2022 TOYOTA HILUX startování

5998-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 604)
● Systém zámku řízení může mít poruchu. (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako dočas-
né opatření pro nastartování moto ru, jestliže spínač motoru funguje
normálně.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ál-
ní převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe vně
sešlápnutý brzdový pedál a spojko vý pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systé m může
být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout vaším autorizovaným prode j-
cem nebo servisem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehlivým servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vo zidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4

6018-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Automatická převodovka
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na elek-
tronickém klíči.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač motoru se
zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréh okoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
Startování motoru
1
2
3
4

6048-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo
s 12V akumulátorem, můžete nastart ovat vaše vozidlo dle níže uvede-
ných kroků.
Otevřete kapotu. ( S. 484)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo vý
vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod ak umulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó lo-
vý vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém k onci záporného kabelu na pevné, ne-
hybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru a po-
hybujících se součástí, viz obrázek.
Benzínový motor
Následující postupy mohou být použ ity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat které hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýko liv spolehlivý servis.
1
2
1
2
3
4

6068-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v k terém-
koliv spolehlivém servisu.
■ Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou pře-
vodovkou)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
(Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start.)
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu
atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je akumulátor vybitý, nechte
vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Elektricky ovládaná okna se nezavírají normálně. V tom případě inicializujte
elektricky ovládaná okna. (je-li ve výbavě) ( S. 187)
● Pokud je potřeba inicializovat panoramatickou kameru (je-li ve výbavě), viz
"Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Pří-
ručka pro uživatele multimediálního systému".
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, aku mulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíj í automaticky
během jízdy.)
6

6148-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když vám dojde palivo a motor se zastaví
(pouze naftový motor)
Když vám dojde palivo a motor se zastaví:
Natankujte vozidlo.
Abyste odvzdušn ili palivový sys-
tém, čerpejte palivo ručním čer-
padlem, až ucítíte větší odpor.
Nastartujte motor. ( S. 220, 223)
Pokud motor po provedení výše uvedeného postupu nelze nastartovat, počkej-
te 10 sekund a zkuste zopakovat kroky a . Pokud motor stále ne lze
nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce n ebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Po nastartování motoru sešlápnět e lehce plynový pedál, až motor po-
běží plynule.
1
2
UPOZORNĚNÍ
■ Když opětovně startujete motor
● Neprotáčejte motor před natankováním a dočerpáním paliva ručním čer-
padlem. To může poškodit motor a palivový systém.
● Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly přehřát
systémy startéru a kabelů.
3
23

6289-1. Technické údaje
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Benzínový motor
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výměně
motorového oleje. Zahřejte a vypněte motor, počkejte déle než 5 minut a zkon-
trolujte hladinu oleje na měrce.
■Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Pou žívejte
Toyotou schválený "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
motorový olej, aby odpovídal následující třídě a viskozitě.
Třída oleje:
0W-20, 5W-20, 5W-30 a 10W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL "Energy-Conserving", SM
"Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resour-
ce-Conserving" nebo SP "Resource-Conserving", nebo ILSAC GF-6A
Doporučená viskozita (SAE):
SAE 0W-20, kterým je z výroby
plněno vaše vozidlo, je nejlepší
volbou z hlediska nízké spotře-
by paliva a dobrého startování
v chladném počasí.
Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozi-
ty v extrémně nízkých teplotách,
motor bude obtížné nastartovat,
proto je doporučen motorový
olej SAE 0W-20, 5W-20 nebo
5W-30.
Systém mazání
Objem oleje
(Vypuštění a naplnění  jmeno-
vitý*)
S filtrem
Bez filtru
5,6 litru
5,3 litru
Předpokládaný rozsah teplot před příští výměnou oleje
Doporučeno

629
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Viskozita oleje (jako příklad je zde vysvětleno 0W-20):
• Hodnota 0W v označení 0W-20 vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější starto vání motoru v chladném počasí.
• Hodnota 20 v označení 0W-20 vyjadřuje viskózní vlastnost oleje ,
když má olej vysokou teplotu. O lej s vyšší viskozitou (s vyšší
hodnotou) je vhodnější, pokud vozi dlo jezdí vyššími rychlostmi
nebo při extrém ním zatížení.
Co znamenají štítky na nádobách oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny jednou nebo oběma registrova -
nými značkami API, aby vám pomohl y zvolit olej, který byste měli
použít.
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SP"
znamená označení kvality oleje
podle American Petroleum Insti-
tute (API).
Střední část: "SAE 0W-20" zname-
ná třídu viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Conserv-
ing" znamená, že tento olej zajiš-
ťuje úsporu paliva a ochranu
životního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zobrazena certifikační značka The I nternational
Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC)
1
2

6309-1. Technické údaje
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Naftový motor (kromě modelů EURO V a VI*1)
*1: EURO V a VI jsou emisní normy. Pokud není jasné, zda vaše vozidlo splňuje
příslušné normy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: Objem motorového oleje je referenční množství, které se použív á při výměně
motorového oleje. Zahřejte a vypněte motor, počkejte déle než 5 minut
a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
■Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Pou ží-
vejte Toyotou schválený "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekviva-
lentní motorový olej, aby odpov ídal následující třídě a viskozitě.
Třída oleje:API CF-4, CF nebo ACEA B3, B4, B5 nebo JASO DL-0
Doporučená viskozita (SAE):
SAE 5W-30 je nejlepší volbou
z hlediska nízké spotřeby paliva
a dobrého startování v chlad-
ném počasí.
Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozi-
ty v extrémně nízkých teplotách,
motor bude obtížné nastartovat,
proto je doporučen motorový
olej SAE 5W-30.
Objem oleje
(Vypuštění a naplnění - jmenovitý*2)
S filtrem
Bez filtru
7,5 litru
7,0 litru
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou oleje
Doporučeno