2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID stop start

4927-3. Wartung in Eigenregie
Werkstatt überprüfen.
WARNUNG
QBeim Reinigen der Lufteinlassöff- nung
OSchalten Sie vor dem Reinigen der
Lufteinlassöffnung das Hybridsystem aus, indem Sie den Start-Schalter aus-schalten.
OVerwenden Sie zum Reinigen der Lufteinlassöffnung kein Wasser oder andere Flüssigkeiten. Falls Wasser auf
den DC/DC-Konverter oder andere Bau- teile gelangt, kann es zu einer Funkti-onsstörung oder zu einem Brand
kommen.
HINWEIS
QBeim Reinigen der Lufteinlassöff-
nung
Verwenden Sie beim Reinigen der Luftein- lassöffnung zum Absaugen von Staub und Verstopfungen ausschließlich Unterdruck.
Wenn Sie eine Druckluftpistole usw. ver- wenden, um Staub und Verstopfungen herauszublasen, können die Verunreini-
gungen in die Lufteinlassöffnung gelan- gen, wodurch es zu einer Beeinträchtigung der Leistung des DC/DC-Konverters und
zu einer Funktionsstörung kommen kann.
QSo vermeiden Sie eine Beschädigung
des Fahrzeugs
OAchten Sie darauf, dass kein Wasser und keine Fremdkörper in die Luftein-lassöffnung gelangen können, wenn die
Abdeckung entfernt ist.
OGehen Sie mit dem ausgebauten Filter vorsichtig um, um Beschädigungen zu
vermeiden. Wird der Filter beschädigt, lassen Sie ihn von einem Toyota-Ver-tragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt durch einen neuen Filter ersetzen.
OAchten Sie darauf, den Filter und die Abdeckung nach dem Reinigen wieder an den ursprünglichen Positionen anzu-
bringen.
OSetzen Sie in die Lufteinlassöffnung ausschließlich den für dieses Fahrzeug
vorgesehenen Filter ein und verwenden Sie das Fahrzeug nicht ohne eingesetz-ten Filter.
QWenn “Wartung für die Kühlteile des DCDC-Wandlers erforderlich Siehe Betriebsanleitung” auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird
Wird das Fahrzeug weiterhin gefahren, obwohl die Warnmeldung (Hinweis, dass die Kühlleistung des DC/DC-Konverters
eingeschränkt werden kann) angezeigt wird, kann es zu einer Funktionsstörung des DC/DC-Konverters kommen. Wenn
die Warnmeldung angezeigt wird, reinigen Sie sofort die Lufteinlassöffnung.

5328-2. Vorgehen im Notfall
onsstörung vor.
Halten Sie das Fahrzeug sofort an einer
sicheren Stelle an und setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt in Verbindung. Es kann gefährlich sein, die Fahrt fortzuset-zen.
• “Öldruck niedrig” • “Geringe Bremskraft”
OWenn eine der folgenden Meldungen auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird, ist möglicherweis e der Kraftstofftank
des Fahrzeugs leer. Halten Sie das Fahr- zeug an einer sicheren Stelle an und betanken Sie das Fahrzeug, falls nur noch
wenig Kraftstoff im Tank ist. • “Hybridsystem ausgeschaltet”• “Motor ausgeschaltet”
OWenn “Wartung für die Kühlteile des DCDC-Wandlers erforderlich Siehe
Betriebsanleitung” angezeigt wird, kann es sein, dass der Filter verstopft ist, die Lufteinlassöffnung blockiert ist oder der
Kanal ein Loch aufweist. Führen Sie daher die folgende Korrekturmaßnahme durch.• Falls die Lufteinlassöffnung oder der Filter
des DC/DC-Konverters verschmutzt ist, reinigen Sie sie bzw. ihn wie auf S.489 beschrieben.
• Falls die Warnmeldung angezeigt wird, obwohl die Lufteinlassöffnung und der Fil-ter des DC/DC-Konverters nicht ver-
schmutzt sind, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprü- fen.
OFalls “Fehlfunktion des Ladesystems der 12-Volt-Batterie An sicherer Stelle anhal-ten Siehe Betriebsanleitung” angezeigt
wird
Zeigt eine Funktionsstörung des Ladesy-
stems des Fahrzeugs an. Fahren Sie an den
Rand und halten Sie das Fahrzeug an,
sobald sich eine sichere Gelegenheit dazu
ergibt.
Wenn die Meldung angezeigt wird, können
die Funktionen der Klimaanlage usw. teil-
weise eingeschränkt werden, um den Strom-
verbrauchs der 12-V-Ba tterie zu reduzieren.
QFalls “Hybridsystem überhitzt Verrin-
gerte Leistung” angezeigt wird
Diese Meldung kann beim Fahren unter erschwerten Betriebsbedingungen angezeigt werden. (Zum Beispiel bei einer langen, stei-
len Bergauffahrt oder bei einer steilen Berg- auffahrt im Rückwärtsgang.)
Korrekturmaßnahme: S.567
QFalls “Hybridbatterie muss geschützt werden Stellung N vermeiden” ange-
zeigt wird
Diese Meldung wird möglicherweise ange- zeigt, wenn sich der Schalt-/Wählhebel in Position “N” befindet.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”,
wenn Sie das Fahrzeug anhalten, da die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) in Schalt-/Wählhebelposition “N” nicht geladen wer-
den kann.
QFalls “Hybridbatterie muss geschützt werden Für Neustart auf P schalten” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn der
Ladestand der Hybridbatterie (Traktionsbat- terie) extrem niedrig ist, da der Schalt-/Wähl-hebel eine gewisse Zeit lang in Position “N”
gelassen wurde.
Schalten Sie auf “P” und starten Sie das Hybridsystem erneut, um das Fahrzeug zu fahren.
QFalls “Vor Verlassen des Fahrzeugs auf
P schalten.” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, ohne dass der Start-Schalter auf OFF geschaltet wurde, und sich
der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Posi- tion als “P” befindet.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
QFalls “Schalt-/Wählhebel steht auf N Vor dem Schalten Gaspedal freigeben”
angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn das Gaspedal bei Schalt-/Wählhebelposition “N” getreten wurde. Lassen Sie das Gaspedal los
und schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “D” oder “R”.

