Page 41 of 766

391-1. Pro bezpečné používání
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpeč nost-
ními pásy.
● SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50-75 mm nafukování,
pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehlivě
za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volan tu k vaší
hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů žete změnit
svou jízdní polohu několika způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáh li na
pedály.
• Mírně sklopte opěradlo. Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, m noho řidi-
čů může dosáhnout vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posun uto
úplně vpředu, pouhým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklo -
pení opěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší
polohy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má
vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujet e airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, př ičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovlád ací prvky
přístrojového panelu.
● SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je s polujezdec
vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by měl o být co
nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak , aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
● Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukujícím
se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, kteří jsou příliš
malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli být přip outáni po-
mocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, aby
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozid la a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější n ež sedadlo
spolujezdce vpředu. ( S. 52)
Page 42 of 766
401-1. Pro bezpečné používání
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Neseďte na okraji sedadla nebo se ne-
naklánějte nad palubní desku.
● Nedovolte dítěti, aby stálo před jednot-
kou čelního SRS airbagu spolujezdce
vpředu nebo aby sedělo na kolenou
spolujezdce vpředu.
●Nedovolte cestujícím na předním sedadle
držet na kolenou nějaké předměty.
● Nenaklánějte se ke dveřím, k bočnímu
čalounění střechy nebo k předním, boč-
ním a zadním sloupkům.
●Nedovolte nikomu, aby klečel na sedadle
spolujezdce směrem ke dveřím nebo
aby dával hlavu nebo ruce ven z vozidla.
Page 43 of 766

411-1. Pro bezpečné používání
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nezavěšujte ramínka nebo jiné těžké předměty na věšáky oděvů. Všechny
tyto předměty mohou být vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vá žná
zranění, když se hlavové SRS airbagy nafouknou.
● Pokud je na místě, kde se nafukuje kolenní SRS airbag, vinylový kryt,
sejměte ho.
● Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy, protože to může překážet nafukování bočních SRS
airbagů. Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočn ích airbagů,
vyřadit systém nebo způsobit nahodilé nafouknutí bočních airbag ů, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nebouchejte nebo netlačte značnou silou do oblastí v okolí součástí SRS
airbagů nebo předních dveří.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
● Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, protože
mohou být horké.
● Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, střed
volantu a spodní část přístrojového pa-
nelu na straně řidiče.
Takové předměty mohou být vymrštěny,
když se SRS airbagy řidiče, spolujezdce
vpředu a kolenní airbag nafouknou.
● Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo, boční okna, přední
nebo zadní sloupek, boční čalounění
střechy a přídržné madlo.
Page 44 of 766

421-1. Pro bezpečné používání
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo boční okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo,
pokud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co nej-
dříve, abyste zabránili podráždění kůže.
● Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu
a čalounění předních, středních a zadních sloupků, poškozeny neb o po-
praskány, nechte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících ú prav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se
nafouknout nešťastnou náhodou, což může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
● Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
● Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků, bočního čalounění střechy, panelů předních dveří, oblo žení před-
ních dveří nebo reproduktorů v předních dveřích
● Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
● Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
● Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy atd.), sněhových radlic nebo
navijáků
● Úpravy systému odpružení vozidla
● Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné rádiové sys-
témy (RF vysílač) a přehrávače CD
Page 45 of 766

431-1. Pro bezpečné používání
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Když se nafouknou SRS airbagy
● SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyn y.
● Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
● Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
předních sedadel, předních a zadních sloupků a bočního čalouněn í střechy,
mohou být několik minut horké. Airbag samotný může být také hor ký.
● Čelní sklo může prasknout.
● Hybridní systém se vypne a dodávka paliva do motoru se zastaví. (S. 83)
● Automaticky se zapnou varovná světla. (S. 566)
● Vozidla s " ERA-GLONASS/EVAK": Pokud nastane některá z následujících
situací, systém odešle tísňové volání* do "řídicího centra ERA-GLONASS/
EVAK", oznámí jim polohu vozidla (bez nutnosti stisknout tlačít ko "SOS")
a operátor se pokusí mluvit s cestujícími, aby zjistil závažnost tísňové situace
a potřebnou pomoc. Pokud nejsou cestující schopni komunikovat, operátor
automaticky pokládá volání za naléhavé a pomáhá při vyslání pot řebných
záchranných služeb. ( S. 72)
• SRS airbag se nafoukne.
• Aktivuje se předepínač bezpečnostních pásů.
• Vozidlo je vystaveno silné kolizi zezadu.
• Vozidlo je vystaveno nehodě s převrácením.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. ( S. 75)
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
● Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné pře kážky, která
se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20-30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících si tuacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformov at.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kol ize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pou ze předepínače
bezpečnostních pásů.
Page 46 of 766

441-1. Pro bezpečné používání
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
● Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí
nastavenou mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle náraz u vozidla
o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolméh o k orientaci
vozidla rychlostí přibližně 20-30 km/h).
● Oba hlavové SRS airbagy se mohou nafouknout také v případě silné čelní
kolize.
■ Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy a hlavové SRS airbagy se také mohou nafouknou t v případě
silného nárazu do spodní části vozidla. Některé příklady jsou z názorněny na
obrázku.
■ Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS
airbagy)
Čelní SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě bočního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo čelního nárazu při nízké rych losti. Jakmile
ale kolize jakéhokoliv typu způsobí dostatečné dopředné zpomale ní vozidla,
může dojít k nafouknutí čelních SRS airbagů.
● Náraz do obrubníku, okraje chodníku
nebo tvrdého povrchu
● Pád do díry nebo skok přes hlubokou
díru
● Tvrdý dopad nebo pád
● Náraz z boku
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
Page 47 of 766
451-1. Pro bezpečné používání
1
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout
(boční a hlavové SRS airbagy)
Boční a hlavové SRS airbagy se nemusí aktivovat, pokud je vozid lo vystaveno
nárazu z boku pod určitými úhly nebo dojde k nárazu do karoseri e vozidla
z boku mimo prostor pro cestující.
Boční SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě čelního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo bočního nárazu při nízké rych losti.
Hlavové SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě zadního nárazu, v přípa-
dě převrácení nebo v případě bočního či čelního nárazu při nízké r ychlosti.
● Náraz do karoserie vozidla z boku mimo
prostor pro cestující
● Náraz z boku pod úhlem
● Náraz zepředu
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
Page 48 of 766

461-1. Pro bezpečné používání
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/ne bo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
● Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vystavena
nehodě, která nebyla tak velká, aby způ-
sobila nafouknutí čelních SRS airbagů.
● Část dveří nebo jejich okolní oblast byla
poškozena, deformována nebo proděra-
věna, nebo bylo vozidlo vystaveno neho-
dě, která nebyla tak velká, aby způsobila
nafouknutí bočních a hlavových SRS
airbagů.
● Kryt airbagu na volantu, palubní deska
v blízkosti airbagu spolujezdce vpředu
nebo spodní část přístrojového panelu
na straně řidiče jsou poškrábány, po-
praskány, nebo jsou jinak poškozeny.
● Povrch sedadel s bočními SRS airbagy
je poškrábán, popraskán, nebo je jinak
poškozen.