2022 TOYOTA CAMRY ECO mode

4055-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Caractéristiques de l’habitacle
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■ Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode d’air
extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de l'extérieur du véhi-
cule entrent dans le système de climatisati on et s'y accumulent au cours de l'utilisa-
tion. Cela peut ensuite causer la diffusion d'odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air extérieur
avant d'arrêter le véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée quelques ins-
tants après que le système de climatisation ait été démarré en mode automatique.
■ Filtre de climatisation
 P. 4 8 4
■ Modification des réglages du panneau de commande arrière (sur modèles équi-
pés)
Les réglages suivants peuvent être modifiés:
● Temps de réaction à partir du moment où vous appuyez sur un bouton sur le pan-
neau de commande arrière
● Bruit de fonctionnement (activation/désactivation) de la commande lorsque vous
appuyez sur un bouton sur le panneau de commande arrière
Stationnez le véhicule en lieu sûr et mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Avec la pédale de frein relâchée, appuyez sur le contact d'alimentation une fois pour
le faire passer en mode ACCESSORY. ( P. 219)
Lorsque le contact d'alimentation est en mode ON, les réglages ne peuvent pas être
modifiés.
Une fois qu'un signal sonore est émis, relâchez le bouton.
1
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Tout en appuyant sur , appuyez sur
le bouton côté gauche pendant envi-
ron 10 secondes.
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4

4105-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Abaissez l'accoudoir arrière (P. 434)
Appuyez sur pour activer le
panneau de commande arrière.
Appuyez sur le bouton .
Le témoin indicateur s'allume lorsque
le siège chauffant arrière est en cours
de fonctionnement.
● Les sièges chauffants arrière peuvent être utilisés lorsque le contact d'alimentation
est en mode ON.
● Le panneau de commande arrière est désactivé si vous ne le touchez pas pendant
environ 10 secondes.
● Modification des réglages du panneau de commande arrière (P. 405)
Chaque fois que vous appuyez sur la
commande, les conditions de fonc-
tionnement changent comme suit.
Élev (3 segments allumés)  Moyn
(2 segments allumés)  Bas (1 seg-
ment allumé)  Arrêt
L'indicateur de niveau (vert) s'allume
pendant le fonctionnement.
Sièges arrière chauffants
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2
3
Sièges ventilés

4145-2. Utilisation des éclairages intérieurs
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Allume/éteint l'éclairage (lorsque les
feux arrière sont allumés)
■ Système d'éclairage de courtoisie à l'ouverture des portes
Les éclairages s'allument/s'éteignent automatiquement en fonction du mode du
contact d'alimentation, de la présence de la clé électronique, du fait que les portes
sont verrouillées/déverrouillées ou que les portes sont ouvertes/fermées.
■ Afin d'empêcher la batterie 12 V de se décharger
Si les éclairages intérieurs restent allumés lorsque le contact d'alimentation est mis sur
arrêt, ils s'éteignent automatiquement après un délai de 20 minutes.
■ Les éclairages intérieurs peuvent s'allumer automatiquement lorsque
En cas de déploiement (gonflage) de l'un des airbags SRS ou en cas de choc arrière
violent, les éclairages intérieurs s'allument automatiquement.
Les éclairages intérieurs s'éteignent automatiquement après environ 20 minutes.
Les éclairages intérieurs peuvent être éteints manuellement. Toutefois, afin d'éviter
d'autres collisions, il est recommandé de les laisser allumés jusqu'à ce que la sécurité
soit garantie.
(Les éclairages intérieurs peuvent ne pas s'allumer automatiquement selon la force de
l'impact et les conditions dans lesquelles la collision se produit.)
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 603)
Éclairage de l'accoudoir central des sièges arrière

4315-4. Autres équipements intérieurs
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Caractéristiques de l’habitacle
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■Le chargeur sans fil peut être utilisé lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ACCESSORY ou ON.
■ Dispositifs portables pouvant être chargés
● Les dispositifs portables compatibles avec la norme de charge sans fil Qi peuvent
être chargés par le chargeur sans fil. Cependant, la compatibilité avec tous les dispo-
sitifs portables conformes à la norme de charge sans fil Qi n'est pas garantie.
● Le chargeur sans fil est conçu pour fournir une électricité de faible puissance (5 W ou
moins) à un téléphone mobile, un smartphone, ou autre dispositif portable.
■ Si une coque ou un accessoire est attaché au dispositif portable
Ne chargez pas un dispositif portable si une coque ou un accessoire qui n'est pas
compatible Qi est attaché. Selon le type de coque et/ou d'accessoire attaché, il peut
ne pas être possible de charger le dispositif portable. Si le dispositif portable est placé
sur la zone de charge et ne se charge pas, retirez la coque et/ou les accessoires.
■ Si vous entendez des interférences pendant la diffusion de la radio AM pendant
la charge
Éteignez le chargeur sans fil et vérifiez si le bruit est réduit. Si le bruit est réduit, main-
tenez appuyée la commande d'alimentation électrique du chargeur sans fil pendant 2
secondes. La fréquence du chargeur sans fil est modifiée et le bruit peut être réduit.
Lorsque la fréquence a changé, le témoin indicateur de fonctionnement clignote
(orange) 2 fois.
■ Précautions relatives à la charge
● Si la clé électronique ne peut pas être détectée dans l'habitacle, la charge ne peut
pas être effectuée. Lorsqu'une porte est ouverte ou fermée, la charge peut être tem-
porairement interrompue.
● Pendant la charge, le chargeur sans fil et le dispositif portable deviennent chauds.
Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.
Si un dispositif portable devient chaud pendant la charge et que la charge s'arrête à
cause de la fonction de protection du dispositif portable, patientez jusqu'à ce que le
dispositif portable refroidisse et chargez-le à nouveau.
■ Son produit pendant le fonctionnement
Lorsque la commande d'alimentation électrique est activée ou lorsqu'un dispositif por-
table est identifié, des sons de fonctionnement peuvent être perceptibles. Cela ne
constitue pas un dysfonctionnement.
■ Nettoyage du chargeur sans fil
 P. 4 4 6