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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
dieselbe Nennkapazität bei einer Entlade- zeit von 20 Stunden (20HR/C20) aufweist (55 Ah) und die den gleichen oder einen
höheren Kaltstartstrom (CCA) abgeben kann (345 A).• Wenn die Größe abweicht, kann die 12-V-
Batterie nicht ordnungsgemäß befestigt werden.• Wenn eine Batterie mit einer geringeren
Nennkapazität bei einer Entladezeit von 20 Stunden verwendet wird, kann sich die 12-V-Batterie möglicherweise selbst nach
einer kurzen Zeit der Nichtverwendung des Fahrzeugs so weit entladen, dass das Hybridsystem nicht mehr gestartet werden
kann.
OVerwenden Sie eine Kalzium-Batterie mit
Entlüftungsöffnungen
OVerwenden Sie eine 12-V-Batterie mit
Griff. Wenn eine 12-V-Batterie ohne Griff verwendet wird, ist das Ausbauen schwie-riger.
OBeim Entfernen der 12-V-Batterie: S.472
OBringen Sie nach dem Austauschen die unten aufgeführten Elemente ordnungsge-mäß an der Entgasungsöffnung der 12-V-
Batterie an. • Verwenden Sie den Entgasungsschlauch, der vor dem Austauschen an der 12-V-Bat-
terie angebracht war, und vergewissern Sie sich, dass er fest an den Bereich mit der Bohrung auf der Fahrzeugseite ange-
schlossen ist. • Verwenden Sie den Entgasungsöffnungs-stopfen, der mit der neuen 12-V-Batterie
mitgeliefert wurde, oder den, der an der ausgebauten Batterie angebracht war. (Je nach der neu eingebauten 12-V-Batterie ist
die Entgasungsöffnung möglicherweise mit einem Stopfen verschlossen.)
Setzen Sie sich für weitere Einzelheiten mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Entgasungsöffnung
Entgasungsschlauch
Bereich mit Bohrung auf der Fahrzeugs-
eite
ODie Anschlussklemmen können wie in der Abbildung gezeigt an der Karosserieseite angeschlossen werden, wenn der Minus-
pol der 12-V-Batterie abgeklemmt wurde.
WARNUNG
QBeim Abklemmen der Batteriepole
Klemmen Sie immer zuerst den Minuspol
(-) ab. Wenn der Pluspol (+) beim Abklem- men mit einem metallischen Gegenstand im umgebenden Bereich in Kontakt
kommt, kann es zu Funkenbildung kom- men, die neben einem Stromschlag sowie tödlichen oder schweren Verletzungen
auch zu einem Feuer führen kann.
A
B
C

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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
QWenn die Kühlmitteltemperatur-
Warnleuchte aufleuchtet oder
blinkt oder wenn “Motorkühlmit-
teltemperatur hoch An sicherer
Stelle anhalten Siehe Betriebsan-
leitung” auf dem Multi-Informati-
onsdisplay angezeigt wird
1 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an und schalten Sie
die Klimaanlage und anschließend
das Hybridsystem aus.
2 Wenn Sie Dampf sehen:
Nachdem sich der Dampf verflüch-
tigt hat, heben Sie vorsichtig die
Motorhaube an.
Wenn Sie keinen Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an.
WARNUNG
OBringen Sie nach dem Austauschen den
Entgasungsschlauch und den Entga- sungsöffnungsstopfen ordnungsgemäß an der Entgasungsöffnung der neu ein-
gebauten 12-V-Batterie an. Bei einer nicht ordnungsgemäßen Anbringung kann Gas (Wasserstoff) in den Innen-
raum gelangen und es besteht die Gefahr, dass sich das Gas entzündet oder explodiert.
HINWEIS
QBeim Umgang mit Starthilfekabeln
Achten Sie darauf, dass sich die Starthilfe- kabel beim Anklemmen nicht im Kühlerlüf-
ter usw. verheddern.
QSo vermeiden Sie eine Beschädigung des Fahrzeugs
Der spezielle Starthilfeanschluss ist dafür
vorgesehen, in einem Notfall die 12-V-Bat- terie mithilfe der Batterie eines anderen Fahrzeugs zu laden. Er kann nicht dazu
verwendet werden, einem anderen Fahr- zeug Starthilfe zu geben.
Wenn der Motor zu heiß
wird
Folgendes kann auf eine Überhit-
zung hindeuten.
 Die Kühlmitteltemperatur-Warn-
leuchte ( S.172) leuchtet auf
oder blinkt, oder ein Leistungsver-
lust des Hybridsystems ist spür-
bar. (Die Geschwindigkeit lässt
sich z. B. nicht erhöhen.)
 “Motorkühlmitteltemperatur hoch
An sicherer Stelle anhalten Siehe
Betriebsanleitung” oder “Hybridsy-
stem überhitzt Verringerte Lei-
stung” wird auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt.
 Dampf quillt unter der Motorhaube
hervor.
Korrekturmaßnahmen