
5056-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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Installez le cache.
Retirez le ruban de protection.
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l'une des ampoules énumérées ci-dessous a grillé, faites-la remplacer
par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
autre réparateur de confiance.
● Phares
● Éclairages de jour/feux de position avant
● Clignotants avant (type à LED)
● Feux antibrouillards avant
● Clignotants latéraux
● Feux arrière
● Feux de gabarit arrière
● Feux de stop
● Clignotants arrière (type à LED)
● Feux de recul (type à LED)
● Feu antibrouillard arrière
● Troisième feu stop
● Éclairages de plaque d'immatriculation
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5107-1. Informations à connaître
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●Si une porte peut être ouverte, ouvrez la porte et sortez du véhicule.
● Si la porte ne peut pas être ouverte, ouvrez la vitre au moyen de la com-
mande de lève-vitre électrique afin de vous assurer une sortie de secours.
● Si la vitre peut être ouverte, sortez du véhicule par la vitre.
● Si la porte et la vitre ne peuvent pas être ouvertes en raison de la montée
des eaux, restez calme, attendez que le niveau de l'eau à l'intérieur du
véhicule monte suffisamment pour que la pression de l'eau à l'intérieur du
véhicule soit égale à la pression de l'eau à l'extérieur du véhicule, puis,
après avoir attendu que l'eau monte dans le véhicule, ouvrez la porte et
sortez du véhicule. Lorsque le niveau de l'eau à l'extérieur dépasse la moi-
tié de la hauteur de la porte, la porte ne peut pas être ouverte de l'intérieur
en raison de la pression de l'eau.
■ Le niveau de l'eau monte au-dessus du plancher
Lorsque le niveau de l'eau monte au-dessus du plancher, au bout d'un certain temps,
l'équipement électrique est endommagé, les lève-vitres électriques ne fonctionnent
pas, le moteur s'arrête et le véhicule risque de ne pas pouvoir se déplacer.
■ Utilisation d'un marteau de secours*
Sur ce véhicule, le pare-brise est en verre feuilleté.
Le verre feuilleté ne peut pas être brisé avec un marteau de secours*.
Sur ce véhicule, les vitres sont en verre trempé.
*: Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout répa-
rateur de confiance ou un fabricant d'accessoires du marché des pièces de
rechange pour plus d'informations concernant le marteau de secours.
Si le véhicule est submergé ou si l'eau sur la
route monte
Ce véhicule n'est pas conç u pour pouvoir rouler sur des routes forte-
ment inondées. Ne conduisez pas sur des routes qui peuvent être sub-
mergées ou où l'eau peut monter. Il est dangereux de rester dans le
véhicule, s'il risque d'être submergé ou de dériver. Restez calme et sui-
vez les instructions suivantes.
AVERTISSEMENT
■ Précautions pendant la conduite
Ne conduisez pas sur des routes qui peuvent être submergées ou où l'eau peut
monter. Dans le cas contraire, le véhicule risque d'être endommagé et de ne pas
pouvoir bouger mais également d'être submergé et de dériver, ce qui peut entraîner
la mort.

5127-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Lors du remorquage du véhicule
■ Pendant le remorquage
● Lors d’un remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages
brusques, etc. qui appliquent une tension excessive aux anneaux de remorquage,
aux câbles ou aux chaînes. Les anneaux de remorquage, les câbles ou les chaînes
peuvent être endommagés, des débris de pièces cassées peuvent toucher les per-
sonnes et causer de graves dommages.
● Ne placez pas le contact d'alimentation sur arrêt. Il est possible que le volant soit
verrouillé et ne puisse pas être actionné
■ Installation des anneaux de remorquage sur le véhicule
Veillez à installer les anneaux de remorquage correctement.
S'ils ne sont pas correctement installés, les anneaux de remorquage pourraient se
desserrer pendant le remorquage.
Assurez-vous de transporter le véhicule avec
les roues avant relevées ou avec les quatre
roues ne touchant plus le sol. Si le véhicule
est remorqué avec les roues avant en contact
avec le sol, la transmission ou ses pièces
peuvent être endommagées ou l'électricité
générée par le fonctionnement du moteur
peut causer un incendie selon la nature du
dommage ou du dysfonctionnement.

