släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt
vilket kan orsaka sladd. Föraren kan
annars förlora kontrollen över bilen.
Risken är speciellt stor vid körning i vått
eller halt väglag.
Plötslig
acceleration/rattrörelser/kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar
dig svängar och kör långsamt och
försiktigt genom dem för att undvika
plötslig inbromsning.
Viktig information beträffande
svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en
vidare sväng än normalt.
Viktig information beträffande
stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn vägbana
eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid sådana
fordon. Sakta genast ned så snart bilen
börjar skaka genom att trampa långsamt
ned bromsen. Styr alltid bilen rakt framåt
medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort
innan du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. För växelspaken till B.
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen omkylvätskans temperaturmätare visar att
motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 465)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen
på både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i det
här avsnittet. Försummelse kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 188)
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
akut däcklagning: Kör inte med släp
om ett av däcken har lagats med
reparationssatsen för däcklagning i
akut situation.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– Farthållare
*
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim*
– LTA (Linjeavkännare)*
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
– BSM (Dödavinkelvarnare)*
*
: I förekommande fall
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller långa
sluttningar
Minska hastigheten och växla ned. Växla
dock inte ner plötsligt när du kör nedför
branta eller långa sluttningar.
4.1 Innan du börjar köra
192
2Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att lossa parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsknappen igen.
(→Sid. 421)
Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om “EPB Frequently Operated,
Wait a Minute.” visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kortare tid
kan systemet begränsa användningen
för att undvika överhettning. I så fall bördu avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om “EPB Activation Incomplete.” eller
“EPB Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Kontrollampa till parkeringsbromsen
och parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan och förblir
tända enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen trycks till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt är kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tända i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Ändra läge
Om det automatiska läget
aktiveras/inaktiveras visas meddelandet
på informationsdisplayen och en
summerton hörs.
4.2 Körrutiner
205
4
Körning
VARNING!(Fortsättning)
1Radarsensor
2Radarsensorns skydd
Om radarsensorns främre del, eller
främre eller bakre delen av
radarsensorskyddet är smutsiga eller
täckta med vattendroppar, snö etc, ska
de rengöras.
Rengör radarsensorn och
radarsensorskyddet med en mjuk trasa
för att undvika att de skadas.
VARNING!
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta etiketter)
eller andra föremål på radarsensorn,
radarsensorskyddet eller ytan runt
omkring.
• Utsätt inte radarsensorn eller
omgivande yta för en hård stöt. Låt
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen om
radarsensorn, frontgrillen eller
främre stötfångaren har utsatts för
en kraftig stöt.
• Ta inte isär radarsensorn.
• Varken radarsensor eller
radarsensorskydd får modifieras
eller lackeras.
VARNING!(Fortsättning)
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Frontkameran kommer annars
eventuellt inte att fungera korrekt vilket
kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar, snö
etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
4.5 Använda förarstödssystemen
220
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen
i följande situationer. När normala
driftsförutsättningar återställs
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts,
fukt (immig, täckt med kondens, is etc) eller
annat främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat
med vindrutetorkaren och A/C-funktionen.
(→Sid. 339)
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda
luftkonditioneringen för att sänka tempera-
turen runt frontkameran. Om ett solskydd
användes när bilen var parkerad kan solske-
net reflekteras från solskyddets yta, beroende
på typ av solskydd, och orsaka alltför hög
temperatur i frontkameran.
Om frontkameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om
motorhuven är öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Radar In Self Cali-
bration Unavailable See Owner’s Manual"
(Det aktiva krockskyddet med radar i självka-
librering Ej tillgängligt Se bilens instruktions-
bok) visas.Kontrollera om något har fastnat på radarn
och radarskyddet. Ta i så fall bort det.
• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.• När temperaturen runt radarsensorn
överskrider driftsområdet, t.ex. om
bilen står i solen eller i extremt kall
miljö
• Om frontkameran inte kan detektera
föremål framför bilen, t.ex. vid körning
i mörker, snö eller dimma, eller om
starkt ljus skiner in i frontkameran
• Beroende på förhållanden i bilens
omgivning kan radarn bedöma att det
närliggande området inte kan
detekteras på rätt sätt. I så fall visas
”Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual”.
4.5 Använda förarstödssystemen
230
– Om främre delen av bilen höjs eller
sänks
– Om hjulen är felriktade
– Om ett torkarblad skymmer
frontkameran
– Bilen körs i extremt hög hastighet
– Vid körning i backe
– Om radarsensorn eller
frontkameran är felriktade
– Region A: Vid körning i ett körfält
som skiljs åt av mer än ett körfält
där mötande fordon körs medan du
svänger åt höger/ vänster
– Region A: När bilen i stort sett är
felplacerad med detekterat
mötande fordon på motsatt sida
under en högersväng/vänstersväng
– Region A: När du svänger till
höger/vänster och en fotgängare
närmar sig bakifrån eller på sidan av
din bil
• Region A: Förutom ovanstående så
aktiveras eventuellt inte
styrassistansen i en nödsituation i
vissa situationer, såsom följande.– Region A: Om de vita (gula)
körfältslinjerna är svåra att se, t.ex.
om de är svaga, går isär/ihop, eller
om något skuggar dem
– Region A: Om körfältet är bredare
eller smalare än normalt
– Region A: Om vägytan täcks av ett
ljust och mörkt mönster, t.ex.
orsakat av vägarbeten
– Region A: Om en fotgängare
detekteras nära din bils mittlinje
– Region A: När föremålet är för nära
– Region A: Om utrymmet som bilen
ska styras in i är varken tillräckligt
eller tomt
– Region A: Om det finns mötande
fordon
– Region A: Om VSC-funktionen är
aktiv
• I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft eller styrkraft (region A)
vilket gör att systemet inte kan
fungera på rätt sätt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår på
vägytan
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 330) är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• PCS-varningslampan tänds och ”VSC
Turned Off. Pre-Collision Brake
System Unavailable.” visas på
informationsdisplayen.
