2022 TOYOTA C-HR run flat

6.3.11 Batteri i den elektroniske
nøkkelen.
Skift batteriet med et nytt hvis det blir
utladet.
Du vil trenge følgende:
• Flat skrutrekker
• Liten, flat skrutrekker
• Litiumbatteri CR2032
Skifte batteriet
1. Løs ut låsen og ta ut den mekaniske
nøkkelen.
2. Ta av dekselet.
Bruk en flat skrutrekker med egnet
størrelse. Hvis du bruker for mye
makt, kan dekselet bli skadet.
Dekk over enden av skrutrekkeren
med en fille for å forhindre skade på
nøkkelen.3. Ta ut det utladede batteriet.
Hvis batteriet ikke kan ses når du
fjerner dekselet, på grunn av den
elektroniske nøkkelmodulen festet til
det øvre dekselet, fjerner du den
elektroniske nøkkelmodulen fra
dekselet slik at batteriet er synlig som
vist i illustrasjonen.
Bruk en flat skrutrekker med egnet
størrelse når du fjerner batteriet.
Sett i et nytt batteri med "+"-polen
vendt opp.
4. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Bruke et CR2032-litiumbatteri
• Batterier kan kjøpes hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, lokale elektriske
butikker eller kamerabutikker.
• Må kun erstattes med samme eller
tilsvarende type som er anbefalt av
produsenten.
• Kast brukte batterier i henhold til
lokale lover.
Hvis nøkkelbatteriet er utladet
Følgende symptomer kan forekomme:
• Smart inngangs- og startsystemet,
trykknappstartfunksjonen og
fjernkontrollen fungerer ikke som de
skal.
• Driftsområdet vil bli redusert.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
398

Blinklys bak (pæretype) og bremse-/baklys
(pæretype)
1. Åpne bakluken og ta av dekselet.
Fest en teip rundt den flate enden av
skrutrekkeren slik at den ikke påfører
bilen skader.
2. Fjern de to skruene og dra lysenheten
mot bakenden av bilen for å fjerne
den.
3. Vri pæresokkelen mot klokken.
1Blinklys bak
2Bremse-/baklys4. Ta ut lyspæren.
1Blinklys bak
2Bremse-/baklys
5. Gjør det samme som i
3og4,
bare omvendt når du setter på plass
lyspæren.
6. Sett lampen på plass.
Rett inn sporene (
1) og festene
(
2) på lykten med festene ved
montering.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
406

7. Fest de 2 skruene.
8. Sett på dekselet.
Ryggelys (pæretype)
1. Åpne bakluken og ta av dekselet.
Fest en teip rundt den flate enden av
skrutrekkeren slik at den ikke påfører
bilen skader.2. Vri pæresokkelen mot klokken.
3. Ta ut lyspæren.
4. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Skiltlys
1. Åpne bakluken og ta av dekselet.
Fest en teip rundt den flate enden av
skrutrekkeren slik at den ikke påfører
bilen skader.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
407
6
Vedlikehold og stell

2. Vri pæresokkelen mot klokken.
3. Ta ut lyspæren.
4. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Tåkelys bak (pæretype)
1. Vri pæresokkelen mot klokken.2. Ta ut lyspæren.
3. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Blinklys på siden
1. Sett inn en flat skrutrekker og hekt av
kroken på dekselet til det utvendige
speilet.
Fest en teip rundt den flate enden av
skrutrekkeren slik at den ikke påfører
bilen skader.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
408

