2022 TOYOTA C-HR transmission

Til orientering....................5
Sådan læses denne instruktionsbog.......7
Søgning........................7
Billedindeks......................9
1.SIKKERHED
1.1 Sikker brug...................22
1.1.1 Før kørsel................22
1.1.2 Sikker kørsel..............23
1.1.3 Sikkerhedsseler............24
1.1.4 SRS-airbags..............27
1.1.5 Forholdsregler i forbindelse med
udstødningsgas............35
1.2 Børn og sikkerhed..............35
1.2.1 System til manuel tilkobling/frakobling
af airbag
*................35
1.2.2 Børn i bilen...............36
1.2.3 Børnesikringssystemer.......37
1.3 Nødassistance.................56
1.3.1 eCall
*1(hvis monteret)........56
1.4 Hybridsystem.................72
1.4.1 Oversigt over hybridsystemet . . . 72
1.4.2 Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende hybridsystemet.....75
1.5 Tyverialarm..................79
1.5.1 Startspærre..............79
1.5.2 Dobbelt låsesystem
∗.........90
1.5.3 Alarm*.................91
1.5.4 Tyveriforebyggende mærkater*..94
2. Instrumentgruppe
2.1 Instrumentgruppe..............96
2.1.1 Advarselslamper og indikatorer . . 96
2.1.2 Målere og instrumenter......102
2.1.3 Multi-informationsdisplay.....104
2.1.4 Energiskærm/forbrugsskærm . . 108
3. Betjening af hver enkelt
komponent
3.1 Betjening af nøgle.............114
3.1.1 Nøgler.................114
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene . . 116
3.2.1 Sidedøre...............116
3.2.2 Bagklap................120
3.2.3 Smart-nøgle.............1233.3 Indstilling af sæder.............173
3.3.1 Forsæder...............173
3.3.2 Bagsæder...............174
3.3.3 Nakkestøtter.............175
3.4 Indstilling af rat og spejle.........176
3.4.1 Rat...................176
3.4.2 Bakspejl................177
3.4.3 Sidespejle..............178
3.5 Åbning og lukning af ruderne.......180
3.5.1 Elruder................180
4. Kørsel
4.1 Før kørsel...................184
4.1.1 Kørsel af bilen............184
4.1.2 Gods og bagage...........189
4.1.3 Kørsel med anhænger.......190
4.2 Kørselsprocedurer.............195
4.2.1 Tændingskontakt..........195
4.2.2 Batterikørsel.............199
4.2.3 Hybridtransmission
(2ZR-FXE-motor)..........201
4.2.4 Hybridtransmission
(M20A-FXS-motor).........203
4.2.5 Kontaktarm til blinklys.......206
4.2.6 Parkeringsbremse..........206
4.2.7 Auto-hold..............209
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere . . 210
4.3.1 Kontakt til forlygte.........210
4.3.2 Automatisk fjernlys
*........213
4.3.3 Tågelygtekontakt..........216
4.3.4 Vinduesviskere og -vaskere....217
4.3.5 Bagrudevisker/-vasker.......219
4.4 Optankning.................219
4.4.1 Åbning af brændstofdækslet . . . 219
4.5 Brug af systemerne til sikker og let
kørsel.....................222
4.5.1 Toyota Safety Sense
*........222
4.5.2 PCS (pre-collision-system)*....234
4.5.3 LTA (vejbaneregistrering)*.....245
4.5.4RSA
(oplysninger om færdselstavler)*. . 2544.5.5 Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde*.........258
4.5.6 Fartpilot*...............269
4.5.7 Valg af kørefunktion........271
4.5.8 Fartbegrænser
*...........272
4.5.9 BSM (overvågning af blinde
vinkler)
*...............274
2

Opladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet)
Eftersom benzinmotoren oplader
hybridbatteriet (traktionsbatteriet), er
det ikke nødvendigt at oplade batteriet
ved hjælp af en ekstern kilde. Hvis bilen
står parkeret i en længere periode,
aflades hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) dog langsomt. Sørg
derfor for at køre en tur i bilen på mindst
30 minutter eller 16 km med et par
måneders mellemrum. Hvis
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
aflades helt, og hybridsystemet ikke kan
startes, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Opladning af 12-voltsbatteriet
→S. 465
Efter 12-voltsbatteriet er afladet, eller
hvis terminalen er afmonteret og
monteret under udskiftningen osv.
