421-1. Pro bezpečné používání
Hlavové SRS airbagy se obecně nena-
fouknou v případě z adního nárazu, v případě převráce ní nebo v případě
bočního či čelního nár azu při nízké rych-
losti.
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla
■Kontaktujte kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a /nebo opravu. Co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota, nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vysta- vena nehodě, která nebyla tak velká,
aby způsobila nafouknutí čelních SRS
airbagů.
●Část dveří nebo jejich okolní oblast
byla poškozena, deformována nebo proděravěna, nebo bylo vozidlo vysta-
veno nehodě, která nebyla tak velká,
aby způsobila nafouknutí bočních
a hlavových SRS airbagů.
●Vozidla bez kolenního SRS airbagu
řidiče: Kryt airbagu na volantu nebo palubní deska v blízkosti airbagu spo-
lujezdce vpředu jsou poškrábány, po-
praskány, nebo jsou jinak poškozeny.
●Vozidla s kolenním SRS airbagem
řidiče: Kryt volantu, palubní deska v blízkosti airbagu spolujezdce vpředu
nebo spodní část přístrojového panelu
jsou poškrábány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.
●Vozidla s bočními SRS airbagy: Po-vrch sedadel s bočními SRS airbagy
je poškrábán, popraskán, nebo je ji-
nak poškozen.
43
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
●Vozidla s hlavovým i SRS airbagy:
Části předních sloupků, zadních sloupků nebo bočního čalounění stře-
chy obsahující SRS hlavové airbagy,
jsou poškrábány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následujíc í pokyny týkající
se SRS airbagů. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle
musí být řádně připoutáni svými
bezpečnostními pásy. SRS airbagy jsou doplňkovým zaří-
zením používaným spolu s bezpeč-
nostními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje znač-
nou silou a může způsobit smrtelná nebo vážná zranění, zvláště tehdy,
pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50-75 mm nafukování,
pak pokud zaujmete polohu 250 mm
od airbagu řidiče, budete spolehlivě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost
je měřena od středu volantu k vaší
hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdále- nosti kratší než 250 mm, můžete
změnit svou jízdní polohu několika
způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko doza-
du, abyste stále pohodlně dosáhli
na pedály.
• Mírně sklopte opěradlo. Ačkoliv se konstrukce vozidel různí,
mnoho řidičů může dosáhnout
vzdálenosti 250 mm, i když mají se- dadlo posunuto úplně vpředu, pou-
hým naklopením opěradla dozadu.
Pokud vám sklopení opěradla zne- snadní výhled na vozovku, použijte
ke zvýšení vaší polohy pevný, ne-
klouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tuto
funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, na-
klopte ho dolů. Tím nasměrujete
airbag proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo bý t nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, vo-
lant a dobře vidět na ovládací prvky přístrojového panelu.
●SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zra-
nění, zvláště tehdy, pokud je spolu- jezdec vpředu příliš blízko airbagu.
Sedadlo spolujezdce vpředu by
mělo být co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastave-
ným tak, aby spolujezdec vpředu
seděl vzpřímeně.
●Nesprávně posazení a/nebo při-
poutaní kojenci a děti mohou být nafukujícím se a irbagem zabiti
nebo vážně zraněni. Kojenci nebo
děti, kteří jsou příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by
měli být připoutáni pomocí dětské-
ho zádržného systému. Toyota dů- razně doporučuje, aby všichni
kojenci nebo děti byli posazeni na
zadním sedadle vozidla a řádně při-
poutáni. Zadní s edadla jsou pro kojence i děti bez pečnější než se-
dadlo spolujezdce vpředu. ( S.50)
441-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Neseďte na okraji sedadla nebo se
nenaklánějte nad palubní desku.
●Nedovolte dítěti, a by stálo před jed- notkou čelního SRS airbagu spolu-
jezdce vpředu nebo aby sedělo na
kolenou spolujezdce vpředu.
●Nedovolte cestujícím na předním
sedadle držet na kolenou nějaké předměty.
●Vozidla s bočními SRS airbagy: Ne-naklánějte se k předním dveřím.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Nenaklánějte se ke dveřím, k boč-
nímu čalounění střechy nebo
k předním, boční m a zadním sloup- kům.
●Vozidla s bočními SRS airbagy: Ne-dovolte nikomu, aby klečel na seda-
dle spolujezdce sm ěrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven z vozidla.
●Vozidla bez kolenního SRS airba-gu řidiče: Neupevňujte nic ani se
nenaklánějte k oblastem, jako je
palubní deska nebo kryt airbagu na volantu. Tyto předměty mohou být
vymrštěny, když se nafouknou SRS
airbagy řidiče a spolujezdce vpředu.
