2022 TOYOTA PROACE VERSO Kasutusjuhend (in Estonian)

193
Sõitmine
6
180° vaade

180° vaade hõlbustab parkimistaskust välja tagurdamist, võimaldades näha lähenevaid sõidukeid, jalakäijaid ja jalgrattureid.Seda vaadet ei soovitata kasutada kogu
manöövri läbiviimiseks.Koosneb 3 alast: vasak A, keskmine B ja parem C.Vaade on saadaval ainult vaate valikumenüü kaudu.
Kiirkäivituse režiim

Selles režiimis kuvatakse võimalikult kiiresti kontekstivaade (vasakpoolne osa) ja sõiduki üldvaade.Kuvatakse teade, mis soovitab teil enne manöövri alustamist kontrollida sõiduki ümbrust.

194
Kütuste sobivus
Standarditele EN590, EN16734 ja EN16709 vastavad diislikütused, ja sisaldavad vastavalt kuni 7%, 10%, 20% või 30% rasvhappe metüülestrit. Kütuste B20 või B30 isegi lühiajalisel kasutamisel on nõutav "rasketele
kasutustingimustele" vastav erihooldus.
Standardile EN15940 vastav parafiin-diislikütus.
WARNI NG
Mis tahes muud tüüpi (bio)kütuse (puhtad või lahjendatud taimsed või loomsed õlid, isetehtud kütus jne) kasutamine on rangelt keelatud (mootori ja kütusesüsteemi kahjustamisoht).
NOTIC E
Kasutada on lubatud ainult diislikütuse lisandeid, mis vastavad standarditele B715000.
Diislikütus ja madal
temperatuur
Temperatuuril alla 0 °C (+32 °F) võib parafiinide moodustumine suvistes diiselkütustes takistada mootori nõuetekohast töötamist. Kui temperatuur on madal, kasutage talvist diislikütust ja hoidke kütusepaaki alati vähemalt 50% võrra täis.Käivitusprobleemide vältimiseks temperatuuril
alla -15 °C (+5 °F) tuleks sõiduk parkida küttega garaaži.
Välismaal sõitmine
Teatud kütused võivad sõiduki mootorit kahjustada.Esineb riike, kus võib olla vajalik teatud kindla kütuse kasutamine (oktaanarv, toote nimetus jne), et tagada mootori nõuetekohast toimimist.Lisateabe saamiseks pöörduge esindusse.
Tankimine
Kütusepaagi maht: umbes 69 liitrit.Varutase: umbes 6 liitrit.
Madal kütusetase
Kui kütusetase on madal, süttivad mõõdikupaneelil hoiatustuled, kostab helisignaal ja ekraanile kuvatakse teade.
Kui see märgutuli süttib, on paaki jäänud veel umbes 8 liitrit kütust.Kütuse lõppemise vältimiseks peate tankima nii kiiresti kui võimalik.Lisateavet (diisli)kütuse lõppemise vältimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Hoiatustule juures on väike nool, mis näitab, millisel sõiduki küljel asub kütusepaagi täiteava.
WARNI NG
Stop & StartÄrge tankige, kui mootor on STOP-režiimil; lülitage süüde alati välja.

195
Praktiline teave
7
Tankimine
Kütusetaseme muutuse registreerimiseks kütusemõõturis tuleb tankida vähemalt 8 liitrit kütust.Kütusepaagi korgi avamisel võib kosta õhu sisenemisel sisinat. See on normaalne ja tuleneb toitesüsteemi tihendusest.Ohutuks tankimiseks tehke järgmist► Lülitage mootor alati välja.
► Avage sõiduk lukust Smart Entry & Start abil.

► Avage kütusepaagi korgi luuk.

► Tavalise võtme korral sisestage võti korki ja keerake võtit vasakule.

► Kruvige lahti ja eemaldage ning asetage kütusepaagi täiteava kaane küljes olevasse hoidikusse.► Sisestage tankuripüstol paaki ja lükake lõpuni sisse (ning vajutage päästikut A).► Täitke paak. Ärge jätkake tankimist pärast püstoli kolmandat automaatset sulgumist, vastasel korral võib tekkida tõrge.
► Sulgege paak korgiga ja keerake kork paremale kinni.► Sulgege kütusepaagi korgi luuk (sõiduk ei tohi olla lukus).

