2022 TOYOTA CAMRY Instructieboekje (in Dutch)

871-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Als het noodopro epsysteem wordt vervangen door een nieuw exemplaar
Het noodoproepsysteem moet worden geregistreerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Voor uw veiligheid
● Rijd voorzichtig.
De functie van dit systeem is om u te helpen bij het plaatsen van een noodoproep
bij ongevallen, zoals een verkeersongeval of een plotseling medisch noodgeval.
Het systeem biedt de bestuurder en de passagiers op geen enkele wijze bescher-
ming. Rijd voorzichtig en doe voor uw veiligheid altijd uw veiligheidsgordel om.
● Geef bij noodgevallen uw leven en de levens van anderen topprioriteit.
● Wanneer u een branderige lucht of anderszins een vreemde lucht ruikt, verlaat dan
de auto en zoek onmiddellijk een veilige plek op.
● Als de airbags worden geactiveerd terwijl het systeem normaal werkt, verzendt het
systeem een noodoproep. Het systeem verze ndt ook een noodoproep als de auto
van achteren wordt aangereden, zelfs als de airbags niet worden geactiveerd.
● Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden.
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuurwiel niet goed kunt
bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan. Breng de auto tot stilstand en
controleer of de omgeving veilig is alvorens een noodoproep te plaatsen.
● Vervang zekeringen altijd door de voorgeschreven zekeringen. Als u andere zeke-
ringen gebruikt, kan er kortsluiting in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
● Wanneer u het systeem gebruikt terwijl er rook is of sprake is van een ongewone
geur, kan er brand ontstaan. Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
■Voorkomen van schade
Voorkom dat er vloeistof op het paneel van de toets SOS, enz. komt en sla er niet
tegenaan.
■ In geval van een storing in het paneel van de toets SOS, de luidspreker of de
microfoon tijdens een noodoproep of een handmatige onderhoudscontrole
Het is wellicht niet mogelijk om noodoproepen te doen, de systeemstatus te bevesti-
gen of te communiceren met de medewerker van het eCall-controlecentrum. Als de
apparatuur beschadigd is, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 87 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

881-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Gegevensverwerkingsschema
De klant activeert de dienst op het Toyota-klantenportaal en gaat
akkoord met de voorwaarden van de dienst conform de AVG.
De server activeert de dienst in de DCM en bepaalt welke voertuiggege-
vens worden verzameld.
De desbetreffende voertuiggegevens worden verzameld door de DCM.
De gegevens worden gedeeld met de server.
De gegevens worden opgeslagen op de server.
De gegevens worden verwerkt op de server om de dienst te kunnen
leveren.
De verwerkte gegevens worden aan de klant gepresenteerd.
Ga naar het Toyota-klantenportaal voor de lijst van beschikbare diensten.
Overzicht systeem van toegevoegde diensten
Server
Opslag Verwerking
DCM
1
2
3
4
5
6
7
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 88 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

891-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Uitvoeren van de regelgeving
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
1. BESCHRIJVING IN VOERTUIG GEÏNTEGREERD ECALL-SYSTEEM
1.1. Overzicht, werking en functionaliteiten van het in
het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem O
1.2. De op 112 gebaseerde eCall-dienst is een
publieke dienst van algemeen nut die gratis
beschikbaar is.
O
1.3. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is standaard ingeschakeld.
Bij een ernstige aanrijding wordt het systeem auto-
matisch geactiveerd door signalen van sensoren in
het voertuig. Het wordt ook automatisch geacti-
veerd als de auto is voorzien van een TPS-sys-
teem dat niet werkt bij een ernstige aanrijding. O
1.4. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan indien nodig ook hand-
matig worden geactiveerd. Instructies voor het
handmatig activeren van het systeem O
1.5. Als door een ernstige systeemstoring het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem wordt uitgeschakeld, krijgen de inzitten-
den van het voertuig de volgende waarschuwing O
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 89
Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

901-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE2. INFORMATIE OVER GEGEVENSVERWERKING
2.1. Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem zijn verzameld, moet voldoen aan
de regelgeving met betrekking tot persoonsgege-
vens zoals vastgelegd in richtlijn 95/46/EG en
2002/58/EG, en moet met name zijn gebaseerd op
de noodzaak om de vitale belangen van personen
te beschermen, conform artikel 7(d) van richtlijn
95/46/EG.
O
2.2. De verwerking van dergelijke gegevens dient strikt
beperkt te blijven tot het doel van het behandelen
van de eCall-noodoproep naar het Europese
alarmnummer 112. O
2.3. Soorten gegevens en hun ontvangers
2.3.1. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan alleen de volgende
gegevens verzamelen en verwerken: voertuigiden-
tificatienummer, type voertuig (personenauto of
lichte bestelwagen), type brandstof/aandrijving van
het voertuig (benzine/diesel/aardgas/LPG/elektrici-
teit/waterstof), laatste drie locaties en rijrichting
van het voertuig, logbestand van de automatische
activering van het systeem inclusief tijdstip van
activering O
2.3.2. De ontvangers van de door het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
verwerkte gegevens zijn de relevante openbare
alarmcentrales die zijn aangewezen door de
publieke autoriteiten van het land waarin deze
centrales zijn gevestigd om als eerste eCall-oproe-
pen naar het Europese alarmnummer 112 te ont-
vangen en te verwerken. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 90
Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