Benzinmotoren stopper muligvis ikke,
hvis bilen drives af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet). Hvis dette fortsætter
i flere dage, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Lyde og vibrationer, der kendetegner
en hybrid-elbil
Der er muligvis ingen motorlyd eller
vibration, selvom bilen kan køre, og
"READY"-indikatoren lyser. Af
sikkerhedsmæssige grunde skal
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren skal stilles på P, når bilen
parkeres.
Følgende lyde eller vibrationer kan
forekomme, når hybridsystemet er i
drift. De er ikke tegn på en fejl:
• Der kan forekomme motorlyde fra
motorrummet.
• Der kan forekomme lyde fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet),
når hybridsystemet starter eller
stopper.• Der kan forekomme
relæfunktionslyde som fx et klik eller
en svag raslen fra hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) bag bagsædet,
når hybridsystemet starter eller
stopper.
• Der kan komme lyde fra
hybridsystemet, når bagklappen er
åben.
• Der kan komme lyde fra
transmissionen, når benzinmotoren
starter eller standser, ved kørsel med
lav hastighed eller under
tomgangskørsel.
• Der kan forekomme motorlyde under
kraftig acceleration.
• Der kan forekomme lyde på grund af
regenerativ bremsning, når
bremsepedalen trædes ned, eller når
speederen slippes.
• Der kan mærkes vibrationer, når
benzinmotoren starter eller standser.
• Der kan måske høres blæserlyde fra
luftindsugningsdysen. (→S. 76)
Vedligeholdelse, reparation, genbrug
og bortskaffelse
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk angående
vedligeholdelse, reparation, genbrug og
bortskaffelse. Du må ikke selv bortskaffe
bilen.
Bilens advarselslydsystem
I følgende situationer kan bilens
advarselslydsystem være svært at høre
for personer i nærheden.
• I meget støjende omgivelser
• I blæst eller regn
Da bilens advarselslydsystem er
monteret foran på bilen, kan det
desuden være vanskeligere at høre det
bag ved bilen sammenlignet med foran
bilen.
1 .4 Hybridsystem
74

4.1 Før kørsel................184
4.1.1 Kørsel af bilen...........184
4.1.2 Gods og bagage..........189
4.1.3 Kørsel med anhænger.......190
4.2 Kørselsprocedurer...........195
4.2.1 Tændingskontakt.........195
4.2.2 Batterikørsel............199
4.2.3 Hybridtransmission
(2ZR-FXE-motor).........201
4.2.4 Hybridtransmission
(M20A-FXS-motor)........203
4.2.5 Kontaktarm til blinklys.......206
4.2.6 Parkeringsbremse.........206
4.2.7 Auto-hold.............209
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere. .210
4.3.1 Kontakt til forlygte.........210
4.3.2 Automatisk fjernlys
*........213
4.3.3 Tågelygtekontakt.........216
4.3.4 Vinduesviskere og -vaskere. . . .217
4.3.5 Bagrudevisker/-vasker......219
4.4 Optankning...............219
4.4.1 Åbning af brændstofdækslet. . . .219
4.5 Brug af systemerne til sikker og let
kørsel..................222
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......222
4.5.2 PCS (pre-collision-system)*. . . .234
4.5.3 LTA (vejbaneregistrering)*.....245
4.5.4 RSA (oplysninger om
færdselstavler)
*..........254
4.5.5 Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde
*........258
4.5.6 Fartpilot*.............269
4.5.7 Valg af kørefunktion........271
4.5.8 Fartbegrænser
*..........272
4.5.9 BSM (overvågning af blinde
vinkler)
*..............274
4.5.10 Toyota parkeringshjælpsensor*. .289
4.5.11 RCTA (advarsel om krydsende
trafik bag bilen)
*.........297
4.5.12 PKSB
(parkeringsbremseassistent)
*. .302
4.5.13 Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter)
*.....3074.5.14 Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen)
*.........309
4.5.15 S-IPA (enkel intelligent
parkeringshjælp)
*........310
4.5.16 Benzinpartikelfilter (GPF, Gasoline
Particulate Filter).........331
4.5.17 Systemer til sikker og let kørsel . .332
4.6 Køretips.................336
4.6.1 Tip til kørsel med hybrid-elbil . . .336
4.6.2 Tips til vinterkørsel........337
Kørsel4
183

ADVARSEL!(Fortsat)
Selvom bilen er udstyret med
advarselslydsystem, skal du køre
forsigtigt, da fodgængere i nærheden
muligvis ikke bemærker bilen, hvis
omgivelserne er støjfyldte.