WARNI NG
Kui sõidukil on vasakpoolne liuguks, ärge seda avage, kui kütusepaagi korgi luuk on avatud (luugi ja liugukse kahjustamisoht ning sõidukit tankiva inimese vigastamisoht).
WARNI NG
Kui kütusepaagi korgi luuk on avatud ja proovite vasakut ust avada, takistab mehhanism avamist.Ukse saab siiski pooleldi avada.Mehaanilise ukse korral tuleb kütusepaagi korgi luuk enne ukse kasutamist sulgeda.Elektrilise ukse korral sulgege eamalt kütusepaagi korgi luuk ja vajutage seejärel ukse avamisnuppu.

196
Sõiduk on varustatud katalüüsneutralisaatoriga, mis aitab vähendada heitgaaside kahjulikkust.
WARNI NG
Kui tangige sõidukisse kogemata vale kütust, peate laskma kütusepaagi tühjendada ja tankima õiget kütust, enne kui mootori uuesti käivitate.
Kütuse pealevoolu
katkestus
Sõidukil on ohutussüsteem, mis kokkupõrke korral katkestab kütuse pealevoolu.
Vale kütuse tankimise
vältimine (diisel)
(Sõltuvalt müügikoha riigist.)See mehaaniline seadis takistab bensiini tankimist diiselmootoriga sõiduki paaki.Täitekaelas asuv vale kütuse tankimise vältimisseadis ilmub nähtavale tankimiskorgi eemaldamisel.

Kui diiselmootoriga sõiduki kütusepaagi kaela sisestatakse bensiinipüstol, puutub see kokku klapiga. Süsteem sulgub ja takistab tankimist.Ärge üritage tankida, vaid sisestage paaki diislikütuse püstol.
NOTIC E
Tankida on võimalik ka kütust kanistrist paaki valades.Vaba kütusevoolu tagamiseks ärge pange püstolit vale kütuse tankimist vältiva klapi vastu.
NOTIC E
Välismaal sõitmineKuna diislikütuse tankuripüstolid võivad olla teistes riikides erinevad, võib vale kütuse tankimise vältimisseadis tankimist takistada.Enne välismaale sõitmist küsige Toyota esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast, kas
sõiduk ühildub külastatavas riigis olevate tankuritega.

197
Praktiline teave
7
Laadimissüsteem
(elektrisõiduk)
400 V elektrisüsteem
Elektrilises veosüsteemis, mis töötab pingel umbes 400 V, kasutatakse oranže kaableid ja see non tähistatud järgmise sümboliga:

WARNI NG
Elektrisõiduki jõuülekanne võib kasutamise ajal ja pärast süüte väljalülitamist olla kuum.Järgige siltidel, eriti luugi siseküljel näidatud hoiatusi.Igasugused tööd sõiduki elektrisüsteemiga (m.h sõiduaku, ühendused, oranžid kaablid jm sõiduki sees või väljas nähtavad osad) ja selle modifitserimine on rangelt keelatud – tõsisne põletus- või elektrilöögioht (lühis, elektrilöök), mis võib kaasa tuua surma!Probleemide korral võtke ühendust Toyota
volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.


WARNI NG
Silt on mõeldud ainult päästetöötajatele ja hooldustehnikutele, kes sõidukiga töötavad.Ükski teine isik ei tohi selle sildiga tähistatud seadet puudutada.
WARNI NG
Avarii või sõiduki alla suunatud löögi korralSee võib sõiduki elektriahelat või sõiduakut tõsiselt kahjustada.Peatuge esimesel võimalusel, kui see on ohutu, ja lülitage süüde välja.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
WARNI NG
Kokkupuute korral tulegaVäljuge kohe sõidukust ja evakueerige kõik kaassõitjad. Ärge üritage ise tulekahjuga kustutada – elektrilöögioht!Võtke kohe ühendust päästeteenistusega ja teatage, et juhtum puudutab elektrisõidukit.
WARNI NG
Pesemise ajalEnne sõiduki pesemist kontrollige, kas laadimispesa luuk on korralikult suletud.Ärge peske sõidukit aku laadimise ajal.
WARNI NG
Kõrgsurvepesuri kasutamineElektrisüsteemi kahjustuste vältimiseks on kõrgsurvepesu kasutada mootoriruumis või kere all otseselt keelatud.Ärge kasutage sõiduki kere pesemisel kõrgemat kui 80-baarist veerõhku.