911-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE2.4. Maatregelen m.b.t. de gegevensverwerking
2.4.1.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is
zo ontworpen dat de
gegevens in het geheugen van het systeem niet
toegankelijk zijn voordat een eCall wordt verzon-
den. O
2.4.2. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is zo ontworpen dat het niet
te traceren is en niet constant kan worden
getraceerd tijdens de normale werkingsstatus van
het systeem. O
2.4.3. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is
zo ontworpen dat de
gegevens in het interne geheugen van het sys-
teem automatisch en permanent worden gewist. O
2.4.3.1. De gegevens over de locatie van het voertuig wor-
den op zo'n manier permanent overschreven in het
interne geheugen van het systeem dat altijd maxi-
maal de drie laatste actuele locaties van het voer-
tuig bewaard blijven. Deze locaties zijn nodig voor
de normale werking van het systeem. O
2.4.3.2. Het logbestand van de activiteitengegevens in het
in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem wordt niet langer bewaard dan
nodig is voor het doel van de verwerking van de
eCall-noodoproep en in elk geval niet langer dan
13 uur gerekend vanaf het moment dat de eCall-
noodoproep was verzonden. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 91
Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

921-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE2.5. Voorwaarden voor uitoefenen van rechten door betrokkenen
2.5.1.
De betrokkene (de eigenaar van het voertuig)
heeft het recht op inzage in de gegevens en, in
voorkomende gevallen, het recht op rectificatie,
wissen of blokkeren van gegevens over hem of
haar als de verwerking van de gegevens niet over-
eenkomt met de bepalingen in richtlijn 95/46/EG.
Derden die de gegevens hebben ontvangen moe-
ten worden geïnformeerd over de rectificatie, het
wissen of het blokkeren van deze gegevens, uitge-
voerd conform deze richtlijn, behalve als kan wor-
den bewezen dat dit onmogelijk is of onevenredig
veel inspanning vereist.
O
2.5.2. De betrokkene heeft het recht een klacht in te die-
nen bij de bevoegde gegevensbeschermingsauto-
riteit als hij of zij van mening is dat zijn of haar
rechten zijn geschonden door de verwerking van
zijn of haar persoonsgegevens.
O
2.5.3. Klantenservice die verantwoordelijk is voor het
behandelen van verzoeken om inzage (indien van
toepassing):

Blz. 94 O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 92
Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

931-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE3. INFORMATIE OVER DIENSTEN VAN DERDEN EN ANDERE DIENSTEN MET
TOEGEVOEGDE WAARDE (INDIEN VAN TOEPASSING)
3.1. Beschrijving van de werking en de functionaliteiten
van het TPS-systeem/een dienst met toegevoegde
waarde 
Blz. 88
3.2. Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
TPS-systeem/een andere dienst met toegevoegde
waarde zijn verzameld, moet voldoen aan de
regelgeving met betrekking tot persoonsgegevens
zoals vastgelegd in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/
EG.
O
3.2.1. Wettelijke basis voor het gebruik van het TPS-sys-
teem en/of de diensten met toegevoegde waarde,
en voor het verwerken van gegevens die via dit
systeem/deze diensten zijn verzameld De Euro-
pese Alge- mene
Verordening
Gegevensbe- scherming
3.3. Alleen op basis van de uitdrukkelijke toestemming
van de betrokkene (de eigenaar(s) van het voer-
tuig) mogen persoonsgegevens worden verwerkt
door het TPS-systeem en/of andere diensten met
toegevoegde waarde.
O
3.4. Voorwaarden voor het verwerken van gegevens
via het TPS-systeem en/of andere diensten met
toegevoegde waarde, inclusief de noodzakelijke
aanvullende informatie over de traceerbaarheid,
het traceren en het verwerken van persoonsgege-
vens

Blz. 88
3.5. De eigenaar van een auto met een TPS eCall-sys-
teem en/of een andere dienst met toegevoegde
waarde die tevens beschikt over het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
heeft het recht te kiezen voor het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
in plaats van voor het TPS eCall-systeem en
andere diensten met toegevoegde waarde.
O
3.5.1. Contactgegevens voor het behandelen van ver-
zoeken om uitschakeling van het TPS eCall-sys-
teem
N.b.
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 93
Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

941-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
■Klantenservice die verantwoordelijk is voor het behandelen van verzoeken om
inzage
LandContactgegevens
België/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Groot-Brittannië[email protected]
[email protected]
[email protected]
Italië[email protected]
Kroatië[email protected]
Nederlandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Roemenië[email protected]
Slovenië[email protected]
[email protected] / [email protected].
Tsjechië/
Hongarije/[email protected]
[email protected]
[email protected]
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 94 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM