættes i R, og
forrudeviskerne kører, kører
bagrudeviskeren én gang.
Stopfunktion for bagrudevasker, som er
koblet til åbning af bagdøre
Hvis der åbnes en bagdør, mens
bagrudeviskeren kører, stopper
bagrudeviskeren for at forhindre, at
personer i nærheden af bilen sprøjtes
med vand fra viskeren. Når bagdøren
lukkes, starter viskeren igen.
*
*
Disse indstillinger skal tilpasses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Når sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten,
da sprinklervæskepumpen kan blive
overophedet.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense
den med en nål eller andre genstande.
Dette vil beskadige dysen.
4.4 Optankning
4.4.1 Åbning af
brændstofdækslet
Gør følgende for at åbne
brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
• Slå tændingskontakten fra, og
kontrollér, at alle døre og ruder er
lukket.
• Kontrollér brændstoftypen.
Brændstoftyper
→S. 350
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
163
4
Kørsel

Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m foran dig og
bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og sørger for at holde en
passende køreafstand til denne. Du kan også indstille den ønskede afstand mellem
køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
AEksempel på kørsel med konstant
hastighed
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
BEksempel på sænkning af hastighed
og kørsel med konstant afstand
Når du følger efter en bil, der kører
langsommere end din indstillede
hastighed.
Når systemet registrerer et køretøj foran
dig, sænker systemet automatisk din bils
hastighed. Hvis hastigheden skal sænkes
markant, aktiverer systemet dine bremser
(bilens stoplygter lyser). Systemet
reagerer på ændringer i den
forankørende bils hastighed, så den
indstillede afstand mellem køretøjer
bevares. Du får en advarsel om for kort
afstand, hvis systemet ikke kan sænke
hastigheden nok til at forhindre, at du
haler ind på den forankørende.
Når den forankørende stopper, stopper
din bil også (bilen stoppes af systemets
styring). Når køretøjet foran starter, skal
du trykke på "+RES"-knappen eller trædepå speederen (starthandling) for at
fortsætte kørslen med konstant
hastighed. Hvis starthandlingen ikke
udføres, holder systemstyringen bilen
standset.
Når kontaktarmen til blinklyset betjenes,
og bilen kører ud i en overhalingsbane
med en hastighed på 80 km/t eller højere,
accelererer bilen for at overhale et
køretøj.
Systemets vurdering af, hvad der er en
overhalingsbane, foretages muligvis
alene på basis af rattets placering i bilen
(førerposition i hhv. venstre og højre
side). Hvis bilen befinder sig i et område,
hvor overhalingsbanen er på den
modsatte side af det område, hvor bilen
normalt kører, kan bilen accelerere, når
kontaktarmen til blinklyset betjenes i
retningen modsat overhalingsbanen (dvs.
at hvis føreren fx normalt kører i et
område, hvor overhalingsbanen er på
højre side, men befinder sig i et område,
hvor overhalingsbanen er i venstre side,
så kan bilen accelerere, når blinklyset til
højre aktiveres).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
190

hastigheden dog falde til under den
indstillede hastighed for at sikre, at
afstanden til den forankørende holdes.
Når bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
• Når der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant
afstand, hvis bilen foran starter inden
for ca. 3 sekunder efter, der er trykket
på kontakten.
• Hvis den forankørende starter inden
for 3 sekunder efter, din bil er stoppet,
fortsættes kørslen med konstant
afstand.
Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Når bremsestyringen eller styringen
af effektbegrænsningen i et system til
sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempler: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Systemet stoppes af systemets
styring på en stejl hældning.
• Følgende registreres, når bilen er
stoppet af systemets styring:
– Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
– Førerdøren er åben.
– Bilen har været stoppet i ca.
3 minutter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Når bremsestyringen eller
begrænsning af effekten for et system
til sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempel: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt, når
(hvis monteret)
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 202), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
195
4
Kørsel