●Vozidla s kolenním SRS airbagem
řidiče: Neupevňujte nic ani se nena- klánějte k oblastem, jako je palubní
deska, kryt volant u a spodní část
přístrojového panelu. Tyto předmě- ty mohou být vymrštěny, když se
nafoukne SRS airbag řidiče, spolu-
jezdce vpředu a kolenní airbag řidiče.
●Vozidla s bočními SRS airbagy: Ne-
upevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře, čelní sklo a boční okna.
45
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy:
Neupevňujte nic do oblastí, jako
jsou dveře, čelní sklo, boční okna, přední nebo zadní sloupek, boční
čalounění střechy a přídržné madlo.
(Kromě nálepky s nejvyšší dovole- nou rychlostí S.482)
●Vozidla bez systému bezklíčového
nastupování a starto vání a s kolen- ním SRS airbagem řidiče: Nepři-
pevňujte ke klíči žádné těžké, ostré
nebo tvrdé předměty, jako jsou klíče a doplňky. Tyto předměty mohou
bránit nafouknutí kolenního SRS
airbagu nebo mohou být vymrštěny do oblasti sedadla řidiče silou nafu-
kujícího se airbagu , což je nebez-
pečné.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy:
Nezavěšujte ramínka nebo jiné těž- ké předměty na věšáky oděvů.
Všechny tyto př edměty mohou být
vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná zranění, když se hlavo-
vé SRS airbagy nafouknou.
●Vozidla s kolenním SRS airbagem
řidiče: Pokud je na místě, kde se
nafukuje kolenní SRS airbag řidiče, vinylový kryt, sejměte ho.
●Vozidla s bočními SRS airbagy: Nepoužívejte příslušenství sedadel,
které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy, protože to může překážet nafukování bočních
SRS airbagů. Takové příslušenství
může bránit správn é aktivaci boč- ních airbagů, vyřadit systém nebo
způsobit nahodilé nafouknutí boč-
ních airbagů, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nebouchejte nebo netlačte znač-nou silou do oblastí v okolí součástí
SRS airbagů nebo předních dveří.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů,
protože mohou být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airba gů, otevřete dve-
ře nebo okno, abyst e dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách-
něte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve , abyste zabránili
podráždění kůže.
●Vozidla bez hlavových SRS airba-
gů: Pokud jsou obl asti, kde jsou
uloženy SRS airbagy, jako je kryt airbagu volantu, poškozeny nebo
popraskány, nechte je vyměnit kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy:
Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy
SRS airbagy, jako jsou kryt airbagu na volantu a čalo unění předních
a zadních sloupků, poškozeny nebo
popraskány, nechte je vyměnit kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
461-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
■Úpravy a likvidace součástí sys-
tému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj- te žádnou z následuj ících úprav bez
konzultace s vaším prodejcem nebo
autorizovaným servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh livým servisem.
SRS airbagy mohou selhat nebo se
nafouknout nešťastnou náhodou, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo vý- měna volantu, přístrojového pane-
lu, palubní desky, sedadel nebo
jejich čalounění, předních, bočních a zadních sloupků, bočního čalou-
nění střechy, panelů předních dveří,
obložení předních dveří nebo repro- duktorů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blat-níků, předního nárazníku nebo boč-
ního prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochran-
né rámy atd.), sněhových radlic
nebo navijáků
●Úpravy systému odpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení,
jako jsou mobilní dvoucestné rádio-
vé systémy (RF vysí lač) a přehrá- vače CD
Pokyny týkající se výfu-
kových plynů
Výfukové plyny obsahují škod-
livé látky pro lidské tělo, pokud
jsou vdechovány.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obs ahují škodlivý kys- ličník uhelnatý (CO) , který je bezbarvý
a bez zápachu. Dodržujte následující
pokyny. Jinak to může způs obit vniknutí výfu-
kových plynů do vozidla a může to vést
k nehodě způsobené lehkou závratí, nebo může dojít ke smrtelnému nebo
vážnému ohrožení zdraví.
■Důležité pokyn y během jízdy
●Mějte kufr zavřený.
●Pokud ucítíte výfukové plyny ve vo-
zidle, i když je kufr zavřený, otevřete
okna a co nejdříve nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
■Při parkování
●Pokud je vozidlo ve špatně větraném
prostoru nebo v uzavřeném prosto-
ru, např. v garáži, vypněte motor.
●Neopouštějte vozidlo s běžícím mo-
torem na delší dobu. Pokud se nelze takové situaci vy-
hnout, zaparkujte vozidlo na otevře-
ném prostoru a zajistěte, aby výfukové plyny nevnikaly dovnitř vo-
zidla.
