2022 TOYOTA CAMRY ECU

4786-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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AV I S O
■Reparación o sustitución de los neumáticos, las ruedas, la válvula y los trans-
misores de aviso de la presión de los neumáticos, y las tapas de las válvulas de
los neumáticos
● Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos o la válvula y los transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, ya que la válvula y
los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar daña-
dos si no se manipulan correctamente.
● Asegúrese de colocar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si no se insta-
lan las tapas de las válvulas de los neumáticos, el agua podría penetrar en las vál-
vulas de la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos y
las válvulas podrían atascarse.
● Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, no las cambie por tapas
metálicas o por otras tapas de las válvulas de los neumáticos distintas a las espe-
cificadas, ya que podrían atascarse.
■ Para evitar daños en la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota, un taller de con-
fianza o cualquier otro taller de servicio cualificado. Cuando sustituya el neumático,
asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumá-
ticos. ( P. 469)
■ Conducción por carreteras en mal estado
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con superficies sueltas o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de amortiguación. Además, la conducción por
carreteras irregulares puede deteriorar los neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.
■ Neumáticos de perfil bajo (vehículos con ruedas de 18 pulgadas)
Es posible que los neumáticos de perfil bajo causen más daño del habitual a la
rueda del neumático al recibir un impacto de la superficie de la carretera. Por lo
tanto, tenga en cuenta lo siguiente:
● Asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada. Si los
neumáticos no están lo suficientemente inflados, podrían sufrir daños más graves.
● Evite baches, pavimento irregular, bordillos y demás puntos peligrosos de la carre-
tera. De lo contrario, podrían producirse daños graves en los neumáticos y en las
ruedas.
■ Si la presión de inflado del neumático disminuye durante la conducción
No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.

4796-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Consecuencias de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Si circula con una presión de inflado de los neumáticos incorrecta, podrían darse las
siguientes situaciones:
● Reducción del ahorro de combustible
● Reducción del confort de conducción y respuesta insuficiente
● Reducción de la duración de los neumáticos debido al desgaste
● Reducción de la seguridad
● Daños en la transmisión
Si un neumático necesita inflado frecuente, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un
taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para que lo comprueben.
■ Instrucciones para revisar la presión de inflado de los neumáticos
Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, asegúrese de verificar lo
siguiente:
● Revisar únicamente cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos durante 3 horas o no ha circulado
durante más de 1,5 km o 1 milla, obtendrá una lectura precisa de la presión de
inflado de los neumáticos en frío.
● Utilice siempre manómetros para neumáticos.
Es difícil determinar si un neumático se ha inflado correctamente basándose sola-
mente en el aspecto.
● Es normal que la presión de inflado de los neumáticos aumente después de la con-
ducción ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la presión de inflado de
los neumáticos justo después de conducir.
● El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de tal modo que el vehículo
esté equilibrado.
Presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de mantener la presión de inflado de los neumáticos
correcta. Debe comprobarse la presión de inflado de los neumáticos al
menos una vez al mes. Sin embargo, Toyota recomienda que la presión
de inflado de los neumático s se compruebe cada dos semanas.
( P. 592)

4806-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos
Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se pueden producir las condicio-
nes siguientes que podrían provocar un accidente con resultado de lesiones graves
o mortales:
● Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Respuesta insuficiente
● Posibilidad de reventones como consecuencia del sobrecalentamiento de los neu-
máticos
● Fuga de aire entre el neumático y la rueda
● Deformación de la rueda y/o daños en el neumático
● Mayor probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción (debido a
peligros en la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)
AV I S O
■ Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de volver a poner las tapas de las válvulas de los neumáticos.
Sin una tapa, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y ocasionar una
fuga de aire, lo que disminuiría la presión de inflado del neumático.

4836-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Apague el interruptor de alimentación.
Abra la guantera. Extraiga el amor-
tiguador.
Empuje hacia dentro los costados
de la guantera para desenganchar
los agarres superiores. A continua-
ción, saque la guantera y desen-
ganche los agarres inferiores.
Filtro del aire acondicionado
El filtro del aire acondicionado de be cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
Método de desmontaje
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2
3

