4184-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Quando viene selezionata la modalità di controllo velocità costante, il proprio
veicolo manterrà una velocità impostata senza controllare la di stanza tra
veicolo e veicolo. Selezionare questa modalità solo quando la m odalità di
controllo della distanza tra veicolo e veicolo non funziona cor rettamente
perché il radar è sporco, ecc.
Con il regolatore della velocità di
crociera disattivato, premere e
tenere premuto il pulsante
“ON-OFF” per almeno 1,5 secondi.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF” si accenderà l’indicatore del
regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico. Si passa quindi
all’indicatore regolatore della velocità di
crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo velocità costante è pos sibile solo quando si
aziona la leva mentre il regolatore della velocità di crociera è disattivato.
Accelerare o decelerare,
azionando il pedale
dell’acceleratore, fino a
raggiungere la velocità del veicolo
desiderata (uguale o superiore a
circa 30 km/h) e spingere la leva
verso il basso per impostare la
velocità.
L’indicatore “SET” del regolatore della
velocità di crociera si accende.
Quando si rilascia la leva, la velocità raggiunta in quel momen to dal veicolo diventa
la velocità impostata.
Modifica della velocità impostata: P. 414
Disattivazione e ripristino della velocità impostata: P. 4 1 6
Selezione della modalità di controllo velocità costante
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2
4194-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Quando è abilitata questa funzione e il sistema è operativo nella modalità di
controllo della distanza tra veicolo e veicolo ( P. 411), se viene rilevato un
segnale di limite di velocità, il limite di velocità riconosciu to verrà visualizzato
con una freccia su/giù. La velocità impostata può essere aument ata/ridotta al
limite di velocità riconosciuto premendo e tenendo premuto l’in terruttore
“+RES”/“-SET”.
● Quando la velocità impostata corrente è più bassa del limite di velocità
riconosciuto
Spingere la leva verso l’alto
● Quando la velocità impostata corrente è più alta del limite di velocità
riconosciuto
Spingere la leva verso il basso
Regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con
riconoscimento segnaletica stradale
4204-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con riconoscimento
segnaletica stradale può essere attivato/disattivato in sul di splay
multifunzione. ( P. 790)
Quando è in funzione il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico
con riconoscimento segnaletica stradale, durante la marcia in d iscesa, la
velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata.
In tal caso, la velocità del veicolo impostata che è visualizza ta sarà
evidenziata e si attiverà un cicalino per avvisare il guidatore .
■Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di
velocità può essere impostato quando
● La leva del cambio si trova in posizione D.
● La velocità impostata desiderata può essere regolata quando la velocità del veicolo è
uguale o superiore a circa 30 km/h.
(Tuttavia, se la velocità del veicolo viene impostata durante l a guida a una velocità
all’incirca inferiore a 30 km/h, la velocità impostata verrà re golata su 30 km/h circa.)
■ Accelerazione successiva all’impostazione della velocità del veicolo
Il veicolo può accelerare tramite l’azionamento del pedale dell ’acceleratore. Dopo
l’accelerazione viene ripristinata la velocità impostata. Tutta via, in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo, la velocità del veicolo p otrebbe scendere al di sotto
di quella impostata per consentire il mantenimento della distan za di sicurezza dal
veicolo che precede.
■ Se il veicolo si arresta durante la marcia in colonna
● Spingendo la leva verso l’alto mentre il veicolo davanti si arresta, il sistema
ripristinerà la marcia in colonna se il veicolo davanti dovesse ripartire nel giro di 3
secondi circa dopo aver spinto la leva verso l’alto.
● Se il veicolo davanti riparte nel giro di 3 secondi dopo che il vostro veicolo si sarà
arrestato, verrà ripristinata la marcia in colonna.
Attivazione/disattivazione del regolatore della velocità di cro ciera a
radar dinamico con riconoscimento segnaletica stradale
4214-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Disattivazione automatica della modalità di controllo della distanza tra veicolo e
veicolo
La modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo v iene automaticamente
disattivata nelle seguenti situazioni:
● Il VSC è attivato.
● Il sistema TRC viene attivato per un periodo di tempo.
● Se il sistema VSC o TRC è disattivato.
● Il sensore non può effettuare rilevamenti corretti perché è in qualche modo coperto.
● La frenata pre-crash è attivata.
● È azionato il freno di stazionamento.
● Il veicolo viene arrestato dal controllo sistema su un pendio ripido.
● Quando il veicolo viene arrestato dal controllo di sistema vengono rilevate le
seguenti condizioni:
• Il guidatore non indossa la cintura di sicurezza.
• La porta del guidatore è aperta.
• Il veicolo è rimasto in sosta per circa 3 minuti.
