2022 TOYOTA COROLLA CROSS airbag

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Pour la sûreté et la sécurité
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Pour la sûreté et la sécurité
.1-1. Pour une utilisation en toute
sécurité
Avant de prendre le volant........ 28
Pour une conduite en toute sécu-
rité .......................................... 29
Ceintures de sécurité................ 31
Airbags SRS ............................. 35
Précautions concernant les gaz
d'échappement....................... 42
1-2. Sécurité enfant
Système d'activation/de désactiva-
tion manuelle des airbags ...... 43
Conduite avec des enfants à bord
............................................... 44
Sièges de sécurité enfant ......... 45
1-3. Aide d'urgence
eCall ......................................... 61
1-4. Système hybride
Caractéristiques du système
hybride ................................... 71
Précautions relatives au système
hybride ................................... 74
1-5. Système antivol
Système d'antidémarrage......... 80
Système à double verrouillage
............................................... 81
Alarme ...................................... 82

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1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
Pour la sûreté et la sécurité
Airbag conducteur/airbag du passager avant SRS
Contribuent à réduire les impacts à la tête et la poitrine du conducteur et du passager avant
Airbag de genoux SRS
Contribue à réduire l'impact pour le conducteur
Airbags latéraux SRS
Contribuent à réduire l'impact au niveau de la poitrine des occupants des sièges avant
Airbag central avant SRS
Contribuent à réduire l'impact au niveau de la tête et du cou des occupants des sièges avant
Airbags rideaux SRS
Contribuent à réduire l'impact au niveau de la tête des occupants des sièges extérieurs arrière
Les principaux éléments du système d'airbags SRS sont indiqués ci-dessus. Le
Airbags SRS
Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit certains types de
chocs violents susceptibles de blesser gravement les occupants. Ils
opèrent conjointement aux ceintures de sécurité dans le but de contribuer à
réduire le risque de blessures graves, voire mortelles.
Système d’airbags SRS

361-1. Pour une utilisation en toute sécurité
système d'airbags SRS est commandé par l’ensemble de capteurs d'airbags. Le
déploiement rapide des airbags est obtenu au moyen d’une réaction chimique dans
les générateurs de gaz, qui produit un gaz inoffensif permettant d’amortir le mouve-
ment des occupants.
■En cas de déploiement des airbags SRS
(gonflage)
●Les airbags SRS peuvent provoquer des
contusions, des brûlures, de petites écor- chures etc., suite à leur déploiement à
vitesse extrêmement élevée (gonflage)
grâce aux gaz chauds.
●Une puissante détonation retentit et une
poussière blanche est libérée.
●Certaines parties du module d'airbag
(moyeu de volant, couvercle de l'airbag et générateur de gaz), ainsi que les pièces
environnantes, peuvent rester très chauds
pendant plusieurs minutes. L’airbag lui-même peut aussi être chaud.
●Le pare-brise peut se fendre.
●Le système hybride est arrêté et l'alimenta-
tion en carburant du moteur est interrom- pue. ( P.78)
●Toutes les portes se déverrouillent. ( P.116)
●Les freins et les feux de stop sont com- mandés automatiquement. ( P.316)
●Les éclairages intérieurs s'allument auto- matiquement. ( P.340)
●Les feux de détresse sont allumés automa- tiquement. ( P.416)
●L'alimentation en carburant du moteur est interrompue. ( P.78)
●Pour les abonnés eCall, si l'une des situa- tions suivantes se produit, le système est
conçu pour envoyer un appel d'urgence au
centre de secours, l'informant de l'empla- cement du véhicule (sans qu'il ne soit
nécessaire d'appuyer sur le bouton
“SOS”); un téléopérateur tente ensuite de dialoguer avec les occupants pour estimer
la gravité de la situation et les besoins en
assistance. Si les occupants sont dans l'incapacité de communiquer, le téléopéra-
teur traite automatiquement l'appel en
urgence et prend les mesures pour que les
secours nécessaires soient dépêchés sur
place. ( P.61) • Quand un airbag SRS s'est déployé
• Quand un prétensionneur de ceinture de
sécurité s'est activé
• Quand le véhicule est impliqué dans une collision grave par l'arrière
■Situations dans lesquelles les airbags
SRS se déploient lors d'un choc frontal
●Les airbags SRS suivants se déploient
lorsque la violence du choc dépasse un
certain seuil (niveau de force équivalent à une collision frontale à une vitesse d'envi-
ron 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contre un
mur fixe ou indéformable): • Airbags frontaux SRS
• Airbag de genoux SRS
●Le niveau de seuil de déploiement des
airbags SRS sera plus élevé que la nor-
male dans les situations suivantes: • Lorsque le véhicule entre en collision avec
un objet, tel qu'un véhicule stationné ou un
poteau de signalisation, qui se déplace ou se déforme sous l'impact
• Si le véhicule est impliqué dans une colli-
sion avec encastrement, comme une colli- sion dans laquelle l'avant du véhicule
“s'encastre” ou passe en dessous du châs-
sis d'un camion
●Selon le type de collis ion, il est possible
que seuls les éléments suivants se déploient:
• Prétensionneurs de ceinture de sécurité
●Les airbags SRS pour le siège du passa-
ger avant ne se déploient pas si aucun
passager n'est assis sur le siège du passa- ger avant. Cependant, les airbags SRS
pour le siège du passager avant peuvent
se déployer même si le siège est inoccupé, si un bagage est placé sur le siège.
●En cas de collision frontale particulière-ment grave, les airbags rideaux SRS
gauche et droit peuvent également se
déployer.

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1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
Pour la sûreté et la sécurité
■Situations dans lesquelles les airbags SRS se déploient lors d'un choc latéral
●Les airbags SRS suivants se déploient lorsque la violence du choc dépasse le
seuil prévu (niveau de force équivalent à
un impact produit par un véhicule d’environ 1500 kg [3300 lb.] heurtant l'habitacle sous
un angle perpendiculaire à une vitesse
approximative de 20 à 30 km/h [12 à 18 mph]):
• Airbags latéraux SRS
• Airbags rideaux SRS
• Airbag central avant SRS
●En cas de collision latérale, les airbags
rideaux SRS gauche et droit se déploient, quel que soit le côté touché.
■Situations dans lesquelles les airbags
SRS se déploient lors d'un choc par le
dessous du véhicule
●Les airbags suivants peuvent se déployer
si le dessous du véhicule heurte un objet dur:
• Airbags frontaux SRS
• Airbag de genoux SRS • Airbags latéraux SRS
• Airbags rideaux SRS
■Situations dans lesquelles les airbags
latéraux SRS ne se déploient pas
●Les airbags SRS suivants ne se déploient
normalement pas en cas de collision laté-
rale ou arrière, de retournement du véhi- cule ou de collision frontale à faible
vitesse. Toutefois, si une telle collision pro-
voque une décélération suffisamment bru- tale, les airbags SRS peuvent se déployer.
• Airbags frontaux SRS
• Airbag de genoux SRS
●Les airbags SRS suivants peuvent ne pas se déployer si le véhicule est percuté sous
un certain angle ou en cas de collision laté-
rale contre une autre zone du véhicule que
l'habitacle: • Airbags latéraux SRS
• Airbags rideaux SRS
• Airbag central avant SRS
●Les airbags SRS suivants ne se déploient
normalement pas en cas de collision avant ou arrière, de retournement du véhicule ou
de collision latérale à faible vitesse:
• Airbags latéraux SRS • Airbag central avant SRS
●Les airbags SRS suivants ne se déploient normalement pas en cas de collision
arrière, de retournement du véhicule ou de
collision frontale ou latérale à faible vitesse:
• Airbags rideaux SRS

