2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ABS

79
1
1-4. Vargavastased süsteemid
Ohutus
1-4.Vargavastased süsteemid
XIntelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod
Märgutuli hakkab peale võtme
süütest eemaldamist vilkuma
teavitamseks, et süsteem töötab.
Märgutuli lõpetab vilkumise kui
seotud võti on sisestatud
süütelülitisse teavitamseks, et
süsteem on katkestatud.
XIntelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod
Süütelüliti režiimi “OFF” valimisel
hakkab vilkuma märgutuli,
teavitades immobilisaatori
sisselülitumisest.
Märgutuli lõpetab vilkumise kui võti
on keeratud ACC või ON režiimile,
mis näitab immobilisaatori
väljalülitumist.
■Hooldus
Teie autol on hooldevaba
immobilisaator.
■Toimimist takistavad asjaolud
●Võtmepea on kokkupuutes
metallesemega
●Võti (sisseehitatud saatjaga võti) on
turvasüsteemile liiga ligidal või puutub
selle vastu
Immobilisaator
Elektroonilises võtmes on
sisseehitatud saatja, mis
takistab mootori käivitamist,
kui võtme kood ei vasta
immobilisaatori
(käivitustõkesti) mällu
talletatud koodile.
Autost lahkumisel ärge kunagi
jätke võtit autosse.
Mahuandurid ja kaldeandur on
mõeldud autovarguste
ennetamiseks, kuid ei taga igas
olukorras absoluutset
turvalisust.
Süsteemi juhtimine
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
Ärge süsteemi muutke või
eemaldage. Lubamatu sekkumine
võib muuta auto süsteemi
kasutuskõlbmatuks.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 79 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

862-1. Näidikuplokk
*1: Need märgutuled süttivad kontrolli eesmärgil süütelüliti režiimi “ON”
valimisel ning kustuvad pärast
mootori käivitumist või mõne sekundi
möödudes. Kui mis tahes märgutuli
ei sütti või jääb põlema, võib
vastavas süsteemis rike olla. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
*2: Põleb universaalnäidikul.
ABS hoiatustuli
*1 (
 lk 513)
Automaatse pidurduse
süsteemi märgutuli
/paigaltvõtukontrolli
märgutuli
*2 (  lk 513)
(punane) Elektrilise roolivõimendi
hoiatustuli
*1 (
 lk 514)
(kollane) Elektrilise roolivõimendi
hoiatustuli
*1 (
 lk 514)
Madala kütusetaseme
hoiatustuli ( lk 514)
Esiistmete turvavööde
märgutuli ( lk 514)
Tagaistme turvavööde
märgutuled( lk 514)
Rehvirõhu hoiatustuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk 515)
(oranž) LTA märgutuli (mõnel
mudelil) (
lk 515)
LDA märgutuli (mõnel
mudelil) ( lk 515)
(Vilgub) Start & Stop süsteemi
katkestamise märgutuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk 515)
(Vilgub) Väljalülitatud
parkimisandurite märgutuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk 516)
(Vilgub) RCTA OFF märgutuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk 517)
(Vilgub) PKSB OFF märgutuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk 516)
(Vilgub või
põleb) Avariiennetussüsteemi
*1
(PCS) hoiatustuli (mõnel
mudelil) ( lk 517)
Libeda tee märgutuli
*1 (  lk
517 )
(Vilgub) Seisupiduri märgutuli (
lk
517 )
(Vilgub) Automaatse seisupiduri
rakendumise märgutuli
*1
(  lk 518)
(oranž) iMT märgutuli
*1 (mõnel
mudelil) ( lk 518)
HOIATUS
■Kui mis tahes ohutussüsteemi
märgutuli ei sütti
Kui mis tahes ohutussüsteemi,
näiteks ABS-piduri või
lisakaitsesüsteemi (SRS), märgutuli ei
sütti mootori käivitamisel, ei pruugi
see süsteem sõitjaid õnnetuses
kaitsta ning võib kaasa tuua üliraskeid
vigastusi. Sel juhul võtke koheselt
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 86 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2384-5. Juhiabisüsteemid
XKuvatavate joonte vahe on must
Näitab, et süsteem ei suuda
tuvastada valgeid (kollaseid) jooni
või suunda* või on ajutuselt
väljalülitunud.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
Jälgimisekraan
Kuvatakse, kui universaalnäidik
lülitatakse juhti abistava süsteemi
infoaknale.