• Kør ikke bilen over, og stop den ikke i
nærheden af, brændbare materialer.
Udstødningssystemet og
udstødningsgasserne kan være meget
varme. De varme dele kan forårsage
brand, hvis der er brændbare
materialer i nærheden.
• Under normal kørsel må
hybridsystemet ikke slås fra. Hvis
hybridsystemet standses under
kørslen, medfører det ikke tab af
kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
I en nødsituation, fx hvis bilen ikke kan
stoppes på normal vis:→S. 418
• Brug motorbremsning (gearvælgeren
i B) for at holde en sikker hastighed,
når du kører ned ad en stejl skråning.
Vedvarende brug af bremserne kan
føre til overophedning og nedsættelse
af bremsernes effektivitet. (→S. 201,
S. 204)
• Undlad at indstille rattet, sædet eller
de indvendige eller udvendige spejle,
mens du kører.
Det kan medføre, at du mister
herredømmet over bilen.
• Kontrollér altid, at passagererne ikke
har stukket armene, hovedet eller
andre legemsdele ud af bilen.ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Ellers kan
det medføre døden eller alvorlige
kvæstelser.
Når du kører på glatte veje
• Pludselig opbremsning og styring
kan medføre, at dækkene skrider og
gør, at du har mindre kontrol over
bilen.
• Pludselig acceleration,
motorbremsning på grund af
nedgearing eller ændringer i
motorens omdrejningstal kan
medføre, at bilen skrider ud.
• Når du har kørt igennem en vandpyt,
skal du træde på bremsepedalen for
at kontrollere, at bremserne fungerer
korrekt. Våde bremseklodser kan
forhindre, at bremserne fungerer
korrekt. Hvis bremserne på den ene
side er våde og ikke fungerer korrekt,
kan styringen blive påvirket.
Når du betjener gearvælgeren
• Lad ikke bilen rulle baglæns, mens
gearvælgeren står i kørepositionen,
og lad ikke bilen rulle fremad, mens
gearvælgeren står på R. Dette kan
medføre en ulykke eller skader på
bilen.
• Flyt ikke gearvælgeren til P, mens
bilen kører. Det kan medføre skader
på transmissionen og føre til, at du
mister herredømmet over bilen.
• Flyt ikke gearvælgeren til R, mens
bilen kører fremad. Det kan medføre
skader på transmissionen og føre til,
at du mister herredømmet over bilen.
• Flyt ikke gearvælgeren til en
køreposition, mens bilen bakker.
Det kan medføre skader på
transmissionen og føre til, at du
mister herredømmet over bilen.
4.1 Før kørsel
186

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hold godt fast i rattet, og træd
bremsepedalen gradvist ned for at
sænke bilens hastighed.
• Det kan være vanskeligt at styre bilen.
• Der kommer unormale lyde eller
vibrationer fra bilen.
• Bilen hælder unormalt.
Oplysninger om hvad du skal gøre, hvis
dækket er fladt:→S. 433, S. 450
BEMÆRKNING
Hvis vejen er oversvømmet
Kør ikke på en vej, der er oversvømmet
efter kraftig regn m.m. Det kan medføre
følgende alvorlige skader på bilen:
• Motorstop
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skader på motoren, fordi den har
været dækket af vand
Hvis du kører på en oversvømmet vej, og
bilen kommer under vand, skal du få
følgende kontrolleret hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk:
• Bremsernes funktion
• Ændringer i mængder og kvalitet af
de olier og væsker, som anvendes i
motor, hybridtransmission m.m.
• Lejernes og affjedringens
smøringstilstand (hvis muligt) samt
funktionen i alle samlinger, lejer m.m.
4.1.2 Gods og bagage
Vær opmærksom på følgende
sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
opbevaring, godskapacitet og last.
ADVARSEL!
