Ciàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Smart Entry & Start System Mal-
function. See Owner’s Manual”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ systemu
elektronicznego kluczyka. Nale˝y jak
najszybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Key
Detected in Vehicle”
Próba zablokowania drzwi za pomocà
funkcji elektronicznego kluczyka, gdy
pozostawa∏ on wewnàtrz samochodu.
Zabraç elektroniczny kluczyk z samo-
chodu i ponownie zablokowaç drzwi.
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawio-
ny jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie bate-
rii elektronicznego kluczyka, gdy nie
jest on u˝ywany przez d∏u˝szy czas,
nale˝y uruchomiç funkcj´ oszcz´dza-
nia energii elektronicznego kluczyka.
1384-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika
PrzyczynaSposób
post´powania
PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu zosta∏
prze∏àczony w stan ACC
przy otwar tych drzwiach
kierowcy (lub otwarcie
drzwi kierowcy, gdy
przycisk rozruchu prze∏à-
czony jest w stan ACC).Przycisk roz-
ruchu prze∏à-
czyç w stan
OFF i zam-
knàç drzwi
kierowcy.
Przycisk rozruchu zosta∏
prze∏àczony w stan OFF
przy otwar tych drzwiach
kierowcy.Zamknàç
drzwi
kierowcy. Próba zablokowania
drzwi i pokrywy baga˝-
nika, gdy nie sà one
zamkni´te.Zamknàç
wszystkie
drzwi i pokry-
w´ baga˝nika,
i ponownie je
zablokowaç.
Próba zablokowania
drzwi i pokrywy baga˝ni-
ka, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ we
wn´trzu baga˝nika.Zabraç elektro-
niczny kluczyk
z baga˝nika
i zamknàç
pokryw´ ba-
ga˝nika.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 138
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie ielektro-
niczna blokada rozruchu wykorzystujà
fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej
wyszczególnionych sytuacjach system
elektronicznego kluczyka, bezprzewodo-
we zdalne sterowanie i elektroniczna
blokada rozruchu mogà dzia∏aç niepra-
wid∏owo na skutek pogorszenia przekazy-
wania informacji pomi´dzy elektronicz-
nym kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania:
S. 454)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych
sytuacjach funkcja dost´pu do samo-
chodu mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie otwarcia baga˝nika
kluczyk znajduje si´ zbyt nisko lub
zbyt wysoko bàdê zbyt blisko Êrodko-
wej cz´Êci tylnego zderzaka.
• Gdy przy próbie uruchomienia uk∏adu
ogniw paliwowych lub prze∏àczania
stanów przyciskiem rozruchu elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na desce
rozdzielczej, na pó∏ce baga˝nika, na
pod∏odze, w kieszeni drzwi lub
w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi z zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie uk∏adu
ogniw paliwowych, je˝eli elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz
samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar-
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika139
4
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 139
te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund nastà-
pi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
W niektórych wersjach: Po zablokowa-
niu drzwi za pomocà czujnika blokady
sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç
si´ tylko dwa razy z rz´du. Po kolej-
nym zablokowaniu drzwi sygna∏ nie
b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie lub odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w od-
leg∏oÊci co najmniej 2 m od samochodu
(pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka
przed kradzie˝à).
• W∏àczyç funkcj´ zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego
kluczyka, aby wy∏àczyç system elek-
tronicznego kluczyka. (
S. 138)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo. W takiej sytu-
acji nale˝y oczyÊciç powierzchni´
czujnika i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znale-
zienia si´ w zasi´gu detekcyjnym bàdê
przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
W takiej sytuacji nale˝y dotknàç czujni-
ka otwierania drzwi i przed ponownym
jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e na-
stàpi∏o odblokowanie drzwi.Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 138)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu
do samochodu jest posiadanie przy
sobie elektronicznego kluczyka.
Podczas pos∏ugiwania si´ nim na ze-
wnàtrz samochodu elektroniczny klu-
czyk nie powinien znajdowaç si´ zbyt
blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Nie pozostawiaç elektronicznego klu-
czyka w baga˝niku.