Se la modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicol o viene automaticamente
disattivata per altri motivi, è possibile che sia presente un m alfunzionamento nel
sistema. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toy ota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Disattivazione automatica della modalità di controllo velocità costante
La modalità di controllo velocità costante viene annullata auto maticamente nelle
seguenti situazioni:
● La velocità effettiva del veicolo è più di circa 16 km/h al di sotto della velocità
impostata.
● La velocità attuale del veicolo scende sotto i 30 km/h circa.
● Il VSC è attivato.
● Il sistema TRC viene attivato per un periodo di tempo.
● Se il sistema VSC o TRC è disattivato.
● La frenata pre-crash è attivata.
Se la modalità di controllo della velocità costante viene autom aticamente disattivata
per altri motivi, è possibile che sia presente un malfunzioname nto nel sistema.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o off icina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
4244-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Condizioni in cui la modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo
potrebbe non funzionare correttamente
Nei casi seguenti, azionare il pedale del freno (o il pedale de ll’acceleratore, a seconda
della situazione) nella misura necessaria.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare corr ettamente i veicoli che
precedono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
● Quando il veicolo che precede decelera improvvisamente
● Durante la guida lungo una strada circondata da una struttura, ad esempio una
galleria, o su un ponte
● Quando la velocità del veicolo scende fino alla velocità impostata dopo che è stato
premuto il pedale dell’acceleratore per accelerare
● Quando la strada curva o le carreggiate sono
strette
● Quando il funzionamento del volante o la
propria posizione all’interno della carreggiata
è instabile
4304-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Selezione modalità di guida
■Cambio della modalità di guida
Per selezionare la modalità di guida, eseguire le operazioni in dicate sul
display multifunzione.
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare “Modalità
guida”.
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare la
modalità di guida.
■Modalità di guida
● Modalità “NORMAL”
Fornisce un equilibrio ottimale tra risparmio di carburante, si lenziosità e
prestazioni dinamiche. Adatta alla guida in città.
● Modalità “SPORT”
Controlla il sistema ibrido per garantire un’accelerazione velo ce e fluida.
Questa modalità cambia anche la sensazione di una sterzata,
rendendola idonea alle situazioni in cui si desidera agilità di guida, come
durante la guida su strade con molte curve.
Quando è selezionata la modalità Sport, sul display multifunzio ne si accende
l’indicatore “SPORT”.
In base alle condizioni di guida, è possibile selezionare una d elle 3
modalità di guida disponibili.
Selezione della modalità di guida
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4314-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
●Modalità “ECO”
Aiuta il guidatore ad accelerare in modo ecologico e ad aumenta re il
risparmio di carburante tramite caratteristiche di accelerazione
moderate e controllando il funzionamento dell’impianto di
condizionamento aria (riscaldamento/raffreddamento).
Quando è selezionata la modalità Eco, sul display multifunzione si accende
l’indicatore “ECO MODE”.
Quando l’impianto di condizionamento aria è in funzione, il sis tema
passa automaticamente alla modalità Eco dell’impianto di
condizionamento ( P. 552) garantendo un risparmio ancora maggiore di
carburante.
■ Per disattivare la modalità “ECO”/“SPORT”
● Selezionare nuovamente la modalità di guida. La modalità “SPORT” si disattiva
automaticamente quando l’interruttore POWER viene spento.
● Tuttavia, le modalità “NORMAL” e “ECO” non vengono disattivate automaticamente
finché non si seleziona un’altra modalità di guida, anche se l’ interruttore POWER
viene spento.
■ Cambiamento della modalità in modalità di guida EV
P. 3 1 2
4364-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Quando si disattiva la funzione BSM, si illumina l’indicatore BSM SPENTO
( P. 435). (Ogni volta che si spegne l’interruttore POWER e quindi si passa
alla modalità ON, la funzione BSM viene attivata automaticament e.)
■Visibilità degli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe risultare diffic ile vedere l’indicatore dello
specchietto retrovisore esterno.
■ Quando sul display multifunzione appare il messaggio “BSM non disponibile”
(monitor di rilevazione punti ciechi non disponibile)
Acqua, neve, fango, ecc. potrebbero essersi accumulati nell’are a circostante il
sensore del paraurti ( P. 448).
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc. dalla zona circosta nte il sensore del
paraurti, questo dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Il sensore potrebbe inoltre non funzionare regolarmente in cond izioni di caldo o freddo
intenso.
■ Quando sul display multifunzione compare il messaggio “Malfunzionamento
BSM Recarsi dal concessionario”
Il sensore potrebbe non funzionare correttamente o essere disal lineato. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personalizzate. ( P. 788)
Attivazione/disattivazione della funzione BSM
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