Ting, der ikke må medbringes i
bagagerummet
Nedenstående ting kan forårsage
brand, hvis de læsses i bagagerummet:
• Benzinbeholdere
• Aerosoldåser
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsforanstaltninger i
forbindelse med opbevaring
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan forhindre, at pedalerne kan
trædes ordentligt ned, spærre for
førerens udsyn eller medføre, at
genstande rammer føreren eller
passagererne og derved eventuelt
forårsage en ulykke.
• Opbevar altid gods og bagage i
bagagerummet, når det er muligt.
• Lad være med at stable bagage og
gods i bagagerummet højere op end
ryglænet.
• Når bagsæderne lægges ned, bør
man undlade at placere lange
genstande direkte bag forsæderne.
• Undgå at anbringe gods eller bagage
nedenstående steder.
– Ved førerens fødder
– På forsædet eller bagsæderne (når
genstande stables)
– På bagagedækkenet
– På instrumentbordet
– På instrumentbrættet
• Fastgør alle genstande i
passagerkabinen.
• Lad aldrig nogen køre med i
bagagerummet. Det er ikke beregnet
til passagerer. Passagerer skal sidde
på sæderne med sikkerhedsselen
spændt under kørsel.
Last og fordeling
• Overlast ikke bilen.
• Fordel altid lasten jævnt.
Ujævn fordeling af lasten kan resultere i,
at man mister styre- eller bremseevnen,
hvilket kan medføre død eller alvorlige
kvæstelser.
4.1 Før kørsel
189
4
Kørsel

Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret
med nye motor- og
transmissionskomponenter, ikke
anvendes til kørsel med anhænger de
første 800 km.
Sikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
•
Kontrollér, at den maksimale
lastgrænse for trækkrogen og
kuglekoblingen ikke er overskredet.
Tænk på, at anhængerens koblingsvægt
kommer oven i den last, bilen i forvejen
bærer. Kontrollér ligeledes, at den
totale lastvægt på bilen ligger inden for
vægtgrænserne. (→
S. 191)
• Kontrollér, at anhængerlasten er
anbragt forsvarligt.
• Bilen skal udstyres med ekstra
sidespejle, hvis den bagvedkørende
trafik ikke kan ses tydeligt med
standardspejle. Indstil
forlængerarmene på disse spejle på
begge sider af bilen sådan, at de altid
giver det bedst mulige udsyn til den
bagvedliggende vejstrækning.
Vedligeholdelse
• På grund af den forholdsvis store
vægt, bilen belastes med, når den
bruges til kørsel med anhænger, skal
der foretages vedligeholdelse
hyppigere, end hvis bilen kun bruges
til normal kørsel.
• Stram alle bolte, der holder
kuglehovedet og trækkrogen, efter ca.
1.000 km anhængerkørsel.
Hvis anhængeren begynder at slingre
En eller flere faktorer (vind på tværs,
passerende biler, ujævn vej osv.) kan
påvirke styringen af bilen og
anhængeren negativt og skabe
ustabilitet.
• Hvis anhængeren begynder at slingre:
– Hold godt fast i rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens
slingren ved at dreje på rattet.– Begynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere
hastigheden. Hastigheden må ikke
øges. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat
eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv. (Såfremt
antislingresystemet for anhænger er
aktiveret, kan det også bidrage til at
stabilisere bilen og anhængeren).
• Når anhængeren er holdt op med at
slingre:
– Stop på et sikkert sted. Få alle
passagerer ud af bilen.
– Kontrollér dækkene på bilen og
anhængeren.
– Kontrollér anhængerens last.
Kontrollér, at lasten ikke har flyttet
sig. Kontrollér om muligt, om
trykket på kuglekoblingen er
passende.
– Kontrollér anhængerens last.
Kontrollér, at bilen ikke har overlæs,
når passagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer,
er den hastighed, hvor anhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for
den aktuelle kombination af bil og
anhænger. Kør med en lavere hastighed
for at undgå ustabilitet. Husk, at
bil-anhængerkombinationens slingren
tiltager, i takt med at hastigheden øges.
BEMÆRKNING
Når bagkofangeren er forstærket med
aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i
direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring
med hinanden, sker der en reaktion, der
minder om korrosion, hvilket svækker
det pågældende område og kan give
skader. Dele, der kommer i kontakt med
hinanden, når et stålbeslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
4.1 Før kørsel
193
4
Kørsel

Vejledning
Bilens styreegenskaber vil være påvirket,
når du kører med anhænger. Overhold
følgende anvisninger, når du kører med
anhænger:
Kontrol af forbindelser mellem
anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og
kontrollér, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det
samme, før du kører.
