2022 TOYOTA PROACE CITY VERSO ovládací prvky na volantu

3
Obsah
Omezovač rychlosti 164Pevný omezovač rychlosti 166Tempomat – konkrétní doporučení 166Programovatelný tempomat 167Adaptivní tempomat 169Zapamatování rychlostí 173Active Safety Brake se systémem Výstraha před rizikem srážky a Inteligentní asistent nouzového brzdění 174Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu 177Systém monitorování mrtvého úhlu 181Detekce rozptýlení 182Parkovací senzory 184Couvací kamera 186Surround Rear Vision 187Horní zadní vidění 190Parkovací asistent 192
7Praktické informace
Kompatibilita paliva 196Tankování 196Předcházení nedostatku paliva (nafty) 198Systém nabíjení (elektrický pohon) 199Nabíjení trakční baterie (elektrický pohon) 207Režim úspory energie 2 11Sněhové řetězy 2 11Clona pro velmi chladné prostředí 212Tažné zařízení 213Ukazatel přetížení 214Střešní tyče / Střešní nosič 215Kapota 216Motorový prostor 217Kontrola hladiny 218Kontroly rychlosti 220AdBlue® (naftové motory) 222
Jízda na neutrál 225Rady k péči a údržbě 226
8V případě poruchy
Když dojde palivo (nafta) 228Sada nářadí 228Sada pro dočasnou opravu defektu 230Rezervní kolo 232Výměna žárovky 235Pojistky 24112V baterie / baterie příslušenství 242Tažení 246
9Technické údaje
Rozměry 248Technické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu 254Benzínové motory 255Naftové motory 257Elektrický motor 259Identifikační značky 260
10 BLUETOOTH audio systém s dotykovou obrazovkou
První kroky 261Ovládací prvky na volantu 261Nabídky 262Rádio 263Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 264Média 265Telefon 267Nastavení 268Časté dotazy 269
11TOYOTA Connect Radio
První kroky 271Ovládací prvky na volantu 272Nabídky 273Použití 274Rádio 275Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 276Média 277Telefon 278Nastavení 282Časté dotazy 283
12TOYOTA Connect Nav
První kroky 286Ovládací prvky na volantu 287Nabídky 288Hlasové příkazy 289Navigace 293Připojená navigace 296Použití 298Rádio 301Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 302Média 303Telefon 305Nastavení 308Časté dotazy 310
 ■Abecední pořadí

4
Presentace
Presentace
Tyto ilustrace a popisy slouží jen jako vodítka. Přítomnost a umístění některých součástí se může u jednotlivých verzí, tříd vozidla a zemi prodeje lišit.
Přístroje a ovládací prvky
1.Uvolnění kapoty
2.Pojistky palubní desky
3.Klakson
4.Přístrojová deska
5.AlarmVnitřní osvětleníTlačítko nouzového voláníVnitřní zpětné zrcátko nebo obrazovka prostorového zadního vidění (Surround Rear Vision) (Proace City)Monitorovací zrcátko (Proace City Verso)Výstražná kontrolka pro bezpečnostní pásy a airbag spolujezdce vepředu (Proace City Verso)Ovládání rolety panoramatické střechy (Proace City Verso)
6.BLUETOOTH audio systém s dotykovou obrazovkouDotyková obrazovka se systémem TOYOTA Connect Radio nebo TOYOTA Connect Nav
7.USB port
8.Topení/klimatizaceOdmlžení – odmrazení čelního sklaOdmlžení – odmrazení zadního skla
9.Elektrická parkovací brzdaTlačítko „START/STOP“
10.Převodovka (benzín nebo nafta)Volicí páka
11 .12V zásuvka
12.230V zásuvka příslušenství
13.Palubní přihrádka
14.Úložný prostorPalubní přihrádka
15.Deaktivace airbagu spolujezdce vepředu (na straně palubní přihrádky, s otevřenými dveřmi)
Ovládací prvky na volantu
1.Vnější osvětlení / ovládací páčky směrových ukazatelůTlačítko pro změnu zobrazení Surround Rear Vision (Proace City)Tlačítko pro aktivaci rozpoznání hlasu
2.Ovládací páčka stěrače / ostřikovače / cestovního počítače
3.Ovládací prvky pro výběr multimediálního zdroje (SRC), správu hudby (LIST) a správu hovorů (symbol „telefonu“)
4.Omezovač rychlosti / Programovatelný tempomat / Ovládací prvky Adaptivní tempomat

