2022 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

871-4. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
QWenn eine Warnleuchte aufleuchtet, eine Warnmeldung angezeigt wird oder die
12-V-Batterie abgeklemmt wird
Das Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet werden. Versuchen Sie in die-
sem Fall, das System erneut zu starten. Falls die “READY”-Kontrollleuchte nicht auf-
leuchtet, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Q Bei leerem Kraftstofftank
Wenn der Kraftstofftank des Fahrzeugs leer ist und das Hybridsystem nicht gestartet
werden kann, tanken Sie mindestens so viel Kraftstoff nach, dass die Kraftstoffre-
serve-Warnleuchte ( S. 599) erlischt. Befindet sich nur eine geringe Menge Kraftstoff
im Tank, kann das Hybridsystem möglicherweise nicht gestartet werden. (In der Regel
müssen ca. 7,5 L Kraftstoff nachgetankt werden, wenn sich das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche befindet. Steht das Fahrzeug an einem Hang, kann die Menge abwei-
chen. Tanken Sie etwas mehr Kraftstoff nach, wenn das Fahrzeug schräg steht.)
Q Elektromagnetische Wellen
O Die Hochspannungsbauteile und -kabel von Hybridfahrzeugen verfügen über eine
elektromagnetische Abschirmung und geben deshalb ungefähr die gleiche Menge
elektromagnetischer Wellen ab wie herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmo-
toren oder Haushaltsgeräte.
O Ihr Fahrzeug kann bei einigen HF-Komponenten von Fremdherstellern Tonstörungen
verursachen.
Q Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hat eine begrenzte Lebensdauer. Die Lebens-
dauer der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hängt unter anderem vom Fahrstil und von
den Fahrbedingungen ab.
Q Konformitätserklärung
Dieses Modell entspricht den Wasserstoff-Emissionsvorschriften gemäß der ECE-
Regelung 100 (Sicherheit von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen).

881-4. Hybridsystem
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WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf Hochspannung
Dieses Fahrzeug verfügt über Hochspannungssysteme (Gleichstrom/Wechselstrom)
sowie über ein 12-Volt-System. Gleichstrom- und Wechselstrom-Hochspannung ist
sehr gefährlich und kann schwere Verbrennungen und einen Stromschlag verursa-
chen, was zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
O Sie dürfen die Hochspannungsbauteile, Kabel und ihre Steckverbinder daher nie-
mals berühren, zerlegen, ausbauen oder austauschen.
O Das Hybridsystem wird nach dem Starten heiß, da es mit Hochspannung arbeitet.
Seien Sie daher sowohl im Hinblick auf die Hochspannung als auch aufgrund der
hohen Temperaturen äußerst vorsichtig und beachten Sie stets die am Fahrzeug
angebrachten Aufkleber mit Warnhinweis.
O Versuchen Sie niemals, die Zugangsöff-
nung des Servicesteckers unter der rechten
Seite des Rücksitzes zu öffnen. Der Service-
stecker wird ausschließlich für die Fahrzeug-
wartung verwendet und führt
Hochspannung.

891-4. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln bei Verkehrsunfällen
Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßregeln, um das Risiko tödlicher oder schwerer
Verletzungen zu minimieren:
O Stellen Sie Ihr Fahrzeug am Straßenrand ab, betätigen Sie die Feststellbremse,
wechseln Sie in Fahrstufe “P” und schalten Sie das Hybridsystem aus.
O Berühren Sie keine Hochspannungsbauteile, Kabel oder Steckverbinder.
O Wenn elektrische Kabel innerhalb oder außerhalb Ihres Fahrzeugs freiliegen, kann
es zu einem Stromschlag kommen. Berühren Sie niemals freiliegende elektrische
Kabel.
O Wenn Flüssigkeit austritt, berühren Sie diese nicht, da es sich um stark alkalischen
Elektrolyt aus der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) handeln kann. Sollte diese
Flüssigkeit mit der Haut oder den Augen in Kontakt kommen, spülen Sie den
betroffenen Bereich sofort mit reichlich Wasser oder, falls möglich, mit Borsäure-
lösung ab. Begeben Sie sich umgehend in ärztliche Behandlung.
O Wenn es im Hybridfahrzeug zu einem Brand kommt, entfernen Sie sich so schnell
wie möglich vom Fahrzeug. Verwenden Sie keinesfalls einen Feuerlöscher, der
nicht für Elektrobrände geeignet ist. Schon die Verwendung einer kleinen Menge
Wasser kann gefährlich sein.
O Falls Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss, muss dieses mit angehobenen Vor-
derrädern (Modelle mit Zweiradantrieb) oder mit allen Rädern (Modelle mit Allrad-
antrieb) angehoben geschehen. Wenn sich die mit dem Elektromotor
(Traktionsmotor) verbundenen Räder beim Abschleppen auf dem Boden befinden,
kann der Motor weiterhin Strom erzeugen. Dies könnte einen Brand verursachen.
( S. 588)
O Überprüfen Sie den Boden unter dem Fahrzeug sorgfältig. Wenn Sie feststellen,
dass es zu Flüssigkeitsaustritt kommt, kann das Kraftstoffsystem beschädigt sein.
Entfernen Sie sich so schnell wie möglich vom Fahrzeug.