Træning i kørsel med tilkoblet
anhænger
• Få føling med, hvordan det er at dreje,
standse og bakke med tilkoblet
anhænger, ved at øve i et område med
ingen eller kun let trafik.
• Når du bakker med en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den del af
rattet, der er nærmest dig, og dreje
med uret for at dreje anhængeren til
venstre eller mod uret for at dreje til
højre. Drej altid kun en lille smule ad
gangen for at undgå styrefejl. Få
nogen til at dirigere dig, når du bakker.
Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende svare til
eller være større end længden af din bil
og anhængeren tilsammen. Undgå brat
opbremsning for ikke at risikere
udskridning. Ellers kan bilen komme ud
af kontrol. Dette gælder især, når du
kører på våde eller glatte veje.
Pludselige
accelerationer/ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du
kører med anhænger, risikerer du, at
anhængeren kolliderer med bilen. Tag
farten af i god tid, når du nærmer dig
sving, og kør langsomt og forsigtigt
gennem dem for at undgå pludselige
opbremsninger.Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på
indersiden af kurven end bilens hjul. For
at tage højde for dette skal du tage et
større sving, end du normalt ville gøre.
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind påvirker
styringen. Bilen kan også komme i
slinger, når du passerer busser eller store
lastbiler. Kontrollér hyppigt, at alt er i
orden bagved, når du kører ved siden af
sådanne køretøjer. Begynd straks at
sætte farten gradvist ned ved hjælp af
bremserne, så snart bilen gør den slags
bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens
du bremser.
Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din
bil og anhænger, og vær sikker på, at
afstanden mellem bilerne er
tilstrækkelig, før du skifter bane.
Oplysninger vedrørende transmission
For at opretholde motorens
bremseeffekt og ladesystemets
effektivitet ved motorbremsning bør du
ikke køre med transmissionen i D. Skift
gearstilling til B.
Hvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger
op ad en lang stejl stigning ved
temperaturer over 30 °C, kan motoren
overophedes. Hvis temperaturmåleren
for kølervæske viser, at motoren er ved
at blive overophedet, skal du straks
slukke for airconditionsystemet, forlade
vejen og standse bilen et sikkert sted.
(→S. 467)
Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene
på både bilen og anhængeren. Træk
parkeringsbremsen, og flyt
gearvælgeren til P.
4.1 Før kørsel
194

4.2.3 Hybridtransmission (2ZR-FXE-motor)
Betjening af gearvælgeren
Stil tændingskontakten på ON, og tryk bremsepedalen ned*, og flyt gearvælgeren,
mens du trykker på gearudløserknappen på gearvælgeren.
Flyt gearvælgeren, mens du trykker på gearudløserknappen på gearvælgeren.
Flyt gearvælgeren normalt.
Når du flytter gearvælgeren mellem P og D, skal du kontrollere, at bilen står helt stille, og
at bremsepedalen er trådt ned.
*: Når gearvælgeren skal flyttes fra P, skal bremsepedalen være trådt ned, før der trykkes
på gearudløserknappen. Hvis gearudløserknappen trykkes ind først, udløses gearlåsen
ikke.
De forskellige gearstillingers funktion
Gearposition Hensigt eller funktion
PParkering af bilen eller
start af hybridsystemet
R Bak
N Neutral
D Normal kørsel
*
BPosition til
motorbremsning
*: Stil gearvælgeren på D for normal
kørsel for at forbedre
brændstofudnyttelsen og mindske
støjniveauet.
Valg af kørefunktion
→S. 271Ved kørsel med fartpilot eller adaptiv
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde aktiveret (hvis
monteret)
Selvom du udfører følgende handlinger
for at aktivere motorbremsen, aktiveres
motorbremsen ikke, da fartpiloten eller
den adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde ikke deaktiveres.
• Når du skifter kørefunktion til
sportsfunktion, mens du kører med
gearvælgeren i D. (→S. 271)
Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
→S. 185
4.2 Kørselsprocedurer
201
4
Kørsel