145
Řízení
6
P.Parkování
R.Couvání
N.Neutrál
D.Jízda vpřed (automatická činnost)
M.Manuál (manuální činnost pro postupné řazení)
NOTIC E
Polohu N lze používat v dopravních zácpách nebo v automyčce.
Ovládací prvky na volantu

► Zatáhněte pravou „+“ nebo levou „-“ ovládací páčku směrem k vám, chcete-li přeřadit nahoru nebo dolů.
NOTIC E
Ovládací prvky na volantu neumožňují výběr neutrálu ani zařazení nebo vyřazení zpátečky.
Informace zobrazené na
přístrojové desce
Když posunete volicí páku nebo stisknete tlačítko M, zobrazí se na přístrojové desce příslušný rychlostní stupeň a kontrolka.Symbol „-“ se zobrazí, pokud je hodnota neplatná.► Pokud je na přístrojové desce zobrazena zpráva „Foot on the brake“ (Noha na brzdu), silně sešlápněte brzdu.
Rozjezd
► S nohou na brzdě vyberte polohu P.
► Nastartujte motor.Pokud nejsou splněny podmínky, zazní zvukový signál a na přístrojové desce se zobrazí zpráva.► Uvolněte parkovací brzdu, pokud není nastavena na automatický režim (s elektrickou parkovací brzdou).► Vyberte polohu R, N nebo D.
WARNI NG
Při rozjezdu s naloženým vozidlem v prudkém kopci sešlápněte brzdový pedál, vyberte polohu D, uvolněte parkovací brzdu, pokud není nastavena na automatický režim (s elektrickou parkovací brzdou), a poté uvolněte brzdový pedál.
► Postupně uvolňujte brzdový pedál.NEBO► Postupně zrychlujte, aby se elektrická parkovací brzda uvolnila (pokud je nastavena na automatický režim).Vozidlo se ihned rozjede.

147
Řízení
6
Manuální činnost
► Když je volicí páka nastavena v poloze D, stiskněte tlačítko M pro sekvenční řazení 6 převodových stupňů.Kontrolka v tlačítku se rozsvítí.► Použijte ovládací prvky „+“ nebo „-“ na volantu. Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M a poté zařazený stupeň.► Opětovným stisknutím tlačítka M se můžete kdykoli vrátit k automatické činnosti.Kontrolka tlačítka zhasne.
NOTIC E
V manuálním režimu není třeba při řazení uvolňovat plynový pedál.
NOTIC E
Z jednoho stupně na druhý je možné řadit pouze tehdy, když to dovoluje rychlost vozidla a otáčky motoru.
NOTIC E
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké nebo příliš vysoké, vybraný rychlostní stupeň bude několik sekund blikat a poté se zobrazí aktuálně zařazený stupeň.Když vozidlo stojí nebo se pohybuje velmi pomalu, převodovka automaticky vybere stupeň M1.
NOTIC E
Aby bylo možné chránit brzdy při sjezdu z prudkého kopce, použijte ke snížení rychlosti brzdění motorem (přeřaďte dolů nebo vyberte nižší stupeň).Ponechání sešlápnutého brzdového pedálu po dlouhou dobu může způsobit přehřátí brzd a hrozí riziko poškození brzdového systému nebo jeho nefunkčnost.Brzdy používejte, jen když je to nutné – ke zpomalení nebo zastavení vozidla.
NOTIC E
V závislosti na uspořádání vozovky (např. horská cesta) může být lepší použití manuální činnost.
Automatická činnost nemusí být vždy vhodná a neumožňuje brzdění motorem.
Neplatná hodnota během
manuální činnosti
Tento symbol se zobrazí, pokud není správně zařazen stupeň (volicí páka mezi dvěma pozicemi).► Volicí páku „řádně“ nastavte do určité pozice.
Vypnutí vozidla
Před vypnutím motoru vyberte polohu P a poté zatáhněte parkovací brzdu, čímž vozidlo znehybníte, pokud není nastaven automatický režim (s elektrickou parkovací brzdou).Zkontrolujte, že byl použit režim P a že elektrická parkovací brzda byla automaticky použita. Pokud není, zatáhněte ji ručně.Příslušné informační kontrolky na volicí páce a ovládací páce elektrické parkovací brzdy a také na přístrojové desce musí svítit.
NOTIC E
Při posunování páky do polohy P může být třeba překonat bod odporu.Pokud volicí páka není v poloze P, když se otevřou dveře řidiče nebo asi 45 sekund po vypnutí zapalování, zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.► Vraťte volicí páku do polohy P. Zvukový signál ustane a zpráva zmizí.