381-1. Pour une utilisation en toute sécurité
■Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
réparateur de confiance
Dans les situations suiv antes, le véhicule doit
être inspecté et/ou réparé. Contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance dès que possible.
●Lorsque l'un des airbags SRS s'est
déployé
●Lorsque l’avant du véhicule est endom-
magé ou déformé, ou a subi un choc qui
n’était pas suffisamment grave pour provo- quer le déploiement des airbags SRS sui-
vants:
• Airbags frontaux SRS • Airbag de genoux SRS
●Lorsqu'une porte ou sa zone environnante est endommagée, déformée ou percée, ou
lorsqu'elle a subi un choc qui n'était pas
assez grave pour entraîner le déploiement de l'un des airbags SRS suivants:
• Airbags latéraux SRS
• Airbags rideaux SRS • Airbag central avant SRS
●Lorsque la section de la garniture du volant, de la planche de bord à proximité
de l’airbag SRS du passager avant ou la
partie inférieure du tableau de bord porte
des signes de rayure, de fissure ou de détérioration quelconque.
●Lorsque la surface d'un siège avec un airbag latéral SRS ou un airbag central
avant SRS porte des signes de rayure, de
fissure ou de détérioration quelconque.
●Lorsque la partie de la garniture (rembour-
rage) d'un montant avant, d'un montant arrière ou d'un rail latéral de toit qui
recouvre un airbag rideau SRS porte des
signes de rayure, de fissure ou de détério- ration quelconque.
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux airbags
SRS
Respectez les précautions suivantes. Le
non-respect de ces précautions peut occa- sionner des blessures graves, voire mor-
telles.
●Le conducteur et tous ses passagers doivent porter correctement leur cein-
ture de sécurité.
Les airbags SRS sont des dispositifs supplémentaires à utiliser avec les cein-
tures de sécurité.

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1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
Pour la sûreté et la sécurité
AVERTISSEMENT
●L’airbag conducteur SRS se déploie
avec une force considérable, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles, en particulier si le conducteur
se trouve très près de l’airbag.
La zone à risque de l’airbag conducteur se
situant dans les premiers 50 - 75 mm (2 - 3 in.) de déploiement, vous placer à
250 mm (10 in.) de votre airbag conduc-
teur vous garantit une marge de sécurité suffisante. Cette distance est à mesurer
entre le centre du volant et le sternum. Si
vous êtes actuellement assis à moins de 250 mm (10 in.) de l'airbag conducteur,
vous pouvez modifier votre position de
conduite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus possible, tout en restant encore capable
d'atteindre confortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier. Bien que les véhicules aient une conception diffé-
rente, un grand nombre de conducteurs
peuvent s'asseoir à une distance de 250 mm (11 in.), même avec le siège
conducteur complètement avancé, sim-
plement en inclinant un peu le dossier
de siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir incliné le dos-
sier de votre siège, utilisez un coussin
ferme et antidérapant pour vous rehaus- ser ou remontez le siège si votre véhi-
cule est équipé de cette fonction.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d’orienter
l’airbag en direction de votre poitrine
plutôt que de votre tête et de votre cou. Réglez votre siège selon les recomman-
dations ci-dessus, tout en étant capable
de contrôler le véhicule avec les pédales et le volant, et en gardant la
vue sur les commandes du tableau de
bord.
●L’airbag passager avant SRS se déploie
avec une force cons idérable, pouvant
occasionner des blessu res graves, voire mortelles, en particulier si le passager
avant se trouve très près de l’airbag. Le
siège du passager avant doit être placé le plus loin possible de l'airbag, le dos-
sier étant réglé de manière à ce que le
passager soit assis en position verticale.
●Les nourrissons et les enfants qui ne
sont pas correctement assis et/ou atta-
chés peuvent être grièvement blessés
ou tués par le déploiement d’un airbag. Un nourrisson ou un enfant trop petit
pour utiliser une ceinture de sécurité
doit être correctement attaché au moyen d’un siège de sécurité enfant.
Toyota recommande vivement d'installer
tous les nourrissons et enfants sur les sièges arrière du véhicule et de prévoir
pour eux des systèmes de retenue
adaptés. Les sièges arrière sont plus sûrs pour les nourrissons et les enfants
que le siège du passager avant.
(P. 4 5 )
●Ne vous asseyez pas sur le bord du
siège et ne vous appuyez pas contre la
planche de bord.
●Ne laissez pas un enfant rester debout devant l'airbag passager avant SRS ou
s'asseoir sur les genoux du passager
avant.