Näitab, et juhtimisabi töötab
tsentreerimisfunktsioonis, järgides
eessõitvat autot.
Kui jälgimisekraani kuvamisel eessõitev
auto vahetab sõidurida, võib ka teie
auto sõidurida vahetada. Pöörake alati
hoolikalt tähelepanu ümbrusele ja
kasutage vajadusel rooli auto
sõidusoona korrigeerimiseks ning
ohutuse tagamiseks.
■Funktsioonide kasutamise
eeltingimused
●Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatuse
funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud.
• LTA on sisselülitatud
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
*1
• Süsteem tuvastab valged (kollased) jooned või suuna*2. (Kui valge
(kollane) reajoon või suund*2
tuvastatakse ainult ühel küljel, töötab
süsteem ainult tuvastatud külje osas.)
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
(BSM-ga autod: (Väljaarvatud juhul, kui
auto suunatuli töötamisel on kõrvalreas
auto)
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 240)
*1: Süsteem toimimiseks peab kiirus
olema vähemalt 50 km/h.
*2: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
●Juhtimisabi funktsioon
Antud funktsioon töötab ainult siis, kui
järgnevad tingimused on täidetud lisaks
sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatusfunktsiooni tingimustele.
• Universaalekraani aknas on “Steering Assist” seadistuseks "On".
( lk 577)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 239)
●Auto vänderdamise hoiatus
Antud funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud.
• Universaalekraani aknas on “Sway Warning” seadistuseks "On".
( lk 577)
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Süsteemis ei ole riket ( lk 240)
●Sõidurea tsentreerimise funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 238 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

239
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
• LTA on sisselülitatud
• Universaalekraani aknas on
“Steering Assist” või “Lane Centre”
seadistuseks "On".( lk 577)
• See funktsioon tuvastav valged (kollased) reajooned või eessõitva
sõiduki asukoha (va juhul, kui
eessõitev sõiduk on väike, nt
mootorratas).
• Dünaamiline täiskiirusvahemikuga
kiirusehoidja töötab pikivahe hoidmise
režiimis.
• Sõidurea laius on umbes 3 kuni 4 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 240)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu
on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 239)
• Auto sõidab sõidurea keskel.
• Roolimisabi ei tööta.
■Funktsioonide ajutine
väljalülitamine
●Kui eeltingimused ei ole enam
täidetud, võib funktsioon ajutiselt
väljalülituda. Kui eeltingimused
taastuvad, taastub automaatselt ka
funktsioonide toimimine. ( lk 238)
●Kui kasutustingimused ( lk 238) ei
ole enam täidetud, kui sõidurea
tsentreerimise funktsioon töötab,
kõlada helisignaal, mis annab märku
funktsiooni ajutisest katkestamisest.
■Roolimisabi funktsioon/rea
tsentreerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast
kõrvalekaldumisest, teetingimustest
jne ei pruugi süsteme osasid
funktsioone tuvastada või osad
funktsioonid ei toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse funktsioon
●Välismüra, audioesituse jne tõttu võib
hoiatussignaali raske olla kuulda.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod Osades olukordades ei
pruugi süsteem kokkupõrke ohtu
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade,
et juht asetaks käed roolile ja
universaalnäidkule ilmub vastav sümbol.
