2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ABS

359
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Pööramisabi signaalid ja
vibreerimine
Pööramisabi kasutamisel võivad pidurid
tekidada heli ja vibratsioon, aga
tegemist ei ole sel juhul rikkega.
■Elektrilise roolivõimendi tööheli
Rooli keeramisel võite kuulda
elektrimootori müra. See ei tähenda
riket.
■TRC, haagise õõtsumisvastase ja
VSC süsteemide automaatne
väljalülitamine
Peale TRC ja VSC ning haagise
õõtsumisvastase süsteemi
väljalülitamist on süsteemid
automaatselt võimaldatud järgnevatest
olukordades:
●Mootori seiskamisel
●Kui ainult TRC süsteem on
väljalülitatud, lülitub RC sisse, kui auto
kiirus suureneb.
Kui nii TRC, kui VSC on väljalülitatud,
automaatset sisselülitamist ei toimu
ning auto kiirus suureneb.
■Pööramisabi eeltingimused
Süsteem töötab järgmistes olukordades:
●TRC/VSC võib töötada
●Juht proovib pööramisel kiirendada
●Süsteem tuvastab, et auto kaldub
väljapoole.
●Võtate jala piduripedaalilt.
■Elektrilise roolivõimendi tõhususe
langus
Elektrilise roolivõimendi tõhusus võib
pärast pikaajalist või sagedast
roolikeeramist ülekuumenemise
vältimiseks langeda. Rool võib selle
tagajärjel raskemaks muutuda. Sel juhul
hoiduge liigsest roolimisest või peatuge
ja jätke mootor seisma. Võimendav
toime peaks taastuma umbes 10 minuti
jooksul.
■Vilkuvate piduritulede toimimise
eeltingimused
Pidurituled hakkavad vilkuma, kui
järgmised tingimused on täidetud:
●Ohutuled on väljalülitatud.
●Sõidukiirus on suurem kui umbes 55
km/h.
●Süsteem otsustab aeglustuse põhjal,
et tegu pole hädapidurdusega.
■Piduritulede vilkumise lakkamine
Piduritulede vilkumine lakkab järgmistel
juhtudel:
●Ohutuled on sisselülitatud.
●Süsteem otsustab aeglustuse põhjal,
et tegu pole hädapidurdusega.
■Sekundaarse kokkupõrke lisapiduri
kasutamise eeltingimused (mõnel
mudelil)
Süsteem hakkab tööle, kui turvapatjade
andur tuvastab auto liikumise ajal
kokkupõrke.
Siiski ei tööta süsteem järgnevates
tingimustes.
●Sõidukiirus on alla 10 km/h.
●Osad on vigastatud.
■Sekundaarsee kokkupõrke
lisapiduri automaatne
katksestamine
Süsteem lülitub järgnevates
olukordades automaatselt:
●Sõidukiirus langeb alla 10 km/h.
●Mõne aja möödudes töötamisel
●Vajutate tugevalt gaasipedaali
HOIATUS
■Olukorrad, kus ABS-pidur ei
toimi tõhusalt
●Ületate rehvide haardumist (nt liiga
kulunud rehvidega lumisel teel
sõites).
●? Märjal teel kiiresti sõites tekib
vesiliug.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 359 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3604-5. Juhiabisüsteemid
■Pidurdusteekond ABS-piduri
rakendumisel
ABS-pidur pole ette nähtud
pidurdusteekonna lühendamiseks.
Järgmistel juhtudel hoidke kindlasti
suuremat pikivahet:
●Sõidate porisel, lumisel või
kruusateel.
●Sõidate rehvikettidega
(lumekettidega).
●Sõidate muhklikul teel.
●Sõidate auklikul või muul
ebatasasel teel.
■TRC/VSC tõhususe piirid
TRC/VSC ei pruugi säilitada libedal
teel auto püsivust ega veojõudu,
olgugi et on sisselülitatud. Ärge sõitke
nii, et auto stabiilsus ja rehvide
haardumine võivad kaduda.
■Pööramisabi tõhususe piirid
●Ärge ainult süsteemile lootma
jääge. ACA ei pruugi tõhusalt
toimida allamäge kiirendamisel või
libedal teel.
HOIATUS
●ACA sagedasel töötamisel võib
ACA ajutiselt välja lülituda
tagamaks pidurite, TRC ja VSC
toimimise.
■Olukorrad, tõusul ACA ei toimi
tõhusalt
●Ärge ainult süsteemile lootma
jääge. ? Süsteem ei pruugi väga
järsul kaldpinnal või jääga kaetud
teel tõhusalt toimida.
●Ärge kasutage süsteemi auto
paigalhoidmiseks kaldpinnal
seistes. Sellega võite põhjustada
õnnetuse.
■Sisselülitatud TRC/VSC/haagise
õõtsumisvastane vahend
Libisemisvastaste süsteemide
märgutuli hakkab vilkuma. Sõitke alati
ettevaatlikult. Hooletu sõit võib
lõppeda õnnetusega. Kui märgutuli
hakkab vilkuma, siis olge eriti
ettevaatlik.
■VSC, TRC ja haagise
õõtsumisvastase
kontrollsüsteemi väljalülitamine
Kui TRC ja VSC on väljalülitatud, siis
sõitke väga ettevaatlikult ja valige
teeoludele vastav kiirus. Kuna need
süsteemid aitavad tagada auto
stabiilsuse ja sõiduvõimuse, ärge
lülitage TRC, VSC või haagise
õõtsumisvastast süsteemi välja, kui
see vajalik ei ole.
Haagise õõtsumisvastane süsteem
on VSC süsteemi osaks ja ei tööta,
kui VSC on väljalülitatud või rikkis.
■Rehvide vahetamine
Kasutage korraga alati sama mõõtu ja
marki ning samasuguse turvisemustri
ja kandevõimega rehve. Lisaks
kontrollige, et rehvide rõhk on
vajalikul tasemel.
ABS, TRC, haagise õõtsumiskontroll
ja VSC ei toimi korrektselt, kui autole
on paigaldatud erinevad rehvid.
Rehvide vahetamise osas küsige
Toyota volitatud esindajalt või mõnelt
teiselt kvalifitseeritud asjatundjalt.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 360 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

