2022 TOYOTA PROACE VERSO Kasutusjuhend (in Estonian)

225
Tehnilise rikke korral
8
Ohukolmnurk
Helkirutega ohukolmnurk tuleb asetada tee äärde, kui sõiduk on rikkis või kahjustatud.
WARNI NG
Enne sõidukist väljumistLülitage sisse ohutuled, pange selga helkurvest, kuni panete kokku ja paigaldate kolmnurka.
Ohukolmnurga kokkupanek
ja paigutamine

Kui ohukolmnurk on sõiduki standardvarustuses, vaadake ülaltoodud joonist.Kui ei ole, juhinduge ohukolmnurga paigaldusjuhist.► Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha, kohalikus liiklusseaduses ettenähtud kohta.
Kütuse lõppemine
(diiselmootor)
Diisli korral tuleb kütuse lõppemisel toitesüsteem kütusega täita.Enne toitesüsteemi täitmist tuleb kütusepaaki lisada vähemalt 5 liitrit diislikütust.
NOTIC E
Lisateavet tankimise ja sobimatu kütuse tankimise tõkestamise (diisel) kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Lisateavet mootoriruumi ja kapoti all olevate osade kohta vaadake vastavast jaotisest.
1.5 D-4D diislid
► Lülitage süüde sisse (ärge mootorit käivitage).► Oodake umbes 1 minut ja lülitage süüde välja.► Käivitage starteri abil mootor.Kui mootor ei käivitu esimesel katsel, ärge jätkake käivitamist, vaid korrake toimingut.
2.0 D-4D diislid
► Lülitage süüde sisse (ärge mootorit käivitage).► Oodake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde välja.► Korrake toimingut 10 korda.► Käivitage starteri abil mootor.Kui mootor ei käivitu esimesel katsel, ärge jätkake käivitamist, vaid korrake toimingut.

226
Tööriistakast
Sissepääs

Tööriistakast asub vasakpoolse esiistme all.

NOTIC E
Vardad 1 ja 2 parandav turvalisust, takistades kasti ümbrisest väljumist, kui see pole korralikult kinnitatud.
Eemaldamine

► Vajutage riive A ja ükake neid kasti vabastamiseks sissepoole.► Vardast 1 möödumiseks tõstke kasti veidi ja tõmmake see siis nii kaugele kui võimalik.

► Seejärel tõstke kasti ülespoole, et mööduda vardast 2.
Avamine

► Avage katte kinnitused B ja juurdepääsuks tööriistadele avage kate.
Panipaik
► Sulgege kasti kaas ja kinnitage klambritega B.

► Asetage kast nii, et selle esikülg jääb kaldu ülespoole.► Vardast 2 mööda suunamiseks lükake kasti sisse ja allapoole.► Vardast 1 möödumiseks tõstke kasti veidi ja lükake nii kaugele kui võimalik.

227
Tehnilise rikke korral
8

► Kui kast täiesti ümbrise sees, suruge kasti vastu põrandavaipa ja lükake riivid A sulgemiseks välja.
NOTIC E
Tõmmake kasti ja kontrollige, kas see on kindlalt ümbrisesse kinnitatud.
Ajutine
rehviparanduskomplekt
Kompressorist ja parandusaine pudelist koosnev komplekt võimaldab rehvi ajutiselt parandada, et sellega saaks sõita lähimasse töökotta.Komplekti abil saab parandada enamikku läbitorkeid, mis paiknevad rehvi turvisel.
NOTIC E
Kompressorit võib kasutada rehvirõhu kontrollimiseks ja reguleerimiseks.
Juurdepääs komplektile
Komplekti hoitakse tööriistakastis.
NOTIC E
Lisateavet tööriistakasti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Tööriistade loend
Tööriistad on mõeldud ainult sellele sõidukile ja võivad sõltuvalt sõiduki varustusest varieeruda. Ärge kasutage tööriistu muul otstarbel.

1.12 V kompressor.Sisaldab rehvi ajutiseks parandamiseks mõeldud hermeetikupadruni; kasutatav ka rehvirõhkude reguleerimiseks.
2.Pukseerimisaas.
NOTIC E
Lisateavet pukseerimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.

228
NOTIC E
Teave rehvirõhkude kohta on näidatud sellel kleebisel.Lisateavet selle ja teiste infosiltide kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Komplekti kuuluvad
tarvikud

A."Repair" (Parandamsie) või "Inflation" (Pumpamise) asendi valimine.
B.Toitelüliti I/O.
C.Rõhu alandamise nupp.
D.Manomeeter (bar ja psi).

E.Lahter kaablile ja adapterile 12 V pistikupesa jaoks.
F.Hermeetikupadrun.
G.Valge korgiga toru rehvi parandamiseks ja pumpamiseks.
H.Kiiruspiirangu kleebis
WARNI NG
Pärast rehvi parandamist võib sõiduki elektrisüsteemiga ühendada kompressori
rehvi pumpamiseks.Kompressori võib ühendada ainult ühega kahest eesmisest 12 V pistikupesast.
Rehvi ajutine parendamine
► Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks liiklust, ja rakendage seisupidur.► Järgige teie asukohamaa seaduste kohaseid ohutusnõudeid (ohutuled, ohukolmnurk, helkurvesti kandmine jne).
► Lülitage süüde välja.► Keerake valits A asendisse "Repair" (Parandamine).► Kontrollige, kas lüliti B on asendis "O".
WARNI NG
Ärge eemaldage rehvi sisse tunginud võõrkehi.


► Kerige valge voolik G täiesti lahti.► Keerake valge vooliku otsast ära kork.► Ühendage valge voolik parandatava rehvi ventiiliga.► Ühendage kompressori elektripistik sõiduki 12 V pistikupesaga.► Paigaldage kiiruspiirangu kleebis

229
Tehnilise rikke korral
8
WARNI NG
Kiiruspiirangu kleebis tuleb paigutada sõiduki sisse juhile nähtavale kohale; see tuletab juhile meelde, et sõidukil on all ajutiselt kasutatav ratas.
► Käivitage sõiduk ja jätke mootor tööle.
NOTIC E
Ärge käivitage kompressorit enne valge vooliku ühendamist ventiiliga, vastasel korral hakkab hermeetik voolikust välja voolama.
► Lülitage kompressor sisse, seades lüliti B asendisse "I", ja oodake, kuni rehvirõhk on 2,0 baari. Parandusvainet lisatakse rehvi sisse rõhu all; ärge võtke pumpamise ajal voolikut ventiili küljest lahti (tagasilöögioht).
NOTIC E
Kui seda rõhku ei saavutata umbes seitsme minutiga, ei saa rehvi parandada. Pöörduge abi saamiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
► Eemaldage komplekt ja kruvige kork valge vooliku külge tagasi. Vältige sõiduki saastumist vedelikuga. Hoidke komplekti käes.
WARNI NG
Hermeetik on allaneelamisel kahjulik ja põhjustab silmaärritust.Hoidke toodet lastele kättesaamatus kohas.Vedeliku kõlblikkusaeg on märgitud pudelile.Pärast kasutamist ärge visake pudelit olmejäätmete hulka, vaid viige Toyota esindusse, Toyota volitatud remonditöökotta
või vastavasse jäätmete kogumispunkti.Hankige kohe uus hermeetikupudel, mis on saadaval Toyota volitatud edasimüüja juures, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.


► Pärast rehvi parandamist sõitke kohe umbes 5 kilomeetrit mõõdukal kiirusel (20–60 km/h), et torkekoht sulgeda.► Peatuge ja kontrollige parandatud rehvi ning
mõõtke rehvirõhku, kasutades komplekti.
Rehvi pumpamine,
rehvirõhu kontrollimine/
reguleerimine

► Keerake valits A asendisse "Inflation" (Pumpamine).► Kerige valge voolik G täiesti lahti.► Ühendage valge voolik parandatud rehvi ventiiliga.► Ühendage kompressori elektripistik sõiduki 12 V pistikupesaga.► Käivitage sõiduk ja jätke mootor tööle.

230
WARNI NG
Laske süsteemi esimisel võimalsel Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas kontrollida.Peate tehnikule teatama, et kasutatud on rehviparanduskomplekti. Pärast kontrollimist annab töökoja mehaanik teile nõu, kas rehvi
saab veel parandada või tuleb see välja vahetada.
► Reguleerige rehvirõhku kompressori abil (täitmiseks seadke lüliti B asendisse "I"; tühjendamiseks seadke lüliti B seadke asendisse "O" ja vajutage nuppu C) vastavalt juhiukse juures olevale rehvirõhude kleebisele.Kui rehvirõhk hakkab hiljem langema, pole torkekohta täielikult suletud; pöörduge sõiduki remontimiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.► Eemaldage komplekt ja pange hoiule.► Sõitke tavalisest aeglasemalt (maksimaalselt 80 km/h) ja mitte kaugemale kui umbes 200 km.
NOTIC E
Ilma hermeetikuta saab kompressorit
kasutada rehvirõhu kontrollimiseks ja reguleerimiseks.
NOTIC E
Kui seda rõhku ei saavutata umbes seitsme minutiga, ei saa rehvi enam parandada. Pöörduge abi saamiseks Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
WARNI NG
Ärge sõitke remonditud rehviga rohkem kui 200 km (125 miili); kaske rehv Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas vahetada.
WARNI NG
Kui ühe või mitme rehvi rõhku on tarvis reguleerida, tuleb rehvirõhu languse andursüsteem uuesti lähtestada.Lisateavet madala rehvirõhu andursüsteemi kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Vooliku ja padruni
eemaldamine

