2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK displej

315
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Rozsah detekce senzorů
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Přibližně 115 cm (vozidla s před-
ními bočními senzory a zadními
bočními senzory)
Na obrázku je znáz orněn rozsah detek- ce senzorů. Mějte na paměti, že senzory
nemohou detekovat o bjekty, které jsou
extrémně blízko u vozidla.
Podrobnosti týkající se detekce objektu v bočních oblastech. ( S.312)
Dosah senzorů se m ůže měnit v závis-
losti na tvaru objektu atd.
■Multiinformační displej a průhle dový displej (je-li ve výbavě)
Když je nějaký objekt senzorem de tekován, na multiinformačním displeji,
středovém displeji a průhledovém displeji (je-li ve výbavě) se zobrazí přibliž-
ná vzdálenost k objektu. (Když s e vzdálenost k objektu zkrátí, segmenty
vzdálenosti mohou blikat.)
Zobrazení činnosti předního boční ho senzoru a zadního bočního senzoru
(je-li ve výbavě) nejsou zobrazen a, dokud není dokončeno prohledání boč-
ních oblastí.
 Přibližná vzdálenost k objektu: 150 cm až 60 cm* (Zadní střední senzor)
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 100 cm až 60 cm* (Přední střední senzor)
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Zobrazení detekce senzory, vzdálenost objektu
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displejPrůhledový displej

3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Přibližná vzdálenost k objektu: 60 cm až 45 cm* (kromě předního bočního
senzoru, zadního b očního senzoru)
115 cm až 70 cm* (Přední boční senzor, zadní boční senzor)
*: Funkce automatické ho ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 45 cm až 30 cm* (kromě předního bočního
senzoru, zadního b očního senzoru)
70 cm až 30 cm* (Přední boční senzor, zadní boční senzor)
*: Funkce automatické ho ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 30 cm až 15 cm*1
*1: Funkce automatického ztlumení bzučáku je vypnuta. (S.317)
*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm*1
*1: Funkce automatického ztlumení bzučáku je vypnuta. (S.317)
*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displej*2Průhledový displej
Multiinformační displej*2Průhledový displej

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory v čin-
nosti.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu. Když se
vozidlo dostane do vzdálenosti
přibližně 30 cm k objektu, bzučák
zní nepřerušovaně.
 Když jsou současně detekovány
2 objekty nebo více, zvuk bzučá-
ku odpovídá nejbližšímu objektu.
Pokud jsou jeden nebo více ob-
jektů přibližně 30 cm od vozidla,
bzučák bude opakovat dlouhý tón,
následovaný rychlým pípáním.
 Funkce automatického ztlumení
bzučáku: Poté, c o bzučák začne
znít, pokud se vzdálenost mezi
vozidlem a detekovaným objek-
tem nezkrátí, bzučák bude auto-
maticky ztlumen. (Pokud je však
vzdálenost mezi vozidlem a ob-
jektem 30 cm nebo méně, tato
funkce nebude fungovat.)
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji. Hla-
sitost bzučáků pro parkovacího
asistenta Toyota a funkci RCTA (je-li
ve výbavě) bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA (je-li ve výba-
vě) budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když je činnost funkce dočasně
zrušena.
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je vypnut spínač motoru.

321
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. Hlasitost bzu-
čáků pro parkovacího asistenta Toyota
a funkci RCTA bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním displeji se zobrazí tla-
čítko ztlumení. Pro ztlumení bzučáku
stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když je činnost funkce dočasně zru-
šena.
●Když je činnost funkce dočasně ma- nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná-
sledujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol- ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo jeho okolní ob-
last na zadním nárazníku
●Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento sys- tém, protože to může vést k nehodě.
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém Podpůrné parkovací brzdy
je určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení závažnosti kolizí. V ně-
kterých situacích však nemusí fun-
govat.
●Systém Podpůrné parkovací brzdy
není určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento
systém vozidlo zasta ví, je nutné se-
šlápnout ihned brzdová pedál, proto- že ovládání brzd bude zrušeno po
přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jízdou
vozidla ve směru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokoušejte.
■Kdy vypnout Podpůrnou parkova-cí brzdu
V následujících si tuacích vypněte Pod-
půrnou parkovací brzdu, protože se může uvést v činno st, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný doprav- ní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd- ních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil- ně, např., když vozidlo utrpělo neho-
du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně
nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Podpůrná
parkovací brzda není k dispozici"
a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr- ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-
dlem určitou dobu předtím, než se systém vrátí do no rmálního stavu.
(Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraznících.)

325
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Podpůrná parkovací brzda může být
zapnuta/vypnuta n a multiinformač-
ním displeji. Všechny funkce PKSB
(statické objekty a vozidla křižující
dráhu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je Podpůrná p arkovací brzda vy-
pnuta, svítí indikátor vypnutí PKSB
( S.91).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak Zapnuto. Po-
kud je vypnutí provedeno tímto způso- bem, systém nebude opětovně zapnut
vypnutím spínače motoru a pak jeho
přepnutím do ZAPNUTO.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu motoru nebo o vládání brzd, za-
zní bzučák a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlá šení, aby řidiče
varovalo. U vozidel s průhledovým dis-
plejem (je-li ve výbavě) bude zobrazovat
průhledový displej stejné hlášení jako
multiinformační displej.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Podpůrné
parkovací brzdy
Zobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

327
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"