4.5 Använda förarstödssystemen
241
4
Körning
VARNING!(Fortsättning)
• Montera eller placera inga föremål på
motorhuv eller grill. Montera inte
heller grillskydd (viltskydd eller
dylikt).
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om vindrutan behöver
repareras.
VARNING!
Förhållanden då funktionen
eventuellt inte fungerar på rätt sätt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte funktionerna på rätt
sätt och bilen kan avvika från körfältet.
Kör säkert genom att alltid vara
uppmärksam på omgivningen och
använd ratten för att korrigera bilens
riktning utan att du enbart förlitar dig
på funktionerna.
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→sid. 247) och det framförvarande
fordonet byter fil. (Din bil kan
eventuellt följa det framförvarande
fordonet och också byta fil.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→sid. 247) och det framförvarande
fordonet kränger. (Din bil kan
eventuellt kränga på samma sätt och
avvika från körfältet.)
VARNING!(Fortsättning)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→sid. 247) och det framförvarande
fordonet avviker från sitt körfält.
(Din bil kan eventuellt följa det
framförvarande fordonet och också
byta fil.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→sid. 247) och det framförvarande
fordonet körs extremt nära
vänstra/högra körfältslinjen. (Din bil
kan eventuellt följa det
framförvarande fordonet och också
byta fil.)
• Bilen körs i en snäv kurva.
• Föremål eller mönster som kan
misstas för vita (gula)
körfältsmarkeringar finns vid sidan
av vägen (räcken, reflekterande
stolpar, etc.).
4.5 Använda förarstödssystemen
243
4
Körning
Ytan i visade vita linjer är vit
Indikerar att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning
*.Om
bilen lämnar sitt körfält blinkar de
vita linjerna, som visas på bilens sida,
med orange sken.
Ytan i visade linjer är svart
Indikerar att systemet inte kan känna
av vita (gula) linjer eller en riktning,*
eller att det har stängts av tillfälligt.*: Gränsen mellan asfalt och
vägkanten, t.ex. gräs, jord eller en
vägkant
4Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen är
inställd på förarstödssystemets
informationsdisplay.
Indikerar att körfältsassistansens
styrassistans är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande
fordonets position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig
kan din bil röra sig på samma sätt. Var
alltid uppmärksam på omgivningen
och använd ratten när det behövs för
att korrigera bilens riktning och
säkerställa säkerheten.Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfilsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
– LTA är aktiverat.
– Körhastigheten är minst cirka
50 km/tim
*1.
– Systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 250)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim när
körfältsassistansen är aktiverad.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
• Styrassistansfunktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver driftsförutsättningarna
för funktionen för körfilsvarning.
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
– Ingen varning för inga händer på
ratten visas. (→Sid. 249)
• Trötthetsvarnare, funktion
Den här funktionen aktiveras när samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
– ”Sway Warning” påinformationsdisplayen är inställd på
”ON”. (→Sid. 484)
4.5 Använda förarstödssystemen
248
i ratten. Ha alltid händerna på ratten när
det här systemet används oavsett
varningar.
• När systemet bedömer att föraren inte
håller händerna på ratten medan
systemet är aktiverat.
Om föraren fortsätter att inte ha
händerna på ratten hörs en
summerton, föraren varnas och
funktionen stängs tillfälligt av. Denna
varning fungerar på samma sätt när
föraren oupphörligt bara använder
ratten med små vridningar.
• Om systemet bedömer att bilen
eventuellt kommer att avvika från
körfältet vid körning i en kurva medan
körfältsassistansen är aktiv.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt
inte varningen. Dessutom, om
systemet bedömer att bilen körs i en
kurva kan varningarna ske tidigare än
vid körning på en rak väg.
• När systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan
rattassistansen i
styrassistansfunktionen är aktiv.
Om föraren fortsätter att köra utan att
hålla i ratten och rattassistansen är
aktiv hörs summertonen och föraren
varnas. För varje gång summertonen
hörs blir den längre.
Krängningsvarning, funktion
Om systemet bedömer att föraren har
tagit händerna från ratten medan
trötthetsvarnaren är aktiverad hörsen summerton och ett
varningsmeddelande visas som
uppmanar föraren att ta en rast
samtidigt som symbolen på bilden visas
på informationsdisplayen.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte.
Varningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och
LTA-indikatorn tänds med orange sken
ska du följa lämplig metod för
felsökning. Dessutom, om ett annat
varningsmeddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen.
• ”LTA Malfunction. Visit your dealer”
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• ”LTA Unavailable”
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än frontkameran. Stäng av
LTA-systemet, vänta en kort stund och
slå därefter på LTA-systemet igen.
• ”LTA Unavailable at Current Speed.”
Funktionen kan inte användas
eftersom körhastigheten överskrider
driftsområdet för LTA. Kör
långsammare.
Specialinställning
Inställningar för funktioner kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 484)
4.5 Använda förarstödssystemen
250