901-4. Hybridsystem
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WARNUNG
QHybridbatterie (Traktionsbatterie)
O Sie dürfen die Hybridbatterie keinesfalls weiterverkaufen, weitergeben oder verän-
dern. Zur Verhinderung von Unfällen werden Hybridbatterien, die aus einem zu ver-
schrottenden Fahrzeug entfernt wurden, von jedem Toyota-Vertragshändler bzw.
jeder Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt entge-
gengenommen und fachmännisch entsorgt. Entsorgen Sie die Batterie nicht selbst.
Wird die Batterie nicht an einer dafür vorgesehenen Sammelstelle abgegeben,
kann Folgendes geschehen, was zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen
kann:
• Die Hybridbatterie könnte illegal entsorgt oder deponiert werden. Dadurch ent-
steht eine Gefahr sowohl für die Umwelt als auch für Personen, da jemand ein
Hochspannungsbauteil berühren und einen Stromschlag erleiden könnte.
• Die Hybridbatterie ist ausschließlich für den Einsatz in Ihrem Hybridfahrzeug
vorgesehen. Wird die Hybridbatterie außerhalb Ihres Fahrzeugs verwendet oder
in irgendeiner Weise verändert, kann es zu Unfällen (z. B. durch einen Strom-
schlag), Wärmeentwicklung, Rauchentwicklung, einer Explosion oder zum Aus-
tritt von Elektrolyt kommen.
Bei einem Weiterverkauf oder einer Übergabe Ihres Fahrzeugs besteht extrem
hohe Unfallgefahr, da die Person, die das Fahrzeug übernimmt, sich dieser Gefah-
ren unter Umständen nicht bewusst ist.
O Wird Ihr Fahrzeug verschrottet, ohne dass vorher die Hybridbatterie ausgebaut
wurde, besteht beim Berühren von Hochspannungsbauteilen, -kabeln und ihren
Steckverbindern die Gefahr eines schweren Stromschlags. Muss Ihr Fahrzeug ver-
schrottet werden, ist die Hybridbatterie zuvor von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
bzw. einer anderen qualifizierten Fachwerkstatt auszubauen und zu entsorgen.
Wird die Hybridbatterie nicht ordnungsgemäß entsorgt, kann sie einen Stromschlag
verursachen, der zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

911-4. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
HINWEIS
QLufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
O Stellen Sie sicher, dass die Lufteinlassöffnung nicht durch Gegenstände, wie einen
Sitzbezug, eine Kunststoffabdeckung oder Gepäck, blockiert wird. Wenn die Öff-
nung blockiert ist, kann die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) u. U. nur einge-
schränkt geladen/entladen werden.
O Sollte sich Staub usw. in der Lufteinlassöffnung angesammelt haben, reinigen Sie
diese mit einem Staubsauger, sodass ein Verstopfen der Öffnung verhindert wird.
O Achten Sie darauf, dass kein Wasser und keine Fremdkörper in die Lufteinlassöff-
nung gelangen. Es könnte zu einem Kurzschluss und zur Beschädigung der Hyb-
ridbatterie (Traktionsbatterie) kommen.
O Transportieren Sie keine großen Wassermengen, wie z. B. Flaschen für Wasser-
spender, im Fahrzeug. Wenn Wasser auf die Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
gelangt, kann diese beschädigt werden. Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
O An der Lufteinlassöffnung ist ein Filter angebracht. Sollte der Filter auch nach Rei-
nigung der Lufteinlassöffnung auffallend schmutzig bleiben, wird die Reinigung
oder der Austausch des Filters empfohlen. Informationen zur Reinigung bzw. zum
Austausch des Filters finden Sie auf S. 559.
O Wenn “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie de
traction. Consultez le manuel du propriétaire.” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird, sind die Lufteinlassöffnung und der Filter möglicherweise verstopft.
Weitere Informationen zur Reinigung der Lufteinlassöffnung finden Sie auf S. 559.