► Keerake voolikut 2 vasakule, kuni see puutub kokku seadmega.► Võtke liitmik 1 padruni küljest lahti, keerates seda veerandpöörde võrra vastupäeva.► Tõmmake voolikut 2 veidi välja ja võtke seejärel liitmik 3 õhu sisselasketoru küljest lahti, keerates seda veerandpöörde võrra vastupäeva.

231
Tehnilise rikke korral
8
► Eemaldage voolik 2.► Hoidke kompressorit püstises asendis.► Kruvige padrun 4 altpoolt lahti.Uue padruni ja vooliku paigaldamiseks järgige juhist vastupidises järjekorras.
WARNI NG
Olge ettevaatlik väljuva vedeliku suhtes.Vedeliku kõlblikkusaeg on näidatud padrunil.Hermeetikupadrun on mõeldud ühekordseks kasutamiseks; see tuleb asendada uuega, isegi kui kasutatud ainult osaliselt.Pärast kasutamist ärge visake padrunit olmejäätmete hulka, vaid viige Toyota esindusse, Toyota volitatud remonditöökotta või vastavasse jäätmete kogumispunkti.Hankige kohe uus padrun, mis on saadaval Toyota volitatud edasimüüja juures, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.
Varuratas
Avage juurdepääs
tööriistadele
Tööriistu hoitakse tööriistakastis.
NOTIC E
Lisateavet tööriistakasti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Tööriistade loend
1.Rattavõti.Kasutatakse rattapoltide keeramiseks ja tungraua tõstmiseks/langetamiseks.
2.Tungraud.Sõiduki tõstmise jaoks.
3.Rattapoldikatete/ilukilpide eemaldamistööriist.Kui kuulub sõiduki varustusse, kasutatakse kergsulamvelgede rattapoltidelt katete eemaldamiseks või terasvelgedelt ilukilpide eemaldamiseks.
4.Vargakindlate rattapoltide padrunvõti.Kasutatakse rataste kinnitamiseks spetsiaalsete vargakindlate poltidega.
5.Pukseerimisaas.
NOTIC E
Lisateavet pukseerimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Tööriistad on mõeldud ainult sellele sõidukile ja võivad sõltuvalt sõiduki varustusest varieeruda.Ärge kasutage tööriistu muul otstarbel.

232
WARNI NG
Tungrauda võib kasutada ainult kahjustatud või läbitorgatud rehviga ratta vahetamiseks.Ärge kasutage teisi tungraudu peale selle, mis on sõidukiga kaasas.Kui sõidukis pole originaaltungrauda, pöörduge Toyota edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse
remonditöökoja poole tootja poolt ettenähtud tungraua hankimiseks.Tungraud vastab Euroopa standarditele, mis on määratletud masinadirektiivis 2006/42/CE.Tungraud ei vaja hooldust.
Juurdepääs varurattale
► Juurdepääs varurattale on sõiduki tagant.► Sõltuvalt versioonist avage külghingedel uksed või tagaluuk.
NOTIC E
Elektrilise (elektriliste) küljeukse (-uste) soovimatu avanemise vältimiseks lülitage funktsioon Käteta avamine sõiduki häälestusmenüü kaudu välja.Lisateavet külgmise käed-vabad liugukse kohta vaadake asjakohasest jaotisest.


► Kui sõidukil on haagisekonks, tõstke sõiduki tagaosa tungraua abil (kasutades tõstepunkti B), et sõiduki all oleks piisavalt ruumi varuratta eemaldamiseks.
Varuratta eemaldamine kandurilt

► Varuratta kanduri polt asub tagaukse lävel.► Keerake polti rattavõtme abil lahti (umbes 14 pööret), kuni kandur on piisavalt allapoole langenud ning kanduri konksu saa vabastada.

► Võtke kandur konksu küljest ja viige varuratas vahetatava ratta kõrvale.
Varuratta asetamine kandurisse

► Asetage ratas küljega kanduri poole.► Lükake ratast järk-järgult kandurile, vaheldumisi vasakult ja paremalt, kuni see on konksu kinnituskohast kaugemal.► Kinnitage kandur konksu külge ja pingutage polti rattavõtme käepideme abil, kuni see on
tihedalt kinni.