2022 TOYOTA HILUX automatická převodovka

231
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Automatická převodovka
Vozidla bez systému Smart Entry & Start
Když je spínač motoru v poloze "ON", pohybujte řadicí pákou
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je voz idlo
úplně zastaveno.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Když je spínač motoru v reži mu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, pohy-
bujte řadicí pákou při seš lápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
: Je-li ve výbavě
Zvolte takovou zařazenou poloh u, která odpovídá jízdním pod-
mínkám.
Řazení řadicí pákou

2384-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Funkce ochrany převodovky
Pokud se pneumatiky nepřetržitě protáčejí, když vozidlo uvízne v bahně, blátě
nebo sněhu, nebo pokud je opakovaně sešlapován a uvolňován plyn ový pedál
během jízdy, teplota automatické převodovky může být příliš vys oká a může
dojít k poškození automatické převodovky.
Aby se zabránilo poškození automatické převodovky, systém může dočasně pře-
vodový stupeň uzamknout.
Pokud teplota automatické převodovky poklesne, uzamknutí převod ového
stupně je zrušeno a automatická převodovka se vrátí do normální ho provozu.
■ Pokud se zobrazí výstražné hlášení
Když výstražné hlášení zmizí, můžete s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli nezhasne, nechte vaše vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■ AI-SHIFT
AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy řidiče
a jízdních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunu tím řadicí
páky do S se tato funkce zruší.)
Pokud se během jízdy zobrazí výstražné
hlášení teploty kapaliny automatické převo-
dovky, vraťte se k jízdě v poloze D a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu. Za-
stavte vozidlo na bezpečném místě, pře-
suňte řadicí páku do P a nechte motor běžet
na volnoběh, až výstražné hlášení zmizí.
VÝSTRAHA
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedál u, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je př esunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s násle dkem smr-
telného nebo vážného zranění.

3344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Řazení z H4 do L4
Zastavte vozidlo.
Režim rozvodovky nelze přepnout,
pokud se vozidlo pohybuje.
Přesuňte řadicí páku do N.
Mějte řadicí páku v N, dokud ne-
bude přepnutí režimu rozvodov-
ky dokončeno (indikátor svítí).
Režim rozvodovky nelze přepnout,
pokud je řadicí páka v jiné poloze
než N.
Stlačte a otočte spínač ovlá-
dání pohonu předních kol do
L4.
Při přepínání indikátor nízké rych-
losti pohonu čtyř kol bliká.
Pokud otočíte spínač ovládání
pohonu předních kol bez prove-
dení kroků a , indikátor níz-
ké rychlosti pohonu čtyř kol bude
blikat a zazní bzučák. Vraťte spí-
nač ovládání pohonu předních
kol do H4 a zkuste provést znovu
kroky a .
Pokud je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než N, když indik átor nízké
rychlosti pohonu čtyř kol bliká, může to způsobit hluk ozubenýc h kol.
Ihned přesuňte řadicí páku do N a počkejte, dokud nebude přepnu tí režimu
rozvodovky dokončeno.
Řazení mezi H4 a L4 (automatická převodovka)
0 km/h
1
2
(Bliká)
P
NO
NO

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když regenerujete filtr stisknutím spínače systému DPF
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Přeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ál-
ní převodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujistěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádn é hořlavé
materiály. ( S. 369)
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý. Pokud je motor studený, zah řejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.*1
Stiskněte spínač systému DPF.
Na multiinformačním displeji se ob-
jeví výstražné hlášení systému DPF
uvedené na obrázku a zvýší se vol-
noběžné otáčky motoru.
Dokončení regenerace bude trvat cca
15-40 minut.*2
Když výstražné hlášení systému D PF na multiinformačním displeji
zmizí, volnoběžné otáč ky motoru se vrátí na normální hodnotu.
Spínač systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než
4 000 m nad hladinou moře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový p edál, až
se otáčky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladi cí kapaliny
nebo teplota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat dlou hou dobu,
nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Ta ké pokud
jsou otáčky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí sp ínače systé-
mu DPF, teplota výfukových plynů může být nízká. V tom případě sešláp-
něte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
Když sešlapujete plynový pedál, regenerace bude zastavena. V to m pří-
padě regeneraci restartujte.
1
2
3

3754-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vámi
a vozidlem vpředu, a jeďte sníženou rychlostí odpovídající stavu vo-
zovky.
●Zaparkujte vozidlo a přesuňte řadicí páku do P (automatická převo-
dovka) nebo 1 nebo R (manuální převodovka) bez zabrzdění parko-
vací brzdy. Parkovací brzda může zamrznout, což zabrání jejímu
uvolnění. Pokud parkujete vozidlo bez zabrzdění parkovací brzdy,
vždy zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné, protože to může způsobit neočeká-
vaný pohyb vozidla s následkem nehody.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy, ověřte, že řadicí páku není možné
přesunout z P
*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud se ji pokusíte přesunout z P do jaké-
koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se systémem zámku řazení. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Při montáži sněhových řetězů použijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je upraven pro každý rozměr pneumatiky.
Předpisy, týkající se použití řetězů, se liší podle míst a typů silnice. Vždy
se seznamte s místními předpisy, než nainstalujete řetězy.
Během jízdy s vozidlem
Když parkujete vozidlo (v zimě nebo v chladných oblastech)
Volba sněhových řetězů
Předpisy při použití sněhových řetězů

4967-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
● Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste sys tém inicializo-
vali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo sešlápn ěte brzdo-
vý pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
● Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použi jte pro ode-
mknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč.
● Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokus u však
bude motor fungovat normálně.
● Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor znovu
připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven před
odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením akumulátoru
vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je režim
spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý servis.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí symbol akumulátoru
Systém dobíjení vozidla má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kterého koliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis. Po-
kračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
1
2
3

5618-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pom ocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provedeno
pouze na vozovkách s pevným po vrchem na vzdálenost nanejvýš 80 km
rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. K ola, hnací
ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém technickém
stavu.
Bezpečně připevněte lana nebo
řetězy k taž ným okům.
Dbejte na to, abyste nepoškodili ka-
roserii vozidla.
Nastupte do tažené ho vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁ NÍ
ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
Vozidla se systémem Stop & Start:
Před tažením vozidla otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (voz idla bez
systému Smart Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se systé mem
Smart Entry & Start), a pak motor nastartujte.
Modely 4WD: Otočte spínač ovládání pohonu předních kol do H2.
( S. 331)
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí pák u (automatická převodovka):
 S. 237
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3
4

5818-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Když dojde k defektu pneumatiky
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo R (manuál-
ní převodovka).
● Vypněte motor.
● Zapněte varovná světla. (S. 554)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno re zervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 507
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.
Před zvedáním vozidla
Umístění rezervního kola