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi
kasutamisel hoidke hoiatusele
vaatamata alati oma käed roolil.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 239 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2464-5. Juhiabisüsteemid
XKuvatavate joonte vahe on valge
Näitab, et süsteem tuvastab valged
(kollased) jooned
*. Auto sõidureast
kõrvalekaldumisel hakkab
kõrvalekaldumise külje valge joon
oranžilt vilkuma.
XKuvatavate joonte vahe on must
Näitab, et süsteem ei suuda
tuvastada valgeid (kollaseid) jooni
või suunda
* või on ajutuselt
väljalülitunud.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
■Funktsioonide kasutamise
eeltingimused
●Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatuse
funktsioon Antud funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud.
• LDA on sisselülitatud.
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
• Süsteem tuvastab valged (kollased)
jooned või suuna*. (Kui valge
(kollane) reajoon või suund
*
tuvastatakse ainult ühel küljel, töötab
süsteem ainult tuvastatud külje osas.)
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
(BSM-ga autod: (Väljaarvatud juhul, kui
auto suunatuli töötamisel on kõrvalreas
auto)
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 248)
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
●Juhtimisabi funktsioon
Antud funktsioon töötab ainult siis, kui
järgnevad tingimused on täidetud lisaks
sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatusfunktsiooni tingimustele.
• Universaalekraani aknas on “Steering Assist” seadistuseks "On".
( lk 577)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 247)
●Auto vänderdamise hoiatus
Antud funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud.
• Universaalekraani aknas on “Sway Warning” seadistuseks "On".
( lk 577)
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 246 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3564-5. Juhiabisüsteemid
*: Mõnel mudelil
■ABS (Blokeerumisvastane
süsteem)
Väldib rataste blokeerumist, kui
pidurdate järsult või libedal pinnal.
■Pidurdusabi
Suurendab hädapidurdusel
pidurdusjõudu.
■Stabiilsuskontroll (VSC)
Aitab juhil takistusest
möödaroolimisel või libedal teel
pööramisel külglibisemist vältida.
■Täiustatud stabiilsuskontroll
(VSC+)
Võimaldab ühist ABS, TRC, VSC ja
EPS kontrolli.
Aitab säilitada rooli kasutamisel
suuna stabiilsuse libedal teel.
Heitgaaside
filtreerimissüsteem
*
Heitgaaside
filtreerimissüsteem on
mõeldud heitgaasidest
osakeste väljundtorudesse
paigaldatud osakeste
kogumiseks.
MÄRKUS
■Heitgaaside filtreerimissüsteemi
kaitsmine
●Kasutage ainult ettenähtud kütust
●Ärge muutke väljalaskesüsteemi.
Juhitavust parandavad
süsteemid
Järgmised süsteemid
reageerivad sõidutingimustele
automaatselt, et parandada
sõiduohutust ja suutlikkust.
Pidage siiski meeles, et neile ei
tohiks sõidu ajal lootma jääda.
Juhti abistavate süsteemide
kokkuvõte
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 356 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

357
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Haagise õõtsumisvastase
kontrollsüsteem
Aitab juhil kontrollida haagise
õõtsumist, rakendades valikuliselt
pidureid üksikutele ratastele ja
vähendades mootoripöördeid
õõtsumise tuvastamisel.
■Veojõukontroll (TRC)
Säilitab veojõudu ja takistab
esirataste kaapimist, kui alustate
libedal teel sõitu või kiirendate.
■Aktiivne pööramisabi (ACA)
Hoiab ära auto väljapoole
kaldumise, kontrollides ratta
sisemist pidurit pööramisel
kiirendamisel.
■Kallakul sõidu alustamise
abisüsteem
Vähendab tõusul sõidu alustamisel
tagasiveeremist.
■Elektriline roolivõimendi (EPS)
Kasutab roolimise hõlbustamiseks
elektrimootorit.
■Vilkuvad pidurituled
Hakkavad hädapidurdusel vilkuma,
et hoiatada tagasõitjat.