4365-4. Autres équipements intérieurs
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●Le pare-soleil arrière peut être utilisé lorsque le contact d'alimentation est en mode
ON.
● Il est possible de faire fonctionner le pare-soleil arrière pendant environ 1 minute
même après avoir placé le contact d'alimentation sur arrêt.
● Fonctionnement en marche arrière: Pour assurer une visibilité arrière convenable, le
pare-soleil arrière s'abaisse automatiquement lorsque vous amenez le levier de
vitesses sur R.
Toutefois, le pare-soleil arrière revient en position haute si vous effectuez l'une des
manœuvres suivantes:
• Vous appuyez une nouvelle fois sur le bouton.
• Le levier de vitesses est mis sur P.
• Le levier de vitesses quitte la position R, et le véhicule atteint la vitesse de 15 km/
h (9 mph).
• Le contact d'alimentation est sur arrêt.
● Le fonctionnement en marche arrière peut ne pas fonctionner dans certaines condi-
tions. Dans certains cas, appuyez sur la commande pour déployer/rétracter la pare-
soleil arrière.
● Le panneau de commande arrière est désactivé si vous ne le touchez pas pendant
environ 10 secondes.
● Modification des réglages du panneau de commande arrière (P. 405)
AVERTISSEMENT
Lorsque le pare-soleil arrière est en cours d'actionnement, ne placez pas vos doigts,
ni aucun autre objet, dans l'ouverture ou dans les armatures. Vous risqueriez d'être
pincé et blessé.
NOTE
● Pour éviter la décharge de la batterie 12 V, n'utilisez pas le pare-soleil arrière
lorsque le système hybride est arrêté.
● Respectez les précautions suivantes pour garantir le fonctionnement normal du
pare-soleil arrière.
• Ne placez pas de charge excessive sur le moteur ou d'autres composants du
pare-soleil arrière.
• Ne laissez aucun objet à un emplacement susceptible d'entraver les
manœuvres d'ouverture et de fermeture.
• N'attachez aucun objet au pare-soleil arrière.
• Nettoyez régulièrement l'ouverture et laissez-la dégagée de tout obstacle.
• Évitez de faire fonctionner le pare-so leil arrière en permanence pendant trop
longtemps.

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6-1. Entretien et soin
●En opérant de haut en bas, mouillez abondamment la carrosserie, les pas-
sages de roues et le soubassement du véhicule pour éliminer les accumu-
lations de saleté et de poussière.
● Lavez la carrosserie du véhicule avec une éponge ou un chiffon doux,
comme une peau de chamois.
● Pour les taches tenaces, utilisez un shampoing spécial pour voitures et rin-
cez abondamment à l'eau claire.
● Essuyez toute l'eau.
● Lorsque vous constatez que l'effet du traitement de protection étanche
commence à s'estomper, appliquez un produit lustrant sur toute la surface
du véhicule.
Si les gouttes d'eau ne perlent pas sur une surface propre, appliquez un produit
lustrant lorsque la carrosserie du véhicule est froide.
■ Stations de lavage automatique
● Rabattez les rétroviseurs avant de laver le véhicule. Commencez par laver l'avant du
véhicule. Veillez à déployer les rétroviseurs avant de prendre le volant.
● Les brosses utilisées dans des stations de lavage automatique peuvent rayer la sur-
face du véhicule, des pièces (roue, etc.) et endommager la peinture.
■ Stations de lavage à haute pression
Etant donné que de l'eau pourrait s'introduire dans la cabine, n'approchez pas l'extré-
mité de la buse près des espaces situés autour des portes ou autour des vitres ou
n'aspergez pas ces zones de manière continue.
■ Lors de l'utilisation d'une station de lavage
Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée effective,
la porte peut se verrouiller et se déverrouiller à plusieurs reprises. Dans ce cas, procé-
dez comme suit pour laver le véhicule:
● Placez la clé à une distance de 2 m (6 ft.) ou plus du véhicule lorsque le véhicule est
en cours de lavage. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée.)
● Réglez la clé électronique sur le mode d'économie de la batterie pour désactiver le
système d'accès et de démarrage mains libres. ( P. 175)
Nettoyage et protection de l'extérieur du véhi-
cule
Pour protéger le véhicule et le conser ver dans son état d'origine, sui-
vez ces quelques recommandations:

4646-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez l'état de la batterie 12 V grâce à la couleur du témoin.
Bleu:
Bon état
Rouge:
Une charge est nécessaire.
Faites contrôler le véhicule par un
revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout
autre réparateur de confiance.
Transparent:
Le niveau du liquide de batterie est bas.
Faites contrôler la batterie 12 V par un revendeur agréé Toyota ou un répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
■ Avant la recharge
La recharge de la batterie 12 V produit des vapeurs d'hydrogène, hautement inflam-
mables et explosives. Par conséquent, respectez les précautions suivantes avant
toute recharge:
● Si la recharge s'effectue alors que la batterie 12 V est installée sur le véhicule,
n'oubliez pas de débrancher le câble de masse.
● Vérifiez que le contact d'alimentation du chargeur est sur arrêt lorsque vous bran-
chez et débranchez les câbles entre le chargeur et la batterie 12 V.
■ Après recharge/rebranchement de la batterie 12 V
● Il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes au moyen du système d'accès
et de démarrage mains libres immédiatement après avoir rebranché la batterie 12 V.
Si cela se produit, utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé méca-
nique pour verrouiller/déverrouiller les portes.
● Démarrez le système hybride avec le contact d'alimentation en mode ACCESSORY.
Le système hybride peut ne pas démarrer si le contact d'alimentation est sur arrêt.
Cependant, le système hybride fonctionne no rmalement à la deuxième tentative.
● Le mode du contact d'alimentation est enregistré par le véhicule. Si la batterie 12 V
est rebranchée, le véhicule rétablit le mode dans lequel se trouvait le contact d'ali-
mentation avant que la batterie 12 V ne soit débranchée. Assurez-vous de couper
l'alimentation avant de débrancher la batterie 12 V. Soyez particulièrement prudent
au moment de brancher la batterie 12 V si vous ignorez dans quel mode était le
contact d'alimentation avant qu'elle ne se décharge.
Si le système ne démarre pas même après de multiples tentatives, contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
Vérification de l'état de la batterie 12 V
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4766-3. Entretien à faire soi-même
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■ Annulation de l'enregistrement des codes d'identification
● Pour annuler l'enregistrement des codes d'identification une fois que celui-ci a com-
mencé, placez le contact d'alimentation sur arrêt avant de conduire le véhicule.
Si le véhicule est conduit après avoir commencé l'enregistrement des codes d'identi-
fication, pour annuler l'enregistrement, effectuez la procédure de démarrage de
l'enregistrement des codes d'identification à nouveau et placez le contact d'alimenta-
tion sur arrêt avant de conduire.
● Si l'enregistrement des codes d'identification a été annulé, le témoin d'avertissement
de pression des pneus clignote pendant environ 1 minute lorsque le contact d'ali-
mentation est placé en mode ON puis s'allume. Le système d'avertissement de pres-
sion des pneus est opérationnel lorsque le témoin d'avertissement de pression des
pneus s'éteint.
● Si le témoin d'avertissement ne s'éteint pas même après plusieurs minutes, il est
possible que l'enregistrement des codes d'identification n'ait pas été annulé correcte-
ment. Pour annuler l'enregistrement, effectuez la procédure de démarrage de l'enre-
gistrement des codes d'identification à nouveau et placez le contact d'alimentation
sur arrêt avant de conduire.
■ Si les codes d'identification ne sont pas enregistrés correctement
● Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification peut durer
plus longtemps qu'à l'accoutumée ou peut ne pas être possible. (En général, le véhi-
cule devra être conduit pendant environ 10 à 30 minutes pour terminer l'enregistre-
ment des codes d'identification.)
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminée après avoir conduit
pendant environ 30 minutes, continuez à rouler pendant un moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, la réalisation de l'enre-
gistrement peut durer plus longtemps que la normale.
• Si vous effectuez une marche arrière avec le véhicule pendant la réalisation de
l'enregistrement, les données collectées pendant l'enregistrement sont effacées
et sa réalisation peut durer plus longtemps que la normale.
• Si vous conduisez le véhicule lorsque la circulation est dense ou dans une autre
situation où d'autres véhicules circulent à proximité, le système peut avoir besoin
d'un certain temps pour reconnaître les valves à émetteurs de surveillance de la
pression de gonflage des pneus de votre véhicule parmi d'autres véhicules.
• Si une roue équipée d'une valve à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage des pneus se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule, l'enregistre-
ment des codes d'identification des roues installées peut ne pas être possible.
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après avoir conduit
pendant environ 1 heure, garez le véhicule dans un endroit sûr pendant environ 20
minutes puis effectuez la procédure d'enregistrement des codes d'identification à
nouveau.
● Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification ne démar-
rera pas ou n'a pas été effectué correct ement et le système ne fonctionnera pas cor-
rectement. Effectuez la procédure d'enregistrement des codes d'identification à
nouveau.
• Si, lorsque vous essayez de démarrer l'enregistrement des codes d'identification,
le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois lentement.