• Reparasjonssettet er konstruert
utelukkende for dekk av samme type
og størrelse som de som opprinnelig
var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn
de originale, eller til noe annet formål.
• Hvis du får tetningsmiddel på klærne,
kan det sette flekker.
• Hvis det kommer tetningsmiddel på
en felg eller på karosseriet, må det
vaskes bort med en gang, hvis ikke kan
det hende at flekken ikke lar seg
fjerne. Tørk øyeblikkelig av
tetningsmiddelet med en våt klut.
• Når reparasjonssettet brukes, avgis en
høy driftslyd. Dette er normalt.
• Ikke bruk reparasjonssettet for å
kontrollere eller justere dekktrykket.
ADVARSEL!
Ikke kjør bilen med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Forholdsregler ved kjøring
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet. Personskader kan
oppstå hvis det skjer et uhell eller
ved kraftig nedbremsing.
• Reparasjonssettet er eksklusivt for
din bil. Ikke bruk reparasjonssettet på
andre biler. Det kan føre til en ulykke
og alvorlige personskader.
• Ikke bruk reparasjonssettet på dekk
som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål.
Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Forholdsregler ved bruk av
tetningsmiddel
• Det er skadelig å svelge
tetningsmiddelet. Hvis du svelger
tetningsmiddel, må du drikke så mye
vann som mulig og kontakte lege
umiddelbart.
• Hvis du får tetningsmiddel i øynene
eller på huden, må du vaske det av
med vann med én gang. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
ADVARSEL!
Når punkteringen repareres
• Stans bilen på et sikkert sted med
flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene kan være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre
brannskader.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan
føre til at den sprekker eller får
lekkasjer. Kontroller flasken visuelt
før bruk. Ikke bruk en flaske med som
har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer
eller annen skade. Skift ut flasken
dersom du ser noe av dette.
• Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet
skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje og tetningsmiddel kan
sprute ut.
• Hvis slangen løsner fra ventilen mens
dekket pumpes opp, er det fare for at
slangen beveger seg brått på grunn
av lufttrykket.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
444

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft
slippes ut av dekket.
• Følg betjeningsprosedyren for
reparasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres.
Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå kompressoren av
(type A) eller
(av) (type B) og
stanse reparasjonen.
• Reparasjonssettet kan overopphetes
hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet
sammenhengende i mer enn
40 minutter.
• Deler av reparasjonssettet blir varme
under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under
og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom
flasken og kompressoren. Det vil
være ekstremt varmt.
• Ikke fest klistremerket med varsel om
bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket
festes på et område der det er
plassert en kollisjonspute, for
eksempel putedelen på rattet, kan
det hindre kollisjonsputen i å fungere
som den skal.
ADVARSEL!
Kjøring for å fordele
tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjøres
ikke dette, kan det medføre at du mister
kontroll over bilen, noe som kan
resultere i alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
– Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet
fra hjulet.
– Dekktrykk. Hvis dekktrykket er
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller
mindre, kan dekket være svært
alvorlig skadet.
OBS
Når nødreparasjonen utføres
• Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større
og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
• Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonssettet direkte på
støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis
reparasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du
bruker den. Dette kan skade
kompressoren.
Forholdsregler for
nødreparasjonssettet for punktert
dekk
• Reparasjonssettets strømkilde må
være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet
til noen annen strømkilde.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
445
7
Hvis det oppstår problemer

2. Løsne hjulmutrene litt
(én omdreining).
3. Vri jekken
for hånd til midten av
hakket på jekken kommer i kontakt
med midten av jekkpunktet.
4. Monter jekkhåndtaket og
hjulnøkkelen som vist på
illustrasjonen.5. Jekk opp bilen til dekket løftes litt opp
fra bakken.
6. Ta av alle hjulmutrene og hjulet.
Når du legger hjulet på bakken, legger
du det med hjuldesignen vendt opp
slik at du ikke skraper opp overflaten
på felgen.
ADVARSEL!
Skifte et punktert dekk
• Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlig personskade:
– Ikke prøv å fjerne hjulkapselen for
hånd. Vær forsiktig når du
håndterer hjulkapselen for å unngå
uventede personskader.
– Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Felgene og området rundt bremsene
vil være svært varme etter at bilen
har kjørt. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre
kroppsdeler når du skifter et dekk
osv., kan medføre brannskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
451
7
Hvis det oppstår problemer

M20A-FXS-motor
• Bruk et 12-voltsbatteri av sentral
avgassingstype (europeiske
forskrifter).
• Bruk et 12-voltsbatteri med samme
størrelse som det gamle (LN1), med
en kapasitet på 20 timer (20HR)
tilsvarende (45Ah) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA)
tilsvarende (286A) eller større.
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis et upassende 12-voltsbatteri
brukes, kan batteriytelsen reduseres
og det kan være at hybridsystemet
ikke kan startes på nytt.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan
12-voltsbatteriet lade ut og
hybridsystemet starter kanskje ikke.
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på
12-voltsbatteriet.
1Utløpshullplugg
2Utløpshull
3Utløpsslange
• Bruk utløpsslangen som var festet til
12-voltsbatteriet før skiftet, og
kontroller at den kobles sikkert til
hulldelen av bilen.
• Bruk utløpshullpluggen som følger
med det gamle eller nye
12-voltsbatteriet. (Avhengig av
12-voltsbatteriet som skal skiftes, kan
utløpshullet være tettet igjen.)
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Fjerning av polene til 12-
voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
462