●Nenechávejte motor běžet na mís-
tech s nahromaděným sněhem,
nebo na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sněhové zá-
věje, když motor bě ží, výfukové ply-
ny se mohou nahrom adit a vniknout do vozidla.
69
1
1-3. Nouzová asistence
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb
mobilního telefonu, může být obtíž- né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je
přetížená linka. V takových přípa- dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne-
musíte být schopni se s řídicím cen- trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá-
chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor,
DCM, anténa nebo k abely spojující vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů-
že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí
opakované pokusy o spojení s řídi- cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen-
trem eCall z důvodu špatného příjmu radiových vln, systém se nemůže
připojit k mobilní síti a volání může
být ukončeno bez připojení. Červe- ný indikátor bude blikat přibližně
30 sekund, aby signalizoval toto od-
pojení.
●Pokud napětí akum ulátoru pokles-
ne nebo je přeruš eno, systém ne- musí být schopen spojení s řídicím
centrem eCall.
■Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být
zaregistrován. Kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně. Funkce tohoto systému je pomoci
vám uskutečnit tís ňové volání v pří-
padě nehod, jako jsou dopravní ne- hody nebo náhlé zdravotní nouzové
situace, a systém žádným způso-
bem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpečně a z důvodu vaší
bezpečnosti buďt e vždy připoutáni
bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě
záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo
jiné neobvyklé zápachy, opusťte vo- zidlo a odejděte ihned do bezpečné
oblasti.
●Pokud se nafouknou airbagy, když
systém funguje normálně, systém
provede tísňové volání. Systém provede tísňové volání také tehdy,
když do vozidla narazí něco zezadu
nebo se vozidlo převrátí, i když se airbagy nenafouknou.
●Z bezpečnostních důvodů neprová-dějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit
nesprávné ovládán í volantu, což může vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč-
nost ve svém okolí předtím, než uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte
předepsané pojistky. Použití jiných pojistek může způsobit jiskření
nebo kouř v obvodu a může to vést
k požáru.
1062-1. Přístrojová deska
Když je to nutné, budou se zobrazo-
vat vyskakovací okna pro následují-
cí systémy:
■Podpůrné jízdní systémy
Zobrazí se výstražné/návrhové/sdě-
lovací hlášení nebo provozní stav
příslušného systému.
PCS (Předkolizní systém)
( S.204)
Systém přednostního brzdění
( S.147)
Ovládání rozjezdu (je-li ve vý-
bavě) ( S.147)
Podrobný obsah zobrazený na průhle- dovém displeji se m ůže lišit od obsahu
zobrazeného na multiinformačním dis-
pleji. Podrobnosti - v iz vysvětlení jednot- livých systémů.
■Ikona
Zobrazí se, když se na multiinfor-
mačním displeji objeví výstražné
hlášení. ( S.478)
■Výstražné hlášení
Podle určitých podmínek se zobrazí
některá výstražná hlášení, když je
to nutné.
Podrobný obsah zobrazený na průhle-
dovém displeji se m ůže lišit od obsahu
zobrazeného na multiinformačním dis-
pleji.
■Provozní stav audiosystému
(je-li ve výbavě)
Zobrazí se, když ovládáte spínač
dálkového ovládání audiosystému
na volantu.
■Stav hands-free systému (je-li
ve výbavě)
Zobrazí se, když je hands-free sys-
tém v činnosti.
■Když se zobrazí vyskakovací okno
Když se zobrazí vyska kovací okno, ak- tuální zobrazení nem usí být dále zobra-
zeno. V tom případě se zobrazení vrátí
poté, co vyskakovací okno zmizí.
■Otáčkoměr
Ukazuje otáčky motoru (počet otá-
ček za minutu).
■Indikátor Eko jízdy (je-li ve vý-
bavě)
Zobrazení indikátoru zóny Eko
jízdy
Stupeň Eko jízdy odvozený od
akcelerace
Zóna Eko jízdy
Zobrazený obsah je s tejný jako ten, kte-
rý je zobrazen na mu ltiinformačním dis-
pleji (indikátor Eko jízdy).
Podrobnosti - viz S.99.
Vyskakovací okno
Zobrazení otáčkoměru/indi-
kátoru Eko jízdy (je-li ve vý-
bavě)/venkovní teploty
3
111
3
Před jízdou
Před jízdou
.3-1. Informace o klíčích
Klíče..................................112
3-2. Otevírání, zavírání
a zamykání dveří
Dveře ................................117
Kufr ...................................122
Systém Smart Entry
& Start ............................125
3-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla .................130
Zadní sedadla ...................131
Opěrky hlavy.....................132
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant................................134
Vnitřní zpětné zrcátko .......135
Vnější zpětná zrcátka .......137
3-5. Otevírání a zavírání oken
Elektricky ovládaná okna ..139
Střešní okno .....................141