513
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■ABS märgutuli
■Automaatse pidurduse süsteemi märgutuli /paigaltvõtukontrolli
märgutuli* (summeriga)
*: Põleb universaalnäidikul.
HoiatustuliKirjeldus
Teavitab rikkest:

ABS-piduris või
 Pidurdusassistendis
 Võtke koheselt ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
HoiatustuliKirjeldus
Helisignaali kõlamisel:
Teavitab rikkest:
Automaatse pidurduse süsteem või
 Sõidu alustamise abisüsteem töötab (mõnel mudelil)
 Võtke koheselt ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Teavitab, et käiku muudeti ja sõidu alustamise abi (mõnel mudelil)
alustati gaasipedaali all hoides.
 Vabastage koheselt gaasipedaal.
Kui helisignaali ei kõla:
Näitab, et gaasi- ja piduripedaali vajutatakse samaaegselt ja
automaatse pidurduse süsteem töötab.
 Vabastage gaasipedaal ja vajutage piduripedaali.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 513 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

519
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
2
Kui märgutuli ei kustu ka mõne
minuti möödudes, siis kontrollige,
kas rehvirõhk õigel tasemel ja viige
läbi süsteemi lähtestamine. ( lk
483)
■Rehvirõhu kontrollsüsteemi
loomulik süttimine (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Rehvirõhu hoiatustuli võib süttida ka
loomulikel tingimustel nagu õhuleke või
temperatuurist tulenev rõhumuutus. Sel
juhul lülitub hoiatustuli peale rõhu
reguleerimist välja (mõne minuti
jooksul).
■Rehvi vahetamine varuratta vastu
(rehvirõhu hoiatussüsteemiga
autod)
Varuratas ei ole rehvirõhu anduriga
varustatud. Rehvi tühjenemisel
hoiatustuli ei kustu isegi siis, kui te ratta
väljavahetate. Vahetage ratas varuratta
vastu ja reguleerige rehvirõhku.
Märgutuli kustub mõne minuti
möödudes.
■Olukorrad, kus rehvirõhu
kontrollsüsteem võib mitte toimida
(rehvirõhu kontrollsüsteemiga
autod)
 lk 481
HOIATUS
■Kui nii ABS, kui pidurisüsteemi
hoiatustuli põleb
Peatage auto koheselt ohutus kohas
ja võtke ühendust Toyota volitatud
esindajaga või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Auto muutub pidurdamisel eriti
ebastabiilseks ja ABS võib rikki
minna, tuues kaasa tõsise või
surmaga lõppeva õnnetuse.
■Elektrilise roolivõimendi (EPS)
märgutule süttimine
Kollase märgutule süttimisel on
roolivõimendus piiratud. Kui
hoiatustuli muutub punaseks, siis
roolivõimendi ei tööta ja rooli
keeramine muutub eriti raskeks.
Kui rooli keeramine on tavalisest
raskem, hoidke roolist tugevamini
kinni ja kasutage suuremat jõudu.
■Rehvirõhu kontrollsüsteemi
märgutule süttimine (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Järgige kindlasti järgnevaid
ettevaatusabinõusid.
Vastasel korral võite kaotada kontrolli
auto üle ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
●Peatage auto ohutus kohas.
Reguleerige koheselt rehvirõhku.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 519 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