4896-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Es necesario un mantenimiento planificado del orificio de ventilación de admi-
sión de aire cuando
En algunos casos, como por ejemplo cuando el vehículo se utiliza con frecuencia o
con mucho tráfico o en áreas con abundante polvo, podría ser necesario limpiar el ori-
ficio de ventilación de admisión de aire con más frecuencia. Si desea obtener más
información, consulte el “Manual de servicio de Toyota” o el “Manual de Garantía de
To y o t a ” .
■ Limpieza del orificio de ventilación de admisión de aire
● El polvo en el orificio de ventilación de admisión de aire podría interferir con la refri-
geración de la batería híbrida (batería de tracción). Si se limita la carga/descarga de
la batería híbrida (batería de tracción), puede que disminuya la distancia que puede
recorrer el vehículo usando el motor eléctrico (motor de tracción), y puede que dismi-
nuya el ahorro de combustible.
Inspeccione y limpie el orificio de ventilación de admisión de aire periódicamente.
● El manejo incorrecto de la cubierta y el filtro del orificio de ventilación de admisión de
aire puede hacer que se dañen. Si tiene alguna duda sobre la limpieza del filtro, pón-
gase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de
confianza.
■ Si se muestra “Se necesita mant.de piezas refrigerantes de bat. de tracción Con-
sulte el manual del propietario” en el visualizador de información múltiple
● Si se muestra este mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple,
retire la cubierta del orificio de ventilación de admisión de aire y limpie el filtro.
( P. 4 8 6 )
● Después de limpiar el orificio de ventilación de admisión de aire, arranque el sistema
híbrido y compruebe que ya no se muestra el mensaje de aviso.
Después de arrancar el sistema híbrido, puede que sea necesario conducir el vehí-
culo hasta aproximadamente 20 minutos antes de que el mensaje de aviso desapa-
rezca. Si no desaparece el mensaje de aviso tras haber conducido durante
aproximadamente 20 minutos, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un taller autori-
zado de Toyota o un taller de confianza para que lo revisen.
ADVERTENCIA
■ Al limpiar el orificio de ventilación de admisión de aire
● No use agua ni otros líquidos para limpiar el orificio de ventilación de admisión de
aire. Si se aplica agua a la batería híbrida (batería de tracción) o a otros compo-
nentes, podría producirse un funcionamiento incorrecto o un incendio.
● Antes de limpiar el orificio de ventilación de admisión de aire, asegúrese de apagar
el interruptor de alimentación para detener el sistema híbrido.
■ Al retirar la cubierta del orificio de ventilación de admisión de aire
No toque el conector de servicio que se encuentra cerca del orificio de ventilación de
admisión de aire. ( P. 106)

4936-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Mantenimiento y cuidados
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ADVERTENCIA
■Precauciones con la batería
Respete las siguientes precauciones. En caso contrario, se pueden producir lesio-
nes graves o mortales.
● No se trague la pila. De lo contrario, puede sufrir quemaduras químicas.
● Para la llave electrónica se utilizan pilas de botón. Si se traga una pila, se podrían
producir quemaduras químicas graves en un intervalo de tiempo tan corto como de
2 horas, lo que podría provocar lesiones graves, o incluso la muerte.
● Mantenga las pilas nuevas y las usadas fuera del alcance de los niños.
● Si no se puede cerrar la tapa por completo, deje de utilizar la llave electrónica,
guarde la llave fuera del alcance de los niños y, a continuación, póngase en con-
tacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza.
● Si se traga una pila de forma accidental o se introduce en alguna parte del cuerpo,
solicite asistencia médica de forma inmediata.
■ Para evitar que la batería explote o fugas de líquido o gas inflamable
● Sustituya la batería por una nueva del mismo tipo. Si se utiliza un tipo de batería
inadecuado, esta podría explotar.
● No exponga las baterías a una presión excesivamente baja debido a grandes alti-
tudes o temperaturas extremadamente altas.
● Evite quemar, romper o cortar una batería.
■ Certificación de la pila de litio
PRECAUCIÓN:
RIESGO DE EXPLOSIÓN EN CASO DE SUSTITUIR LA PILA POR UNA INADE-
CUADA. DESECHE LAS PILAS USADAS CONFORME A LAS INSTRUCCIONES
INDICADAS
AV I S O
■ Para no alterar el funcionamiento normal tras haber sustituido la pila
Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes:
● Siempre trabaje con las manos secas.
La humedad puede ocasionar corrosión en la pila.
● No toque ni mueva ningún otro componente en el interior del control remoto.
● No doble ninguno de los terminales de la pila.

4956-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Extraiga el fusible con la herra-
mienta extractora.
Sólo se pueden retirar los fusibles tipo
A utilizando la herramienta extractora.
Verifique si el fusible se ha fundido.
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Tipo ATipo B
Tipo C
Fusible normal
Fusible fundido
Sustituya el fusible fundido por un nuevo fusible con el amperaje adecuado. Podrá
consultar el amperaje en la tapa de la caja de fusibles.
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5056-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Bombillas de las luces LED
Las luces que no sean las luces de los intermitentes delanteros (tipo bombilla), luces
de marcha atrás (tipo bombilla) y luces de los intermitentes traseros (tipo bombilla) se
componen de varios LED. Si alguno de los LED se funde, lleve el vehículo a un taller
de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para que cambien la
luz.
■ Condensación en el interior de las lentes
La condensación temporal en el interior de las lentes de los faros no indica un funcio-
namiento incorrecto.
Póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller
de confianza para más información en las siguientes situaciones:
● Se han formado grandes gotas de agua en el interior de las lentes.
● Se ha introducido agua en el interior del faro.
ADVERTENCIA
■Sustitución de las bombillas
● Apague las luces. No intente cambiar la bombilla inmediatamente después de
haber apagado las luces.
Las bombillas están muy calientes y podrían causarle quemaduras.
● No toque la parte de cristal de la bombilla con las manos descubiertas. Si no queda
otro remedio que sujetar la parte de cristal, sujete con un trapo seco y limpio para
evitar que entre humedad y aceites en la bombilla.
Asimismo, si la bombilla se raya o se cae, podría romperse o fundirse.
● Instale las bombillas y todas las piezas necesarias para fijarlas. De lo contrario, se
podrían producir daños, incendios o hacer que el agua entre en el compartimento
de los faros. Como consecuencia, los faros podrían verse afectados y se produci-
ría condensación en las lentes.
■ Para evitar daños o incendios
Asegúrese de que las bombillas estén bien colocadas y bloqueadas.