5157-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
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Si aucune dépanneuse n’est disponible en cas d’urgence, votre véhicule peut
être temporairement remorqué à l’aide de câbles ou de chaînes attaché(e)s
aux anneaux de remorquage de secours. Ceci ne doit être tenté que sur des
surfaces dures, sur de courtes distances et à une vitesse de moins de 30 km/
h (18 mph).
Un conducteur doit rester dans le véhicule afin de diriger le volant et d’action-
ner les freins. Les roues, le groupe motopropulseur, les essieux, la direction
et les freins du véhicule doivent être en bon état.
Pour faire remorquer votre véhicule par un autre véhicule, l'anneau de remor-
quage doit être installé sur votre véhicule. Installez l'anneau de remorquage
en utilisant la procédure suivante.
Sortez la clé à écrou de roue et l'anneau de remorquage. ( P. 535, 552)
Retirez le cache de l'anneau avec
un tournevis plat.
Pour ne pas abîmer la carrosserie, pla-
cez un chiffon entre le tournevis et la
carrosserie, comme indiqué sur l’illus-
tration.
Insérez l'anneau de remorquage
dans l'orifice, puis serrez partielle-
ment à la main.
Remorquage de secours
Procédure de remorquage de secours
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5177-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
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●Fuites de liquide sous le véhicule.
(La formation de gouttelettes d'eau provenant de la climatisation est nor-
male après l'utilisation.)
● Pneus dégonflés ou pneus usés de manière irrégulière
● L'aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement moteur
indique continuellement des valeurs supérieures à la normale
● Changement du bruit émis par l'échappement
● Crissement excessif des pneus en virage
● Bruits anormaux liés aux à la suspension
● Cliquetis ou autres bruits provenant du système hybride
● Le moteur fonctionne avec des ratés, des à-coups ou de manière irrégu-
lière
● Perte de puissance notable
● Le véhicule tire fortement d'un côté au freinage
● Le véhicule tire fortement d'un côté en cas de conduite sur route plane
● Perte d'efficacité des freins, sensation de pédale spongieuse ou touchant
presque le plancher
Si vous suspec tez un problème
Si vous constatez l'un des symptômes suivants, votre véhicule a pro-
bablement besoin d'un réglage ou d'une réparation. Contactez un
revendeur agréé Toyota ou un répa rateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance dès que possible.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes fonctionnels

5317-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
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■ Si “Coupure automatique de l'alimentation pour préserver la batterie” s'affiche
Ce message s'affiche lorsque l'alimentation a été coupée à cause de la fonction de
coupure automatique.
Au prochain démarrage du système hybride, laissez le système hybride fonctionner
pendant environ 5 minutes pour recharger la batterie 12 V.
■ Si “Nouvelle clé enregistrée.Contacter votre concessionnaire pour plus d'info”
s'affiche
Ce message s'affiche à chaque fois que la porte du conducteur est ouverte alors que
les portes sont déverrouillées depuis l'extérieur pendant environ une semaine après
l'enregistrement d'une nouvelle clé électronique.
Si ce message est affiché mais que vous n'avez pas enregistré une nouvelle clé élec-
tronique, adressez-vous à un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance pour vérifier si une clé électronique inconnue
(autre que celle en votre possession) a été enregistrée.
■ Lorsque “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s'affiche
Les systèmes suivants peuvent être défectueux. Faites contrôler immédiatement le
véhicule par tout revendeur agréé Toyota ou tout réparateur agréé Toyota, ou tout
autre réparateur de confiance.
● Le système de phares à LED
● Le correcteur automatique d'assiette des phares
● AHB (feux de route automatiques)
■ Si “Régulateur de vitesse à radar provisoirement indisponible Voir le manuel du
propriétaire” s'affiche
Le système de régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses est mis en
veille temporairement ou jusqu'à ce que le problème indiqué dans le message soit
résolu. (causes et solutions: P. 265)
■ Si “Radar de régulateur de vitesse indisponible.” s'affiche
Le système de régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses ne peut pas
être utilisé temporairement. Utilisez le système lorsqu'il est de nouveau disponible.
■ Si un message indiquant le dysfonctionnement de la caméra avant est affiché
Les systèmes suivants risquent d'être interrompus jusqu'à ce que le problème indiqué
dans le message soit résolu. ( P. 265, 518)
● PCS (système de sécurité de pré-collision)
● LTA (aide au suivi de voie)
● Régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses
● RSA (reconnaissance des panneaux de signalisation)
● AHB (feux de route automatiques)