W zale˝noÊci od umiejscowienia
elektronicznego kluczyka w baga˝ni-
ku (blisko Êciany baga˝nika), warun-
ków (w pobli˝u metalowego obiektu
bàdê w metalizowanej torbie) lub ze-
wn´trznych fal radiowych zabezpie-
czenie przed zatrzaÊni´ciem elektro-
nicznego kluczyka mo˝e nie zadzia-
∏aç. (
S. 136)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
oraz pokrywy baga˝nika: U˝yç me-
chanicznego kluczyka. (
S. 454)
Uruchamianie uk∏adu ogniw paliwo-
wych:
S. 455
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 476)
1404-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 140
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony
w ustawieniach w∏asnych
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
oraz pokrywy baga˝nika:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 129, 135, 454)
Uruchamianie uk∏adu ogniw paliwo-
wych i prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu:
S. 455
Wy∏àczanie uk∏adu ogniw paliwowych:
S. 179
Certyfikaty dotyczàce systemu
elektronicznego kluczyka
S. 522
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika141
4
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 137)
Fale elektromagnetyczne mogà
zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu
trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty
lub inny specjalistyczny warsztat. Na
tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç,
czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 141
W razie stwierdzenia któregokolwiek z opisanych poni˝ej objawów nale˝y
zapoznaç si´ z poni˝szà tabelà, aby sprawdziç prawdopodobne przyczyny,
wykonaç zalecane dzia∏ania naprawcze i zweryfikowaç ich skutecznoÊç.
Je˝eli mimo wykonania zalecanych dzia∏aƒ objaw nie ustàpi, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych157
4
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Objaw Dzia∏aniePrawdopodobna przyczyna
Nieczytelny obraz.Delikatnie wytrzeç po-
wierzchni´ lusterka do czy-
sta mi´kkà, suchà szmatkà. Powierzchnia lusterka jest
brudna.
Wybraç tryb lusterka
optycznego.
(Je˝eli Êwiat∏o dociera
przez panoramiczne okno
dachowe, nale˝y zamknàç
elektronicznà zas∏on´ pa-
noramicznego okna da-
chowego [w niektórych
wersjach]). Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego pojaz-
du Êwiecà bezpoÊrednio w cy-
frowe lusterko wsteczne.
Wybraç tryb lusterka
optycznego.
(Wybraç ponownie tryb
lusterka cyfrowego). • Samochód znajduje si´
w ciemnym miejscu.
• Samochód znajduje si´ w po-
bli˝u obiektów emitujàcych sil-
ne pola elektromagnetyczne,
takich jak wie˝e telewizyjne,
elektrownie, stacje paliwowe,
nadajniki radiowe, du˝e ekra-
ny wizyjne, lotniska itp.
• Bardzo wysoka lub bardzo
niska temperatura w okolicy
kamery.
• Temperatura zewn´trzna jest
niska.
• Opady deszczu lub wysoka
wilgotnoÊç.
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego po-
jazdu wpada bezpoÊrednio
w obiektyw.
• Samochód jest oÊwietlony
lampami jarzeniowymi, sodo-
wymi, r t´ciowymi itp.
• Para wodna z rury wydecho-
wej blokuje kamer´.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 157
• Podczas zbli˝ania si´ do elektrycznie
sterowanych szlabanów punktu pobo-
ru op∏at, parkingu lub innych barier,
które otwierajà si´ lub zamykajà.
• Podczas korzystania z myjni automa-
tycznej.
• Podczas jazdy przez lub pod obiekta-
mi, które mogà dotknàç samochodu,
takimi jak np. g´sta trawa, ga∏´zie
drzew lub banery reklamowe.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub
w dymie.
• Podczas jazdy w pobli˝u obiektów,
które odbijajà fale radiowe, np. samo-
chody ci´˝arowe lub barierki.
• Podczas jazdy w pobli˝u wie˝y tele-
wizyjnych, rozg∏oÊni radiowych, elek-
trowni, pojazdów wyposa˝onych
w czujniki radarowe lub innych
miejsc, w których mogà wyst´powaç
silne fale radiowe lub zak∏ócenia
elektryczne.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ wiele obiek-
tów, które mogà odbijaç fale radiowe
(tunele, mosty kratownicowe, drogi ˝wi-
rowe, zaÊnie˝one drogi z torami itp.)
• Podczas skr´tu w lewo lub w prawo,
gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd lub prze-
chodzàcy pieszy opuÊcili ju˝ pas ru-
chu samochodu.
