2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK čas

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, může být systé m v činnosti, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úzkých silnicích
●Když jedete směrem k transparentu,
vlajce, nízko visícím větvím nebo závo- rám (např. na železničních přejezdech,
mýtných bránách a parkovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
●Když jedete po ko vovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova-
cích žlábcích
●Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na zaplavené silnici
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vr stvou rozstříknuté
vody nebo hustého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když fouká silný vítr
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud byla orientace senzoru změně-na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy atd.) ve víceposch oďových parkoviš-
tích, na staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory v čin-
nosti.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu. Když se
vozidlo dostane do vzdálenosti
přibližně 30 cm k objektu, bzučák
zní nepřerušovaně.
 Když jsou současně detekovány
2 objekty nebo více, zvuk bzučá-
ku odpovídá nejbližšímu objektu.
Pokud jsou jeden nebo více ob-
jektů přibližně 30 cm od vozidla,
bzučák bude opakovat dlouhý tón,
následovaný rychlým pípáním.
 Funkce automatického ztlumení
bzučáku: Poté, c o bzučák začne
znít, pokud se vzdálenost mezi
vozidlem a detekovaným objek-
tem nezkrátí, bzučák bude auto-
maticky ztlumen. (Pokud je však
vzdálenost mezi vozidlem a ob-
jektem 30 cm nebo méně, tato
funkce nebude fungovat.)
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji. Hla-
sitost bzučáků pro parkovacího
asistenta Toyota a funkci RCTA (je-li
ve výbavě) bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA (je-li ve výba-
vě) budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když je činnost funkce dočasně
zrušena.
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je vypnut spínač motoru.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
Když je funkce RCTA vypnuta, svítí indi-
kátor vypnutí RCTA.
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
oba indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách budou blikat.
Bzučák RCTA
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
bude znít bzučák. Bzučák zazní také na
přibližně 1 sekundu ihned poté, co je
zapnuta funkce RCTA.
Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem)*
Funkce RCTA používá BSM
zadní boční radarové senzory
instalované za zadním nárazní-
kem. Tato funkce slouží k tomu
aby pomáhala ři diči kontrolo-
vat oblasti, které nejsou snad-
no viditelné při couvání.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu. ( S.294)
■Abyste zajistili správnou funkci systému
 S.306
Součásti systému

319
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCTA
použijte spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte .
Když je funkce RCT A vypnuta, rozsvítí
se indikátor vypnutí RCTA ( S.91). (Při
každém vypnutí spínače motoru a ná- sledném přepnutí do ZAPNUTO se
funkce RCTA automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu-
ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys- tému, obtížn ě slyšitelný.
■K d y ž s e n a m u l t i i n f o r m a č n í m d i s p l e j i
zobrazí "RCTA není k dispozici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů může ulpívat voda, sníh, bláto atd.
( S.306) Odstraněním vody, sněhu,
bláta atd. z okolí s enzoru na zadním ná- razníku by se měla funkce vrátit do nor-
málního stavu.
Kromě toho, funkce také nemusí fungo- vat normálně, když je používána v ex-
trémně horkém nebo chladném
prostředí.
■Zadní boční radarové senzory
 S.306
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
této funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez-
pečně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková funkce, která varuje ř idiče, že se blíží
vozidlo z pravé nebo levé strany
k zadní části vozidla. Protože za urči- tých podmínek funkce RCTA nemusí
fungovat správně, je nezbytné vizuál-
ní ověření bezpe čnosti samotným řidičem. Přílišné spoléhání na tuto
funkci může vést k nehodě s následky
smrti nebo váž ného zranění.

321
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. Hlasitost bzu-
čáků pro parkovacího asistenta Toyota
a funkci RCTA bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním displeji se zobrazí tla-
čítko ztlumení. Pro ztlumení bzučáku
stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když je činnost funkce dočasně zru-
šena.
●Když je činnost funkce dočasně ma- nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná-
sledujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol- ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo jeho okolní ob-
last na zadním nárazníku
●Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh

325
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Podpůrná parkovací brzda může být
zapnuta/vypnuta n a multiinformač-
ním displeji. Všechny funkce PKSB
(statické objekty a vozidla křižující
dráhu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je Podpůrná p arkovací brzda vy-
pnuta, svítí indikátor vypnutí PKSB
( S.91).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak Zapnuto. Po-
kud je vypnutí provedeno tímto způso- bem, systém nebude opětovně zapnut
vypnutím spínače motoru a pak jeho
přepnutím do ZAPNUTO.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu motoru nebo o vládání brzd, za-
zní bzučák a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlá šení, aby řidiče
varovalo. U vozidel s průhledovým dis-
plejem (je-li ve výbavě) bude zobrazovat
průhledový displej stejné hlášení jako
multiinformační displej.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Podpůrné
parkovací brzdy
Zobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud PKSB rozhodne, že může dojít ke kolizi s detekovaným objektem
nebo chodcem, výkon motoru bude omezen, aby zabránil jakémukoli v zvý-
šení rychlosti vozidla. (Ovládán í omezení výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pe dál nadále sešlápnutý, uvedou se automa-
ticky v činnost brzdy, aby sníž ily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz obrá-
zek 3.)
 Obrázek 1: Když je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) vypnuta
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Přehled systému

327
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"