401-1. Pour une utilisation en toute sécurité
AVERTISSEMENT
●Les occupants des sièges avant ne
doivent jamais voyager avec un objet
sur les genoux.
●Ne vous appuyez pas contre la porte, le rail latéral de toit ou les montants avant,
latéraux et arrière.
●Ne laissez personne s'agenouiller sur
un siège en appui contre la porte ou passer la tête ou les mains à l'extérieur
du véhicule.
●Ne fixez rien et ne posez rien sur des
emplacements tels que la planche de
bord, la garniture du volant et la partie inférieure du tableau de bord.
●Ne fixez rien aux portes, au pare-brise, aux vitres latérales, aux montants avant
et arrière, au rail latéral de toit et à la
poignée de maintien. (À l'exception de l'étiquette de limitation de vitesse
P.443)
●Ne suspendez aucun cintre ou objet dur
aux crochets à vêtements. Ces objets pourraient devenir des projectiles si les
airbags rideaux SRS se déploient, ce
qui pourrait provoquer des blessures graves voire mortelles.
●Si un cache en vinyle est placé sur la
zone de déploiement de l’airbag de genoux SRS, veillez à le retirer.
●N’utilisez aucun accessoire de siège
recouvrant les zones de déploiement des airbags SRS, car il risque de gêner
le déploiement des airbags SRS. De
tels accessoires peuvent empêcher les airbags latéraux de se déployer correc-
tement, désactiver le système ou entraî-
ner le déploiement accidentel des airbags SRS, ce qui pourrait entraîner
des blessures graves, voire mortelles.

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1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
Pour la sûreté et la sécurité
AVERTISSEMENT
●Évitez de faire subir des chocs ou des
pressions importantes aux composants
du système d'airbags SRS, les portes avant ou leurs environs.
En effet, cela pourrait entraîner un dys-
fonctionnement des airbags SRS.
●Ne touchez aucun composant des
airbags SRS immédiatement après
déploiement (gonflage), car ils peuvent être chauds.
●Si vous avez des difficultés à respirer
après le déploiement des airbags SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire
entrer de l’air frais, ou bien descendez
du véhicule si cela ne présente pas de danger. Essuyez tout résidu dès que
possible afin d’éviter d’éventuelles irrita-
tions de la peau.
●Si une pièce de logement d'un airbag
SRS est endommagée ou fissurée,
faites-la remplacer par tout revendeur agréé Toyota ou tout réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
■Modification et mise au rebut des composants du système d'airbags
SRS
Ne mettez pas votre véhicule au rebut et
ne procédez à aucune de s modifications suivantes sans consulter un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de confiance. Les airbags SRS peuvent ne
pas fonctionner correctement ou se
déployer accidentellement, ce qui pourrait provoquer des blessures graves voire
mortelles.
●Dépose, installation, démontage ou réparation des airbags SRS
●Réparation, dépose ou modification des
pièces suivantes ou de leurs environs
• Volant
• Tableau de bord
• Planche de bord
• Sièges
• Rembourrage de siège
• Montants avant
• Montants latéraux
• Montants arrière
• Rails latéraux de toit
• Panneaux des portes avant
• Garnitures des portes avant
• Haut-parleurs des portes avant
●Modifications apportées aux panneaux des portes avant (telles que le perçage
d'un trou dans ceux-ci)
●Réparation ou modification des pièces suivantes ou de leurs environs
• Aile avant
• Pare-chocs avant
• Parties latérales de l'intérieur du véhi- cule
●Installation des pi èces suivantes ou
d'accessoires
• Pare-buffle ou pare-kangourou
• Chasse-neige
• Treuils
●Modifications apportées à la suspension du véhicule
●Installation de dispos itifs électroniques,
tels que les émetteurs/récepteurs radios mobiles (émetteur RF) et les lecteurs
CD