921-5. Diebstahlschutzsystem
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Wegfahrsperre
Die Kontrollleuchte blinkt nach dem
Ausschalten des Start-Schalters, um
den Betrieb des Systems anzuzeigen.
Die Kontrollleuchte hört auf zu blin-
ken, nachdem der Start-Schalter in
den Modus ACCESSORY oder ON
geschaltet wurde, um anzuzeigen,
dass das System ausgeschaltet
wurde.
Q Systemwartung
Das Fahrzeug verfügt über eine wartungsfreie Wegfahrsperre.
Q Bedingungen, die eine Systemstörung zur Folge haben können
O Wenn der Schlüsselgriff mit einem Metallgegenstand in Berührung kommt
O Wenn sich der Schlüssel in unmittelbarer Nähe zu einem Sicherheitssystem-Schlüs-
sel (Schlüssel mit integriertem Transponder-Chip) eines anderen Fahrzeugs befindet
oder diesen berührt
In die Schlüssel des Fahrzeugs sind Transponder-Chips integriert, die
das Starten des Hybridsystems verhind ern, wenn die Schlüssel nicht
zuvor im Bordcomputer des Fa hrzeugs registriert wurden.
Lassen Sie niemals die Schlüssel im Fahrzeug zurück, wenn Sie dieses
verlassen.
Dieses System wurde entwickelt, um das Fahrzeug vor Diebstahl zu schüt-
zen, bietet aber keine absolute Diebstahlsicherheit.
HINWEIS
Q So stellen Sie sicher, dass das System einwandfrei funktioniert
Verändern Sie das System nicht und bauen Sie es nicht aus. Wenn das System ver-
ändert oder ausgebaut wird, kann seine ordnungsgemäße Funktion nicht garantiert
werden.

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1-5. Diebstahlschutzsystem
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Sicherheitsinformationen
Doppelverriegelungssystem
Fahrzeuge mit diesem System verfü-
gen über Aufkleber an den Fenster-
scheiben der beiden vorderen Türen.
Schalten Sie den Start-Schalter aus, lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen und
stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
Mit der Zugangsfunktion:
Berühren Sie den Sensorbereich am Auß engriff der Fahrer- oder Beifahrertür
(falls mit einem Sensor ausgestatt et) zweimal innerhalb von 5 Sekunden.
Mit der Fernbedienung:
Drücken Sie zweimal innerhalb von 5 Sekunden.
Mit der Zugangsfunktion: Fassen Sie den Außengriff der Fahrer- oder Beifah-
rertür an (falls mit einem Sensor ausgestattet).
Mit der Fernbedienung: Drücken Sie .
: Falls vorhanden
Unbefugter Zugang zum Fahrzeug wird verhindert, indem die Türentrie-
gelungsfunktion sowohl von außen als auch vom Innenraum des Fahr-
zeugs aus deaktiviert wird.
Aktivieren des Doppelverriegelungssystems
Deaktivieren des Doppelverriegelungssystems
WARNUNG
Q Vorsichtsmaßregeln zum Doppelverriegelungssystem
Aktivieren Sie das Doppelverriegelungssystem niemals, wenn sich Personen im
Fahrzeug befinden, da die Türen dann nicht mehr von innen geöffnet werden kön-
nen.

941-5. Diebstahlschutzsystem
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Alar m
Der Alarm warnt über ein Licht- und Tonsignal, wenn ein Einbruch erkannt
wird.
Wenn der Alarm aktiviert ist, wird er in folgenden Situationen ausgelöst:
O Eine verriegelte Tür oder die Heckklappe wird auf eine andere Weise als
mit der Zugangsfunktion oder der Fernbedienung entriegelt oder geöffnet.
(Die Türen werden automatisch wieder verriegelt.)
O Die Motorhaube wird geöffnet.
O Der Einbruchsensor (falls vorhanden) erfasst eine Bewegung im Fahrzeu-
ginnenraum. (Ein Eindringling gelangt in das Fahrzeug.)
Schließen Sie die Türen und die
Motorhaube und verriegeln Sie alle
Türen mit der Zugangsfunktion oder
der Fernbedienung. Nach 30 Sekun-
den wird das System automatisch
aktiviert.
Die Kontrollleuchte wechselt von Dau-
erleuchten zu Blinken, wenn das Sys-
tem aktiviert ist.
Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um den Alarm zu deaktivieren
oder abzubrechen.
O Entriegeln Sie die Türen mit der Zugangsfunktion oder der Fernbedienung.
O Starten Sie das Hybridsystem. (Der Alarm wird nach einigen Sekunden
deaktiviert bzw. abgebrochen.)
: Falls vorhanden
Der Alarm
Aktivieren der Alarmanlage
Deaktivieren oder Abbrechen des Alarms