■Sekundaarne kokkupõrget
ennetav lisapidur (mõnel
mudelil)
Juhul, kui turvapatjade andur
tuvastab kokkupõrkeohu,
käivituvad pidurid ja pidurituled
automaatselt auto kiiruse ning
teisest kokkupõrkest tingitud
kahjustuste vähendamiseks.
■Stabiilsuskontrolli
(VSC),veojõukontrolli (TRC),
ABS-pidurite, haagise
õõtsumisvastase kontrollsüsteemi
toimimine
Libisemisvastaste süsteemide märgutuli
hakkab vilkuma., et teavitada
VSC/TRC/ABS/tõusul sõidualustamise
abisüsteemi rakendumisest.
■TRC süsteemi väljalülitamine
Kui auto jääb värske lume või pori sisse
kinni, võivad TRC vähendada ratastele
edastatavat pöördemomenti.
Süsteemi abil väljalülitamine võib
lihtsustada auto kiigutamisega
vabastamist.
Vajutage põgusalt .
Universaalnäidikul kuvatakse “Traction
Control Turned Off”.
Süsteemi sisselülitamiseks
vajutage lülitit uuesti.
■Aktiivse TRC, VSC ja haagise
õõtsumisvastase süsteemi
väljalülitamine
Hoidke lülitit seisu ajal üle 3
sekundi sees.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 357 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3584-5. Juhiabisüsteemid
Süttib VSC OFF märgutuli ja
universaalnäidikul kuvatakse “Traction
Control Turned Off”.
*
Süsteemi sisselülitamiseks
vajutage lülitit uuesti.
*: Avariiennetussüsteemiga (PCS) autodel lülitub ka PCS välja (ainult
avariiennetushoiatus on võimalik).
Süttib PCS märgutuli ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
( lk 230)
■Universaalnäidikul teate TRC on
väljalülitatud, kuvamisel, kui
isegi ei ole vajutatud.
TRC on ajutiselt väljalülitatud. Kui teate
kuvamist jätkatakse, siis pöörduge
viivitamata Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
■Tõusul sõidu alustamise süsteemi
toimimise eeltingimused
Süsteem toimib, kui järgmised
tingimused on täidetud:
●Multidrive-käigukastiga autod:
Käigukang ei ole "P" või "N" käigul
(sõidu alustamisel edasi või
tagasisuunas).
●Manuaalkäigukastiga autod:
Käigukang ei ole "R" asendis (sõidu
alustamisel edasisuunas).
●Auto seisab
●Gaasipedaali ei vajutata.
●Seisupidur on vabastatud.
■Süsteemi automaatne
väljalülitumine
Süsteem lülitub välja järgmistel juhtudel:
●Multidrive-käigukastiga autod:
Valitakse käigukangi asend “P” või
"N".
●Manuaalkäigukastiga autod:
Käigukang ei ole "R" (sõidu
alustamisel edasisuunas).
●Vajutate gaasipedaali
●Seisupidur on rakendatud
●Piduripedaali vabastamisest on
möödunud kuni 2 sekundit.
■ABS-piduri, pidurdusabi, VSC,
TRC, haagise õõtsumisvastane
süsteem ja tõusul sõidu alustamise
abisüsteemi tööhelid ning
vibratsioon
●Mootori käivitamisel kui piduripedaali
korduvalt vajutatakse või vahetult
pärast kohaltvõttu võib mootoriruumist
müra kosta. Need helid ei tähenda
riket.
●Nende süsteemide rakendumisel võite
täheldada järgmist. Tegu pole rikkega.
• Võite tunda kere ja rooliratta
vibreerimist.
• Võite kuulda pärast peatumist mootori müra.
• Piduripedaal võib ABS-piduri rakendumisel veidi pulseerida.
• Piduripedaal võib ABS-piduri
rakendumisel veidi pulseerida.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 358 Friday, November 26, 2021 6:36 AM