551
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HOIATUS
■Ajutise täismõõdus varuratta
kasutamine
●Asendage täismõõdus varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varuratta kasutamine
●Pidage meeles, et autoga
kaasasolev ajutine varuratas on
valmistatud spetsiaalselt Teie auto
jaoks. Ärge kasutage seda ühelgi
teisel autol.
●Ärge kasutage korraga rohkem kui
ühte ajutist varuratast.
●Asendage ajutine varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varurattaga sõitmine
Sõidukiirust ei pruugi olla võimalik
õigesti tuvastada, seega ei pruugi
järgmised süsteemid laitmatult
toimida:
• ABS ja pidurdusassistent
• Stabiilsuskontroll (VSC)
• Veojõukontroll (TRC)
• Automaatsed kaugtuled (mõnel mudelil)
• Adaptiivsed kaugtuled (AHS) (mõnel mudelil)
• Kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• EPS
• Haagise õõtsumisvastane kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Avariiennetussüsteem (PCS) (mõnel mudelil)
• Sõidurea jälgimise süsteem (LTA) (mõnel mudelil)
• Reast kõrvalakaldumise hoiatus koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil)
• Rehvirõhu kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Parkimisandurid (mõnel mudelil)
• Parkimise tugipidur (PKSB) (mõnel mudeli)
• Pimeda nurga jälgimissüsteemi (BSM) (mõnel mudelil)
• Tahavaatemonitor (mõnel mudelil)
• S-IPA (Intelligentne parkimisabi süsteem) (mõnel mudelil)
• Navigatsioonisüsteem (mõnel mudelil)
■Ajutise varuratta kiirusepiirang
Ärge sõitke ajutise varurattaga
kiiremini kui 80 km/h.
Ajutine varuratas pole mõeldud
kiireks sõiduks. Liiga suur sõidukiirus
võib inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■Pärast ratta vahetamist
Et tungraud, tungraua vänt ja rattavõti
ei saaks kokkupõrkel või järsul
pidurdusel sõitjaid vigastada, pange
need enne sõidu jätkamist kindlasti
oma kohale.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 551 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

593Tähestikuline loend
Tähestikuline loend
"ACCESSORY" (lisad) režiim ...... 181
A
A/C
Abikäepidemed ............................. 457
ABS (Blokeerumisvastane süsteem) ...................................... 357
ABS-pidurid ................................... 513
Adaptiivsed kaugtuled (AHS) ......201
Adaptiivsete kaugtulede sisselülitamine............................202
Akende avamine ja sulgemine mehaanilise võtme või
kaugjuhtimispuldiga .................. 152
Akende avamis- ja sulgemislülitid ............................ 151
Akende blokeerimislüliti ............. 153
Aktiivne pööramisabi (ACA) ........357
Aku kontrollimine ......................... 476
Aku säästmine ..............................137
Aku vahetamine ............................ 490
Akuvoolu säästmine .....................137
Allavahetamine ............................. 185
Andmete salvestamine ..................... 7
Antennid (Intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem) ...136
Antennide asukohad ............136, 136
Audio kaugjuhtimisnupud ...........369
Audiosüsteem ............................... 391
Audiosüsteemi optimaalne kasutamine.................................. 371
Audisüsteemiga seotud ekraan...103
Auto kinnijäämine ......................... 563
Auto tehasetähis ...........................567
Automaatne kliimaseade.............. 427
Automaatne paigalhoidmine........ 192
Automaatne paigalhoidmine........ 518
Automaatne väljalülitumine ......... 181
Automaatpidurduse hoiatustuli...513
Automaatse seisupiduri rakendumise märgutuli .............. 518
Automaatsed kaugtuled ...............199
Avamine ......................................... 470
Avariiennetuse pidurdus.............. 517
Avariiennetussüsteem (PCS)....... 224
Avatud paneel ............................... 441
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 593 Friday, November 26, 2021 6:36 AM