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4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
transportada
Se a orientação de um sensor tiver
sido alterada devido a uma colisão ou
outro impacto
Se o veículo se aproximar de um pas-seio alto ou curvado
Se circular perto de colunas (vigas de
aço em forma de H, etc.) em estacio-namentos de vários andares, estalei-ros de construção, etc.
Se não for possível circular com esta-bilidade como acontece após aci-dente ou avaria
Em estradas com muitas lombas, em
declives, estradas em gravilha ou
relva
Quando estiver instalado equipa-mento que possa obstruir o sensor, tal
como um olhal de reboque, protetor
do para-choques, porta-bicicletas ou
arado de neve.
Área de deteção dos sensores
Veículos sem PKSB
100 cm, aproximadamente*
150 cm, aproximadamente*
65 cm, aproximadamente
60 cm, aproximadamente
Veículos com PKSB
100 cm, aproximadamente
150 cm, aproximadamente
63 cm, aproximadamente
63 cm, aproximadamente
O diagrama apresenta a área de
deteção dos sensores. Tenha em
atenção que os sensores não dete
-
tam objetos que estejam extrema-
mente perto do veículo.
O alcance dos sensores pode
variar dependendo do formato do
objeto, etc.
Visualização da deteção do
sensor, distância ao objeto
A
B
C
D
A
B
C
D