• Podczas skr´tu w lewo lub w prawo,
tu˝ przed nadje˝d˝ajàcym pojazdem
lub przejÊciem dla pieszych.
• Podczas skr´tu w lewo lub w prawo,
gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd lub prze-chodzàcy pieszy zatrzyma si´ przed
wjazdem na pas ruchu samochodu.
• Podczas skr´tu w lewo lub w prawo,
gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd skr´ca w le-
wo lub w prawo przed samochodem.
• Podczas jazdy w kierunku nadje˝d˝a-
jàcych pojazdów.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
W niektórych sytuacjach opisanych
poni˝ej obiekt mo˝e nie zostaç wy-
kryty przez czujnik radarowy lub
przednià kamer´, uniemo˝liwiajàc
prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu:
• Gdy nadje˝d˝ajàcy z naprzeciwka wy-
kryty obiekt zbli˝a si´ do samochodu.
• Gdy samochód lub wykryty obiekt
jest poddawany du˝ym drganiom.
• Gdy wykryty obiekt wykona gwa∏tow-
ny manewr (np. nag∏y skr´t, gwa∏tow-
ne przyspieszanie lub hamowanie).
• Gdy samochód zbli˝a si´ szybko do
wykrytego obiektu.
• Gdy wykryty obiekt nie znajduje si´
dok∏adnie na wprost samochodu.
• Gdy wykryty obiekt znajduje si´ w pobli-
˝u Êciany, ogrodzenia, barierki, pokrywy
studzienki, pojazdu, stalowej p∏yty itp.
• Gdy wykryty obiekt jest w trakcie
budowy.
• Gdy fragment wykrytego obiektu
zas∏oni´ta jest przez inny obiekt, na
przyk∏ad du˝y baga˝, parasol lub ba-
rierk´.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu225
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 225
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ wiele obiek-
tów, które mogà odbijaç fale radiowe
(tunele, mosty kratownicowe, drogi ˝wi-
rowe, zaÊnie˝one drogi z torami itp.)
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny po-
jazd z zainstalowanym urzàdzeniem
wp∏ywajàcym na fale radiowe.
• Gdy wykrytych jest wiele obiektów
blisko siebie.
• Gdy s∏oƒce lub inne bardzo jasne
Êwiat∏o oÊwietla wykryty obiekt.
• Gdy wykryty obiekt jest bardzo jasny.
• Gdy wykryty obiekt jest prawie tego
samego koloru i jasnoÊci co otoczenie.
• Gdy wykryty obiekt przetnie drog´
samochodowi lub nagle pojawi si´
przed samochodem.
• Gdy na przód samochodu spadnie
gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz itp.
• Gdy bezpoÊrednio w obiektyw przed-
niej kamery wpada Êwiat∏o s∏oneczne
lub Êwiat∏o pochodzàce ze Êwiate∏
g∏ównych innych pojazdów.
• Podczas zbli˝ania si´ do boku lub
przodu poprzedzajàcego pojazdu.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd to moto-
cykl.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd jest wàski,
taki jak np. ma∏y samochód miejski.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma z ty∏u
ma∏à powierzchni´, np. przyczepa
bez ∏adunku.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma obni-
˝onà tylnà cz´Êç pojazdu, np. nisko-
pod∏ogowa naczepa.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bardzo
wysoki przeÊwit.• Gdy poprzedzajàcy pojazd przewozi
∏adunek, który wystaje poza jego tyl-
ny zderzak.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma niere-
gularny kszta∏t, np. traktor lub moto-
cykl z koszem.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd to dzieci´-
cy rower, rower z du˝ym ∏adunkiem
na baga˝niku, rower dwuosobowy lub
rower o unikalnym kszta∏cie (rower
z koszykiem dla dziecka, tandem itp.).
• Gdy pieszy lub pochylony rowerzysta
jest ni˝szy ni˝ oko∏o 1 m lub pieszy
jest wy˝szy ni˝ oko∏o 2 m.
• Gdy pieszy lub rowerzysta ma na
sobie ponad gabarytowe ubrania
(p∏aszcz przeciwdeszczowy, d∏ugà
spódnic´ itp.), przez co ich sylwetka
jest zas∏oni´ta.