149
Řízení
6
M.Jízda v manuálním režimu (benzín/nafta)Stisknutím tohoto tlačítka přepnete na manuální režim.Řidič řadí pomocí ovládacích prvků na volantu.
► V režimu N s nohou na brzdovém pedálu zatlačte, aniž byste překonali bod odporu:• Vpřed, vybrán je režim R.• Vzad, vybrán je režim D.Po každém stisknutí volič zcela uvolněte. Vrátí se do své původní polohy.
Speciální případy
Chcete-li se vyhnout režimu N (rychlá změna z režimu D na režim R a znovu zpět):► V režimu R zatlačte vzad za bod odporu. Bude vybrán režim D.► V režimu D zatlačte vpřed za bod odporu. Bude vybrán režim R.► Chcete-li vrátit do režimu N, zatlačte, aniž byste překonali bod odporu.
Ovládací prvky na volantu
(V závislosti na výbavě)V režimu M nebo D je možné ovládací páčky na volantu použít k manuálnímu řazení.Nelze je použít k výběru neutrálu ani zařazení nebo vyřazení zpátečky.

► Zatáhněte páčku „+“ nebo „-“ směrem k sobě a uvolněte ji, chcete-li přeřadit nahoru nebo dolů (v uvedeném pořadí).
Informace zobrazené na
přístrojové desce
Když je zapnuto zapalování, na přístrojové desce se zobrazí stav převodovky:
PParkování
RCouvání
NNeutrál
D1...8Automatický převod pro jízdu vpřed
M1...8Manuální převod pro jízdu vpřed
Stav převodovky zůstane po vypnutí zapalování na několik sekund zobrazen na přístrojové desce.
Činnost
Možné jsou pouze vhodné příkazy ke změně režimu.Se spuštěným motorem, pokud je pro změnu
režimu nutné sešlápnout brzdový pedál, na přístrojové desce se zobrazí zpráva.
WARNI NG
Když motor běží a brzdy jsou uvolněné, pokud je vybrána poloha R, D nebo M, vozidlo se rozjede i bez sešlápnutí plynového pedálu.Nikdy nesešlapujte plynový a brzdový pedál současně – hrozí riziko poškození převodovky!
NOTIC E
Pokud otevřete dveře řidiče, když je aktivní režim N, zazní zvukový signál a aktivuje se režim P. Zvukový signál ustane, jakmile se dveře řidiče zavřou.
WARNI NG
Při rychlosti nižší než 5 km/h se otevřením dveří řidiče aktivuje režim P – hrozí riziko prudkého brzdění!
WARNI NG
V případě selhání baterie je důležité umístit za jedno z kol klín/y dodávané se sadou nářadí, čímž vozidlo znehybníte.

150
Zvláštní aspekty automatického
režimu
Převodovka vybírá stupeň, který poskytuje optimální výkon na základě okolní teploty, profilu vozovky, zatížení vozidla a stylu jízdy.Pro maximální zrychlení zcela sešlápněte plyn (nakopnutí). Převodovka automaticky podřadí nebo udrží vybraný převod, dokud nebude dosaženo maximálních otáček motoru.Ovládací prvky na volantu umožňují řidiči dočasně vybrat převod, pokud to rychlost vozidla a otáčky motoru dovolují.
Zvláštní aspekty manuálního režimu
Převodovka řadí z jednoho stupně na druhý pouze tehdy, když to dovoluje rychlost vozidla a otáčky motoru.
Startování vozidla
► Sešlápněte brzdový pedál až nadoraz.► Nastartujte motor.► S nohou na brzdovém pedálu jednou
nebo dvakrát zatlačte vzad, čímž vyberete automatický režim D, nebo vpřed, čímž zařadíte zpátečku R.► Uvolněte brzdový pedál.► Postupně zrychlujte, aby se elektrická parkovací brzda automaticky uvolnila.Vozidlo se ihned rozjede.
WARNI NG
Automatická převodovkaNikdy nezkoušejte motor startovat roztlačením vozidla.
Vypnutí vozidla
Bez ohledu na aktuální režim převodovky se při vypnutí zapalování okamžitě automaticky zařadí režim P.V režimu N však bude režim P zařazen po 5sekundovém zpoždění (doba na povolení režimu volnoběhu).Zkontrolujte, že byl použit režim P a že elektrická parkovací brzda byla automaticky použita. Pokud není, zatáhněte ji ručně.Příslušné informační kontrolky na volicí páce a ovládací páce elektrické parkovací brzdy a také na přístrojové desce musí svítit.
Porucha převodovky
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí za
doprovodu zvukového signálu a zobrazení zprávy.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Nejezděte rychlostí vyšší než 100 km/h a dodržujte rychlostní limit.
Přepnutí převodovky do záložního režimu
Režim D se uzamkne na třetím stupni.
Páčky na volantu nefungují a režim M již není dostupný.Při zařazení zpátečky můžete cítit značné cuknutí. To převodovku nepoškodí.
Porucha volicí páky
Menší porucha
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí za doprovodu zvukového signálu a zobrazení zprávy.Jeďte opatrně.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.V některých případech se informační kontrolky volicí páky nemusí rozsvítit, ale na přístrojové desce se zobrazí stav převodovky.
Zásadní porucha
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí za doprovodu zobrazení zprávy.
WARNI NG
Vozidlo je nutné zastavit.Zastavte, jakmile to bude bezpečné, a vypněte zapalování.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.