Overskridelse af den indstillede
hastighed
I de følgende situationer overstiger bilens
hastighed den indstillede hastighed, og
displaytegnene blinker:
• Når du træder speederen helt ned
• Når du kører ned ad bakke
Automatisk annullering af
fartbegrænser
Fartbegrænseren annulleres automatisk
i nedenstående situationer:
• Fartpiloten er aktiveret.
• Når VSC- eller TRC-systemet slås fra
ved at trykke på kontakten VSC OFF.
Hvis advarselsmeddelelsen for
fartbegrænseren vises på
multi-informationsdisplayet
Stop hybridsystemet, og start derefter
hybridsystemet igen. Når hybridsystemet
er genstartet, indstilles fartbegrænseren.
Hvis fartbegrænseren ikke kan indstilles,
kan der være en fejl i fartbegrænseren.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Sådan undgår du at slå
fartbegrænseren til ved en fejl
Slå fartbegrænseren fra på
hovedkontakten til fartbegrænseren,
hvis den ikke skal bruges.
Situationer, der ikke egner sig til
fartbegrænser
Brug ikke fartbegrænseren i
nedenstående situationer. Dette kan
medføre, at du mister kontrollen, og
forårsage en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
• På veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
• På stejle bakker
• Når du kører med anhænger eller ved
nødbugsering
4.5.6 RSA (oplysninger på
færdselstavler)*
*Hvis monteret
Oversigt over funktionen
RSA-systemet genkender bestemte
færdselstavler ved hjælp af
frontkameraet og/eller
navigationssystemet med 7-tommers/
8-tommers skærm (når oplysninger om
hastighedsgrænser er tilgængelige) og
informerer føreren via skærmen.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører
over den tilladte hastighed, foretager
ulovlige manøvrer m.m. i forhold til de
genkendte vejskilte, informerer det
føreren med en visuel meddelelse og en
summer.
ADVARSEL!
Før RSA-systemet bruges
Overlad aldrig kontrollen til
RSA-systemet. RSA er et system, der
hjælper føreren ved at give oplysninger,
men det erstatter ikke førerens syn og
opmærksomhed. Kør sikkert, og
overhold altid færdselsreglerne.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
199
4
Kørsel

Forhold, hvor systemet muligvis ikke
fungerer korrekt
• Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer muligvis ikke
køretøjer korrekt i følgende
situationer:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når mudder, sne, is, klistermærker
osv. dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
– Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
– Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er en væsentlig forskel i
hastighed mellem din bil og det
køretøj, der kommer ind i
registreringsområdet
– Når forskellen i hastighed mellem
din bil og et andet køretøj ændres
– Når et køretøj kommer ind i
registreringsområdet med ca.
samme hastighed som din bil
– Når et køretøj forbliver i
registreringsområdet, når din bil
starter fra et stop
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når vejbanerne er brede eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og køretøjet i en tilstødende
vejbane er for langt væk fra din bil
– Ved kørsel med anhænger
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen– Når der er en væsentlig forskel i
højde mellem din bil og det køretøj,
der kommer ind i
registreringsområdet
– Umiddelbart efter overvågning af
blinde vinkler er slået til
• I følgende situationer kan det oftere
ske, at systemet til overvågning af
blinde vinkler unødvendigt registrerer
et køretøj og/eller objekt:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når der er kort afstand mellem din
bil og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Når vejbanerne er smalle eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og et køretøj i en anden vejbane end
de tilstødende vejbaner, kommer
ind i registreringsområdet
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når hjulene skrider ud eller snurrer
rundt
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
4.5.8 Toyota
parkeringshjælpsensor*
*Hvis monteret
Afstanden fra din bil til forhindringer som
fx en mur ved parallelparkering eller
kørsel ind i en garage måles af sensorerne
og kommunikeres via multi-
informationsdisplayet og en summer.
Kontrollér altid de nærmeste omgivelser,
når du bruger dette system.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
207
4
Kørsel