• Gdy pieszy pochylony jest do przodu,
przykucni´ty lub rowerzysta pochylony
do przodu.
• Gdy pieszy lub rowerzysta porusza
si´ szybko.
• Gdy pieszy pcha wózek dzieci´cy, wó-
zek inwalidzki, rower lub inny pojazd.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych, takich
jak intensywny deszcz, mg∏a, opady
Êniegu lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub
w dymie.
• Gdy na zewnàtrz jest ciemno, np.
o Êwicie lub zmierzchu oraz podczas
jazdy w nocy lub w tunelu przez co
wykryty obiekt jest prawie tego same-
go koloru co otoczenie.
• Gdy warunki oÊwietlenia zmieniajà
si´ raptownie w krótkich odst´pach
czasu, na przyk∏ad podczas wje˝d˝a-
nia lub wyje˝d˝ania z tunelu.
• Po uruchomieniu uk∏adu ogniw pali-
wowych samochód nie porusza∏ si´
przez pewien czas.
• Podczas skr´tu w lewo lub w prawo
2265-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 226
Wybraç, aby rozpoczàç rejestracj´ miej-
sca parkingowego.
óEkran prowadzàcy (podczas
cofania)
Ikona dzia∏ania
WyÊwietlana jest w trakcie dzia∏ania za-
awansowanego parkowania.
Linie prowadzàce (˝ó∏ta i czer-
wona)
Wskazujà pozycj´ od Êrodka kraw´dzi
przedniego lub tylnego zderzaka do
wyznaczonego miejsca zatrzymania
(˝ó∏ta)* oraz odleg∏oÊç oko∏o 0,3
m (czerwona) od samochodu.
Ikona ostrze˝enia o poruszajà-
cym si´ obiekcie
Ekran dzia∏ania awaryjnego
wspomagania hamowania
WyÊwietlony zostanie komunikat
„HAMUJ!”.
Ekran uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci
S. 260
*: Gdy odleg∏oÊç do wyznaczonego
miejsca zatrzymania jest wi´ksza
ni˝ 2,5 m, linia b´dzie wyÊwietlana
2,5 m przed samochodem.
Okno komunikatu uk∏adu wspoma-
gania parkowania z czujnikami od-
leg∏oÊci
Niezale˝nie czy uk∏ad wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci jest
wy∏àczony, czy w∏àczony (
S. 260), je-˝eli przeszkoda zostanie przez niego
wykryta, gdy dzia∏a zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania, na
ekranie prowadzàcym automatycznie
wyÊwietlony zostanie ekran komunikatu.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
podczas dzia∏ania zaawansowane-
go parkowania
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawansowa-
nego parkowania uk∏ad oceni, ˝e ryzy-
ko kolizji z wykrytym poruszajàcym si´
lub zatrzymanym obiektem jest wyso-
kie, zadzia∏a kontrola ograniczenia mo-
cy uk∏adu ogniw paliwowych i kontrola
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego, dzia∏anie zaawansowanego
parkowania zostanie zawieszone i na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat.
Sygna∏ ostrzegawczy
W zale˝noÊci od dêwi´ków otoczenia
lub dêwi´ków pochodzàcych z innych
uk∏adów sygna∏ ostrzegawczy mo˝e
byç s∏abo s∏yszalny.
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego parkowania, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
czarny ekran
Uk∏ad zosta∏ zak∏ócony przez fale radio-
we lub mo˝e byç uszkodzony. Je˝eli
w pobli˝u kamery zamontowana jest
antena radiowa, nale˝y przesunàç jà
w miejsce najbardziej oddalone od ka-
mery jak to mo˝liwe. Je˝eli antena ra-
diowa nie jest zamontowana w pobli˝u
kamery, a po wybraniu przyciskiem roz-
ruchu stanu wy∏àczonego i ponownym
uruchomieniu uk∏adu ogniw paliwowych
ekran nie powróci∏ do normalnej pracy,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Funkcja parkowania prostopad∏ego
(przodem/ty∏em) mo˝e zostaç u˝y-
ta, je˝eli miejsce parkingowe mo˝e
E
D
C
B
A
2985-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja parkowania prosto-
pad∏ego (przodem/ty∏em) za-
awansowanego parkowania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 298