2022 TOYOTA HILUX ignition

Zegar mo˝na wyregulowaç, naciskajàc odpowiednie przyciski.
Ustawianie godzin.
Ustawianie minut.
Przestawienie wskazaƒ na
pe∏nà godzin´.*
*: np. od 1:00 do 1:29 1:00
od 1:30 do 1:59
2:00
Zegar jest wyÊwietlany, gdy
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ACC” lub „ON”.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub IGNITION ON.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora
Zegar automatycznie ustawiany jest na godzin´ 1:00.
6-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia465
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Zegar
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 465 (Black plate)

Gniazda elektryczne dzia∏ajà, gdy
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Gniazdo 12V (napi´cie sta∏e): Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„ACC” lub „ON”.
Gniazdo 220 V (napi´cie zmienne): Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„ON”.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Gniazdo 12V (napi´cie sta∏e): Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
ACCESSORY lub IGNITION ON.
Gniazdo 220 V (napi´cie zmienne): Przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan IGNITION ON.
Podczas wy∏àczania silnika
Od∏àczyç urzàdzenia elektryczne z funkcjà ∏adowania, takie jak przenoÊne
akumulatory.
Je˝eli urzàdzenia takie pozostanà pod∏àczone, silnik mo˝e nie zostaç wy-
∏àczony normalnie.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Gdy silnik
uruchamia si´ po wstrzymaniu jego pracy przez uk∏ad wstrzymywania pra-
cy silnika „Stop & Star t”, gniazda elektryczne mogà chwilowo nie dzia∏aç,
nie Êwiadczy to jednak o ich uszkodzeniu.
6-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia467
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia gniazd elektrycznych, gdy gniazda
elektryczne nie sà u˝ywane, powinny byç zakryte.
Przedmioty i p∏yny, które dostanà si´ do gniazd, mogà spowodowaç
zwarcie.
W celu unikni´cia ryzyka przepalenia bezpiecznika
óGniazdo 12 V (napi´cie sta∏e):
Nie pod∏àczaç urzàdzeƒ nieprzystosowanych do napi´cia 12 V lub o po-
borze pràdu przekraczajàcym 10 A.
óGniazdo 220 V (napi´cie zmienne):
Nie pod∏àczaç urzàdzeƒ nieprzystosowanych do napi´cia 220 V lub
o poborze mocy przekraczajàcej 100 W.
Je˝eli do gniazda zostanie pod∏àczone urzàdzenie o napi´ciu 220 V i po-
borze mocy przekraczajàcej 100 W, uk∏ad zabezpieczajàcy spowoduje
odci´cie zasilania.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora, gdy silnik nie pracu-
je, nie nale˝y korzystaç z gniazda elektrycznego d∏u˝ej, ni˝ to konieczne.
Nast´pujàce urzàdzenia przystosowane do napi´cia zmiennego 220 V
mogà nie dzia∏aç prawid∏owo, nawet je˝eli ich pobór mocy nie przekracza
100 W:
• Urzàdzenia wymagajàce impulsu wysokiej mocy rozruchowej
• Urzàdzenia pomiarowe przetwarzajàce precyzyjne dane
• Inne urzàdzenia wymagajàce wyjàtkowo stabilnego zasilania
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 467 (Black plate)

Po wymianie oleju w silniku (wersje przeznaczone na rynek europejski*)
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu kontrolnego wymiany oleju. W tym celu
nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON (wer-
sje z elektronicznym kluczykiem), prze∏àczyç wyÊwietlacz do pozycji licznika
przebiegu dziennego „A” (
S. 132).
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem).
Naciskajàc przycisk kasowania licznika przebiegu dziennego (
S. 132),
wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON
(wersje z elektronicznym kluczykiem). (Nie uruchamiaç silnika, poniewa˝
spowoduje to przerwanie procedury zerowania.) Przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk kasowania, a˝ licznik przebiegu poka˝e stan „000000”.
*: Aby sprawdziç informacje dotyczàce wersji modelu tego samochodu, patrz
„Sprawdzanie kodu modelu”. (
S. 12)
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie491
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi. W celu
uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do wtórnego
przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów silniko-
wych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p
dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 491 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki
holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewi-
dzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania
mo˝e byç wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych na-
wierzchniach, na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nie-
przekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W bezpieczny sposób przy-
mocowaç link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy do zacze-
pu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem roz-
ruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”:
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem),
a nast´pnie uruchomiç silnik.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Prze∏àcznik sterujàcy nap´du
na przednie ko∏a obróciç w po∏o˝enie H2. (
S. 331)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwol-
niç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona (wersje
z automatycznà skrzynià biegów):
S. 237
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych561
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 561 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych563
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem). Mechanizm blokady kierownicy nie jest
wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjne-
go holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Podczas holowania samochodu wyposa˝onego w uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start” (w niektórych wersjach)
Je˝eli holowanie samochodu ze wszystkimi 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a
jest konieczne, aby zabezpieczyç uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”, nale˝y przed holowaniem samochodu wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie uruchomiç silnik. Wy∏àcznik za-
p∏onu nale˝y prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub przyciskiem rozruchu nale˝y wybraç stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 563 (Black plate)

óWersje z automatycznà skrzynià biegów
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P
i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny, a przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie
ustawieƒ, przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ACCES-
SORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat informujàcy o spo-
sobie uruchomienia silnika.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych601
8
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie silnika
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:25 PM Page 601 (Black plate)

óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
neutralnym N i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny, a przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie
ustawieƒ, przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ACCES-
SORY.
Mocno wcisnàç peda∏ sprz´g∏a
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat informujàcy o spo-
sobie uruchomienia silnika.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.4
3
2
1
6028-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:25 PM Page 602 (Black plate)

óSilnik o zap∏onie samoczynnym (wersje bez ch∏odnicy powietrza do-
∏adowujàcego ch∏odzonej cieczà)
óSilnik o zap∏onie samoczynnym (wersje z ch∏odnicà powietrza do∏a-
dowujàcego ch∏odzonà cieczà)
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Otworzyç i zamknàç którekol-
wiek drzwi, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Utrzymujàc w drugim samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obro-
towà silnika, wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie
uruchomiç silnik w samochodzie z roz∏adowanym akumulatorem.
5
4
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych605
8
Sytuacje awaryjne
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:25 PM Page 605 (Black plate)