garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan
tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värde
(→Sid. 84)
Om du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.6.3 Arbeten du kan göra
själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-volts-
batteriets skick
(→Sid. 371)■Fett
■Vanlig skiftnyckel
(till kabelskorna)
Kylarvätskenivån
i motorn/
drivenheten
(→Sid. 369)■
"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
likvärdig
etylenglykolbaserad
kylarvätska som
inte innehåller
silikat, amin, nitrit,
eller borat med
Hybrid Organic Acid
Technology med
lång livslängd
"Toyota Super Long
Life Coolant" är en
färdig blandning av
50 % kylvätska och
50 % avjoniserat
vatten.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
Motoroljans nivå
(→Sid. 367)■"Toyota Genuine
Motor Oil" eller
likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid
påfyllning av
motorolja)
Säkringar
(→Sid. 397)■Säkring med
samma amperetal
som originalet
Hybridbatteri,
luftintagsventil
(→Sid. 393)■Dammsugare eller
liknande
■Kryssmejsel
6.2 Underhåll
363
6
Underhåll och skötsel
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg och
vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locket till motorns/
drivenhetens kylarvätskebehållare och
kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
OBSERVERA(Fortsättning)
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
Om vindrutespolaren inte fungerar eller
om en varningstext visas på displayen kan
spolarvätskan ha tagit slut. Fyll på
spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
370
Låt din Toyota-återförsäljare
kontrollera bilen omedelbart.
– "Hybrid System Malfunction”
– “Check Engine"
– "Hybrid Battery Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
• Följ anvisningarna om något av
följande meddelanden visas på
informationsdisplayen.
– “Engine Coolant Temp High Stop in
a Safe Place See Owner's Manual”
(→Sid. 446)
– ”Exhaust Filter Full” (→Sid. 308)
– “Maintenance Required for Traction
Battery Cooling Parts See Owner's
Manual” (→Sid. 392)
OBSERVERA
Om meddelandet ”High Power
Consumption Partial Limit On
AC/Heater Operation” visas ofta
En funktionsstörning som är relaterad
till laddningssystemet eller
12-voltsbatteriet kan vara på väg att
försämras. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
7.2.5 Om du får punktering
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet.
För uppgifter om däck:→Sid. 373
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 410)
• För modeller med elbaklucka: Stäng av
elbaklucksystemet. (→Sid. 460)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
426
7.2.11 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
•
Visaren i mätaren för
kylarvätsketemperaturen (→Sid. 84)
går in i det röda området, eller
hybridsystemet verkar förlora kraft.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker plats Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläktOm en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
ABehållare
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
DKylarlock
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
446
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av
luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera
detta. (Fläkten fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
8. Kontrollera om "Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" visas på
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas: Låt
närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
ABehållare
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
7.2 Åtgärder i en nödsituation
447
7
Om problem uppstår
Kylsystem
VolymBensinmotor 9,4 liter
Drivenhet 1,9 liter
KylarvätskaDu kan använda någon av följande:
■"Toyota Super Long Life Coolant"
■Liknande högkvalitativ
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd
Använd inte enbart vatten.
Tändsystem (tändstift)
Fabrikat DENSO FC16HR-Q8
Elektrodavstånd 0,8 mm
OBSERVERA
Tändstift med iridiumelektroder
Använd bara tändstift med iridiumelektroder. Justera inte elektrodavståndet.
Elektriskt system (12-voltsbatteri)
Tomgångsspänning vid 20 °C:12,0 V eller högre
(Tryck startknappen till avstängt läge och
tänd strålkastarna i 30 sekunder.)
Laddströmstyrka Max. 5 A
Hybridväxellåda
Oljevolym*4,4 liter
Oljetyp Toyota Genuine ATF WS
*Vätskekapaciteten anges som referensmått. Om byte behöver utföras, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
OBSERVERA
Hybridväxellåda, vätsketyp
Användning av annan växellådsolja är ovanstående kan orsaka onormalt ljud eller
vibrationer, eller slutligen skada växellådan i din bil.
Bakre differential (bakre elmotor)
Oljevolym*1,7 liter
Oljetyp Toyota Genuine ATF WS
*Vätskekapaciteten anges som referensmått. Om byte behöver utföras, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
8.1 Specifikationer
456