163
Řízení
6
NOTIC E
Další informace o omezovači rychlosti, tempomatu nebo adaptivním tempomatu najdete v příslušných částech.
Ovládací prvky na volantu
1.Výběr režimu omezovače rychlosti / tempomatu
2.Zapamatování nastavení rychlosti
Informace zobrazené na přístrojové
desce

3.Značení rychlostního limitu
4.Výzva k zapamatování rychlosti
5.Aktuální nastavení rychlosti
Uložení nastavení rychlosti

► Zapněte omezovač rychlosti / tempomat.Zobrazí se informace o omezovači rychlosti / tempomatu. Po detekování značky navrhující nové nastavení rychlosti systém zobrazí hodnotu a několik sekund bude blikat symbol „MEM“, který vás vybízí k uložení hodnoty jako nového nastavení rychlosti.
NOTIC E
Pokud je rozdíl mezi nastavením rychlosti a rychlostí zobrazenou systémem Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení menší než 9 km/h, symbol „MEM“ se nezobrazí.
V závislosti na dopravních podmínkách se může zobrazit několik rychlostí.► Jedním stisknutím tlačítka 2 se navrhovaná rychlost uloží.Zobrazí se zpráva s potvrzením požadavku.► Opětovným stisknutím tlačítka 2 potvrďte a uložte nové nastavení rychlosti.Zobrazení se pak vrátí do původního stavu.
Rozšířené rozpoznání
dopravních značek
WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Tento další systém rozpoznává tyto dopravní značky a zobrazuje je na přístrojové desce, pokud je vybrán příslušný režim zobrazení.Jednosměrná ulice: Pokud vjedete v nesprávném směru do jednosměrné ulice, na přístrojové desce se zobrazí výstražná zpráva včetně symbolu značky (požadavek na kontrolu směru provozu).Další značky: Když se přiblížíte k jedné z těchto značek, zobrazí se na přístrojové desce symbol značky.
WARNI NG
Skutečné dopravní značky mají vždy přednost před hodnotou, kterou zobrazuje systém.Značky musí splňovat požadavky vídeňské úmluvy o dopravních značkách.

164
Aktivace / Deaktivace
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.
Omezovač rychlosti
WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Tento systém zabraňuje vozidlu překročit rychlost naprogramovanou řidičem (nastavení rychlosti).Omezovač rychlosti se zapíná manuálně.Minimální nastavení rychlosti je 30 km/h.Nastavení rychlosti zůstane v paměti systému, když bude zapalování vypnuto.
Ovládací prvky na volantu


1.ZAP (poloha LIMIT) / VYP (poloha 0)
2.Snížení nastavení rychlosti
3.Zvýšení nastavení rychlosti
4.Pozastavení/obnovení omezovače rychlosti s dříve uloženým nastavením rychlosti
5.V závislosti na verzi:Zobrazení zaznamenaných rychlostních limitů pomocí funkce zapamatování rychlostíneboPoužití rychlosti navrhované funkcí Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení (zobrazení MEM)
6.Zobrazení a úprava naprogramované vzdálenosti mezi vozidly
Další informace o funkci zapamatování rychlostí nebo funkci Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení najdete v příslušných částech.
Informace zobrazené na
přístrojové desce


Průhledový displej

7.Značení výběru režimu omezovače rychlosti