5507-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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NOTE
■Lors d'une réparation de secours
● Effectuez la réparation de secours sans retirer le clou ou la vis de la bande de rou-
lement du pneu crevé. Si l'objet responsable de la crevaison est retiré, la répara-
tion au moyen du kit de réparation anti-crevaison de secours risque de ne pas être
possible.
● Le kit n'est pas étanche. Assurez-vous que le kit n'est pas exposé à l'eau, notam-
ment en cas d'utilisation sous la pluie.
● Ne posez pas le kit à même le sol s'il est poussiéreux, sur le sable du bas-côté de
la route par exemple. Si le kit aspire de la poussière, etc., un dysfonctionnement
risque de se produire.
● Veillez à poser le kit avec la bouteille à la verticale. Le kit ne fonctionne pas correc-
tement s’il est posé sur le côté.
■ Manipulation du kit de réparation anti-crevaison de secours
● La source d'alimentation du compresseur doit être de 12 V CC pour une utilisation
sur le véhicule. Ne branchez le compresseur à aucune autre source.
● Une projection d'essence sur le kit peut entraîner sa détérioration. Veillez à éviter
tout contact avec de l'essence.
● Lorsque vous n'utilisez pas le kit de réparation anti-crevaison de secours, laissez-le
dans le sac en plastique et maintenez-le dans sa position de rangement correcte
afin qu'il ne soit pas exposé à la saleté ou à l'eau.
● Rangez le kit à l'emplacement prévu, hors de portée des enfants.
● Ne démontez pas et ne modifiez pas le kit. Ne soumettez pas les pièces, telles que
le manomètre d'air, à des chocs. Ceci peut causer un dysfonctionnement.
■ Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur de surveillance de la pression
de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas
normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agr éé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance, ou tout autre atelier d'entretien qualifié. Après avoir utilisé un gel anti-cre-
vaison, veillez au remplacement de la valve à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus lors de la réparation ou du remplacement du pneu.
( P. 469)

5707-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Procédez comme suit pour brancher les câbles de démarrage:
Branchez une pince du câble de démarrage positif à la borne spéciale
pour démarrage par batterie auxiliaire de votre véhicule.
Branchez la pince à l'autre extrémité du câble positif à la borne positive
(+) de la batterie du second véhicule.
Branchez une pince du câble négatif à la borne négative (-) de la batte-
rie du second véhicule.
Branchez la pince à l'autre extrémité du câble négatif sur un point
métallique fixe non peint éloigné de la borne spéciale pour démarrage
par batterie auxiliaire et de toute autre pièce mobile, comme indiqué sur
l'illustration.
Démarrez le moteur du second véhicule. Accélérez légèrement pour
accroître le régime moteur et maintenez ce régime pendant 5 minutes
environ, de manière à recharger la batterie 12 V de votre véhicule.
Ouvrez et fermez l'une des portes de votre véhicule avec le contact d'ali-
mentation en mode arrêt.
Maintenez le régime moteur du second véhicule et démarrez le système
hybride de votre véhicule en mettant le contact d'alimentation en mode
ON.
Vérifiez que le témoin “READY” est allumé. Si le témoin ne s'allume pas,
contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.
Une fois le système hybride démarré, retirez les câbles de démarrage
exactement dans l'ordre inverse de celui dans lequel ils ont été branchés.
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