198
WARNI NG
Vältige vee ja tolmu sattumist pistikusse või pistikupessa – elektrilöögi- ja tuleoht!Ärge kunagi ühendage/eemaldage laadimispistikut või kaablit märgade kätega – elektrilöögioht!
Sõiduaku
Akusse salvestatud energiat kasutatakse elektrimootori ja salongi mugavusseadmetele toiteks. Kasutamise ajal aku tühjeneb ja seda tuleb regulaarselt laadida. Enne laadimist pole vaja oodata, et sõiduaku energavaru väheneks reservtasemele.Aku tööaeg võib varieeruda sõltuvalt sõiduki kasutamisest, marsruudist, mugavusvarustuse kasutamisest ja aku vananemisest.
NOTIC E
Sõiduaku vananemist mõjutavad mitmed tegurid, nagu kliimatingimused, sõiduki läbisõit ja kiirlaadimise sagedus.
WARNI NG
Sõiduaku kahjustuse korralKasutajal on rangelt keelatud sõidukil ise töötada.
Ärge puudutage akust väljunud vedelikke; nende nahale sattudes peske rohke veega ja pöörduge esimesel võimalusel arsti poole.Laske süsteemi kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Laadimispesad ja
märgutuled

1.Laadimispesad
2.Viivitusega laadimise aktiveerimisnupp
3.Pistiku lukustuse märgutuliPüsiv punane: pistik on õigesti sisestatud ja pesas lukustatud.Vilkuv punane: pistik on valesti sisestatud või seda ei saa lukustuda.
4.Laadimise märgutuli

Laadimise märgutule olekTähendus
Püsi valgeJuhib tähelepanu,
et peaksite laadimispesa luugi avama ja laadimiskaabli eemaldama.
Püsiv sinineViivitusega laadimine.
Vilkuv rohelineLaadimine.
Püsivalt rohelineLaadimine on lõppenud.Laadimise märgutuli kustub umbes 2 minutit pärast sõiduki funktsioonide lülitumist ooterežiimi.Märgutuli süttib taas, kui sõiduk Smart Entry & Start abil lukust avatakse või ukse avatakse, näidates, et aku on täis laetud.

199
Praktiline teave
7
Laadimise märgutule olekTähendus
Püsiv punane.Tõrge.
WARNI NG
Laadimispesa ei tohi lahti võtta ega modifitseerida – elektrilöögi- ja tuleoht!
Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Laadimiskaablid,
pistikupesad ja laadurid
Sõidukiga kaasas olev laadimiskaabel (sõltuvalt versioonist) ühildub selle riigi elektrisüsteemidega, kus sõiduk müüdi. Välismaal reisides kontrollige kohalike elektrisüsteemide ühilduvust laadimiskaabliga.Esindustes on saadaval täielik valik laadimiskaableid.Sobiva laadimiskaabli hankimiseks võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Andmesilt laadimispistikul ja -pesal
Sõidukile, laadimiskaablile ja laadurile on paigaldatud andmesildid, mis teavitavad kasutajat, millist seadet tuleb kasutada.

200
Andmesiltide tähendused on järgmised.
AndmesildidToite tüüpKonfiguratsioonTarviku tüüpPingevahemik
C

VahelduvvoolTÜÜP 2Sõiduki pesa ja sõiduki sisend≤ 480 V RMS

C

VahelduvvoolTÜÜP 2Pistiku ja pesa väljund≤ 480 V RMS

K

AlalisvoolCOMBO 2 (FF)Sõiduki pesa ja sõiduki sisend50 V kuni 500 V