2022 TOYOTA C-HR LTA bryter

15. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
1Tetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
2Lufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren slås på.
3Pump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.
• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
på, er dekket for skadet til å kunne
repareres. Slå av
kompressorbryteren, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 443, s. 476)16. Slå av kompressoren.
17. Trekk ut støpslet fra strømuttaket og
koble deretter dysen fra ventilen på
dekket.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet
slangen fjernes.
18. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.
19. Fest hetten til dysen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
437
7
Hvis det oppstår problemer

20. Sett ventilhetten på ventilen på det
reparerte dekket.
21. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Plasser flasken i originalvesken og
lukk glidelåsen.
22. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
23. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
24. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant og
fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.25. Kontroller dekktrykket.
1Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
2Hvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar) ellerhøyere, men mindre
enn det spesifiserte dekktrykket:
Gå til
26.
3Hvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 476):
Gå til
27.
26. Sett kompressorbryteren på
(på)
for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i ca. 5 km og utfør
deretter
.
27. Oppbevar kompressoren i
bagasjerommet.
28. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
438

8. Koble flasken til kompressoren.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig.
9. Pass på at kompressorbryteren er
slått av
(av).
10. Ta ut støpselet fra kompressoren.11. Sett støpslet i strømuttaket.
(→s. 354)
12. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket står oppgitt på etiketten
som vist. (→s. 476)
Biler med venstreratt
Biler med høyreratt
13. Start hybridsystemet. (→s. 193)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
440

14. Sett kompressorbryteren(på) for
å sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
15. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
1Tetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
2Lufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren er satt på
(på).
3Pump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
på
(på), er dekket for skadet
til å kunne repareres. Slå
kompressorbryteren av
(av),
og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 443, s. 476)
16. Slå kompressoren av
(av).
17. Trekk ut støpslet fra strømuttaket
og koble deretter dysen fra ventilen
på dekket.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet
slangen fjernes.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
441
7
Hvis det oppstår problemer

18. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.
19. Fest hetten til dysen.
20. Sett ventilhetten på ventilen på det
reparerte dekket.
21. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Plasser flasken i originalvesken og
lukk glidelåsen.
22. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
23. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.24. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant og
fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.
25. Kontroller dekktrykket.
1Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
2Hvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar) eller høyere, men mindre
enn det spesifiserte dekktrykket:
Gå til
26.
3Hvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 476):
Gå til
27.
26. Slå kompressorbryteren på
(på)
for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i ca. 5 km og utfør
deretter
.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
442

27. Oppbevar kompressoren i
bagasjerommet.
28. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis dekket pumpes opp til mer enn det
spesifiserte lufttrykket
1. Trykk på knappen for å slippe ut litt
luft.
Ty p e A
Ty p e B
2. Kontroller at dekktrykkindikatoren
viser spesifisert lufttrykk.
Hvis lufttrykket er under det
spesifiserte trykket, må du slå
kompressorbryteren på (type A) eller
(på) (type B) igjen og gjenta
pumpeprosedyren til spesifisert
lufttrykk nås.Ventilen på et hjul som er reparert
Når et dekk er reparert med
nødreparasjonssettet for punktert dekk,
må ventilen skiftes ut.
Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert dekk
• Dekktrykksensoren bør skiftes.
• Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
Merknad til kontroll av
nødreparasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på
tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdato er angitt på flasken. Bruk
ikke tetningsmiddelet dersom
utløpsdatoen er passert. Gjør du det, kan
det hende at reparasjoner utført med
nødreparasjonssettet for punktert dekk
ikke fungerer som de skal.
Nødreparasjonssett for punktert dekk
• Tetningsmiddelet har begrenset
levetid. Utløpsdato er angitt på
flasken. Flasken med tetningsmiddel
bør byttes ut med en ny flaske før
utløpsdatoen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted for utskifting.
• Tetningsmiddelet i
nødreparasjonssettet for punktert
dekk kan bare brukes én gang til å
reparere ett dekk midlertidig. Hvis
tetningsmiddelet er brukt og må
skiftes ut, kan du kjøpe en ny flaske
hos en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
Kompressoren kan brukes på nytt.
• Tetningsmiddelet kan brukes når
utetemperaturen er fra –30 °C til
60 °C.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
443
7
Hvis det oppstår problemer

OBS(Fortsettelse)
For å unngå skade på
dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Når du skifter dekk, skal du også bytte ut
dekktrykksensorene. (→s. 379)
7.2.7 Når hybridsystemet ikke
starter
Årsakene til hvorfor hybridsystemet
ikke starter varierer avhengig av
situasjonen. Kontroller følgende og
utfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om
riktig startprosedyre er fulgt. (→s. 193)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Den elektroniske nøkkelen fungerer
kanskje ikke som den skal. (→s. 457)
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
(→s. 74)
• Det kan være en feil i
startsperresystemet. (→s. 77)
• Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Det kan være en feil med
hybridsystemet på grunn av et
elektrisk problem, for eksempel at
nøkkelbatteriet er utladet eller en
defekt sikring. Avhengig av type feil,
finnes det imidlertid en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet.
(→s. 456)Kupélysene og hovedlysene er dimmet,
eller hornet høres ikke eller har lavt
volum.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 458)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet
kan være løse eller korrodert.
(→s. 373)
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 458)
• Én eller begge polene til
12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 373)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon
Når hybridsystemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Vri tenningsbryteren til ACC-modus.
4. Trykk på og hold inne
tenningsbryteren i ca. 15 sekunder
mens du trykker bremsepedalen helt
inn.
Selv om hybridsystemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
456

7.2.8 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke fungerer som den
skal
Hvis kommunikasjonen mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen
forstyrres (→s. 123) eller den
elektroniske nøkkelen ikke kan brukes
fordi batteriet er utladet, kan ikke
smart inngangs- og startsystemet og
fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller
kan dørene åpnes og hybridsystemet
startes ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
Låse og låse opp dørene
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 112)
til å utføre følgende handlinger:
1Låser alle dørene
2Lukker vinduene (vri og hold)*
3Låser opp alle dørene
4Åpner vinduene (vri og hold)*
*: Disse innstillingene må tilpasses hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. (→s. 478)Starte hybridsystemet
1. Sørg for at giret er i P-stilling og trykk
inn bremsepedalen.
2. Hold siden av den elektroniske
nøkkelen med Toyota-emblemet på
mot tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd, og
tenningsbryteren går til ON-modus.
Når smart inngangs- og startsystem
er deaktivert i tilpasset innstilling, vil
tenningsbryteren gå til ACC-modus.
3. Trå bremsepedalen hardt inn og
kontroller at
og meldinger vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil
starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Slå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i
P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper
hybridsystemet.
Skifte nøkkelbatteriet
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 398)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
457
7
Hvis det oppstår problemer