3224-6. Pokyny pro jízdu
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také
sníží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roč-
nímu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla.
Namontování rozměrného střeš-
ního nosiče také způsobuje vyšší
spotřebu paliva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stu-
dený, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Chladicí kapalina řídicí jednotky
pohonu
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním techni-
kem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*: Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou
3746-3. Údržba svépomocí
6-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.385)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chla-
dicí kapaliny
motoru/řídicí
jednotky
pohonu
(S.382)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka-
paliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(S.380)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(S.409)• Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální
Větrací otvor
přívodu vzdu-
chu hybridního
(trakčního)
akumulátoru
(S.399)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S.412)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je
originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
(S.383)
Tlak huštění
pneumatik
(S.393)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
(S.384)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí
383
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich v eškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete c hladicí kapa- linu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický
ventilátor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když je zapnutá klimatizace a/nebo je tep-
lota chladicí kapalin y vysoká. Ujistěte
se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.
4747-2. Postupy v případě nouze
■Pokud ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru zasahuje do
červené oblasti nebo se na
multiinformačním displeji zob-
razí "Vys. tepl. chlaz. motoru.
Zastavte na bezpeč. místě. Viz
už. příruč.".
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vyp něte hybridní
systém.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
3 Poté, co se hybridní systém do-
statečně ochladí, prohlédněte
hadice a blok chlad iče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat,
že se vaše vozidlo přehřívá.
Ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru ( S.100,
104) zasahuje do červené ob-
lasti, nebo pociťujete ztrátu vý-
konu hybridního systému.
(Například, rychlost vozidla se
nezvyšuje.)
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" (Vysoká tep-
lota chlazení motoru. Zastavte
na bezpečném místě. Viz uživa-
telská příručka.) nebo "Hybrid
System Overheated Output
Power Reduced" (Hybridní sys-
tém je přehřátý. Výstupní výkon
je snížený.).
Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
A
B
475
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4 Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi ryska-
mi "FULL" a "LOW " na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
5 Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pok ud není dostupná chladicí kapalina moto ru, může být pou-
žita voda.
Pokud byla v případě nouze doplněna voda, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
6 Nastartujte hybridní systém a za-
pněte systém klimatizace, abyste
zkontrolovali, že běží ventilátor
chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče
nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém
klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventil átoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud
je obtížné to zkont rolovat, opakovaně zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí bě žet při teplotách
pod bodem mrazu.)
7 Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
8 Zkontrolujte, zda je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "Vys.
tepl. chlaz. motoru. Zastavte na
bezpeč. místě. Viz už. příruč.".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kon-
taktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
A
B
C
4767-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí hlášení "Hyb-
ridní systém je přehřátý. Vý-
stupní výkon je snížený."
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě.
2 Vypněte hybridní systém a opatr-
ně zvedněte kapotu.
3 Poté, co se hybridní systém ochla-
dí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká
kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka- paliny, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
4 Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi rys-
kami "FULL" a "LOW" na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
5 Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pok ud není dostupná chladicí kapalina řídicí jednotky pohonu,
může být použita voda.
Pokud byla v případě nouze doplněna voda, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
A
B
A
B
C
477
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6 Po vypnutí hybridního systému
a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní
systém a zkontrolujte multiinfor-
mační displej.
Pokud hlášení nezmizí: Vypněte
hybridní systém a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí: Teplota
hybridního systému poklesla a s vozi- dlem je možné normálně jet.
Pokud se však hlášení objevuje často
znovu, kontaktujte kte réhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k váž-
nému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapo-
ty, neotevírejte kapotu, dokud pára nepřestane unikat. Motorový prostor
může být velmi horký.
●Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že indikátor "READY"
nesvítí.
Když je hybridní syst ém v činnosti, může se automaticky nastartovat
benzínový motor, nebo se může ná-
hle rozběhnout vent ilátor chlazení, i když se benzínový motor vypne.
Nedotýkejte se ani se nepřibližujte
k rotujícím součás tem, jako je venti- látor, to by mohlo vést k zachycení
prstů nebo oděvů (zvláště kravaty,
šátku nebo šály), s následky vážné- ho zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, když jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vyso- ké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co hybridní systém dostatečně
vychladl. Doplňování chladné kapaliny
do horkého hybridn ího systému příliš rychle může způsobi t poškození hyb-
ridního systému.
■Abyste zabránili poškození systé-
mu chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapa- liny cizími látkami (např. pískem
nebo prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí
kapaliny.
4868-1. Technické údaje
*: Objem chladicí kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
Systém chlazení
Objem*
Benzínový
motor6,1 litru
Řídicí jednot-
ka pohonu1,6 litru
Typ chladicí kapaliny
Používejte některý z následujících:
• "Toyota Super Long Life Coolant"
• Podobná vysoce kvalitní bezsilikátová, beza-
minová, bezdusitan ová a bezboritanová
chladicí kapalina na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin.
Nepoužívejte samotnou obyčejnou vodu.
Systém zapalování (zapalovací svíčky)
VýrobceDENSO FC16HR-Q8
Mezera0,8 mm
UPOZORNĚNÍ
■Iridiové zapalovací svíčky
Používejte pouze iridiové zapal ovací svíčky. Neupravujte mezeru mezi elektrodami.
Elektrický systém (12V akumulátor)
Hodnota specifického napětí při 20 °C:
12,0 V nebo vyšší
(Přepněte spínač POWER do VYPNU-
TO a zapněte dálkové světlomety na
30 sekund.)
Pokud je napětí nižší než standardní
hodnota, dobijte 12V akumulátor.
Nabíjecí proudRychlé nabíjení15 A max.
Pomalé nabíjení5 A max.