Frakobling af både TRC- og
VSC-systemet
Hold
inde i mere end 3 sekunder med
standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.
Indikatoren VSC OFF tænder, og
"Antihjulspin afbrudt" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
Tryk påigen for at slå systemet til
igen.
*På biler med PCS (pre-collision-system)
aktiveres PCS også (kun pre-collision-
advarslen er tilgængelig). PCS-
advarselslampen lyser, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 178)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
• Gearvælgeren er i en anden stilling
end P eller N (ved forlæns/baglæns
start på en stigning).
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Gearvælgeren flyttes til P eller N.
• Der trædes på speederen• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS,
bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke
(HAC)
• Der kan muligvis høres en lyd fra
motorrummet, når der trædes flere
gange på bremsepedalen, når
hybridsystemet startes, eller
umiddelbart efter, at bilen er begyndt
at køre. Denne lyd er ikke tegn på en
fejl i nogen af disse systemer.
• En eller flere af nedenstående
situationer kan opstå, når de
ovennævnte systemer er i drift. Ingen
af disse er tegn på en fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan også komme en lyd fra
motoren, efter bilen er stoppet.
Driftslyd fra ECB
Der kan komme en driftslyd fra
ECB-systemer i følgende situationer.
Det er ikke tegn på en fejl.
• Driftslyd fra motorrummet, når
bremsepedalen trædes ned.
• Motorlyd fra bremsesystemet, der
kommer fra bilens forende, når
førerdøren åbnes.
• Driftslyd fra motorrummet ét til to
minutter efter, hybridsystemet er
stoppet.
Lyde og vibrationer fra aktiv
drejeassistance
Når den aktive drejeassistance aktiveres,
kan der komme lyde og vibrationer fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
Driftslyd fra EPS-systemet
Når rattet drejes, kan der muligvis høres
en motorlyd (en snurrende lyd). Dette er
ikke en fejl.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
229
4
Kørsel

– Blæserens starttiming kan være
kortvarigt forsinket umiddelbart
efter, at airconditionsystemet er
startet i automatisk funktion.
•
Under parkering skifter systemet
automatisk til indsugning af
udendørsluft for at sikre bedre
luftcirkulation i bilen og reducere de
lugtgener, der opstår, når bilen startes.
Friskluftfilter
→S. 282
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 351)
ADVARSEL!
Sådan forhindrer du forruden i at
dugge til
Brug ikke knappen til afdugning af
forruden, når du bruger afkøling i
ekstremt fugtigt vejr.
Temperaturforskellen mellem luften
udenfor og forruden kan medføre, at
forruden dugger til på ydersiden, så dit
udsyn spærres.
Når sidespejlvarmen er i funktion
Rør ikke ved sidespejlene, da de kan
blive meget varme og give
forbrændinger.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke airconditionsystemet være
tændt længere end nødvendigt, når
hybridsystemet er slået fra.
Brug af automatisk funktion
1. Tryk på kontakten for automatisk
funktion.
2. Juster temperaturindstillingen.
3. Afbryd funktionen ved at trykke på
frakoblingskontakten.Hvis blæserens hastighedsindstilling eller
luftfordelingsfunktionerne betjenes,
slukker indikatoren for automatisk
funktion. Men den automatiske funktion
fortsætter for de funktioner, der ikke
betjenes.
Brug af automatisk funktion
Blæserhastigheden justeres automatisk
afhængig af temperaturindstillingen og
omgivelserne.
Derfor kan blæseren stoppe et stykke tid,
indtil varm eller kølig luft er klar til at
strømme ind, lige efter at der er trykket
på knappen for automatisk funktion.
Separat justering af temperaturen for
fører- og passagersæde (hvis monteret)
Funktionen "DUAL" tændes på en af
følgende måder:
• Tryk på "DUAL"-kontakten.
• Justér temperaturindstillingen i
passagersiden.
• Indikatoren i "DUAL"-kontakten lyser,
når "DUAL"-funktionen er slået til.
• Når der trykkes på "DUAL"-kontakten i
"DUAL"-funktionen, deaktiveres
"DUAL"-funktionen, og
temperaturindstillingen for
passagersiden kobles til førersiden.
Placering og brug af luftdyser
Luftdysernes placering
Luftdyserne og luftmængden skifter
afhængig af den valgte
luftfordelingsfunktion.
: Hvis monteret
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
239
5
INDVENDIGT UDSTYR